空氣壓縮機系統(tǒng)耐壓耐溫設計上留有足夠的富余量，確保設備超溫時的安全。控制系統(tǒng)上，采用全自動的PLC控制器，對設備運行溫度進行多點實時監(jiān)控，出現(xiàn)異常進行自我保護并快速切斷氣源以保護系統(tǒng)，同時確保含油壓縮空氣不會污染后方管路。系統(tǒng)配備單獨冗余的安全控制系統(tǒng)確保其PLC控制失效的情況下，系統(tǒng)仍然安全可靠。對于有連續(xù)性用氣需求的用戶，可提供不斷氣的供氣方案。當設備故障或保護停機時，自動啟用旁路的活性炭吸附過濾除油系統(tǒng)，以確保供氣的連續(xù)性，同時發(fā)出報警信號。此時，用戶可根據(jù)現(xiàn)場情況安排生產(chǎn)設備的停機，或維修保養(yǎng)壓縮機、凈化設備等，使生產(chǎn)受各種異常情況的影響降至至低點?？諌簷C也稱空氣壓縮機是一種用以壓縮氣...

空氣壓縮機的日常維護除了正常更換油品、濾芯、油分等易損件之外，電機、冷卻系統(tǒng)等的維護也很關鍵。筆者在服務用戶的過程中，曾遇到多起因電機故障、冷卻系統(tǒng)故障造成的空壓機運行異常的情況。電機故障會影響空壓機的啟動運行，冷卻系統(tǒng)故障則會引起設備高溫，這些都會對空壓機油的使用壽命造成負面影響。合格的空壓機維護，不光是定期換油，更是對設備的各個部件、運行情況整體詳細的把握。延長空壓機油的使用壽命，是對油品制造商、設備維保商、設備使用商三者的綜合考驗，需完美配合，方能實現(xiàn)空壓機及空壓機油的效益較大化。操作空氣壓縮機之前應檢查排氣管路能否疏通。廣東低壓空氣壓縮機多少錢一臺冷干機后面，建議先裝2-3支實惠型的過...

當單臺空壓機難以滿足用戶的需求時，需要利用空壓機群來滿足用戶的更高需求。單臺空壓機的控制調(diào)節(jié)方式較為單調(diào)，只能通過空壓機中電動機的啟停、轉速調(diào)整以及導葉開閉等操作實現(xiàn)，難以滿足不同的負荷變化，而應用空壓機群后，控制方式得到了較大的豐富，通過對多臺空壓機的組合控制，更能夠適應負荷多樣的變化情況，同時通過負荷的合理分配，能夠使每臺空壓機都運行在良好的負荷狀態(tài)，從而有效延長空壓機的使用壽命，降低空壓機的維護成本。空壓機群優(yōu)化控制技術需要對系統(tǒng)中不同區(qū)域進行監(jiān)控，及時獲取各區(qū)域空壓機運行狀況、各存儲罐存儲狀況以及各管道的壓力狀況，并根據(jù)參數(shù)變化情況，利用遺傳算法、蟻群算法等實現(xiàn)對空壓機群的優(yōu)化控制。除...

空壓機在運轉過程中經(jīng)常會出現(xiàn)跑油等問題，一般跑油問題主要是由于油分質(zhì)量引起的。但是近期筆者接觸到一個案例，并不是由油分質(zhì)量問題引起的跑油，但并用戶誤以為是油分問題。那么除了油分質(zhì)量問題以外，還有哪些原因會導致空壓機跑油？通過多年現(xiàn)場經(jīng)驗，筆者總結出造成空壓機跑油的主要因素有以下五大類：一、回油系統(tǒng)問題；二、油分桶初級分離問題；三、機油問題；四、用戶使用工況問題；五、其他隱藏較深的因素。除此之外，如果大家還有發(fā)現(xiàn)其他的原因，希望一同來探討?，F(xiàn)場管理主要是指空壓站現(xiàn)場的管理和運行。浙江大型空氣壓縮機推薦水螺桿無油壓縮機以水取代潤滑油，實現(xiàn)壓縮機的潤滑、冷卻、密封和降噪。這兩類產(chǎn)品在實際生產(chǎn)中應用較...

常見的回油系統(tǒng)問題大致如下。問題表現(xiàn)：1、回油單向閥有異物不通暢或徹底堵死；2、斜口回油管到油分底部間隙過大或回油管安裝時頂破油分底部；3、平口回油管安裝的時候插到油分底部堵住了回油口；4、回油管破裂等。上述問題都會造成機油不能及時回到機頭，已經(jīng)凝聚的機油又被壓縮空氣帶起來，隨著分離后的壓縮空氣一起被帶走造成跑油。處理建議：1、清理回油單向閥或更換新的回油單向閥；2、斜口回油管安裝到油分凹槽底部中心位置；3、平口回油管打磨成斜口并插到油分凹槽底部；4、更換新的回油管。機器回油不及時會導致機器跑油很快，嚴重時導致機器高溫停機，所以建議售后人員在機器保養(yǎng)時仔細清理回油單向閥、回油管并小心安裝。在這...

空氣壓縮機油分問題主要有油分桶尺寸設計不合理、油分桶進氣口直徑或角度不匹配、折流板有缺損（比如沙眼、脫焊）等問題:油分桶尺寸設計不合理、油分桶進氣口直徑或角度不匹配主要是針對新機器。目前國內(nèi)的空壓機大部分設計都較為合理，只有小部分空壓機廠商在自主創(chuàng)新設計油氣分離桶時還存在改進的地方。油分桶初級分離效果不理想會導致進油分前的油霧濃度含量偏高，只有合理的流速、進氣角度再結合科學的折流板設計才能達到理想的初級分離效果，否則機器過來的油氣混合物會超出油分處理能力導致機器跑油。處理建議：生產(chǎn)廠家改進初級分離設計，提高初級分離的效果。空壓機的振動主要通過基礎和管道系統(tǒng)向外傳遞。湖南靜音空氣壓縮機生產(chǎn)壓縮空...

催化氧化除油設備的短板主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1.催化劑需要在一定的溫度下使用，才能高效發(fā)揮作用，因此，這類設備冷開機時，需要預熱時間，預熱時間不夠，催化劑床層溫度達不到要求，處理效果會大打折扣。2.催化氧化除油設備通過內(nèi)置換熱器和設置保溫層，可以將系統(tǒng)內(nèi)的熱量高效利用，但由于壓縮空氣本身會帶走熱量，以及少量的熱散失，因此，需要消耗額外的電能轉化成熱能，來補充這部分熱量損耗，以維持催化劑床層溫度，確保催化氧化除油過程的高效進行?？諝鈮嚎s機異響可能是因為螺栓、螺母、墊片及固定支架松動。浙江移動式空氣壓縮機廠家直銷空壓機經(jīng)過長年累月的使用后難免會有一些故障，折流板有缺損主要是針對老機器，折流板造成...

空壓機催化氧化除油技術的特點有如下兩點：1.設備維護保養(yǎng)成本低：催化氧化技術的關鍵主要之一是催化劑，其作用是使油類污染物能夠在較低溫度下轉化成二氧化碳和水。催化劑本身并不發(fā)生改變，不存在反應消耗問題，因此，理論上可以一直使用，即使考慮到使用條件及環(huán)境因素的影響，也有較長使用壽命，對于用戶而言，后期維護保養(yǎng)成本低。2.整套系統(tǒng)的通用性強。基于催化氧化的后端壓縮空氣凈化設備可搭配螺桿式油潤滑壓縮機、無油潤滑壓縮機、活塞式壓縮機、渦旋機、旋片式壓縮機等多種類型壓縮機，而且適用壓力范圍廣，高壓、中壓、低壓均可配置，可以填補部分壓力下沒有相關無油潤滑壓縮機設備可選的空白?？諝鈮嚎s機油是空壓機日常保養(yǎng)項目...

操作空氣壓縮機之前的注意事項有哪些？下面小編就給大家介紹一下。一、保持油池中潤滑油在標尺范圍內(nèi)，空氣壓縮機操作前應檢查注油器內(nèi)的油量不應低于刻度線值。二、檢查各運動部位能否靈敏，各聯(lián)接部位能否正常，潤滑系統(tǒng)能否正常，電機及電器操控設備能否安全可靠。三、空氣壓縮機操作前應檢查防護設備及安全附件能否無缺徹底。四、檢查排氣管路能否疏通。五、接通水源，翻開各進水閥，使冷卻水疏通。以上就是小編為大家介紹的操作空氣壓縮機之前的注意事項，希望大家能夠有所了解。空氣壓縮機出現(xiàn)故障的前兆：異常響聲異常震動。深圳節(jié)能空氣壓縮機廠家催化氧化除油技術的特點之一是整套系統(tǒng)采購成本低，它與無油螺桿壓縮機和水潤滑螺桿壓縮機...

空氣壓縮機想要降低含油量，變來變?nèi)セ揪褪沁@三種方法：一、從源頭“降”低含油量；二、通過“降”低壓縮空氣流速來提升后處理系統(tǒng)的效果；三、提“升”冷干機處理能力與氣水分離能力來提升除水效果這幾方面，只有真正把系統(tǒng)原理弄透徹了，從系統(tǒng)整體上去想辦法，解決含油、含水量高的問題才會變得比較容易。如果不從空壓系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)著手分析，只想尋求某個強力的單一產(chǎn)品去解決問題，相對來說還是比較困難的，可能要靠碰運氣或者大費周章才能解決。如果是空壓機排氣源頭含油量高而造成的用氣端油霧大，空壓機排氣源頭含油量高的問題解決以后，要及時清理管道里面的的殘留油霧，以及更換過濾器濾芯或者油霧分離器。壓縮空氣等出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象...

為了保證空氣壓縮機消音器的消音效果，進氣消聲器一般應采用無纖維、無泡沫塑料等疏松材料的抗性消聲器，抗性微穿孔板復合消聲器或微穿孔板消聲器等。常見的空壓機進氣抗性消聲器是在進氣口的一段管路壁上開一些均勻小孔，并在這段管路上外接其直徑3-4倍的閉合空腔。小孔中空心氣柱與空腔構成共振動系統(tǒng)，在共振頻率下，空氣柱振動速度很大，克服摩擦阻力消耗較大的聲能，形成一個抗性共振，有低頻降聲效果。有些空壓機的進氣口裝有空氣濾清器，空氣濾清器對進氣口氣流噪聲有一定衰減，但不能滿足降噪要求，故仍需要增加消聲裝置。一般可利用濾清器鋼架設置消聲百頁進行消聲，消聲百頁用鋁合金板制作，主要為了防銹；百頁采用豎向，有利于防塵...

空氣壓縮機催化氧化方式除油，其技術原理是油類（C6+碳氫類混合物）污染物在一定的溫度及催化劑的作用下轉化為二氧化碳和水。本文將對催化氧化除油特點進行分析，為獲取無油壓縮空氣提供思路。一、催化氧化除油技術的特點；二、催化氧化除油技術的短板；三、催化氧化法除油短板的風險防控；總之，從壓縮空氣品質(zhì)、設備投入、維護成本、綜合能耗、用氣可靠性等方面來看，采用催化氧化除油技術獲取無油壓縮空氣是一種較佳的技術方案。空氣壓縮機油是空壓機日常保養(yǎng)項目中極其重要的組成部分。深圳無油空氣壓縮機公司除空壓機油本身的原因之外，現(xiàn)場的使用情況也會對空壓機油的壽命產(chǎn)生很大的影響，使用問題主要有以下幾個方面：1.現(xiàn)場管理；2...

催化氧化除油設備的短板主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1.催化劑需要在一定的溫度下使用，才能高效發(fā)揮作用，因此，這類設備冷開機時，需要預熱時間，預熱時間不夠，催化劑床層溫度達不到要求，處理效果會大打折扣。2.催化氧化除油設備通過內(nèi)置換熱器和設置保溫層，可以將系統(tǒng)內(nèi)的熱量高效利用，但由于壓縮空氣本身會帶走熱量，以及少量的熱散失，因此，需要消耗額外的電能轉化成熱能，來補充這部分熱量損耗，以維持催化劑床層溫度，確保催化氧化除油過程的高效進行。設備的潤滑油等出現(xiàn)滲漏是空氣壓縮機出現(xiàn)故障的前兆。深圳小型空氣壓縮機研究水潤滑螺桿無油壓縮機由于向壓縮腔室內(nèi)注水潤滑，因空氣本身并不潔凈，需要對循環(huán)水進行凈化，否則可能...

針對空壓機的氧化問題，空壓機油制造商可從配方上進行優(yōu)化，一則選用飽和程度高、耐氧化的基礎油，二則選用合適的添加劑。在基礎油的選擇上，碳氫類基礎油飽和程度越高，結構越穩(wěn)定，越不易發(fā)生氧化。具有規(guī)則鏈式結構的聚α烯烴（PAO）、氣制油等具有結構簡單、飽和程度極高、化學性質(zhì)極其穩(wěn)定、不含硫及雜環(huán)化合物等優(yōu)點，是作為空壓機油基礎油不錯的選擇。另外，合成酯、聚醚等合成基礎油因其出色的高低溫性能、抗氧化性能、沉積物控制能力等，也備受配方工程師的喜愛?？諌簷C也稱空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。北京小型空氣壓縮機廠家除空壓機油本身的原因之外，現(xiàn)場的使用情況也會對空壓機油的壽命產(chǎn)生很大的影響，使用問題主要有...

空氣壓縮機運行時，如果使用隔聲罩、隔聲間，則要考慮散熱問題，通常在隔聲體上設置進氣消聲器和排氣消聲器。隔聲設備要考慮維修的方便性，設置隔聲門和觀察窗，方便拆卸，并且注意在裝后保證接縫處嚴密。隔聲門、隔聲窗、進氣消聲器與罩體保持隔聲量匹配相近。為提高隔聲罩降噪效果，隔聲罩的設計應滿足：隔聲罩板要選擇具有足夠隔聲量的材料制成，如薄金屬板；處理好門、窗、洞口等隔聲薄弱環(huán)節(jié)；內(nèi)壁做強吸聲處理，選擇合適的吸聲材料?？諝鈮嚎s機異響可能是因為設備內(nèi)部掉進雜物、異物。上海中小型空氣壓縮機報價針對空壓機的氧化問題，空壓機油制造商可從配方上進行優(yōu)化，一則選用飽和程度高、耐氧化的基礎油，二則選用合適的添加劑。在基礎...

水潤滑螺桿無油壓縮機由于向壓縮腔室內(nèi)注水潤滑，因空氣本身并不潔凈，需要對循環(huán)水進行凈化，否則可能會對轉子等部件產(chǎn)生腐蝕且轉子對材料要求較高，綜合成本并不低。用非無油壓縮機制取“無油”壓縮空氣，即采用常規(guī)的有潤滑油壓縮機獲取壓縮空氣，再通過后端除油設備處理，進而獲得無油壓縮空氣。后端處理技術中，具有典型代表性兩種是吸附除油和催化氧化除油。吸附除油主要利用吸附性的材料，如活性炭等，對油污染物進行吸附除油，該方法簡單高效。選擇***的吸附材料，容易獲得無油壓縮空氣。但其問題是吸附材料的吸附容量較為有限，一旦吸附飽和，即需更換，且不易判斷，后端被油類雜質(zhì)污染風險較大，綜合使用成本并不低?？諝獗豢諝鈮嚎s...

影響空壓機壽命的原因之一就是現(xiàn)場管理。現(xiàn)場管理是指空壓站的管理主要有現(xiàn)場管理和設備管理兩大板塊?，F(xiàn)場管理主要是指空壓站現(xiàn)場的管理和運行，包括空壓機日常使用的排兵布陣，現(xiàn)場油液及備件的科學管理，現(xiàn)場清潔，空壓站的散熱和氣體交換等。設備管理則要落實到人，專人專管，做到停機時全檢查，使用時勤監(jiān)測，不忽視小隱患，不隱瞞小故障等。空壓機油與空壓機是密不可分的整體，只有維護管理好空壓機才能使油品較大限度的發(fā)揮功效。壓縮空氣含油、含水量高的問題一直以來困擾著很多代理商。江西無油空氣壓縮機型號從源頭上減少含油量。眾所周知，無論哪一種有油空壓機，如果空壓機排氣源頭含油量太高，后面無論怎么處理，效果都不盡人意；如...

潤滑油作為一種有機化合物，油品氧化、壽命衰減是無可避免的過程。以碳氫化合物為例，有文獻證實，烴類潤滑油的氧化是一個自氧化的過程，即自由基的鏈反應機理，概括為鏈引發(fā)、鏈增長、鏈支化和鏈終止四個階段。氧化反應生成大分子鏈產(chǎn)物，終會導致油品黏度增長、酸值增加，更為突出的是可能生成不溶性沉積物和漆膜，導致潤滑失效、設備磨損，嚴重者會導致機頭抱死，空壓機停轉，危害嚴重。因此，油品氧化是影響空壓機油使用壽命的一大因素?？諝鈮嚎s機異響可能是因為設備內(nèi)部掉進雜物、異物。江西國產(chǎn)空氣壓縮機生產(chǎn)催化氧化除油設備有不少優(yōu)點，但是也存在一定的短板，主要體現(xiàn)在以下兩個方面：1.當壓縮機油氣分離系統(tǒng)出現(xiàn)故障，大量跑油的情...

空壓機的噪聲控制中管道通常存在振動和輻射噪聲兩個問題要解決?？諌簷C管道振動原因是空壓機振動傳遞給管道的，另一個原因是管內(nèi)的氣流脈沖引起振動。當振動頻率在20~20kHz時，就與聲聯(lián)系起來了，就形成了管道的聲輻射。控制管道振動與聲輻射的措施如下：1.公壁開共振管長度。當空壓機激發(fā)頻率與管件系統(tǒng)的固有頻率相吻合時引起共振，此時管的長度為共振管長度。2.在管道中加設孔板。孔板是阻力元件，可以降低脈沖氣流，孔板的孔徑與管道徑之比D $L/D管= 0.43～0.50?？装搴穸菻=3-5mm?？装灏惭b在脈沖較大的進出口處，且空積足夠大的進出口處。3.加軟膠管聯(lián)接，將沿管路的振動切斷。即將一段金屬管改為膠管...

壓縮機油氣鼓機械壓力表的現(xiàn)場檢測。假如壓力表顯現(xiàn)壓力，則初步判斷系統(tǒng)中的壓力開釋或許不完整，這或許會導致壓縮機在壓力下發(fā)動，起動電流過高，然后或許導致空氣開關行程，導致壓力下降。維護單元。在螺桿空氣壓縮機中，由于較小壓力閥故障或安整系統(tǒng)阻塞，壓縮機中止后，系統(tǒng)中存在壓力。壓力表通常以兩種方法之一顯現(xiàn)壓力：首先，系統(tǒng)中有壓力；第二，系統(tǒng)有壓力。其次，壓力表顯現(xiàn)壓力。其次，壓力表損壞，無法正常復位。這經(jīng)過打開從系統(tǒng)中開釋壓力的設備或閥門來確認。當減壓閥打開且油氣桶中的壓力表顯現(xiàn)仍有壓力時，判斷系統(tǒng)中沒有壓力，由于壓力表無法重置為零。相反，系統(tǒng)承受著壓力。空氣壓縮機異響可能是因為螺栓、螺母、墊片及固...

空壓機除了使用抗氧劑外，還能使用金屬腐蝕控制劑、防銹劑等因能捕獲催化雜質(zhì)，緩解金屬對于氧化反應的催化，對延緩油品的氧化也能起到一定的作用。除油品氧化之外，空壓機油的抗磨性能、防腐防銹性能、抗乳化和抗泡性能、黏度保持性能也是影響油品使用壽命的重要因素。油品抗磨性能、防腐防銹性能的缺陷一方面會影響設備的使用壽命，另一方面因為磨損、銹蝕產(chǎn)生的金屬碎屑、顆粒、雜質(zhì)等，也會加速油品的氧化，從而進一步影響油品的使用壽命。抗乳化和抗泡性能是空壓機油對于水和空氣容忍能力的衡量指標，這兩個性能的不足會使油品因為乳化、泡沫加劇等問題而失效。黏度保持能力是空壓機油油膜穩(wěn)定性和連續(xù)性的能力評價，油膜越穩(wěn)定，潤滑越持久...

為了保證空氣壓縮機消音器的消音效果，進氣消聲器一般應采用無纖維、無泡沫塑料等疏松材料的抗性消聲器，抗性微穿孔板復合消聲器或微穿孔板消聲器等。常見的空壓機進氣抗性消聲器是在進氣口的一段管路壁上開一些均勻小孔，并在這段管路上外接其直徑3-4倍的閉合空腔。小孔中空心氣柱與空腔構成共振動系統(tǒng)，在共振頻率下，空氣柱振動速度很大，克服摩擦阻力消耗較大的聲能，形成一個抗性共振，有低頻降聲效果。有些空壓機的進氣口裝有空氣濾清器，空氣濾清器對進氣口氣流噪聲有一定衰減，但不能滿足降噪要求，故仍需要增加消聲裝置。一般可利用濾清器鋼架設置消聲百頁進行消聲，消聲百頁用鋁合金板制作，主要為了防銹；百頁采用豎向，有利于防塵...