SIR和局部萃取的結(jié)果是通過(guò)或失敗。判定標(biāo)準(zhǔn)分別基于電路電阻率和萃取液電阻率。為了便于參考，附錄中包含了詳細(xì)的結(jié)果。如表1所示，通過(guò)被編碼為綠色，失敗被編碼為橙色。結(jié)果顯示了一個(gè)清晰的定義：即所有未清洗的測(cè)試模塊都沒(méi)有通過(guò)測(cè)試，所有清洗過(guò)的測(cè)試模塊都通過(guò)了測(cè)試...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：OBD故障診斷儀1.滿足ISO15031-4和SAEJ1978中規(guī)定的相關(guān)功能性技術(shù)要求；2.至少應(yīng)支持ISO1941-2、SAEJ1850、ISO14230-4、ISO15765-4四種通信協(xié)議...

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：透光率計(jì)1.應(yīng)能檢測(cè)參數(shù)：玻璃光可見(jiàn)透射比（%）2.主要計(jì)量性能應(yīng)滿足JJF1125的要求；整備質(zhì)量/空車質(zhì)量測(cè)試儀，1.應(yīng)能檢測(cè)參數(shù)：整備質(zhì)量/空車質(zhì)量（kg）；2.主要性能和安裝參照本表第3項(xiàng)軸（輪）重儀的相關(guān)要求，汽...

電化學(xué)遷移(ECM)IPC-TM-650方法用來(lái)評(píng)估表面電化學(xué)遷移的傾向性。助焊劑會(huì)涂敷在下圖1所示的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試板上。標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試板是交錯(cuò)梳狀設(shè)計(jì)，并模擬微電子學(xué)**小電氣間隙要求。然后按照助焊劑不同類型的要求進(jìn)行加熱。為了能通過(guò)測(cè)試，高活性的助焊劑在測(cè)試前需要被清...

在確定為CAF失效之前，應(yīng)該確認(rèn)連接線兩端的電阻是不是要小于菊花鏈區(qū)域的電阻。做法是將菊花鏈附近連接測(cè)試線纜的線路切斷。所有的測(cè)試結(jié)束后，如果發(fā)現(xiàn)某塊測(cè)試板連接線兩端的電阻確實(shí)小于菊花鏈區(qū)域的電阻，那么這塊測(cè)試板就不能作為數(shù)據(jù)分析的依據(jù)。常規(guī)結(jié)果判定：1.96...

MQW-511(411)機(jī)動(dòng)車排氣分析儀1、采用不分光紅外法測(cè)量機(jī)動(dòng)車排氣中的CO、HC、CO2、采用電化學(xué)原理測(cè)量O2和NO。并根據(jù)測(cè)得的CO、CO2、HC和O2數(shù)值計(jì)算過(guò)量空氣系數(shù)λ值；2、該儀器體積小、操作方便、測(cè)量準(zhǔn)確、工作可靠，適用于汽車制造廠、摩托...

駐車坡道車輛駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)應(yīng)配置駐車坡道或駐車性能測(cè)試儀。駐車坡道可使用固定式和移動(dòng)式。駐車坡道坡度應(yīng)15%、20%各一條，坡道路面附著系數(shù)不小于0.7。駐車坡道應(yīng)設(shè)置中心線、車道線，駐車坡道兩側(cè)和后方應(yīng)有安全防護(hù)設(shè)施和標(biāo)識(shí)。駐車性能測(cè)試儀應(yīng)符合檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定...

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：汽車底盤間隙儀1.能輔助人工定性檢驗(yàn)汽車懸架轉(zhuǎn)向系間隙；2.額定承載質(zhì)量能滿足檢測(cè)車輛的比較大輪荷要求；3.技術(shù)性能應(yīng)滿足：JT/T633的要求7汽車制動(dòng)操縱力計(jì)1應(yīng)能檢測(cè)參數(shù)：制動(dòng)踏板力、制動(dòng)手操縱力（N);2.它們的主...

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)90%以上的電阻在大氣環(huán)境中使用[1]，因此不可避免地受到工作環(huán)境中的溫度、濕度、灰塵顆粒及大氣污染物的影響，很容易發(fā)生電化學(xué)遷移。電化學(xué)遷移被認(rèn)為是電阻在電場(chǎng)與環(huán)境作用下發(fā)生的一種重要的失效形式，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品在服役期間發(fā)生漏電、短路等故障。1失效分析...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的MQY-201透射式煙度計(jì)1、采用取樣式（分流式）測(cè)量原理測(cè)量機(jī)動(dòng)車排氣不透光度；2、符合國(guó)標(biāo)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》；3、適用于環(huán)境保護(hù)部門、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站、汽車制造廠、汽車修...

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：輪胎氣壓表1.用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車輪胎氣壓；2.主要計(jì)量性能滿足JJG927要求20秒表1.用于測(cè)量路試制動(dòng)檢驗(yàn)駐車制動(dòng)時(shí)間2.計(jì)時(shí)上限≥15min，計(jì)時(shí)誤差±1s21逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x1.用于測(cè)量各類機(jī)動(dòng)車車身反光標(biāo)識(shí)的光學(xué)性能...

什么是導(dǎo)電陽(yáng)極絲測(cè)試CAF導(dǎo)電陽(yáng)極絲測(cè)試（Conductiveanodicfilamenttest，簡(jiǎn)稱CAF）是電化學(xué)遷移的其中一種表現(xiàn)形式。它與表面樹(shù)狀生長(zhǎng)的區(qū)別：1.產(chǎn)生遷移的金屬是銅，而不是鉛或者錫；2.金屬絲是從陽(yáng)極往陰極生長(zhǎng)的；3.金屬絲是由金屬鹽...

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)90%以上的電阻在大氣環(huán)境中使用[1]，因此不可避免地受到工作環(huán)境中的溫度、濕度、灰塵顆粒及大氣污染物的影響，很容易發(fā)生電化學(xué)遷移。電化學(xué)遷移被認(rèn)為是電阻在電場(chǎng)與環(huán)境作用下發(fā)生的一種重要的失效形式，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品在服役期間發(fā)生漏電、短路等故障。1失效分析...

測(cè)量電阻。采用50V的直流偏置電壓，用100V的測(cè)試電壓測(cè)試每塊板的菊花鏈網(wǎng)絡(luò)的絕緣電阻前至少充電60S的時(shí)間。偏置電壓的極性和測(cè)試電壓的極性必須隨時(shí)保持一致。4、在初始的絕緣電阻測(cè)量后關(guān)閉測(cè)試系統(tǒng)，使樣品在65±2℃或85±2℃、相對(duì)濕度為87+3/-2%R...

局部萃取法會(huì)把板子表面所有殘留離子都溶解。電路板上離子材料的常見(jiàn)來(lái)源是多種多樣的，包括電路板制造和電鍍殘留物、人機(jī)交互殘留物、助焊劑殘留物等。這包括有意添加的化學(xué)物質(zhì)和無(wú)意的污染?？紤]到這一點(diǎn)，每當(dāng)遇到不可接受的結(jié)果時(shí)，這種方法就被用來(lái)調(diào)查在過(guò)程和材料清單中發(fā)...

表面絕緣電阻測(cè)試（SIR測(cè)試）根據(jù)IPC的定義，表面絕緣電阻(SIR)是在特定環(huán)境和電氣條件下確定的一對(duì)觸點(diǎn)、導(dǎo)體或接地設(shè)備之間的絕緣材料的電阻。在印刷電路板(PCB)和印刷電路組件(PCA)領(lǐng)域，SIR測(cè)試——通常也稱為溫濕度偏差(THB)測(cè)試——用于評(píng)估產(chǎn)...

此外，失效電阻表面還存在少量的乙酸根離子(CH3COO-)，由于工藝生產(chǎn)中引入的有機(jī)弱酸減小了溶液的pH、提高了溶液的導(dǎo)電率，促進(jìn)了金屬陽(yáng)極的溶解過(guò)程，加大金屬陽(yáng)離子的濃度而提升枝晶的生長(zhǎng)速率，造成了電阻的短路失效。從表1離子色譜結(jié)果可以得出原工藝中生產(chǎn)使用的...

金屬離子在陰極沉積過(guò)程在陰極區(qū)，陽(yáng)極溶解生成的金屬離子（主要為錫離子和鉛離子）在電場(chǎng)的作用下，在電解液中遷移到陰極得到電子直接生成金屬單質(zhì)；或者與陰極生成的氫氧根離子相遇而生成氫氧化物的沉淀物，氫氧化物的沉淀物發(fā)生脫水分解為氧化物，氧化物繼續(xù)還原為金屬單質(zhì)。伴...

局部萃取的離子色譜法在過(guò)去的十年中，一種新興的方法得到了***的應(yīng)用，那就是局部萃取，然后用離子色譜(IC)分析來(lái)控制重要的清潔度，通常被稱為C3測(cè)試。這種方法使用冷蒸汽直接通過(guò)一個(gè)小噴嘴，并在選定的電路板和組件表面冷凝，用以溶解各種離子。然后噴嘴將水和離子的...

焊點(diǎn)助焊劑(Flux)清潔與否，將影響ECM發(fā)生多寡IC芯片封裝成BGA后，于植球時(shí)會(huì)使用助焊劑(Flux)確保兩種不同的金屬或合金連接順利。宜特可靠性驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室就觀察到，F(xiàn)lux工藝后，若沒(méi)有進(jìn)行清潔動(dòng)作，不僅殘留物將阻礙Underfill流動(dòng)路徑(圖四)，...

可靠的電子組裝產(chǎn)品必須能在不同的環(huán)境中經(jīng)受住各種影響因素的考驗(yàn)，例如：熱、機(jī)械、化學(xué)、電等因素。測(cè)試每一種考驗(yàn)因素對(duì)系統(tǒng)的影響，通常以加速老化的方式來(lái)測(cè)試。這也就是說(shuō)，測(cè)試環(huán)境比起正常老化的環(huán)境是要極端得多的。此文中的研究對(duì)象主要是各種測(cè)試電化學(xué)可靠性的方法。...

失效機(jī)理分析及防護(hù)策略結(jié)合以上結(jié)果，電阻失效是由于經(jīng)典電化學(xué)遷移引起（ElectrochemicalMigration,ECM）。其中失效模型包含Ag、Sn、Pb等金屬元素，指的是在一定的偏壓電場(chǎng)條件下，作為陽(yáng)極的電子元件發(fā)生陽(yáng)極金屬溶解，溶解到電解質(zhì)中的金屬...

何謂電化學(xué)遷移。金屬離子在電場(chǎng)的作用下，電路的陽(yáng)極和陰極之間會(huì)形成一個(gè)導(dǎo)電信道產(chǎn)生電解腐蝕(Electrolytic Corrosion。樣式如樹(shù)枝狀結(jié)構(gòu)生長(zhǎng)，造成不同區(qū)域的金屬互相連接，進(jìn)而導(dǎo)致電路短路。ECM現(xiàn)象好發(fā)于電路板上。造成電化學(xué)遷移(ECM)比較...

為SAC305開(kāi)發(fā)了加熱曲線，其熔點(diǎn)范圍為217–220°C。針對(duì)相似的工藝窗口的四種回流曲線，分別為標(biāo)準(zhǔn)回流曲線、模擬返修站的自然(快速)冷卻曲線、自然冷卻條件下的較低峰值曲線，以及延長(zhǎng)冷卻條件下的低峰值曲線。圖4中所示的爐溫曲線是由一臺(tái)爐溫測(cè)試儀測(cè)試的回流...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司成立于2006年，是一家專業(yè)致力于檢測(cè)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)、集成銷售為一體的技術(shù)型公司。 SIR系列絕緣電阻測(cè)試系統(tǒng)依據(jù)IPC標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造，具有偏置電壓測(cè)試時(shí)間任意設(shè)置、多模塊**分組、絕緣電阻測(cè)試、漂移電流測(cè)...

測(cè)量電阻。采用50V的直流偏置電壓，用100V的測(cè)試電壓測(cè)試每塊板的菊花鏈網(wǎng)絡(luò)的絕緣電阻前至少充電60S的時(shí)間。偏置電壓的極性和測(cè)試電壓的極性必須隨時(shí)保持一致。4、在初始的絕緣電阻測(cè)量后關(guān)閉測(cè)試系統(tǒng)，使樣品在65±2℃或85±2℃、相對(duì)濕度為87+3/-2%R...

在96個(gè)小時(shí)的靜置時(shí)間后，測(cè)試電壓和偏置電壓的極性必須是始終一致的。在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中，建議每24到100個(gè)小時(shí)需要換用另外的電阻檢測(cè)器，確保測(cè)試電壓和偏置電壓的極性始終一致。在電阻測(cè)量過(guò)程中，為了保證測(cè)試的準(zhǔn)確性，如果觀察到周期性的電阻突降，也應(yīng)該被算作一次失...

助焊劑等級(jí)分類所有的測(cè)試完成后，編輯L、M和H的測(cè)試數(shù)據(jù)，所有測(cè)試數(shù)據(jù)的比較高值決定助焊劑的等級(jí)。例如，一款助焊劑的活性等級(jí)要定為L(zhǎng)，就需要五項(xiàng)測(cè)試中每個(gè)結(jié)果都是L_才可以。每個(gè)測(cè)試從不同的角度來(lái)量化電遷移的傾向性。ECM和SIR測(cè)試**接近組裝產(chǎn)品在使用壽命...

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)，1.應(yīng)能檢測(cè)參數(shù)：轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量（m/km）；2.檢測(cè)數(shù)據(jù)的有效位數(shù)為：測(cè)量狀態(tài)小數(shù)點(diǎn)后保留1位，計(jì)量檢定/校準(zhǔn)狀態(tài)小數(shù)點(diǎn)后保留2位；3．安裝要求：側(cè)滑臺(tái)面與前后地面水平，高度差不超過(guò)±5mm4.宜采用帶...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的機(jī)動(dòng)車內(nèi)云端智能檢測(cè)系統(tǒng)摒棄傳統(tǒng)模式的每個(gè)工位設(shè)置工業(yè)電腦及單片機(jī)二次儀表，不會(huì)增加日常使用維護(hù)成本；擔(dān)心工業(yè)電腦出故障，擔(dān)心單片機(jī)運(yùn)算速度不夠快，集成到了服務(wù)器集中控制，手機(jī)調(diào)度，不怕“煩雜”的工位操作系統(tǒng)迭代及病毒清理工作，更不會(huì)...