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  • 湖南建筑物自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)案例
    湖南建筑物自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)案例

    水庫監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),生態(tài)流量是指水流區(qū)域內(nèi)保持生態(tài)環(huán)境所需要的水流流量,生態(tài)流量作為小水電站清理整改的“牛鼻子”,是一項(xiàng)長期的艱巨的任務(wù),要確保“泄得下、泄得足”成為常態(tài),進(jìn)而推進(jìn)小水電綠色發(fā)展。近年來,部分小水電生態(tài)流量未落實(shí)到位的問題,為保障河湖生態(tài)用水,推進(jìn)小水電綠色發(fā)展,維護(hù)河流健康生命,國家七部委發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)長江經(jīng)濟(jì)帶小水電清理整改監(jiān)督檢查實(shí)施方案的通知》,繼續(xù)推進(jìn)小水電突出問題整改。結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測,就選建巖(上海)信息科技有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電!湖南建筑物自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)案例鐵塔自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)所述系統(tǒng)包括傳感模塊,數(shù)據(jù)采集設(shè)備,監(jiān)測中心,維護(hù)終端.傳感模塊包括不同類型的傳...

  • 廣東高支模自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)
    廣東高支模自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)

    水庫監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),生態(tài)流量是指水流區(qū)域內(nèi)保持生態(tài)環(huán)境所需要的水流流量,生態(tài)流量作為小水電站清理整改的“牛鼻子”,是一項(xiàng)長期的艱巨的任務(wù),要確保“泄得下、泄得足”成為常態(tài),進(jìn)而推進(jìn)小水電綠色發(fā)展。近年來,部分小水電生態(tài)流量未落實(shí)到位的問題,為保障河湖生態(tài)用水,推進(jìn)小水電綠色發(fā)展,維護(hù)河流健康生命,國家七部委發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)長江經(jīng)濟(jì)帶小水電清理整改監(jiān)督檢查實(shí)施方案的通知》,繼續(xù)推進(jìn)小水電突出問題整改。建巖(上海)信息科技有限公司是一家專業(yè)提供結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測的公司。廣東高支模自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)大橋橋面直接承擔(dān)著車輛荷載,受荷載的影響為直接,因此對橋面有代表性斷面進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測,可以了解作為主要承力構(gòu)件的受...

  • 高支模自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)
    高支模自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)

    一般來說,基坑工程發(fā)生重大事故前或多或少有預(yù)兆,通過監(jiān)測,可以分析支護(hù)系統(tǒng)的變化規(guī)律,驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),預(yù)測判斷支護(hù)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)預(yù)兆,提出是否修改原設(shè)計(jì)或是采取加固措施,指導(dǎo)施工,避免發(fā)生重大事故。同時(shí),如果土體變形量過大,就可能影響鄰近建筑物和構(gòu)筑物的正常使用,甚至破壞,因此,需進(jìn)行鄰近建(構(gòu))筑物的監(jiān)測,只有這樣,才能掌握鄰近建(構(gòu))筑物的變化情況,正確評(píng)價(jià)其安全性,調(diào)整開挖速度,及時(shí)采取措施控制土體移動(dòng)或加固鄰近建筑,保護(hù)鄰近建筑。由于上述原因,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測過程的信息化,建立順暢、快捷的信息反饋渠道,及時(shí)、準(zhǔn)確地測定各監(jiān)測項(xiàng)目的變化量及變化速率,及時(shí)反饋獲取的與施工過程有關(guān)的監(jiān)...

  • 福建建筑物自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)大概費(fèi)用
    福建建筑物自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)大概費(fèi)用

    鐵塔自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)所述系統(tǒng)包括傳感模塊,數(shù)據(jù)采集設(shè)備,監(jiān)測中心,維護(hù)終端.傳感模塊包括不同類型的傳感器件,用以獲取鐵塔的各類安全監(jiān)測數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)采集設(shè)備與傳感模塊連接,用以采集傳感模塊獲取的安全監(jiān)測數(shù)據(jù);監(jiān)測中心與數(shù)據(jù)采集設(shè)備連接,用以接收數(shù)據(jù)采集設(shè)備采集的安全監(jiān)測數(shù)據(jù),并向維護(hù)終端發(fā)送設(shè)定信息;維護(hù)終端與監(jiān)測中心連接,用以接收監(jiān)測中心發(fā)送的設(shè)定信息.本實(shí)用新型提出的鐵塔監(jiān)測系統(tǒng),可以在鐵塔施工過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控以及后續(xù)的健康狀態(tài)維護(hù),監(jiān)測鐵塔的各項(xiàng)數(shù)據(jù),確保鐵塔的長期運(yùn)行的穩(wěn)定可靠。建巖(上海)信息科技有限公司為您提供專業(yè)的結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測服務(wù),歡迎您的來電!福建建筑物自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)大概費(fèi)用隨著...

  • 湖北巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)
    湖北巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)

    地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)將結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)相結(jié)合,通過系統(tǒng)性的構(gòu)建傳感器神經(jīng)網(wǎng),綜合性的分析地質(zhì)災(zāi)害狀態(tài),并對超過安全狀態(tài)的部位進(jìn)行預(yù)警,實(shí)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害防治管理的科學(xué)化、信息化、自動(dòng)化和可視化。為防災(zāi)減災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù),為地質(zhì)災(zāi)害防治工作質(zhì)量、效率和管理水平的提高奠定基礎(chǔ)。本系統(tǒng)具有自動(dòng)化采集、多級(jí)預(yù)警報(bào)警、可在線/離線進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和圖形化報(bào)表顯示、可擴(kuò)展性好等功能特點(diǎn)。同時(shí),本系統(tǒng)還支持雨量計(jì)、加速度計(jì)、應(yīng)力計(jì)、傾斜儀等傳統(tǒng)傳感器的接入及數(shù)據(jù)的融合處理。建巖(上海)信息科技有限公司致力于提供專業(yè)的結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測服務(wù),有想法的不要錯(cuò)過哦!湖北巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)鐵塔自動(dòng)化監(jiān)測系...

  • 河北建筑物自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)歡迎咨詢
    河北建筑物自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)歡迎咨詢

    橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)主要是對橋跨結(jié)構(gòu)安全性能指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測,通過對橋梁進(jìn)行健康監(jiān)測,反映橋梁結(jié)構(gòu)在正常交通荷載和環(huán)境作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)和力學(xué)特征,分析橋梁的結(jié)構(gòu)健康狀態(tài),評(píng)估結(jié)構(gòu)的可靠性,為橋梁的管理與維護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。對橋梁在各種環(huán)境與運(yùn)營條件下的跨梁的撓度、橋面的裂縫、關(guān)鍵橋墩的傾斜等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測,對各監(jiān)測項(xiàng)目根據(jù)要求進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)和查詢。對大橋關(guān)鍵構(gòu)件(或部位)應(yīng)力(或變形)進(jìn)行超界的多級(jí)預(yù)警,并可通過監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析處理對結(jié)構(gòu)異常情況進(jìn)行自動(dòng)診斷。通過橋梁健康監(jiān)測,能評(píng)估橋梁健康狀態(tài),為運(yùn)營養(yǎng)護(hù)部門提供橋梁狀態(tài)信息,為橋梁的日常養(yǎng)護(hù)、檢測、維護(hù)、加固及維修提供依據(jù)。套集數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集...

  • 安徽高支模自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)預(yù)算
    安徽高支模自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)預(yù)算

    高支模安全監(jiān)測系統(tǒng)主要功能是對高大模板支撐系統(tǒng)的模板沉降、支架變形和立桿軸力的實(shí)時(shí)監(jiān)測,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測、超限預(yù)警、危險(xiǎn)報(bào)警、趨勢預(yù)測的監(jiān)測目標(biāo)。除了能感知高支模情況,傳感器的使用可方便監(jiān)測支模體系的變化,提高監(jiān)控水平。高支模實(shí)時(shí)監(jiān)測警報(bào)系統(tǒng),創(chuàng)新使用聲光報(bào)警。當(dāng)監(jiān)測值超過預(yù)警值時(shí),施工人員在作業(yè)時(shí)能從機(jī)器上讀取預(yù)警信號(hào)。監(jiān)測單位通過及時(shí)通知現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和監(jiān)理人員,排除影響安全的不利因素;安裝在現(xiàn)場的警報(bào)器會(huì)發(fā)出警報(bào)聲,現(xiàn)場作業(yè)人員停止施工,迅速撤離,并通知現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)和安全監(jiān)督員。結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測,就選建巖(上海)信息科技有限公司,用戶的信賴之選,歡迎新老客戶來電!安徽高支模自動(dòng)...

  • 山西巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)
    山西巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)

    地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng),監(jiān)測系統(tǒng)提供預(yù)警功能,針對緊急情況下的搶險(xiǎn)救援工作可以提供有效數(shù)據(jù)依據(jù),確保危險(xiǎn)區(qū)域發(fā)生災(zāi)害前及時(shí)有效的應(yīng)急響應(yīng);系統(tǒng)支持進(jìn)行多級(jí)報(bào)警,通過多種方式將報(bào)警信息發(fā)送給相關(guān)責(zé)任人,通過監(jiān)測手段獲得的監(jiān)測數(shù)據(jù),進(jìn)一步預(yù)測災(zāi)害的發(fā)生趨勢。地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng),我國地質(zhì)和地理環(huán)境復(fù)雜,氣候條件時(shí)空差異大,地質(zhì)災(zāi)害種類多、分布廣、危害大,是世界上地質(zhì)災(zāi)害較嚴(yán)重的國家之一。華測監(jiān)測集成事業(yè)部充分利用在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測方面的技術(shù)積累,建立了一套科學(xué)完善的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了地質(zhì)災(zāi)害防治管理的科學(xué)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化和可視化。為防災(zāi)減災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù),為地質(zhì)災(zāi)害防治工作質(zhì)量、效率和管理水平的提...

  • 浙江邊坡自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)
    浙江邊坡自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)

    大橋橋面直接承擔(dān)著車輛荷載,受荷載的影響為直接,因此對橋面有代表性斷面進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測,可以了解作為主要承力構(gòu)件的受力狀態(tài),及時(shí)診斷橋梁的病害,為控制車輛荷載和橋梁結(jié)構(gòu)的疲勞分析提供數(shù)據(jù)支撐。可以在橋梁重要部位(橋塔、主要承重構(gòu)件、橋身關(guān)鍵部位等)安裝表面應(yīng)變計(jì)進(jìn)行受力監(jiān)測。對于有索橋梁,如拱橋、斜拉橋、懸索橋而言,索力的監(jiān)測是健康監(jiān)測的一個(gè)重要內(nèi)容,索的老化、疲勞以及受力變化會(huì)直接影響到結(jié)構(gòu)的受力與安全。懸索橋吊桿作為局部受力構(gòu)件,采用磁通量傳感器進(jìn)行測試。橋梁動(dòng)力特性參數(shù)(頻率、振型和阻尼等)和振動(dòng)水平(振動(dòng)強(qiáng)度和幅值)是橋梁整體安全的標(biāo)志,橋梁質(zhì)量的退化會(huì)引起結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性的改變,因此對橋梁動(dòng)...

  • 北京橋梁健康自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)大概費(fèi)用
    北京橋梁健康自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)大概費(fèi)用

    錨桿軸力監(jiān)測:隧道施工期間采用軸力計(jì)監(jiān)測作用在支護(hù)結(jié)構(gòu)上的壓力大小,了解結(jié)構(gòu)受力狀況,把握結(jié)構(gòu)受力的荷載狀態(tài),分析隧道各支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定情況及發(fā)展趨勢。支護(hù)、襯砌內(nèi)力:隧道施工期間采用振弦式應(yīng)變計(jì)通過對層間壓力監(jiān)測,了解圍巖與初期支護(hù)之間及初期支護(hù)與混凝土之間的壓力狀況,把握圍巖與初期支護(hù)之間及初期支護(hù)與混凝土之間的壓力發(fā)展趨勢。孔隙水壓力監(jiān)測:隧道施工初期預(yù)埋多個(gè)孔隙水壓計(jì)(滲壓計(jì)),通過滲壓計(jì)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測隧道滲水壓力,便于使用者實(shí)時(shí)了解隧道內(nèi)部滲水壓力,從而做好防護(hù),提高行車的安全性。建巖(上海)信息科技有限公司為您提供專業(yè)的結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測服務(wù)。北京橋梁健康自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)大概費(fèi)用基坑在線監(jiān)測...

  • 天津建筑物自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)大概費(fèi)用
    天津建筑物自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)大概費(fèi)用

    水庫監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),近年來自然災(zāi)害頻發(fā),為了實(shí)現(xiàn)無人值守的大壩實(shí)時(shí)監(jiān)測自動(dòng)化,我司推出大壩安全遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過采集大壩沉降、傾斜、水壓以及大壩形狀特征和水庫雨水情測報(bào)、水位水溫等數(shù)據(jù)信息的獲取、整理和分析,做出大壩安全評(píng)價(jià),幫助管理人員做岀準(zhǔn)確、快速災(zāi)情預(yù)警預(yù)報(bào),保證百姓的生命財(cái)產(chǎn)安全。水庫監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),水庫大壩是攔洪蓄水和調(diào)節(jié)水流的水利工程建筑物,是水資源管理的重要基礎(chǔ)設(shè)施。水庫建成后可起到防洪、灌溉、供水,養(yǎng)殖等作用,但水庫作為高勢能體的儲(chǔ)物空間,對下游群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全也構(gòu)成巨大的危險(xiǎn)源。因此對水庫大壩的安全監(jiān)測意義重大,水利各級(jí)主管部門也多次下發(fā)加強(qiáng)水庫大壩安全監(jiān)測要求。建巖(...

  • 湖北建筑物自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)解決方案
    湖北建筑物自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)解決方案

    深基坑的開挖是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,受各種復(fù)雜因素的影響,很難從現(xiàn)有的理論上對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)判。一旦支護(hù)結(jié)構(gòu)受力不均,輕則土體傾斜,重則將導(dǎo)致基坑坍塌?;拥拈_挖,也給周邊建筑物的安全帶來了隱患。若周圍的土體產(chǎn)生失穩(wěn)就很可能導(dǎo)致上部結(jié)構(gòu)物的破壞,帶來惡劣的社會(huì)影響。因此,對基坑進(jìn)行監(jiān)測是基坑工程建設(shè)中必不可少的環(huán)節(jié)。目前基坑監(jiān)測以人工監(jiān)測為主,監(jiān)測工作量大,受天氣、人員、現(xiàn)場條件等因素的影響,存在人為誤差。各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)不能實(shí)時(shí)監(jiān)測,匯總分析滯后,難以及時(shí)掌握工程中存在的問題與風(fēng)險(xiǎn),這些都影響到工程的安全生產(chǎn)和管理水平。結(jié)合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的在線監(jiān)測能夠不受惡劣天氣的影響,提供不間斷的數(shù)據(jù)...

  • 鐵塔自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)解決方案
    鐵塔自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)解決方案

    橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測價(jià)值體現(xiàn),我們初步總結(jié)有以下幾個(gè)方面:1、提高橋梁管養(yǎng)效率,包括快速實(shí)現(xiàn)橋梁狀態(tài)的評(píng)估和分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害源或橋梁運(yùn)行異常情況,指導(dǎo)管養(yǎng);通過交通監(jiān)測,輔助超限車管控,預(yù)測橋梁結(jié)構(gòu)損傷和壽命;價(jià)值體現(xiàn)2是提升橋梁管理科技品質(zhì)與質(zhì)量,包括建立完備的橋梁數(shù)字化檔案,提高橋梁作為交通設(shè)施的智能化管理水平,隨時(shí)遠(yuǎn)程掌控橋梁性能和工作狀態(tài),提高數(shù)據(jù)監(jiān)測的精度;價(jià)值體現(xiàn)3是加強(qiáng)抗災(zāi)應(yīng)急能力,包括及時(shí)發(fā)現(xiàn)并監(jiān)測突發(fā)災(zāi)害等特殊事件的發(fā)展變化,記錄完整的突發(fā)事件過程,便于時(shí)候評(píng)估處理;價(jià)值體現(xiàn)4是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,通過對橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的研究,推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)信息化技術(shù)在橋梁工程中...

  • 福建隧道結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)廠家供應(yīng)
    福建隧道結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)廠家供應(yīng)

    高鐵通信基站鐵塔,作為承載無線信息的接收和發(fā)送的基礎(chǔ)設(shè)施,在高鐵領(lǐng)域具有非常重要的意義與價(jià)值,是高鐵通信網(wǎng)絡(luò)安全保證的重要樞紐。然而,地殼運(yùn)動(dòng)、惡劣氣候、老化氧化、潛在的人為破壞等因素,都會(huì)給鐵塔帶來一定的安全隱患,甚至導(dǎo)致鐵塔傾斜、倒塌等,從而影響高鐵的正常運(yùn)營。傳統(tǒng)的監(jiān)測方法難以對通信鐵塔的位移以及周圍的氣候環(huán)境進(jìn)行全天候自動(dòng)化監(jiān)測?!案哞F通信基站鐵塔安全運(yùn)營自動(dòng)化監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)”的投入使用,不但節(jié)約了人力物力以及財(cái)力,而且提高了測量精度高,極大地提升了鐵路部門應(yīng)用高科技解決生產(chǎn)實(shí)踐問題的水平,為高鐵安全生產(chǎn)提供了重要技術(shù)保障。結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測,就選建巖(上海)信息科技有限公司,用戶的信賴之...

  • 水庫自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)案例
    水庫自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)案例

    水庫監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),近年來自然災(zāi)害頻發(fā),為了實(shí)現(xiàn)無人值守的大壩實(shí)時(shí)監(jiān)測自動(dòng)化,我司推出大壩安全遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過采集大壩沉降、傾斜、水壓以及大壩形狀特征和水庫雨水情測報(bào)、水位水溫等數(shù)據(jù)信息的獲取、整理和分析,做出大壩安全評(píng)價(jià),幫助管理人員做岀準(zhǔn)確、快速災(zāi)情預(yù)警預(yù)報(bào),保證百姓的生命財(cái)產(chǎn)安全。水庫監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),水庫大壩是攔洪蓄水和調(diào)節(jié)水流的水利工程建筑物,是水資源管理的重要基礎(chǔ)設(shè)施。水庫建成后可起到防洪、灌溉、供水,養(yǎng)殖等作用,但水庫作為高勢能體的儲(chǔ)物空間,對下游群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全也構(gòu)成巨大的危險(xiǎn)源。因此對水庫大壩的安全監(jiān)測意義重大,水利各級(jí)主管部門也多次下發(fā)加強(qiáng)水庫大壩安全監(jiān)測要求。建巖(...

  • 廣西高支模自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)
    廣西高支模自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)

    水庫監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),我國已建成各類水庫大壩8.7萬余座,在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。但是,由于人們對自然力量(如洪水、地震)、材料性能、結(jié)構(gòu)機(jī)理(如建筑物失穩(wěn)機(jī)理)、施工控制(如混凝土溫控、填筑密實(shí)度)以及人為損壞等影響大壩安全的因素認(rèn)識(shí)尚不充分,目前許多大壩的運(yùn)行年齡已達(dá)30年~50年,一些大壩甚至已經(jīng)超過設(shè)計(jì)服役年限,存在嚴(yán)重的安全隱患,為了讓這些隱患得到及時(shí)的監(jiān)控,迫切需要通過有效的監(jiān)控手段來保證水庫大壩的運(yùn)行安全。建巖(上海)信息科技有限公司致力于提供專業(yè)的結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測服務(wù),有需要可以聯(lián)系我司哦!廣西高支模自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)水庫監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),水庫大壩是攔洪蓄水和調(diào)節(jié)水流的水利...

  • 安徽基坑自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)歡迎咨詢
    安徽基坑自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)歡迎咨詢

    基坑在線監(jiān)測系統(tǒng)在基坑支護(hù)及地下工程施工過程中,需要監(jiān)測支護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境的安全信息:支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、地下管線變化、周邊建筑物及地表變化;并就其變化情況進(jìn)行及時(shí)綜合分析,根據(jù)分析結(jié)果,設(shè)計(jì)人員可及時(shí)優(yōu)化原設(shè)計(jì)以達(dá)到安全且經(jīng)濟(jì)之目的,施工單位可掌握工程的安全性,并可針對施工過程中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)加以改進(jìn),以監(jiān)測信息指導(dǎo)施工的速度、順序等,利用在線監(jiān)測系統(tǒng),可有效保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,嚴(yán)謹(jǐn)性,連續(xù)性,為施工建設(shè)效率的提升,保駕護(hù)航。建巖(上海)信息科技有限公司為您提供專業(yè)的結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測服務(wù),期待您的光臨!安徽基坑自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)歡迎咨詢橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng),隨著我國交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,橋梁作為交通中的重要一環(huán)...

  • 廣東建筑物自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)
    廣東建筑物自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)

    土壓力監(jiān)測:隧道施工期預(yù)埋多個(gè)土壓力盒監(jiān)測隧道土體內(nèi)部的壓力變化,在使用時(shí)底部預(yù)埋在混凝土中,監(jiān)測面埋入待測土體中,對土體進(jìn)行長期監(jiān)測。環(huán)境監(jiān)測:隧道施工期或營運(yùn)期用環(huán)境監(jiān)測設(shè)備,監(jiān)測隧道的安全性,識(shí)別氣體危害、監(jiān)測大氣溫度和濕度等。立桿軸力監(jiān)測高支模的支架大多采用鋼管構(gòu)成。鋼管作為長細(xì)結(jié)構(gòu),若軸力過大,則有可能造成結(jié)構(gòu)失穩(wěn),從而釀成事故。因此,對于立桿的軸力進(jìn)行監(jiān)測至關(guān)重要。通過數(shù)字式軸壓力傳感器對桿件的軸壓力進(jìn)行監(jiān)測。建巖(上海)信息科技有限公司致力于提供專業(yè)的結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測服務(wù),有想法可以來我司咨詢!廣東建筑物自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)隧道結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測,近年來,我國隧道建設(shè)工作進(jìn)入了迅猛發(fā)展時(shí)...

  • 江蘇水庫自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)歡迎咨詢
    江蘇水庫自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)歡迎咨詢

    地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng),監(jiān)測系統(tǒng)提供預(yù)警功能,針對緊急情況下的搶險(xiǎn)救援工作可以提供有效數(shù)據(jù)依據(jù),確保危險(xiǎn)區(qū)域發(fā)生災(zāi)害前及時(shí)有效的應(yīng)急響應(yīng);系統(tǒng)支持進(jìn)行多級(jí)報(bào)警,通過多種方式將報(bào)警信息發(fā)送給相關(guān)責(zé)任人,通過監(jiān)測手段獲得的監(jiān)測數(shù)據(jù),進(jìn)一步預(yù)測災(zāi)害的發(fā)生趨勢。地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng),我國地質(zhì)和地理環(huán)境復(fù)雜,氣候條件時(shí)空差異大,地質(zhì)災(zāi)害種類多、分布廣、危害大,是世界上地質(zhì)災(zāi)害較嚴(yán)重的國家之一。華測監(jiān)測集成事業(yè)部充分利用在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測方面的技術(shù)積累,建立了一套科學(xué)完善的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了地質(zhì)災(zāi)害防治管理的科學(xué)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化和可視化。為防災(zāi)減災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù),為地質(zhì)災(zāi)害防治工作質(zhì)量、效率和管理水平的提...

  • 安徽巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)
    安徽巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)

    高支模自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)也叫高大模板支撐監(jiān)測系統(tǒng),是指高度大于或等于8m的模板及其支撐監(jiān)測系統(tǒng)。在電力系統(tǒng)、民用建筑、市區(qū)高架橋橋墩、橋梁等建設(shè)時(shí),需要采用高支模進(jìn)行施工。高架橋橋墩等采用支模大多數(shù)都屬于高支模的范疇,高支模的安全狀況關(guān)系著工程的人員財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)住建部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),模板坍塌事故已成為較大及以上建筑生產(chǎn)安全事故,高支模的安全狀況應(yīng)該引起重視。模板沉降、立桿水平位移監(jiān)測選取監(jiān)測手段時(shí),應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面:1.成本可控。2.精度可以滿足使用要求。3.設(shè)備安裝走線盡量簡單,比較好不要對結(jié)構(gòu)造成影響?;诖耍痉桨钢兄Ъ艿某两岛退轿灰撇捎酶呔萀VDT位移傳感器進(jìn)行監(jiān)測,測量精度高、使用壽命...

  • 湖南地質(zhì)災(zāi)害自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)
    湖南地質(zhì)災(zāi)害自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)

    基坑在線監(jiān)測系統(tǒng),深基坑的開挖是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,受各種復(fù)雜因素的影響,很難從現(xiàn)有的理論上對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)判。一旦支護(hù)結(jié)構(gòu)受力不均,輕則土體傾斜,重則將導(dǎo)致基坑坍塌?;拥拈_挖,也給周邊建筑物的安全帶來了隱患。若周圍的土體產(chǎn)生失穩(wěn)就很可能導(dǎo)致上部結(jié)構(gòu)物的破壞,帶來惡劣的社會(huì)影響。因此,對基坑進(jìn)行監(jiān)測是基坑工程建設(shè)中必不可少的環(huán)節(jié)。目前基坑監(jiān)測以人工監(jiān)測為主,監(jiān)測工作量大,受天氣、人員、現(xiàn)場條件等因素的影響,存在人為誤差。各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)不能實(shí)時(shí)監(jiān)測,匯總分析滯后,難以及時(shí)掌握工程中存在的問題與風(fēng)險(xiǎn),這些都影響到工程的安全生產(chǎn)和管理水平。結(jié)合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的在線監(jiān)測能夠不受惡劣天氣的影響...

  • 湖南基坑自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)案例
    湖南基坑自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)案例

    基坑在線監(jiān)測系統(tǒng)在基坑支護(hù)及地下工程施工過程中,需要監(jiān)測支護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境的安全信息:支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、地下管線變化、周邊建筑物及地表變化;并就其變化情況進(jìn)行及時(shí)綜合分析,根據(jù)分析結(jié)果,設(shè)計(jì)人員可及時(shí)優(yōu)化原設(shè)計(jì)以達(dá)到安全且經(jīng)濟(jì)之目的,施工單位可掌握工程的安全性,并可針對施工過程中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)加以改進(jìn),以監(jiān)測信息指導(dǎo)施工的速度、順序等,利用在線監(jiān)測系統(tǒng),可有效保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,嚴(yán)謹(jǐn)性,連續(xù)性,為施工建設(shè)效率的提升,保駕護(hù)航。建巖(上海)信息科技有限公司結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測獲得眾多用戶的認(rèn)可。湖南基坑自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)案例隧道結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測,隨著我國高速公路、高鐵、地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展,已建成和在建的...

  • 江蘇基坑自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)
    江蘇基坑自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)

    鐵塔自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)所述系統(tǒng)包括傳感模塊,數(shù)據(jù)采集設(shè)備,監(jiān)測中心,維護(hù)終端.傳感模塊包括不同類型的傳感器件,用以獲取鐵塔的各類安全監(jiān)測數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)采集設(shè)備與傳感模塊連接,用以采集傳感模塊獲取的安全監(jiān)測數(shù)據(jù);監(jiān)測中心與數(shù)據(jù)采集設(shè)備連接,用以接收數(shù)據(jù)采集設(shè)備采集的安全監(jiān)測數(shù)據(jù),并向維護(hù)終端發(fā)送設(shè)定信息;維護(hù)終端與監(jiān)測中心連接,用以接收監(jiān)測中心發(fā)送的設(shè)定信息.本實(shí)用新型提出的鐵塔監(jiān)測系統(tǒng),可以在鐵塔施工過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控以及后續(xù)的健康狀態(tài)維護(hù),監(jiān)測鐵塔的各項(xiàng)數(shù)據(jù),確保鐵塔的長期運(yùn)行的穩(wěn)定可靠。建巖(上海)信息科技有限公司致力于提供專業(yè)的結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測服務(wù),有需要可以聯(lián)系我司哦!江蘇基坑自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)...

  • 廣西巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)
    廣西巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)

    隧道結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測,近年來,我國隧道建設(shè)工作進(jìn)入了迅猛發(fā)展時(shí)期,隨之而來的各種隧道事故也頻頻發(fā)生。隧道穿越的山體工程地質(zhì)及水文地質(zhì)等條件復(fù)雜多變。既有隧道又受修建時(shí)期的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)條件的限制,早期修建的隧道經(jīng)常出現(xiàn)隧道拱頂開裂、變強(qiáng)、開裂、拱頂空洞、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形、襯砌厚度薄、混凝土強(qiáng)度低、隧道內(nèi)空氣污染等病害。對隧道進(jìn)行結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測非常重要。自動(dòng)化監(jiān)測的目的是監(jiān)測隧道主體結(jié)構(gòu)和襯砌結(jié)構(gòu)的變形和受力情況,確保隧道施工和運(yùn)營期間的安全。監(jiān)測內(nèi)容有斷面收斂、深層位移、接縫位移、水平位移、外側(cè)土壓力。建巖(上海)信息科技有限公司為您提供專業(yè)的結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測服務(wù),歡迎新老...

  • 山西巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)大概費(fèi)用
    山西巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)大概費(fèi)用

    高鐵通信基站鐵塔,作為承載無線信息的接收和發(fā)送的基礎(chǔ)設(shè)施,在高鐵領(lǐng)域具有非常重要的意義與價(jià)值,是高鐵通信網(wǎng)絡(luò)安全保證的重要樞紐。然而,地殼運(yùn)動(dòng)、惡劣氣候、老化氧化、潛在的人為破壞等因素,都會(huì)給鐵塔帶來一定的安全隱患,甚至導(dǎo)致鐵塔傾斜、倒塌等,從而影響高鐵的正常運(yùn)營。傳統(tǒng)的監(jiān)測方法難以對通信鐵塔的位移以及周圍的氣候環(huán)境進(jìn)行全天候自動(dòng)化監(jiān)測?!案哞F通信基站鐵塔安全運(yùn)營自動(dòng)化監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)”的投入使用,不但節(jié)約了人力物力以及財(cái)力,而且提高了測量精度高,極大地提升了鐵路部門應(yīng)用高科技解決生產(chǎn)實(shí)踐問題的水平,為高鐵安全生產(chǎn)提供了重要技術(shù)保障。建巖(上海)信息科技有限公司為您提供專業(yè)的結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測服務(wù)。...

  • 河北橋梁健康自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)
    河北橋梁健康自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)

    基坑在線監(jiān)測系統(tǒng)是利用傳感器技術(shù)、信號(hào)傳輸技術(shù),以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息收集解算技術(shù)從宏觀、微觀相結(jié)合的各個(gè)方位角度,來監(jiān)測影響基坑施工安全的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo),記錄歷史、現(xiàn)有的數(shù)據(jù),分析未來的走勢,以便輔助監(jiān)測運(yùn)營單位決策,提升安全保障水平,有效防范和遏制重特大事故發(fā)生。系統(tǒng)依托智能軟件系統(tǒng),建立分析監(jiān)測預(yù)警模型,實(shí)現(xiàn)與短消息平臺(tái)結(jié)合,當(dāng)發(fā)生異常時(shí),及時(shí)自動(dòng)發(fā)布短消息到監(jiān)測管理人員的手機(jī)上,盡快啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案。結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測,就選建巖(上海)信息科技有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電哦!河北橋梁健康自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)隧道結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測,隧道施工中的監(jiān)測量是保障工程建設(shè)的安全、質(zhì)量、地面車輛以及周邊建筑和地下...

  • 河北鐵塔自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)案例
    河北鐵塔自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)案例

    地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)將結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)相結(jié)合,通過系統(tǒng)性的構(gòu)建傳感器神經(jīng)網(wǎng),綜合性的分析地質(zhì)災(zāi)害狀態(tài),并對超過安全狀態(tài)的部位進(jìn)行預(yù)警,實(shí)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害防治管理的科學(xué)化、信息化、自動(dòng)化和可視化。為防災(zāi)減災(zāi)決策提供科學(xué)依據(jù),為地質(zhì)災(zāi)害防治工作質(zhì)量、效率和管理水平的提高奠定基礎(chǔ)。本系統(tǒng)具有自動(dòng)化采集、多級(jí)預(yù)警報(bào)警、可在線/離線進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和圖形化報(bào)表顯示、可擴(kuò)展性好等功能特點(diǎn)。同時(shí),本系統(tǒng)還支持雨量計(jì)、加速度計(jì)、應(yīng)力計(jì)、傾斜儀等傳統(tǒng)傳感器的接入及數(shù)據(jù)的融合處理。建巖(上海)信息科技有限公司為您提供專業(yè)的結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測服務(wù),歡迎您的來電!河北鐵塔自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)案例隧道結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測,隧道結(jié)構(gòu)...

  • 福建巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)大概費(fèi)用
    福建巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)大概費(fèi)用

    鐵塔自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)所述系統(tǒng)包括傳感模塊,數(shù)據(jù)采集設(shè)備,監(jiān)測中心,維護(hù)終端.傳感模塊包括不同類型的傳感器件,用以獲取鐵塔的各類安全監(jiān)測數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)采集設(shè)備與傳感模塊連接,用以采集傳感模塊獲取的安全監(jiān)測數(shù)據(jù);監(jiān)測中心與數(shù)據(jù)采集設(shè)備連接,用以接收數(shù)據(jù)采集設(shè)備采集的安全監(jiān)測數(shù)據(jù),并向維護(hù)終端發(fā)送設(shè)定信息;維護(hù)終端與監(jiān)測中心連接,用以接收監(jiān)測中心發(fā)送的設(shè)定信息.本實(shí)用新型提出的鐵塔監(jiān)測系統(tǒng),可以在鐵塔施工過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控以及后續(xù)的健康狀態(tài)維護(hù),監(jiān)測鐵塔的各項(xiàng)數(shù)據(jù),確保鐵塔的長期運(yùn)行的穩(wěn)定可靠。建巖(上海)信息科技有限公司是一家專業(yè)提供結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測的公司,有想法的可以來電咨詢!福建巖土工程自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)...

  • 廣西高支模自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)
    廣西高支模自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)平臺(tái)

    高鐵通信基站鐵塔,作為承載無線信息的接收和發(fā)送的基礎(chǔ)設(shè)施,在高鐵領(lǐng)域具有非常重要的意義與價(jià)值,是高鐵通信網(wǎng)絡(luò)安全保證的重要樞紐。然而,地殼運(yùn)動(dòng)、惡劣氣候、老化氧化、潛在的人為破壞等因素,都會(huì)給鐵塔帶來一定的安全隱患,甚至導(dǎo)致鐵塔傾斜、倒塌等,從而影響高鐵的正常運(yùn)營。傳統(tǒng)的監(jiān)測方法難以對通信鐵塔的位移以及周圍的氣候環(huán)境進(jìn)行全天候自動(dòng)化監(jiān)測?!案哞F通信基站鐵塔安全運(yùn)營自動(dòng)化監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)”的投入使用,不但節(jié)約了人力物力以及財(cái)力,而且提高了測量精度高,極大地提升了鐵路部門應(yīng)用高科技解決生產(chǎn)實(shí)踐問題的水平,為高鐵安全生產(chǎn)提供了重要技術(shù)保障。建巖(上海)信息科技有限公司致力于提供專業(yè)的結(jié)構(gòu)自動(dòng)化監(jiān)測服務(wù)...

  • 天津高支模自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)大概費(fèi)用
    天津高支模自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)大概費(fèi)用

    橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測價(jià)值體現(xiàn),我們初步總結(jié)有以下幾個(gè)方面:1、提高橋梁管養(yǎng)效率,包括快速實(shí)現(xiàn)橋梁狀態(tài)的評(píng)估和分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害源或橋梁運(yùn)行異常情況,指導(dǎo)管養(yǎng);通過交通監(jiān)測,輔助超限車管控,預(yù)測橋梁結(jié)構(gòu)損傷和壽命;價(jià)值體現(xiàn)2是提升橋梁管理科技品質(zhì)與質(zhì)量,包括建立完備的橋梁數(shù)字化檔案,提高橋梁作為交通設(shè)施的智能化管理水平,隨時(shí)遠(yuǎn)程掌控橋梁性能和工作狀態(tài),提高數(shù)據(jù)監(jiān)測的精度;價(jià)值體現(xiàn)3是加強(qiáng)抗災(zāi)應(yīng)急能力,包括及時(shí)發(fā)現(xiàn)并監(jiān)測突發(fā)災(zāi)害等特殊事件的發(fā)展變化,記錄完整的突發(fā)事件過程,便于時(shí)候評(píng)估處理;價(jià)值體現(xiàn)4是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,通過對橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的研究,推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)信息化技術(shù)在橋梁工程中...

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