平移門大部分都是電動平移門，具有多功能的特點(diǎn)，其門體對抗風(fēng)載要求較嚴(yán)，適合在各種廠房建筑結(jié)構(gòu)上安裝。該種門扇可以手動、電動轉(zhuǎn)換。可控門門扇數(shù)量不是太多，一般單軌道。其分為下承重與上承重兩種。下承重:門體由底部軌道承重，頂部導(dǎo)向。耐久性強(qiáng)，極少維護(hù)，...

3、調(diào)試導(dǎo)軌安裝完成以后，把移門放置安裝在導(dǎo)軌上，并且對平移門進(jìn)行加固，保證平移門能夠平穩(wěn)的在導(dǎo)軌上進(jìn)行活動，然后對功能進(jìn)行測試，要保證平移門開關(guān)順暢且不會晃動，平移門安裝重要的就是要保證平移門的安全和牢固，所以導(dǎo)軌和平移門的安裝十分重要，在安裝時(shí)...

3、調(diào)試導(dǎo)軌安裝完成以后，把移門放置安裝在導(dǎo)軌上，并且對平移門進(jìn)行加固，保證平移門能夠平穩(wěn)的在導(dǎo)軌上進(jìn)行活動，然后對功能進(jìn)行測試，要保證平移門開關(guān)順暢且不會晃動，平移門安裝重要的就是要保證平移門的安全和牢固，所以導(dǎo)軌和平移門的安裝十分重要，在安裝時(shí)...

質(zhì)量大多取決于導(dǎo)軌鋁合金型材的材質(zhì)、精度、強(qiáng)度、滑輪的材質(zhì)及加工精度，以及門體吊掛件的設(shè)計(jì)和加工精度是否可以有效地減少安裝誤差。這種結(jié)構(gòu)的自動平移門的安裝和調(diào)試的關(guān)鍵是提高精度，即提高導(dǎo)軌的平直度和水平度，門體的兩個(gè)吊掛點(diǎn)所形成的直線要和導(dǎo)軌的平行度和垂直度，...

電動平移門一般都開啟靈活、跨度大、自重輕、無噪音、隔音、保溫、抗風(fēng)性強(qiáng)、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、不易損壞，適用于工業(yè)廠房、倉庫、碼頭、飛機(jī)庫等場所：根據(jù)不同需求，可以設(shè)計(jì)為上掛式或地軌式。運(yùn)行方式有手動式與電動式兩種可供選擇。功能介紹編輯播報(bào)1.高效率...

平移門又稱電動平移門、自動平移門、智能平移門等，目前常用于各種住宅小區(qū)、企業(yè)、工廠等場所大門口，專門用來控制行人出入。平移門屬于電動控制門，可以通過按鈕、刷卡、遙控器手動控制開關(guān)門，也可以通過人臉識別、人體感應(yīng)實(shí)現(xiàn)全自動開關(guān)門，下面安快科技從兩個(gè)方...

平移門滑軌是什么：1.電動平移門就是平移門的一種，可以將人接近門的動作識別為開門信號的控制單元，通過驅(qū)動系統(tǒng)將門開啟,在人離開后再將門自動關(guān)閉，并對開啟和關(guān)閉的過程實(shí)現(xiàn)控制的系統(tǒng)。平移門開門機(jī)是平移門運(yùn)行的驅(qū)動裝置是由電機(jī)、變速器、離合裝置組成的一種驅(qū)動器。可...

(4)門扇行進(jìn)軌道：就象火車的鐵軌，約束門扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按特定方向行進(jìn)。(5)門扇吊具走輪系統(tǒng):用于吊掛活動門扇，同時(shí)在動力牽引下帶動門扇運(yùn)行。(6)同步皮帶(有的廠家使用三角皮帶)：用于傳輸馬達(dá)所產(chǎn)動力，牽引門扇吊具走輪系統(tǒng)。(7)下部導(dǎo)...

1、平移門安裝方便：不受門柱及大門原有結(jié)構(gòu)的影響，任何平開門均能方便安裝，并不破壞其原有結(jié)構(gòu);對門柱、門體之形伏、大小無特殊要求;2、平移門有效推力大：開門機(jī)在大門開啟的比較好受力點(diǎn)(距鉸鏈遠(yuǎn)處)上工作，效率100%，只要單人能推動的大門均能可靠工...

平移門大部分都是電動平移門,具有多功能的特點(diǎn),其門體對抗風(fēng)載要求較嚴(yán),適合在各種廠房建筑結(jié)構(gòu)上安裝.該種門扇可以手動、電動轉(zhuǎn)換,可控門門扇數(shù)量不是太多,一般單軌道.其分為下承重與上承重兩種。一、根據(jù)平移門的門框材質(zhì)進(jìn)行分類,主要有:1、鋁合金平移門...

自動平移門滑軌的設(shè)計(jì)完全不同于非自動平移門滑軌的設(shè)計(jì)，自動平移門的滑軌由于要兼顧和門框的固定、門體吊掛及調(diào)節(jié)、電氣組件的安裝和外飾蓋板的安裝等功能，所以需要將滑軌設(shè)計(jì)成單側(cè)滑道，門體在一側(cè)通過滑輪側(cè)向吊掛在滑軌上，形成側(cè)懸掛。這樣便于安裝和調(diào)節(jié)門體...

小區(qū)平移門電機(jī)的常見故障及解決方法。一、門開關(guān)時(shí)動作太慢或不流暢1.開啟或關(guān)閉速度太慢：確認(rèn)開關(guān)門設(shè)定值，調(diào)整開關(guān)門速度值2.緩沖距離設(shè)定太大：調(diào)整緩沖值3.開關(guān)門時(shí)有人碰到門體或有異物而造成異常：讓門體暫時(shí)關(guān)閉一次4.行走阻力太大：切斷電源用手開...

采用變頻控制，使門體運(yùn)動時(shí)能緩起動，緩?fù)Ｖ?。中間段運(yùn)動速度可調(diào)，一般控制在10cm/s~30cm/s左右，視門體質(zhì)量及運(yùn)行距離而定?？刂坪猩显O(shè)開、停、關(guān)操作按鈕，可方便門體運(yùn)動操作，門體開、關(guān)到位自動停止，在運(yùn)動過程中按動停止按鈕，門體可在任一位置停住...

四、自動門門扇不能開啟解決方法1、門扇不動，當(dāng)然首先要檢查一下是否通電，如果是由于斷電的原因重新連接上電源就可以正常運(yùn)行了。2、活動門扇是否有拖地現(xiàn)象，若有此現(xiàn)象，門在起動時(shí)會很吃力，主控制器會認(rèn)為有障礙而進(jìn)行自鎖保護(hù)，使門扇停止運(yùn)動。3、檢查門扇...

三、自動門運(yùn)行時(shí)門扇抖動(1)地下導(dǎo)軌或止擺器有障礙物或磨損導(dǎo)致門扇抖動。(2)移動吊掄及軌道發(fā)生磨損或障礙導(dǎo)致門扇抖動。四、自動門門扇不能開啟(1)感應(yīng)器故障，檢查感應(yīng)器之感應(yīng)燈號是否正常，如不正常盡快聯(lián)系維修。(2)皮帶脫落導(dǎo)致門扇不能正常運(yùn)行...

電動平移門就是平移門的一種，可以將人接近門的動作(或?qū)⒛撤N入門授權(quán))識別為開門信號的控制單元，通過驅(qū)動系統(tǒng)將門開啟，在人離開后再將門自動關(guān)閉，并對開啟和關(guān)閉的過程實(shí)現(xiàn)控制的系統(tǒng)。電動平移門一般都開啟靈活、跨度大、自重輕、無噪音、隔音、保溫、抗風(fēng)性強(qiáng)、操作方便、...

通過一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實(shí)現(xiàn)停車場出入口收費(fèi)管理、盜搶車輛管理、高速公路超速自動化管理、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)管理等等功能。對于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通全自動化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。我國標(biāo)準(zhǔn)汽車牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，漢...

1)圖像處理技術(shù):運(yùn)用圖像處理技術(shù)解決汽車牌照識別的研究早始于80年代，但國內(nèi)外均只是就車牌識別中的某一個(gè)具體問題進(jìn)行討論，并且通常采用簡單的圖像處理技術(shù)來解決，并沒有形成完整的系統(tǒng)體系，識別過程是使用工業(yè)電視攝像機(jī)拍下汽車的工前方圖像，然后交給計(jì)算機(jī)進(jìn)行簡單...

車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定;缺點(diǎn)是需要切割地面鋪...

自動放行將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ绻芾韰^(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等）、路橋收費(fèi)卡口、高級住宅區(qū)等。...

車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。做到一卡一車，車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益；同時(shí)自動比對進(jìn)...

■車牌識別系統(tǒng)抓拍張數(shù)：1張全景以上（可根據(jù)實(shí)際要求設(shè)置抓拍1-4張）■車輛抓拍率：≥99%（白天），≥99%（夜間）■圖片有效率：≥99%（白天），≥99%（夜間）■車牌識別率：≥97%（白天），≥95%（夜間）■適應(yīng)車速范圍：5～220公里/小時(shí)■速度檢測...

2)傳統(tǒng)模式識別技術(shù)。傳統(tǒng)模式識別技術(shù)指結(jié)構(gòu)特征法，統(tǒng)計(jì)特征法等。90年代，由于計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的發(fā)展，開始出現(xiàn)汽車牌照識別的系統(tǒng)化研究。1990年AS.Johnson等運(yùn)用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)和圖像處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車輛牌照的自動識別系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為圖像分割、特征提取和...

減少人員成本，設(shè)備購買成本車牌識別系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)入口通道無人值守，出口通道1人收費(fèi)，減少人員成本；該系統(tǒng)無需發(fā)卡或紙條，可節(jié)省購買發(fā)卡機(jī)、卡片及紙條費(fèi)用。提高車輛上下班高峰期進(jìn)出效率，減少出入口堵塞現(xiàn)象入口通道，無論外來車輛，還是已登記的內(nèi)部車輛，均可快速進(jìn)場。...

車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。車牌識別技...

它是由外桶，底部基座，液壓升降機(jī)芯，阻擋柱，電箱控制部分四大部分組成，根據(jù)不同的需求，具有多種控制方式。不銹鋼防撞柱，全自動防撞柱產(chǎn)品的安裝和說明如下：1、先需要確定安裝防撞升降柱的開挖路面位置，確保下方無線纜及天燃?xì)夤艿?、地基挖坑：在車輛出入道路口，挖出一...

它是由外桶，底部基座，液壓升降機(jī)芯，阻擋柱，電箱控制部分四大部分組成，根據(jù)不同的需求，具有多種控制方式。不銹鋼防撞柱，全自動防撞柱產(chǎn)品的安裝和說明如下：1、先需要確定安裝防撞升降柱的開挖路面位置，確保下方無線纜及天燃?xì)夤艿?、地基挖坑：在車輛出入道路口，挖出一...

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、汽車數(shù)量急劇增加，對交通控制、安全管理、收費(fèi)管理的要求也日益提高，運(yùn)用電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全、高效的智能交通成為交通管理的主要發(fā)展方向。智能車牌識別交通系統(tǒng)作為平安城市、智慧城市的重要組成部分，正在各大城市興起并加速發(fā)展，智能車牌識別交通系統(tǒng)...

車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色）進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分。它...

產(chǎn)品安裝：1、半自動升降路樁安裝：在需要安裝升降路障的位置尋找中心點(diǎn)挖出與產(chǎn)品尺寸相等的坑后，底部鋪上10cm左右的沙石，然后放入升降路樁使之與地面水平齊平，再在升降路樁周圍用水泥澆筑直至與地面齊平。2、全自動升降路樁安裝：在需要安裝升降路樁的位置尋找中心點(diǎn)挖...