湖北高清車(chē)牌識(shí)別APP

基于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化科技化的停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。主要是針對(duì)建設(shè)智能化廈、型車(chē)流場(chǎng)所、碼頭、機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、商業(yè)區(qū)等的管理需要，以方便、安全為目標(biāo)，以廈、型車(chē)流場(chǎng)所、碼頭、機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、商業(yè)區(qū)等業(yè)主及其他人員為主要服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車(chē)用戶(hù)進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)文明的目的。停車(chē)智能管理系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)提高整個(gè)廈的形象，提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。在系統(tǒng)軟件中，可以直觀(guān)地顯示整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的使用情況。湖北高清車(chē)牌識(shí)別APP

**派車(chē)管理系統(tǒng)，是用于派車(chē)，**，機(jī)關(guān)，企事業(yè)單位等專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)、對(duì)機(jī)關(guān)內(nèi)部車(chē)輛管理而設(shè)計(jì)的，系統(tǒng)按業(yè)務(wù)處理功能來(lái)分主要有：車(chē)輛信息管理、派車(chē)管理、車(chē)輛出入限制、屏幕顯示系統(tǒng)、車(chē)隊(duì)視頻監(jiān)控系統(tǒng)五部分，這幾部分基本滿(mǎn)足了對(duì)車(chē)隊(duì)車(chē)輛各個(gè)方面的管理，從調(diào)度派車(chē)到車(chē)輛進(jìn)出監(jiān)控以及車(chē)輛維護(hù)、人員管理等都可以由此系統(tǒng)來(lái)完成。我們的目標(biāo)是為用戶(hù)的車(chē)輛管理提供一個(gè)車(chē)牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶(hù)的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶(hù)提供一個(gè)完善的車(chē)輛管理系統(tǒng)江蘇科拓車(chē)牌識(shí)別道閘停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)針對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理局限性，研發(fā)一種基于視頻檢測(cè)與車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)。

實(shí)現(xiàn)上述精細(xì)化管理的重點(diǎn)是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)。做好車(chē)牌識(shí)別技術(shù)了，卡的作用會(huì)減弱，甚至消失。不是停車(chē)場(chǎng)不再需要卡，各種行業(yè)一卡通和城市一卡通也可以通過(guò)識(shí)別技術(shù)和移動(dòng)支付技術(shù)將卡的作用弱化，甚至進(jìn)入無(wú)卡時(shí)代。車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可對(duì)所有出入的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行圖像捕獲，支持地感線(xiàn)圈檢測(cè)及視頻檢測(cè)等多種檢測(cè)方式。系統(tǒng)還支持多種檢測(cè)方式間的備份，當(dāng)?shù)馗芯€(xiàn)圈檢測(cè)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)轉(zhuǎn)換為視頻檢測(cè)模式，地降低了漏拍的幾率。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車(chē)輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍超速的車(chē)輛并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，將違章車(chē)輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車(chē)牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過(guò)車(chē)輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車(chē)輛的號(hào)碼比對(duì)，一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度，而且安全、高效、隱蔽，司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速，極地減少了因超速引發(fā)的事故。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)每幀車(chē)牌圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)識(shí)別，在一輛車(chē)的識(shí)別過(guò)程中，本系統(tǒng)將得到若干相同或不同識(shí)別結(jié)果。

如果用卡怎么進(jìn)行這種分配管理?所以我們現(xiàn)在有視頻收費(fèi)引導(dǎo)，每個(gè)車(chē)位前面有個(gè)小攝像頭，車(chē)位上有沒(méi)有車(chē)，有車(chē)的話(huà)車(chē)牌號(hào)是什么?這樣就很清楚。也就是說(shuō)，對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，如果你把你的車(chē)位提供出來(lái)，有沒(méi)有車(chē)來(lái)停你的車(chē)位，它什么時(shí)候來(lái)什么時(shí)候走，停了多久，收了多少錢(qián)，這些數(shù)據(jù)物業(yè)知道，車(chē)主也知道，信息是透明、共享的，這樣車(chē)主就可以放心地拿出來(lái)了。這就叫精細(xì)化管理，將為運(yùn)營(yíng)商和客戶(hù)各方都帶來(lái)更高的價(jià)值。無(wú)牌車(chē)?yán)U費(fèi)、同樣支持微信或支付寶支付方式，當(dāng)車(chē)主做掃碼等預(yù)付操作時(shí)同樣會(huì)拿到入場(chǎng)時(shí)生成的車(chē)牌號(hào)來(lái)發(fā)通知，和有牌車(chē)一樣來(lái)進(jìn)行查詢(xún)和付費(fèi)等操作?？蛻?hù)車(chē)輛到店后通過(guò)安裝在大門(mén)的車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)，識(shí)別并采集到店車(chē)輛的車(chē)牌信息。陜西車(chē)牌識(shí)別方案

車(chē)牌識(shí)別寬度：車(chē)牌像素寬度在60-400 之間均可識(shí)別。湖北高清車(chē)牌識(shí)別APP

停車(chē)場(chǎng)分布式管理軟件系統(tǒng)：是公司運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+思維開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的停車(chē)場(chǎng)管理軟件，服務(wù)器端采用B/S架構(gòu)，管理更便利，維護(hù)更快捷。設(shè)備終端采用C/S架構(gòu)，實(shí)操性強(qiáng)，終端設(shè)備多樣化，不受操作系統(tǒng)及硬件平臺(tái)限制。車(chē)牌識(shí)別SDK是專(zhuān)為從事車(chē)牌識(shí)別軟件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的客戶(hù)而設(shè)計(jì)的車(chē)牌識(shí)別軟件開(kāi)發(fā)包。采用國(guó)際的計(jì)算機(jī)視覺(jué)和圖像處理算法，結(jié)合國(guó)際的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，采用模塊的方式提供車(chē)牌識(shí)別功能的軟件。具有高速的識(shí)別速度和可信識(shí)別正確率，以減輕各開(kāi)發(fā)商的開(kāi)發(fā)成本，提高其競(jìng)爭(zhēng)力。適用于城市交通管理、超速監(jiān)控、公路計(jì)費(fèi)、停車(chē)場(chǎng)管理、被盜車(chē)輛偵破等應(yīng)用開(kāi)發(fā)湖北高清車(chē)牌識(shí)別APP

深圳市捷時(shí)達(dá)科技有限公司總部位于觀(guān)湖街道樟坑徑社區(qū)下圍工業(yè)區(qū)一路12號(hào)B棟303，是一家電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)軟硬件的技術(shù)開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售；經(jīng)濟(jì)信息咨詢(xún)；國(guó)內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。通信（訊）設(shè)備、無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)設(shè)備終端、計(jì)算機(jī)軟件、電子技術(shù)的研發(fā)與銷(xiāo)售；停車(chē)場(chǎng)出入口控制器、門(mén)禁控制器、道閘、IC卡讀寫(xiě)機(jī)、三輥閘、通道閘的研發(fā)與銷(xiāo)售；停車(chē)場(chǎng)內(nèi)交通管理設(shè)備設(shè)施、智能卡讀寫(xiě)管理設(shè)備、機(jī)電產(chǎn)品的研發(fā)與銷(xiāo)售；車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的研發(fā)與銷(xiāo)售、人臉識(shí)別系統(tǒng)的研發(fā)與銷(xiāo)售、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的研發(fā)與銷(xiāo)售。的公司。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，人臉識(shí)別別系統(tǒng)，通道閘系統(tǒng)，是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。捷時(shí)達(dá)繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。捷時(shí)達(dá)始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使捷時(shí)達(dá)在行業(yè)的從容而自信。