1)圖像處理技術(shù):運用圖像處理技術(shù)解決汽車牌照識別的研究早始于80年代，但國內(nèi)外均只是就車牌識別中的某一個具體問題進行討論，并且通常采用簡單的圖像處理技術(shù)來解決，并沒有形成完整的系統(tǒng)體系，識別過程是使用工業(yè)電視攝像機拍下汽車的工前方圖像，然后交給計算機進行簡單的處理，并且終仍需要人工干預(yù)，例如車輛牌照中省份漢字的識別問題，1985年有人利用常見的圖像處理技木方法提出漢字識別的分類是在抽取漢字特征的基礎(chǔ)上進行的，根據(jù)漢字的投影直方圖選取浮動閉值，抽取漢字在豎直方向的峰值，利用樹形查表法進行漢字的粗分類;然后根據(jù)漢字在水平方向的投影直方圖，選取適當(dāng)閉值，進行量化處理后，形成一個變長鏈碼，再用動態(tài)規(guī)劃法，求出與標(biāo)準(zhǔn)模式鏈碼的小距離，實現(xiàn)細分米完成漢字省名的自動識別。顯示屏采用超高亮度，進口點陣，戶外遠距離也可清晰分辨；河源深圳車牌識別系統(tǒng)誠信合作
自動放行將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?如管理區(qū)、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、高級住宅區(qū)等。高速公路收費管理在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。河南大門車牌識別系統(tǒng)用戶體驗車輛駛?cè)胲嚺谱R別系統(tǒng)抓拍區(qū)域；
車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部通行車輛)，建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。汽車牌照號碼是車輛的"身份"標(biāo)識，牌照自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車"身份"的自動登記及驗證，這項技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。
而作為停車場使用方，車主則免去攜帶卡片、卡片丟失的煩惱，進出停車場亦免去了刷卡的操作，整個過程方便快捷。車牌識別系統(tǒng)的使用，不僅提升了使用者的停車體現(xiàn)，同時也提升了停車場的快捷高效的形象。記錄查詢功能查詢結(jié)果包含出入時間、地點、車牌，在場記錄將會高亮顯示，可按時何時、何地放入或放查詢結(jié)果包含出入時間、地點、車牌，在場記錄將會高亮顯示。使用操作記錄查詢功能，可查看每一級操作員對本系統(tǒng)進行的所有操作，包括系統(tǒng)的登入、登出，記錄的查詢操作，卡片的管理操作，系統(tǒng)的設(shè)置操作，用員級別的用戶開放，以便管理者對系統(tǒng)使用情況的掌堰靈活多樣的收費規(guī)則設(shè)置，滿足不同場景需求；
應(yīng)用范圍：1)交通路口的智能化交通管理;2)交通信息的自動采集;3)警方及其它執(zhí)法機關(guān)設(shè)立臨時稽查站，對來往車輛實施稽查，優(yōu)先識別待查車輛;4)路橋、隧道等卡口的自動收費系統(tǒng);5)現(xiàn)代住宅小區(qū)、停車場、重要機關(guān)單位的汽車出入口管理;6)道路治安卡口抓拍識別，車流量監(jiān)測。實現(xiàn)方案車牌識別系統(tǒng)的實現(xiàn)方案通常有三類，一是抓拍相機+工控機，這是早應(yīng)用的一種方案，由攝像機(線圈、雷達觸發(fā)或視頻檢測)抓拍車輛圖像，由工控機中軟件來識別車牌，一臺工控機同時可以管理多臺攝像機(多車道);二是抓拍相機+嵌入式分析主機，將可靠性較低的工控機改為嵌入式主機，而抓拍攝像機不用變，所以這種方式已逐漸替代第一種方案;三是嵌入式一體化抓拍相機，集抓拍、控制、識別、錄像、壓縮、傳輸于一體，簡化管理終端設(shè)備和后端平臺的工作，同時在可靠性、安全性、安裝維護便利性、環(huán)境適應(yīng)性等方面都得到提升，正成為前景的實現(xiàn)方案。車牌識別閘桿類型可分為直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘等。揭陽國產(chǎn)車牌識別系統(tǒng)哪家好
車牌識別道閘系統(tǒng)還擁有車型識別、車標(biāo)識別等技術(shù)配合，有效對無牌車、污損車進行有效識別，避免逃費現(xiàn)象。河源深圳車牌識別系統(tǒng)誠信合作
而外來車輛，車牌識別后，系統(tǒng)對比入場記錄進行計費，對于未達到收費標(biāo)準(zhǔn)的車輛，可選擇自動抬桿放行或人工確認(rèn)后放行；若需收費，則可通過語音、文字提示車主應(yīng)收費用。由于出場過程無須還卡，刷卡等操作，縮短了出場處理流程。在車輛出場繁忙時段，相比傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng)，可實現(xiàn)更為流暢的收費處理，免去大排車龍的弊端。杜絕逃費現(xiàn)象，保障停車場利益，在傳統(tǒng)的刷卡系統(tǒng)中，對于月費車輛，存在只交一臺車的停車費，開多臺車進場停放的情況，亦即一卡多車，從而造成停車費收益流失。河源深圳車牌識別系統(tǒng)誠信合作
深圳星夢安防科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，深圳星夢安防科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！