近年來，通信網(wǎng)絡(luò)、信號處理、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展加速了橋梁監(jiān)測系統(tǒng)的實用化進程。業(yè)界紛紛著手研究和開發(fā)各種靈活、高效、廉價、并且不影響橋梁結(jié)構(gòu)正常使用的長期實施監(jiān)測方法或技術(shù)。橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的部署和應(yīng)用不單單具有重要的現(xiàn)實意義，還具有重要的研究價值，在推動和發(fā)展智能化、數(shù)字化和信息化橋梁工程中起到了積極的作用。橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)是對常規(guī)的檢查、檢測和載荷試驗的重要補充，其不可替代性主要表現(xiàn)在連續(xù)性、同步性、實時性和自動化四個方面；連續(xù)性，有目的的長期積累橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)，用于結(jié)構(gòu)損傷識別和趨勢分析；同步性，各參數(shù)可同時采集，便于分析橋梁響應(yīng)與載荷作用之間的相關(guān)性，及時掌握影響橋梁性能退化的關(guān)鍵...

水庫監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，水庫大壩是攔洪蓄水和調(diào)節(jié)水流的水利工程建筑物，是水資源管理的重要基礎(chǔ)設(shè)施。水庫建成后可起到防洪、灌溉、供水，養(yǎng)殖等作用，但水庫作為高勢能體的儲物空間，對下游群眾的生命、財產(chǎn)安全也構(gòu)成巨大的危險源。因此對水庫大壩的安全監(jiān)測意義重大，水利各級主管部門也多次下發(fā)加強水庫大壩安全監(jiān)測的要求，系統(tǒng)通過實時感知大壩的各種環(huán)境、水文、結(jié)構(gòu)、應(yīng)力、滲流等參數(shù)信息，計算分析大壩的整體穩(wěn)定性情況，并對危險及時準確的報警，長期掌控大壩的安全狀況和發(fā)展趨勢。為安全管理提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐。結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測，就選建巖（上海）信息科技有限公司，用戶的信賴之選，有需求可以來電咨詢！江蘇橋梁健康自動化監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)...

隧道結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測，由于隧道可以縮短里程、保護環(huán)境、改善線形、改善公路通車條件，因此，現(xiàn)代高速公路，遇到復(fù)雜地形和地質(zhì)條件，大都采用隧道建筑。而隧道是在地下的隱蔽工程，地下地質(zhì)條件復(fù)雜，存在許多潛在、無法預(yù)知的地質(zhì)因素，屬于線狀工程，有的規(guī)模較大，可長達幾公里數(shù)十公里，往往穿越許多不同的環(huán)境空域和時域，工程條件往往比較復(fù)雜，有時環(huán)境十分惡劣，稍有不甚，就會造成塌方、沉陷、突泥涌水、支護結(jié)構(gòu)變形、人員和設(shè)備傷害等等，進而嚴重影響隧道安全。為了確保隧道工程安全、及時預(yù)報險情，故對隧道工程的安全和穩(wěn)定狀態(tài)的監(jiān)測和評估十分重要，主要為通過監(jiān)測手段了解隧道運營情況，建立的監(jiān)測系統(tǒng)對隧道工程監(jiān)測、評估和預(yù)...

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，我國山地丘陵約占國土面積的65%，且地質(zhì)地貌復(fù)雜，氣候類型多樣，構(gòu)成活動頻繁，自然災(zāi)害隱患多，分布廣，是世界上地質(zhì)災(zāi)害嚴重，受威脅人口多的國家之一。自然變遷和人為破壞是地質(zhì)災(zāi)害的主要原因，主要災(zāi)害形態(tài)包括滑坡、泥石流、崩塌、地面塌陷、地面沉降和地裂縫等，嚴重影響地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)和人民生命財產(chǎn)安全。經(jīng)過多年在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測方面的深耕與積累，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢，建立一套科學(xué)完善的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，實現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測信息的科學(xué)化、信息化、標準化及可視化，為防災(zāi)減災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù)以及提高地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警預(yù)報能力和應(yīng)急救災(zāi)快速反應(yīng)能力。建巖（上海）信息科技有限公司致力于提供專業(yè)的結(jié)構(gòu)自動化...

錨桿軸力監(jiān)測：隧道施工期間采用軸力計監(jiān)測作用在支護結(jié)構(gòu)上的壓力大小，了解結(jié)構(gòu)受力狀況，把握結(jié)構(gòu)受力的荷載狀態(tài)，分析隧道各支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定情況及發(fā)展趨勢。支護、襯砌內(nèi)力：隧道施工期間采用振弦式應(yīng)變計通過對層間壓力監(jiān)測，了解圍巖與初期支護之間及初期支護與混凝土之間的壓力狀況，把握圍巖與初期支護之間及初期支護與混凝土之間的壓力發(fā)展趨勢?？紫端畨毫ΡO(jiān)測：隧道施工初期預(yù)埋多個孔隙水壓計（滲壓計），通過滲壓計可以實時監(jiān)測隧道滲水壓力，便于使用者實時了解隧道內(nèi)部滲水壓力，從而做好防護，提高行車的安全性。建巖（上海）信息科技有限公司為您提供專業(yè)的結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測服務(wù)，有需求可以來電咨詢！北京橋梁健康自動化監(jiān)測系統(tǒng)...

水庫監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，我國已建成各類水庫大壩8.7萬余座，在經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。但是，由于人們對自然力量（如洪水、地震）、材料性能、結(jié)構(gòu)機理（如建筑物失穩(wěn)機理）、施工控制（如混凝土溫控、填筑密實度）以及人為損壞等影響大壩安全的因素認識尚不充分，目前許多大壩的運行年齡已達30年~50年，一些大壩甚至已經(jīng)超過設(shè)計服役年限，存在嚴重的安全隱患，為了讓這些隱患得到及時的監(jiān)控，迫切需要通過有效的監(jiān)控手段來保證水庫大壩的運行安全。建巖（上海）信息科技有限公司的結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測服務(wù)值得放心。隧道結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測系統(tǒng)大概費用高支模自動化監(jiān)測系統(tǒng)也叫高大模板支撐監(jiān)測系統(tǒng)，是指高度大于或等于8m的模板及其...

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，監(jiān)測系統(tǒng)提供預(yù)警功能，針對緊急情況下的搶險救援工作可以提供有效數(shù)據(jù)依據(jù)，確保危險區(qū)域發(fā)生災(zāi)害前及時有效的應(yīng)急響應(yīng);系統(tǒng)支持進行多級報警，通過多種方式將報警信息發(fā)送給相關(guān)責任人，通過監(jiān)測手段獲得的監(jiān)測數(shù)據(jù)，進一步預(yù)測災(zāi)害的發(fā)生趨勢。地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，我國地質(zhì)和地理環(huán)境復(fù)雜，氣候條件時空差異大，地質(zhì)災(zāi)害種類多、分布廣、危害大，是世界上地質(zhì)災(zāi)害較嚴重的國家之一。華測監(jiān)測集成事業(yè)部充分利用在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測方面的技術(shù)積累，建立了一套科學(xué)完善的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警平臺，實現(xiàn)了地質(zhì)災(zāi)害防治管理的科學(xué)化、信息化、標準化和可視化。為防災(zāi)減災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù)，為地質(zhì)災(zāi)害防治工作質(zhì)量、效率和管理水平的提...

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)將結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)相結(jié)合，通過系統(tǒng)性的構(gòu)建傳感器神經(jīng)網(wǎng)，綜合性的分析地質(zhì)災(zāi)害狀態(tài)，并對超過安全狀態(tài)的部位進行預(yù)警，實現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害防治管理的科學(xué)化、信息化、自動化和可視化。為防災(zāi)減災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù)，為地質(zhì)災(zāi)害防治工作質(zhì)量、效率和管理水平的提高奠定基礎(chǔ)。本系統(tǒng)具有自動化采集、多級預(yù)警報警、可在線/離線進行數(shù)據(jù)分析和圖形化報表顯示、可擴展性好等功能特點。同時，本系統(tǒng)還支持雨量計、加速度計、應(yīng)力計、傾斜儀等傳統(tǒng)傳感器的接入及數(shù)據(jù)的融合處理。結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測，就選建巖（上海）信息科技有限公司，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！廣西高支模自動化監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)指導(dǎo)基坑在線監(jiān)測系...

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，監(jiān)測系統(tǒng)提供預(yù)警功能，針對緊急情況下的搶險救援工作可以提供有效數(shù)據(jù)依據(jù)，確保危險區(qū)域發(fā)生災(zāi)害前及時有效的應(yīng)急響應(yīng);系統(tǒng)支持進行多級報警，通過多種方式將報警信息發(fā)送給相關(guān)責任人，通過監(jiān)測手段獲得的監(jiān)測數(shù)據(jù)，進一步預(yù)測災(zāi)害的發(fā)生趨勢。地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，我國地質(zhì)和地理環(huán)境復(fù)雜，氣候條件時空差異大，地質(zhì)災(zāi)害種類多、分布廣、危害大，是世界上地質(zhì)災(zāi)害較嚴重的國家之一。華測監(jiān)測集成事業(yè)部充分利用在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測方面的技術(shù)積累，建立了一套科學(xué)完善的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警平臺，實現(xiàn)了地質(zhì)災(zāi)害防治管理的科學(xué)化、信息化、標準化和可視化。為防災(zāi)減災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù)，為地質(zhì)災(zāi)害防治工作質(zhì)量、效率和管理水平的提...

基坑在線監(jiān)測系統(tǒng)，基坑作為城市地鐵、隧道及高層建筑的基礎(chǔ)性工程，其設(shè)計的合理性與施工的安全性，均會對整個工程建筑產(chǎn)生較大的影響。基坑工程具有較強的綜合性，其涵蓋了地質(zhì)、巖土、環(huán)境、結(jié)構(gòu)等多個學(xué)科，且具有較高的風(fēng)險性，所以，在基坑施工過程中需嚴格監(jiān)控支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及周邊環(huán)境的變形程度，以減少因基坑失穩(wěn)造成的人員財產(chǎn)損失。深基坑施工監(jiān)測由于監(jiān)測點位多、數(shù)據(jù)類型復(fù)雜和監(jiān)測頻率高等問題，使得傳統(tǒng)人工監(jiān)測工作量較大，監(jiān)測頻率較低，多為每天一測，難以及時獲得基坑施工過程中的安全信息，因此，基坑自動化監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運而生。結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測，就選建巖（上海）信息科技有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦...

水庫監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，我國擁有數(shù)量眾多的以土石壩為主體的中小型水庫，這些水庫為防御洪水災(zāi)害和保障國民經(jīng)濟建設(shè)發(fā)揮了重要作用。但是目前大部分中小型水庫由于建設(shè)年代久遠，基礎(chǔ)設(shè)施較差，缺乏有效的監(jiān)測預(yù)警措施，無法對水庫的運行情況進行及時有效的安全監(jiān)測，水庫的病險狀況不能及時掌握和處理，極易成為安全隱患。因此，建設(shè)一套完善的安全監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)就顯得尤為迫切。建巖（上海）信息科技有限公司充分利用當前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能傳感技術(shù)、云計算技術(shù)、嵌入式技術(shù)、通信和多媒體信息技術(shù)，基于自主研發(fā)設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)為關(guān)鍵，構(gòu)建一套行之有效的水庫安全監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)，面向省、市、縣水利管理部門提供一套可靠、實用、...

隧道結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測，隧道施工中，受地質(zhì)環(huán)境的影響，隧道的變形監(jiān)測及結(jié)構(gòu)的受力監(jiān)測，能充分反映出安全情況。利用結(jié)構(gòu)和變形監(jiān)測系統(tǒng)，對連續(xù)監(jiān)測數(shù)據(jù)進行趨勢性分析，對設(shè)計、施工方案和控制參數(shù)的合理性進行評價，為優(yōu)化和合理施工提供可靠信息支持并指導(dǎo)后續(xù)施工。隧道結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測，運用智能傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算與大數(shù)據(jù)處理技術(shù)多學(xué)科知識的監(jiān)測手段，實時自動化采集隧道內(nèi)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)信息，進行安全指標識別指標并進行分析、評估、預(yù)警和管養(yǎng)建議。建巖（上海）信息科技有限公司致力于提供專業(yè)的結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測服務(wù)，歡迎您的來電！河南鐵塔自動化監(jiān)測系統(tǒng)大概費用橋梁健康監(jiān)測的基本內(nèi)涵即是通過對橋梁結(jié)構(gòu)狀況的監(jiān)控與評估，為橋...

隧道結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測，近年來，我國隧道建設(shè)工作進入了迅猛發(fā)展時期，隨之而來的各種隧道事故也頻頻發(fā)生。隧道穿越的山體工程地質(zhì)及水文地質(zhì)等條件復(fù)雜多變。既有隧道又受修建時期的設(shè)計與施工技術(shù)條件的限制，早期修建的隧道經(jīng)常出現(xiàn)隧道拱頂開裂、變強、開裂、拱頂空洞、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形、襯砌厚度薄、混凝土強度低、隧道內(nèi)空氣污染等病害。對隧道進行結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測非常重要。自動化監(jiān)測的目的是監(jiān)測隧道主體結(jié)構(gòu)和襯砌結(jié)構(gòu)的變形和受力情況，確保隧道施工和運營期間的安全。監(jiān)測內(nèi)容有斷面收斂、深層位移、接縫位移、水平位移、外側(cè)土壓力。結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測，就選建巖（上海）信息科技有限公司，歡迎客戶來電！河北巖...

高支模安全監(jiān)測系統(tǒng)主要功能是對高大模板支撐系統(tǒng)的模板沉降、支架變形和立桿軸力的實時監(jiān)測，可以實現(xiàn)實時監(jiān)測、超限預(yù)警、危險報警、趨勢預(yù)測的監(jiān)測目標。除了能感知高支模情況，傳感器的使用可方便監(jiān)測支模體系的變化，提高監(jiān)控水平。高支模實時監(jiān)測警報系統(tǒng)，創(chuàng)新使用聲光報警。當監(jiān)測值超過預(yù)警值時，施工人員在作業(yè)時能從機器上讀取預(yù)警信號。監(jiān)測單位通過及時通知現(xiàn)場項目負責人和監(jiān)理人員，排除影響安全的不利因素；安裝在現(xiàn)場的警報器會發(fā)出警報聲，現(xiàn)場作業(yè)人員停止施工，迅速撤離，并通知現(xiàn)場項目負責人、項目總監(jiān)和安全監(jiān)督員。結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測，就選建巖（上海）信息科技有限公司，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！安徽橋梁健康自...

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，監(jiān)測系統(tǒng)提供預(yù)警功能，針對緊急情況下的搶險救援工作可以提供有效數(shù)據(jù)依據(jù)，確保危險區(qū)域發(fā)生災(zāi)害前及時有效的應(yīng)急響應(yīng);系統(tǒng)支持進行多級報警，通過多種方式將報警信息發(fā)送給相關(guān)責任人，通過監(jiān)測手段獲得的監(jiān)測數(shù)據(jù)，進一步預(yù)測災(zāi)害的發(fā)生趨勢。地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，我國地質(zhì)和地理環(huán)境復(fù)雜，氣候條件時空差異大，地質(zhì)災(zāi)害種類多、分布廣、危害大，是世界上地質(zhì)災(zāi)害較嚴重的國家之一。華測監(jiān)測集成事業(yè)部充分利用在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測方面的技術(shù)積累，建立了一套科學(xué)完善的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警平臺，實現(xiàn)了地質(zhì)災(zāi)害防治管理的科學(xué)化、信息化、標準化和可視化。為防災(zāi)減災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù)，為地質(zhì)災(zāi)害防治工作質(zhì)量、效率和...

基坑在線監(jiān)測系統(tǒng)是利用傳感器技術(shù)、信號傳輸技術(shù)，以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息收集解算技術(shù)從宏觀、微觀相結(jié)合的各個方位角度，來監(jiān)測影響基坑施工安全的關(guān)鍵技術(shù)指標，記錄歷史、現(xiàn)有的數(shù)據(jù)，分析未來的走勢，以便輔助監(jiān)測運營單位決策，提升安全保障水平，有效防范和遏制重特大事故發(fā)生。系統(tǒng)依托智能軟件系統(tǒng)，建立分析監(jiān)測預(yù)警模型，實現(xiàn)與短消息平臺結(jié)合，當發(fā)生異常時，及時自動發(fā)布短消息到監(jiān)測管理人員的手機上，盡快啟動相應(yīng)預(yù)案。結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測，就選建巖（上海）信息科技有限公司，用戶的信賴之選。天津建筑物自動化監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備 橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)，多年來，橋梁結(jié)構(gòu)的安全狀況一直是公眾特別關(guān)心的問題?，F(xiàn)代化大型橋梁是交通主...

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隧道結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測，隧道施工中的監(jiān)測量是保障工程建設(shè)的安全、質(zhì)量、地面車輛以及周邊建筑和地下管線正常運行的重要手段，因此此次采用自動化監(jiān)測技術(shù)，目的是為了實時監(jiān)測隧道主體結(jié)構(gòu)和襯砌結(jié)構(gòu)的變形和受力情況，確保隧道施工和運營期間的安全，其監(jiān)測內(nèi)容有斷面收斂、深層位移、接縫位移、水平位移、外側(cè)土壓力等。地表下沉監(jiān)測：隧道施工期間采用靜力水準儀/動力水準儀對地表進行下沉監(jiān)測，及時了解隧道上方的山體下沉情況并評估可能對隧道產(chǎn)生哪些影響。建巖（上海）信息科技有限公司是一家專業(yè)提供結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測的公司，有想法的不要錯過哦！福建巖土工程自動化監(jiān)測系統(tǒng)歡迎咨詢土壓力監(jiān)測：隧道施工期預(yù)埋多個土壓力盒監(jiān)測隧道土體內(nèi)...

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，監(jiān)測系統(tǒng)提供預(yù)警功能，針對緊急情況下的搶險救援工作可以提供有效數(shù)據(jù)依據(jù)，確保危險區(qū)域發(fā)生災(zāi)害前及時有效的應(yīng)急響應(yīng);系統(tǒng)支持進行多級報警，通過多種方式將報警信息發(fā)送給相關(guān)責任人，通過監(jiān)測手段獲得的監(jiān)測數(shù)據(jù)，進一步預(yù)測災(zāi)害的發(fā)生趨勢。地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，我國地質(zhì)和地理環(huán)境復(fù)雜，氣候條件時空差異大，地質(zhì)災(zāi)害種類多、分布廣、危害大，是世界上地質(zhì)災(zāi)害較嚴重的國家之一。華測監(jiān)測集成事業(yè)部充分利用在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測方面的技術(shù)積累，建立了一套科學(xué)完善的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警平臺，實現(xiàn)了地質(zhì)災(zāi)害防治管理的科學(xué)化、信息化、標準化和可視化。為防災(zāi)減災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù)，為地質(zhì)災(zāi)害防治工作質(zhì)量、效率和...

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，我國山地丘陵約占國土面積的65%，且地質(zhì)地貌復(fù)雜，氣候類型多樣，構(gòu)成活動頻繁，自然災(zāi)害隱患多，分布廣，是世界上地質(zhì)災(zāi)害嚴重，受威脅人口多的國家之一。自然變遷和人為破壞是地質(zhì)災(zāi)害的主要原因，主要災(zāi)害形態(tài)包括滑坡、泥石流、崩塌、地面塌陷、地面沉降和地裂縫等，嚴重影響地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)和人民生命財產(chǎn)安全。經(jīng)過多年在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測方面的深耕與積累，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢，建立一套科學(xué)完善的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，實現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測信息的科學(xué)化、信息化、標準化及可視化，為防災(zāi)減災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù) 以及提高地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警預(yù)報能力和應(yīng)急救災(zāi)快速反應(yīng)能力。建巖（上海）信息科技有限公司為您提供專業(yè)的結(jié)構(gòu)自動化...

基坑在線監(jiān)測系統(tǒng)，基坑作為城市地鐵、隧道及高層建筑的基礎(chǔ)性工程，其設(shè)計的合理性與施工的安全性，均會對整個工程建筑產(chǎn)生較大的影響?；庸こ叹哂休^強的綜合性，其涵蓋了地質(zhì)、巖土、環(huán)境、結(jié)構(gòu)等多個學(xué)科，且具有較高的風(fēng)險性，所以，在基坑施工過程中需嚴格監(jiān)控支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及周邊環(huán)境的變形程度，以減少因基坑失穩(wěn)造成的人員財產(chǎn)損失。深基坑施工監(jiān)測由于監(jiān)測點位多、數(shù)據(jù)類型復(fù)雜和監(jiān)測頻率高等問題，使得傳統(tǒng)人工監(jiān)測工作量較大，監(jiān)測頻率較低，多為每天一測，難以及時獲得基坑施工過程中的安全信息，因此，基坑自動化監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運而生。建巖（上海）信息科技有限公司為您提供專業(yè)的結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測服務(wù)，有想法的不要錯過哦！湖南...

水庫監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，我國擁有數(shù)量眾多的以土石壩為主體的中小型水庫，這些水庫為防御洪水災(zāi)害和保障國民經(jīng)濟建設(shè)發(fā)揮了重要作用。但是目前大部分中小型水庫由于建設(shè)年代久遠，基礎(chǔ)設(shè)施較差，缺乏有效的監(jiān)測預(yù)警措施，無法對水庫的運行情況進行及時有效的安全監(jiān)測，水庫的病險狀況不能及時掌握和處理，極易成為安全隱患。因此，建設(shè)一套完善的安全監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)就顯得尤為迫切。建巖（上海）信息科技有限公司充分利用當前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能傳感技術(shù)、云計算技術(shù)、嵌入式技術(shù)、通信和多媒體信息技術(shù)，基于自主研發(fā)設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng)為關(guān)鍵，構(gòu)建一套行之有效的水庫安全監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)，面向省、市、縣水利管理部門提供一套可靠、實用、...

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，監(jiān)測系統(tǒng)提供預(yù)警功能，針對緊急情況下的搶險救援工作可以提供有效數(shù)據(jù)依據(jù)，確保危險區(qū)域發(fā)生災(zāi)害前及時有效的應(yīng)急響應(yīng);系統(tǒng)支持進行多級報警，通過多種方式將報警信息發(fā)送給相關(guān)責任人，通過監(jiān)測手段獲得的監(jiān)測數(shù)據(jù)，進一步預(yù)測災(zāi)害的發(fā)生趨勢。地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，我國地質(zhì)和地理環(huán)境復(fù)雜，氣候條件時空差異大，地質(zhì)災(zāi)害種類多、分布廣、危害大，是世界上地質(zhì)災(zāi)害較嚴重的國家之一。華測監(jiān)測集成事業(yè)部充分利用在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測方面的技術(shù)積累，建立了一套科學(xué)完善的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警平臺，實現(xiàn)了地質(zhì)災(zāi)害防治管理的科學(xué)化、信息化、標準化和可視化。為防災(zāi)減災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù)，為地質(zhì)災(zāi)害防治工作質(zhì)量、效率和...

隧道結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測，近年來，我國隧道建設(shè)工作進入了迅猛發(fā)展時期，隨之而來的各種隧道事故也頻頻發(fā)生。隧道穿越的山體工程地質(zhì)及水文地質(zhì)等條件復(fù)雜多變。既有隧道又受修建時期的設(shè)計與施工技術(shù)條件的限制，早期修建的隧道經(jīng)常出現(xiàn)隧道拱頂開裂、變強、開裂、拱頂空洞、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形、襯砌厚度薄、混凝土強度低、隧道內(nèi)空氣污染等病害。對隧道進行結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測非常重要。自動化監(jiān)測的目的是監(jiān)測隧道主體結(jié)構(gòu)和襯砌結(jié)構(gòu)的變形和受力情況，確保隧道施工和運營期間的安全。監(jiān)測內(nèi)容有斷面收斂、深層位移、接縫位移、水平位移、外側(cè)土壓力。建巖（上海）信息科技有限公司是一家專業(yè)提供結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測的公司，歡迎新...

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，我國山地丘陵約占國土面積的65%，且地質(zhì)地貌復(fù)雜，氣候類型多樣，構(gòu)成活動頻繁，自然災(zāi)害隱患多，分布廣，是世界上地質(zhì)災(zāi)害嚴重，受威脅人口多的國家之一。自然變遷和人為破壞是地質(zhì)災(zāi)害的主要原因，主要災(zāi)害形態(tài)包括滑坡、泥石流、崩塌、地面塌陷、地面沉降和地裂縫等，嚴重影響地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)和人民生命財產(chǎn)安全。經(jīng)過多年在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測方面的深耕與積累，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢，建立一套科學(xué)完善的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，實現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測信息的科學(xué)化、信息化、標準化及可視化，為防災(zāi)減災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù) 以及提高地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警預(yù)報能力和應(yīng)急救災(zāi)快速反應(yīng)能力。建巖（上海）信息科技有限公司結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測處理值得用...

深基坑的開挖是一個動態(tài)的過程，受各種復(fù)雜因素的影響，很難從現(xiàn)有的理論上對可能出現(xiàn)的問題進行預(yù)判。一旦支護結(jié)構(gòu)受力不均，輕則土體傾斜，重則將導(dǎo)致基坑坍塌?；拥拈_挖，也給周邊建筑物的安全帶來了隱患。若周圍的土體產(chǎn)生失穩(wěn)就很可能導(dǎo)致上部結(jié)構(gòu)物的破壞，帶來惡劣的社會影響。因此，對基坑進行監(jiān)測是基坑工程建設(shè)中必不可少的環(huán)節(jié)。目前基坑監(jiān)測以人工監(jiān)測為主，監(jiān)測工作量大，受天氣、人員、現(xiàn)場條件等因素的影響，存在人為誤差。各項技術(shù)參數(shù)不能實時監(jiān)測，匯總分析滯后，難以及時掌握工程中存在的問題與風(fēng)險，這些都影響到工程的安全生產(chǎn)和管理水平。結(jié)合云計算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的在線監(jiān)測能夠不受惡劣天氣的影響，提供...

高支模自動化監(jiān)測系統(tǒng)也叫高大模板支撐監(jiān)測系統(tǒng)，是指高度大于或等于8m的模板及其支撐監(jiān)測系統(tǒng)。在電力系統(tǒng)、民用建筑、市區(qū)高架橋橋墩、橋梁等建設(shè)時，需要采用高支模進行施工。高架橋橋墩等采用支模大多數(shù)都屬于高支模的范疇，高支模的安全狀況關(guān)系著工程的人員財產(chǎn)安全。根據(jù)住建部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，模板坍塌事故已成為較大及以上建筑生產(chǎn)安全事故，高支模的安全狀況應(yīng)該引起重視。模板沉降、立桿水平位移監(jiān)測 選取監(jiān)測手段時，應(yīng)考慮以下幾個方面：1. 成本可控。2. 精度可以滿足使用要求。3. 設(shè)備安裝走線盡量簡單，比較好不要對結(jié)構(gòu)造成影響。基于此，本方案中支架的沉降和水平位移采用高精度LVDT位移傳感器進行監(jiān)測，測量精度高、...

高支模監(jiān)測系統(tǒng)也叫高大模板支撐監(jiān)測系統(tǒng)，是指高度大于或等于8m的模板及其支撐監(jiān)測系統(tǒng)。在電力系統(tǒng)、民用建筑、市區(qū)高架橋橋墩、橋梁等建設(shè)時，需要采用高支模進行施工。高架橋橋墩等采用支模大多數(shù)都屬于高支模的范疇，高支模的安全狀況關(guān)系著工程的人員財產(chǎn)安全。根據(jù)住建部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，模板坍塌事故已成為較大及以上建筑生產(chǎn)安全事故，高支模的安全狀況應(yīng)該引起重視。高支模施工現(xiàn)場安全管理有賴于完善的安全管理規(guī)章制度和科學(xué)先進的監(jiān)測方法。與逐漸健全的高支模施工安全管理規(guī)章制度相比，高支模安全監(jiān)測方法一直停留在傳統(tǒng)的光學(xué)觀測、人工報警的基礎(chǔ)上。隨著傳感技術(shù)的進步，現(xiàn)在對高支模進行實時監(jiān)測已成為現(xiàn)實。結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測，就選...

橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)主要是對橋跨結(jié)構(gòu)安全性能指標進行監(jiān)測，通過對橋梁進行健康監(jiān)測，反映橋梁結(jié)構(gòu)在正常交通荷載和環(huán)境作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)和力學(xué)特征，分析橋梁的結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)，評估結(jié)構(gòu)的可靠性，為橋梁的管理與維護提供科學(xué)依據(jù)。對橋梁在各種環(huán)境與運營條件下的跨梁的撓度、橋面的裂縫、關(guān)鍵橋墩的傾斜等參數(shù)進行實時自動監(jiān)測，對各監(jiān)測項目根據(jù)要求進行數(shù)據(jù)采集、存儲和查詢。對大橋關(guān)鍵構(gòu)件（或部位）應(yīng)力（或變形）進行超界的多級預(yù)警，并可通過監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析處理對結(jié)構(gòu)異常情況進行自動診斷。通過橋梁健康監(jiān)測，能評估橋梁健康狀態(tài)，為運營養(yǎng)護部門提供橋梁狀態(tài)信息，為橋梁的日常養(yǎng)護、檢測、維護、加固及維修提供依據(jù)。套集數(shù)...

橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測價值體現(xiàn)，我們初步總結(jié)有以下幾個方面：1、提高橋梁管養(yǎng)效率，包括快速實現(xiàn)橋梁狀態(tài)的評估和分析，及時發(fā)現(xiàn)病害源或橋梁運行異常情況，指導(dǎo)管養(yǎng)；通過交通監(jiān)測，輔助超限車管控，預(yù)測橋梁結(jié)構(gòu)損傷和壽命；價值體現(xiàn)2是提升橋梁管理科技品質(zhì)與質(zhì)量，包括建立完備的橋梁數(shù)字化檔案，提高橋梁作為交通設(shè)施的智能化管理水平，隨時遠程掌控橋梁性能和工作狀態(tài)，提高數(shù)據(jù)監(jiān)測的精度；價值體現(xiàn)3是加強抗災(zāi)應(yīng)急能力，包括及時發(fā)現(xiàn)并監(jiān)測突發(fā)災(zāi)害等特殊事件的發(fā)展變化，記錄完整的突發(fā)事件過程，便于時候評估處理；價值體現(xiàn)4是推動行業(yè)發(fā)展，通過對橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的研究，推動了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進信息化技術(shù)...