車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率，車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛(如月卡車(chē)、內(nèi)部通行車(chē)輛)，建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出...

停車(chē)場(chǎng)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車(chē)輛的特征模型，識(shí)別車(chē)輛特征，如號(hào)牌、車(chē)型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車(chē)牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別。它運(yùn)用的圖像處理、模式識(shí)別和人...

三輥閘系統(tǒng)，功能相對(duì)簡(jiǎn)單，在一些特定的下，如發(fā)行庫(kù)、守庫(kù)室等，無(wú)法更好的滿足金融行業(yè)的防護(hù)和事故分析取證的要求。針對(duì)這種情況，JSD專(zhuān)門(mén)將智能門(mén)禁和圖像進(jìn)行了嵌入式集成，采用一體化、集成化的設(shè)計(jì)方式，為金融行業(yè)提供了更加的解決方案。一、金融行業(yè)對(duì)智...

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車(chē)，車(chē)牌識(shí)別的勢(shì)在于可以把卡和車(chē)對(duì)應(yīng)起來(lái)，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車(chē)的對(duì)應(yīng)的點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車(chē)配合使用，杜絕一卡多車(chē)使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車(chē)...

基于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化科技化的停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。主要是針對(duì)建設(shè)智能化廈、型車(chē)流場(chǎng)所、碼頭、機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、商業(yè)區(qū)等的管理需要，以方便、安全為目標(biāo)，以廈、型車(chē)流場(chǎng)所、碼...

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車(chē)輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍超速的車(chē)輛并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，將違章車(chē)輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車(chē)牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過(guò)車(chē)輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車(chē)輛的號(hào)碼比對(duì)，一旦...

城市在現(xiàn)代化進(jìn)程中總會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，環(huán)境、人口、住宅、交通等等，當(dāng)然，人們也會(huì)不斷地解決問(wèn)題。就像是停車(chē)，停車(chē)難已經(jīng)成為城市化過(guò)程中一個(gè)暢聊的話題，停車(chē)位少、停車(chē)位不好找、停車(chē)收費(fèi)慢等等，有問(wèn)題不怕，我們總解決辦法。單就車(chē)牌識(shí)別對(duì)停車(chē)管理方面的作用我們就...

進(jìn)出口管理系統(tǒng)為車(chē)輛進(jìn)出的必經(jīng)之地，結(jié)合廣告行業(yè)需求，家也逐漸對(duì)進(jìn)出口的廣告投放有了很的興趣，結(jié)合相關(guān)產(chǎn)品需求促進(jìn)了廣告道閘的研發(fā)及生產(chǎn)。廣告道閘一般投放地點(diǎn)為商業(yè)中性，或者人流量比較密集的地方，解決了物業(yè)的安全及盈利問(wèn)題：廣告桿密封性較強(qiáng)不會(huì)出現(xiàn)小孩鉆進(jìn)鉆出...

我們公司生產(chǎn)的通道閘在當(dāng)下特殊時(shí)期，在與各省市的健康碼/國(guó)家平臺(tái)健康碼應(yīng)用接口對(duì)接開(kāi)發(fā)完成后，通行人員只需站在指定位置進(jìn)行人臉測(cè)溫，同時(shí)將健康碼靠近“掃碼口”處，并將身份證放置于機(jī)器上進(jìn)行掃描即可快速完成人、證件、健康狀態(tài)的一站式核查便于進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析...

硬件識(shí)別就是通過(guò)的硬件設(shè)備，對(duì)所抓拍圖片進(jìn)行一系列的字符處理；目前停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)中硬件識(shí)別也分為兩種，即帶有單獨(dú)的車(chē)牌識(shí)別儀和前端硬件識(shí)別兩種。前端硬件識(shí)別一體式攝像機(jī)適應(yīng)市場(chǎng)需求，目前得到了廣客戶的喜愛(ài)。深圳捷時(shí)達(dá)科技的前端硬件識(shí)別也叫車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，是將傳...

智慧停車(chē)在整個(gè)智慧城市中雖然只是很小的一個(gè)組成部分，卻是不可或缺的。物聯(lián)網(wǎng)則是實(shí)現(xiàn)智慧城市(及車(chē)聯(lián)網(wǎng))的重要技術(shù)手段。工程院院士鄔賀銓曾說(shuō)過(guò)：“從物聯(lián)網(wǎng)到數(shù)據(jù)再到智慧城市，是格物致知的過(guò)程，通過(guò)分析決策達(dá)到知行合一”。不久的將來(lái)，以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，包括車(chē)聯(lián)網(wǎng)，在...

普通吐票、吐卡式的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)需要對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行停車(chē)取卡、刷卡，在設(shè)備安裝的時(shí)候需要票箱，卡片及票據(jù)，缺點(diǎn)就是下雨天或者車(chē)停的位置離吐卡機(jī)距離稍則磁卡感應(yīng)不是太好，在前期安裝比較麻煩，后期耗材的成本也比較高，尤其是在出入口高峰時(shí)段擁堵問(wèn)題一直解決不了...

城市在現(xiàn)代化進(jìn)程中總會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，環(huán)境、人口、住宅、交通等等，當(dāng)然，人們也會(huì)不斷地解決問(wèn)題。就像是停車(chē)，停車(chē)難已經(jīng)成為城市化過(guò)程中一個(gè)暢聊的話題，停車(chē)位少、停車(chē)位不好找、停車(chē)收費(fèi)慢等等，有問(wèn)題不怕，我們總解決辦法。單就車(chē)牌識(shí)別對(duì)停車(chē)管理方面的作用我們就...

基于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化科技化的停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。主要是針對(duì)建設(shè)智能化廈、型車(chē)流場(chǎng)所、碼頭、機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、商業(yè)區(qū)等的管理需要，以方便、安全為目標(biāo)，以廈、型車(chē)流場(chǎng)所、碼...

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量迅速增加,汽車(chē)快修連鎖行業(yè)的發(fā)展也如魚(yú)得水,管理者希望快速登記和管理到店車(chē)輛，車(chē)主希望實(shí)時(shí)了解自己車(chē)輛的維修進(jìn)度。迫切需要一套完整的車(chē)輛管理系統(tǒng)，企業(yè)管理者可以通過(guò)管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控到店車(chē)輛信息，車(chē)主也可以通過(guò)移動(dòng)端APP實(shí)時(shí)了解在修車(chē)輛進(jìn)度。...

可能更多地使用人臉識(shí)別、生物識(shí)別技術(shù)，我們可能不不再需要帶著現(xiàn)金出門(mén)，甚至不再需要一張卡。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的停車(chē)場(chǎng)，必然帶給人們更多的便捷和安全，這正符合人們向往自由、渴望擺脫束縛的愿望。比如現(xiàn)在不可以用手機(jī)預(yù)定餐廳，還可以讓車(chē)主用手機(jī)查找餐廳周邊停車(chē)場(chǎng)空位情況、停...

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)管理系統(tǒng)主要點(diǎn)：1、小成本-無(wú)需增加傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng)的耗材成本，少人力資源成本2、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別-高效自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出車(chē)輛，打造智能車(chē)輛管理系統(tǒng)3、自動(dòng)控制-系統(tǒng)無(wú)需人工干預(yù)，智能化管理控制，減少人為漏洞4、管理靈活-車(chē)輛進(jìn)出數(shù)據(jù)記錄詳盡，靈活統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)報(bào)...

工地！沒(méi)有精細(xì)和規(guī)范的管理的工作場(chǎng)地，考勤！對(duì)于工地來(lái)說(shuō)復(fù)雜多變！據(jù)說(shuō)以前的工地就曾發(fā)生過(guò)各種考勤亂象，工人們上班遲到，代打卡等考勤亂象屢見(jiàn)不鮮，而且被抓到了也是各執(zhí)一詞，死無(wú)對(duì)證，給工地管理帶來(lái)了很大的不便，出現(xiàn)很多不穩(wěn)定的社會(huì)因素，嚴(yán)重?cái)_亂社會(huì)安穩(wěn)以及農(nóng)民...

本方案內(nèi)部及外部人員出入管理是以使用者在人臉識(shí)別門(mén)禁設(shè)備上的數(shù)據(jù)比對(duì)作為基礎(chǔ)，以計(jì)算機(jī)為后臺(tái)處理工具，實(shí)現(xiàn)對(duì)通道控制區(qū)域內(nèi)出入人員的自動(dòng)化管理。同時(shí)根據(jù)用戶注冊(cè)信息能夠快速自動(dòng)生成用戶所需的按時(shí)間等多種排序條件可導(dǎo)出的門(mén)禁記錄報(bào)表等，方便管理人員記錄查詢。人臉...

標(biāo)準(zhǔn)化、開(kāi)放性是信息技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，在可能的條件下，設(shè)計(jì)中采用的產(chǎn)品都盡可能是標(biāo)準(zhǔn)化、具備良開(kāi)放性的，并遵循國(guó)際上通行的通信協(xié)議。應(yīng)用面部識(shí)別門(mén)禁考勤管理系統(tǒng)盡量采用已商品化的通用軟件，以減少二次開(kāi)發(fā)的工作量和利于日后的使用和維護(hù)。人臉圖像特征提?。喝四樧R(shí)...

人臉識(shí)別主要用于身份識(shí)別。由于視頻監(jiān)控正在快速普及，眾多的視頻監(jiān)控應(yīng)用迫切需要一種遠(yuǎn)距離、用戶非配合狀態(tài)下的快速身份識(shí)別技術(shù)，以求遠(yuǎn)距離快速確認(rèn)人員身份，實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警。人臉識(shí)別技術(shù)無(wú)疑是的選擇，采用快速人臉檢測(cè)技術(shù)可以從監(jiān)控視頻圖象中實(shí)時(shí)查找人臉，并與人臉數(shù)據(jù)...

所謂自然性，是指該識(shí)別方式同人類(lèi)（甚至其他生物）進(jìn)行個(gè)體識(shí)別時(shí)所利用的生物特征相同。例如人臉識(shí)別，人類(lèi)也是通過(guò)觀察比較人臉區(qū)分和確認(rèn)身份的，另外具有自然性的識(shí)別還有語(yǔ)音識(shí)別、體形識(shí)別等，而指紋識(shí)別、虹膜識(shí)別等都不具有自然性，因?yàn)槿祟?lèi)或者其他生物并不通過(guò)此類(lèi)生物...

人臉識(shí)別系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中的維護(hù)應(yīng)盡量做到簡(jiǎn)單易行。系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)真正做到通電即可工作的程度。而且維護(hù)過(guò)程中無(wú)需使用過(guò)多的維護(hù)工具。從計(jì)算機(jī)的配置到系統(tǒng)的配置,前端設(shè)備的配置都充分仔細(xì)地考慮了系統(tǒng)可靠性。我們?cè)谧龅较到y(tǒng)故障率低的同時(shí),也考慮到即使因?yàn)橐庀氩坏降脑蚨?..

通道閘之圓弧翼閘功能特點(diǎn): 1、具有多種工作模式，既可雙向刷卡進(jìn)出，又可一邊刷卡、另一邊按鈕開(kāi)閘。 2、采用全自動(dòng)翼閘機(jī)芯，運(yùn)行平穩(wěn)，緩沖柔和，噪音小，配合紅外到位信號(hào)檢測(cè)，可有效控制行人有序出入。 3、具有機(jī)械和紅外感應(yīng)雙重防夾功能，杜絕夾傷現(xiàn)象。 4、具有...

紋考勤機(jī)需預(yù)先存入員工的指紋信息庫(kù)，才能進(jìn)行考勤，當(dāng)人員變動(dòng)，還要頻繁更指紋信息庫(kù)。操作非常麻煩，人臉識(shí)別考勤機(jī)無(wú)需錄入任何信息，即裝即用。人臉識(shí)別考勤機(jī)采用"U盤(pán)"對(duì)人臉識(shí)別考勤機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，從而實(shí)現(xiàn)免布線。由于通過(guò)射頻感應(yīng)識(shí)別，同時(shí)不需要實(shí)時(shí)比對(duì)，所以考...

科學(xué)（智能擺閘）校園概念早是由美國(guó)麻省理工學(xué)院提出的?？茖W(xué)校園是基于網(wǎng)絡(luò),利用先進(jìn)的信息手段和工具,實(shí)現(xiàn)從(包括設(shè)備,教室等)、資源(如圖書(shū)、講義、課件等等)到活動(dòng)(包括教學(xué)、學(xué)習(xí)、管理、服務(wù)、辦公、學(xué)生狀況、等)的科學(xué)在傳統(tǒng)校園的基礎(chǔ)上,建立一個(gè)...

相對(duì)于翼閘的閘機(jī)寬實(shí)感，擺閘顯得簡(jiǎn)潔而又不失大方。普通擺閘既可做雙擺使用，又可做單速通門(mén)使用，擁有三種工作模式--單擺模式、雙擺主機(jī)模式、雙擺從機(jī)模式，適用于辦公樓或部門(mén)等。而下擺閘則常用于寫(xiě)字樓、部門(mén)或機(jī)場(chǎng)等行業(yè)。三輥閘采用旋轉(zhuǎn)閘桿的方式，常用于...

人臉識(shí)別系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中的維護(hù)應(yīng)盡量做到簡(jiǎn)單易行。系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)真正做到通電即可工作的程度。而且維護(hù)過(guò)程中無(wú)需使用過(guò)多的維護(hù)工具。從計(jì)算機(jī)的配置到系統(tǒng)的配置,前端設(shè)備的配置都充分仔細(xì)地考慮了系統(tǒng)可靠性。我們?cè)谧龅较到y(tǒng)故障率低的同時(shí),也考慮到即使因?yàn)橐庀氩坏降脑蚨?..

人臉識(shí)別系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中的維護(hù)應(yīng)盡量做到簡(jiǎn)單易行。系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)真正做到通電即可工作的程度。而且維護(hù)過(guò)程中無(wú)需使用過(guò)多的維護(hù)工具。從計(jì)算機(jī)的配置到系統(tǒng)的配置,前端設(shè)備的配置都充分仔細(xì)地考慮了系統(tǒng)可靠性。我們?cè)谧龅较到y(tǒng)故障率低的同時(shí),也考慮到即使因?yàn)橐庀氩坏降脑蚨?..

所謂自然性，是指該識(shí)別方式同人類(lèi)（甚至其他生物）進(jìn)行個(gè)體識(shí)別時(shí)所利用的生物特征相同。例如人臉識(shí)別，人類(lèi)也是通過(guò)觀察比較人臉區(qū)分和確認(rèn)身份的，另外具有自然性的識(shí)別還有語(yǔ)音識(shí)別、體形識(shí)別等，而指紋識(shí)別、虹膜識(shí)別等都不具有自然性，因?yàn)槿祟?lèi)或者其他生物并不通過(guò)此類(lèi)生物...