空壓機(jī)的保養(yǎng)：更換油分芯。油氣分離芯的性能直接影響壓縮空氣運(yùn)行電流的大小，所以使用一段時(shí)間后就要更換。大型空壓機(jī)油氣分離器芯位于油氣分離罐內(nèi)，每運(yùn)行4000小時(shí)更換一次，或者只要壓差發(fā)訊器報(bào)警（壓差大于0.1MPa）時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。更換油分芯的時(shí)候一定要注意，一方面，安裝抽油管時(shí)，必須保證該管插入油氣分離芯的底部，以保證底部殘油完全被抽出。另一方面，特別注意隨油氣分離芯配的兩塊密封墊上是否訂有金屬針或金屬銅片，務(wù)必使蓋板、油氣分離芯和油氣分離罐通過金屬片保持接觸。金屬片是確保油氣分芯與外界相連，避免因分離芯上聚集大量靜電而引起油罐內(nèi)油氣燃燒、炸裂。晉江活塞式空氣壓縮機(jī)代理。廈門活塞式空氣壓縮機(jī)廠...

活塞式空氣壓縮機(jī)的故障解決——排氣故障：（1）排氣壓力表跳動(dòng)，①進(jìn)、排氣閥片或彈簧滯住,檢修;②壓力表?yè)p壞,更換之;③儀表管路有異物。清理吹除。④壓力開關(guān)或調(diào)節(jié)閥失靈,重新調(diào)整或更換新的。（2）空壓機(jī)排氣量低于正常要求，①空氣濾清器堵塞——吹除雜質(zhì)或更換新件；②油氣分離器堵塞——更換新件；③電磁閥漏氣——清洗或更換新件；④氣管路元件泄漏——檢查修復(fù)；⑤皮帶打滑、過松——更換新件、張緊皮帶；⑥進(jìn)氣閥不能完全打開——清洗、更換受損件。（3）排氣溫度或冷卻水排水溫度過高 (指水冷式 )，①氣缸內(nèi)表面被異物拉傷或?qū)颦h(huán)與氣缸壁間隙過小,產(chǎn)生過熱,應(yīng)更換有關(guān) 部件或②調(diào)整導(dǎo)向環(huán)與氣缸壁間的間隙;③排氣閥...

我國(guó)的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng)，2010-2011年增長(zhǎng)率甚至超過了28%，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而，在規(guī)模如此巨大的市場(chǎng)上，過去很長(zhǎng)一段時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場(chǎng)。據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2009年度，我國(guó)空氣壓縮機(jī)行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)近400家，其中內(nèi)資企業(yè)數(shù)量接近90%，實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為60億元，占全行業(yè)的40%;外資企業(yè)數(shù)量接近10%，實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為90億元，占全行業(yè)的60%。然而，內(nèi)資企業(yè)不斷加強(qiáng)技術(shù)革新，行業(yè)內(nèi)的內(nèi)資企業(yè)，如開山股份，在技術(shù)不斷開拓進(jìn)取，公司產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際水平，在外資占主導(dǎo)的市場(chǎng)已有所斬獲。憑借產(chǎn)品性能的不斷改進(jìn)和技術(shù)的不斷升級(jí)，內(nèi)資企業(yè)的...

活塞式空氣壓縮機(jī)的故障解決——空壓機(jī)竄油：故障現(xiàn)象:①在空氣濾清器及排氣口有機(jī)油溢出。②儲(chǔ)氣罐 (濕 ) 放水時(shí)有過量的機(jī)油溢出。故障原因:①吸氣受阻或進(jìn)氣過濾不好。②回油受阻。③空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤(rùn)滑油上竄。④空壓機(jī)冷卻不完全。⑤臟物沒有經(jīng)常從儲(chǔ)氣罐內(nèi)排出。⑥空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)。⑦發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱的壓力過高。⑧發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過高。⑨潤(rùn)滑油變質(zhì)。⑩空壓機(jī)有缺陷。故障判斷:①檢查空壓機(jī)濾清器。②檢查回油管是否有過多的彎曲、扭結(jié)及障礙。③檢查并測(cè)量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況,磨損嚴(yán)重的應(yīng)予更換。④檢查空壓機(jī)的空氣冷卻部分。⑤檢查水溫不能超過 93℃。⑥車輛在...

活塞式空氣壓縮機(jī)的故障解決——排氣故障：排出氣體含油量大，①油氣分離器破損——更換新件；②單向回油閥堵塞—— 清洗單向閥；③潤(rùn)滑油過量——放出部分冷卻油；排氣溫度低于正常要求，①溫控閥失靈——檢修清洗或更換閥芯；②空載過久——加大用氣量或停機(jī)；③排氣溫度傳感器失靈——檢查、更換；④進(jìn)氣閥失靈,吸氣口未全打開——清洗、更換；氣壓不能升高或升高到某種程度即不能再升高：①閥片動(dòng)作不良——修磨或更換閥片；②閥片閥座不平漏氣——修磨或更換；③閥片附有灰塵或積炭——拆開閥體清理掃之；④安全閥漏氣——拆掃或更換安全閥；⑤由螺絲孔漏氣——鎖緊螺絲；⑥活塞環(huán)漏氣——更換活塞環(huán)；⑦石棉墊不良 (過厚或破損 ) —...

活塞式空氣壓縮機(jī)應(yīng)用于汽車調(diào)節(jié)?？諝饩哂锌蓧嚎s性，經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械運(yùn)動(dòng)使本身體積縮小，壓力提高后的空氣稱為壓縮空氣。它是一種重要的動(dòng)力源，有著無污染，清晰透明，輸送方便，無害，易燃性小，不怕起負(fù)荷等明顯的特點(diǎn)。 空氣壓縮機(jī)作為一種重要的能源產(chǎn)生形式。空氣壓縮機(jī)的種類：1、按工作原理可分為三大類：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機(jī)。2、按潤(rùn)滑方式可分為無油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。廈門活塞式空氣壓縮機(jī)批發(fā)。三明活塞式空氣壓縮機(jī)品牌活塞式空壓機(jī)在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞向右移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力 p a ，吸氣閥開啟，外界...

活塞式壓縮機(jī)制冷過程：制冷過程是在氨壓縮機(jī)、冷卻器、調(diào)節(jié)閥、蒸發(fā)器等組成的循環(huán)密閉系統(tǒng)中進(jìn)行，氨液通過調(diào)節(jié)閥降低壓力進(jìn)人蒸發(fā)器后，吸收被冷卻介質(zhì)的熱量而蒸發(fā)，使介質(zhì)溫度降低，達(dá)到制冷的目的。蒸發(fā)的氨氣被壓縮機(jī)吸回，經(jīng)壓縮排人冷卻器，使氨氣降溫凝為氨液，然后，通過調(diào)節(jié)閥再進(jìn)人蒸發(fā)器蒸發(fā)，如此反復(fù)循環(huán)達(dá)到制冷的目的。順應(yīng)機(jī)電秉持在空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)多年的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，以不斷創(chuàng)新為經(jīng)營(yíng)理念，中國(guó)臺(tái)灣捷豹始終為全球用戶提供空氣壓縮機(jī)解決方案。中國(guó)臺(tái)灣捷豹的活塞式空氣壓縮機(jī)、螺桿式空氣壓縮機(jī)、冷凍干燥機(jī)、吸附干燥機(jī)為客戶提供多種空氣解決方案。福建活塞式空氣壓縮機(jī)品牌。德化活塞式空氣壓縮機(jī)品牌空壓機(jī)竄油故...

活塞式空氣壓縮機(jī)的故障解決——排氣故障：（1）排氣壓力表跳動(dòng)，①進(jìn)、排氣閥片或彈簧滯住,檢修;②壓力表?yè)p壞,更換之;③儀表管路有異物。清理吹除。④壓力開關(guān)或調(diào)節(jié)閥失靈,重新調(diào)整或更換新的。（2）空壓機(jī)排氣量低于正常要求，①空氣濾清器堵塞——吹除雜質(zhì)或更換新件；②油氣分離器堵塞——更換新件；③電磁閥漏氣——清洗或更換新件；④氣管路元件泄漏——檢查修復(fù)；⑤皮帶打滑、過松——更換新件、張緊皮帶；⑥進(jìn)氣閥不能完全打開——清洗、更換受損件。（3）排氣溫度或冷卻水排水溫度過高 (指水冷式 )，①氣缸內(nèi)表面被異物拉傷或?qū)颦h(huán)與氣缸壁間隙過小,產(chǎn)生過熱,應(yīng)更換有關(guān) 部件或②調(diào)整導(dǎo)向環(huán)與氣缸壁間的間隙;③排氣閥...

活塞式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：①適用壓力范圍廣，活塞式壓縮機(jī)可設(shè)計(jì)成低壓、中壓、高壓和超高壓，而且在等轉(zhuǎn)速下，當(dāng)排氣壓力波動(dòng)時(shí)，活塞式壓縮機(jī)的排氣量基本保持不變。②壓縮效率較高，活塞式壓縮機(jī)壓縮氣體的過程屬封閉系統(tǒng)，其壓縮效率較高。③適應(yīng)性強(qiáng)，活塞式壓縮機(jī)排氣量范圍較廣，而且氣體密度對(duì)壓縮機(jī)性能的影響不如速度式壓縮機(jī)那樣明顯同一規(guī)格的活塞式壓縮機(jī)往往只要稍加改造就可以適用于壓縮其他的氣體介質(zhì)?；钊綁嚎s機(jī)的缺點(diǎn)：①氣體帶油污，尤其對(duì)于有油潤(rùn)滑更為明顯。②轉(zhuǎn)速不能過高，因?yàn)槭芡鶑?fù)運(yùn)動(dòng)慣性力的限制。③排氣不連續(xù)，氣體壓力有波動(dòng)，有可能造成氣流脈動(dòng)共振。④易損件較多，維修量較大。活塞式壓縮機(jī)主要由機(jī)體、曲軸、...

活塞式空氣壓縮機(jī)的故障解決——空壓機(jī)不打氣：故障現(xiàn)象 :空壓機(jī)無壓力空氣排出。故障原因 :①空壓機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂。②進(jìn)、排氣口積碳過多。故障的判斷與排除方法:①檢查松壓閥組件,清洗、更換失效件。②拆檢缸蓋,檢查閥片,更換變形、斷裂的閥片。③拆檢缸蓋,清理閥座板、閥片。異常聲響：（1）運(yùn)動(dòng)部件異常聲響：①活塞或汽缸磨損——修配；②活塞或活塞桿的禁固螺母松動(dòng)——緊固；③活塞桿與十字頭的緊固螺母松動(dòng)——緊固；④連接銷與銷孔配合不當(dāng)——調(diào)整間隙；⑤曲軸連桿或活塞組件機(jī)械損傷——修配,更換；⑥帶輪、飛輪不平衡——調(diào)整；⑦氣缸內(nèi)有異物——判斷位置停車檢修；⑧氣缸進(jìn)水——判斷位置停車檢修。福建活...

活塞式空氣壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：①適用壓力范圍廣，活塞式壓縮機(jī)可設(shè)計(jì)成低壓、中壓、高壓zhuan和超高壓，而且shu在等轉(zhuǎn)速下，當(dāng)排氣壓力波動(dòng)時(shí)，活塞式壓縮機(jī)的排氣量基本保持不變。②壓縮效率較高，活塞式壓縮機(jī)壓縮氣體的過程屬封閉系統(tǒng)，其壓縮效率較高。③適應(yīng)性強(qiáng)，活塞式壓縮機(jī)排氣量范圍較廣，而且氣體密度對(duì)壓縮機(jī)性能的影響不如速度式壓縮機(jī)那樣明顯同一規(guī)格的活塞式壓縮機(jī)往往只要稍加改造就可以適用于壓縮其他的氣體介質(zhì)。晉江順應(yīng)機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)銷售中國(guó)臺(tái)灣捷豹空壓機(jī)系列產(chǎn)品，專業(yè)維修保養(yǎng)國(guó)內(nèi)外各種品牌空壓機(jī)及配件銷售。捷豹空氣壓縮機(jī)是廈門東亞機(jī)械工業(yè)股份有限公司旗下品牌，廈門東亞機(jī)械工業(yè)股份有限公司是一家臺(tái)...

活塞式空氣壓縮機(jī)的故障解決——空壓機(jī)不打氣：故障現(xiàn)象 :空壓機(jī)無壓力空氣排出。故障原因 :①空壓機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂。②進(jìn)、排氣口積碳過多。故障的判斷與排除方法:①檢查松壓閥組件,清洗、更換失效件。②拆檢缸蓋,檢查閥片,更換變形、斷裂的閥片。③拆檢缸蓋,清理閥座板、閥片。異常聲響：（1）運(yùn)動(dòng)部件異常聲響：①活塞或汽缸磨損——修配；②活塞或活塞桿的禁固螺母松動(dòng)——緊固；③活塞桿與十字頭的緊固螺母松動(dòng)——緊固；④連接銷與銷孔配合不當(dāng)——調(diào)整間隙；⑤曲軸連桿或活塞組件機(jī)械損傷——修配,更換；⑥帶輪、飛輪不平衡——調(diào)整；⑦氣缸內(nèi)有異物——判斷位置停車檢修；⑧氣缸進(jìn)水——判斷位置停車檢修。安溪活...

活塞式空氣壓縮機(jī)的故障解決——排氣故障：（1）排氣壓力表跳動(dòng)，①進(jìn)、排氣閥片或彈簧滯住,檢修;②壓力表?yè)p壞,更換之;③儀表管路有異物。清理吹除。④壓力開關(guān)或調(diào)節(jié)閥失靈,重新調(diào)整或更換新的。（2）空壓機(jī)排氣量低于正常要求，①空氣濾清器堵塞——吹除雜質(zhì)或更換新件；②油氣分離器堵塞——更換新件；③電磁閥漏氣——清洗或更換新件；④氣管路元件泄漏——檢查修復(fù)；⑤皮帶打滑、過松——更換新件、張緊皮帶；⑥進(jìn)氣閥不能完全打開——清洗、更換受損件。（3）排氣溫度或冷卻水排水溫度過高 (指水冷式 )，①氣缸內(nèi)表面被異物拉傷或?qū)颦h(huán)與氣缸壁間隙過小,產(chǎn)生過熱,應(yīng)更換有關(guān) 部件或②調(diào)整導(dǎo)向環(huán)與氣缸壁間的間隙;③排氣閥...

活塞式空氣壓縮機(jī)調(diào)壓方法：1、壓力高低之調(diào)整:將壓力調(diào)整螺絲1順時(shí)針,則作用壓力升高,反之,則作用壓力降低,但壓力差不變。2、壓力高低之調(diào)整:將壓力調(diào)整螺絲2順時(shí)針,則作用壓力升高,反之,則作用壓力降低,但壓力差不變。3、當(dāng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至設(shè)定壓力時(shí),則飽和和泄氣閥會(huì)將鋼管內(nèi)之氣排出,這是正?，F(xiàn)象并非漏氣。4、1-2調(diào)整螺絲互有關(guān)連。5、調(diào)整壓力切忽超過壓縮機(jī)而定排氣壓力。順應(yīng)機(jī)電秉持在空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)多年的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，以不斷創(chuàng)新為經(jīng)營(yíng)理念，中國(guó)臺(tái)灣捷豹始終為全球用戶提供空氣壓縮機(jī)解決方案。中國(guó)臺(tái)灣捷豹的活塞式空氣壓縮機(jī)、螺桿式空氣壓縮機(jī)、冷凍干燥機(jī)、吸附干燥機(jī)為客戶提供多種空氣解決方案。活塞...

活塞式空壓機(jī)的適用范圍 活塞式空壓機(jī)是通過活塞的往復(fù)式運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行循環(huán)吸氣、壓縮、排氣的流程來壓縮空氣，這也決定了其設(shè)備產(chǎn)出的空氣會(huì)產(chǎn)生低頻脈沖，如果用戶需要提供平穩(wěn)的氣流，來輔助生產(chǎn)的話，就需要配套安裝空氣緩沖罐。與其他機(jī)組相比較，活塞式空壓機(jī)由于周期性的往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音是比較大，需要更換的易損件也是比較多的，后期維護(hù)量較大，已逐步被螺桿式和離心式的機(jī)組所取代?；钊娇諌簷C(jī)所具備的優(yōu)勢(shì)是在于國(guó)內(nèi)技術(shù)成熟，適用的使用范圍廣、機(jī)組的價(jià)格低廉，后期的空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)的成本不高，并且設(shè)備壓縮的氣體污染小，針對(duì)一些小型工程項(xiàng)目上、特殊用氣介質(zhì)的壓縮機(jī)等領(lǐng)域應(yīng)用的也是比較普遍的?；钊娇諌簷C(jī)除了具備...

活塞式空氣壓縮機(jī)的故障解決——電機(jī)過熱：①使用壓力超過規(guī)定壓力 , 致使電機(jī)負(fù)載過高——降低使用壓力；②活塞燒毀——更換新品；③軸承合金燒毀——更換新品；④電壓降低——裝穩(wěn)壓器。軸承溫度高：(1)軸瓦與軸頸之間的間隙過小或貼合不均勻——解體檢查,調(diào)整間隙或刮削軸瓦；(2)軸承偏斜或曲軸彎曲——解體檢查,調(diào)整間隙或矯正曲軸；(3)潤(rùn)滑油供給不足或油質(zhì)污染——清理濾網(wǎng),補(bǔ)加新油或更換新油。氣缸溫度高：(1)冷卻水不足——開大冷卻水截門；(2)氣缸潤(rùn)滑油不足供油中斷——調(diào)節(jié)給油量；(3)氣缸與十字頭不同心——解體檢查,調(diào)整同心度；(4)活塞環(huán)竄氣——解體檢查,更換活塞環(huán)；(5)氣缸鏡面拉毛——解體檢...

活塞式空氣壓縮機(jī)的故障解決——冷卻系統(tǒng)故障：（1）冷卻水溫正常,排氣溫度過高：①供水不足、漏水——調(diào)整供水,檢修管路；②管路積垢——清洗水路；③冷卻器效率低——檢修冷卻器；（2）出水溫度高,冷卻效果差：①供水不足、漏水——調(diào)整供水,檢修管路；②進(jìn)水溫度高——控制進(jìn)水溫度；（3）氣缸內(nèi)有水：①缸密封墊片破裂——檢修；②中間(后)冷卻器密封不嚴(yán)或管子破裂——檢修。壓力異常：（1）排氣壓力過高：①負(fù)荷調(diào)節(jié)器失靈或調(diào)整不當(dāng)——吹洗、檢修和調(diào)整；②減荷閥失靈——吹洗、檢修和調(diào)整；（2）排氣壓力過低：①安全閥故障——檢修；②氣閥座泄漏或活塞環(huán)磨損——檢修③空氣過濾器嚴(yán)重堵塞——檢修；④吸氣閥片或者排氣閥片...

活塞式無油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)氣缸內(nèi)的活塞環(huán)和填料裝置內(nèi)的填料均采用具自潤(rùn)滑特性的填充聚四氟乙烯作為密封元件。因此，氣缸和填料裝置無須注入潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，正常情況下經(jīng)過壓縮后的氣體基本純凈不含油污，無需增加除油裝置。該機(jī)的缺點(diǎn)為電機(jī)功率偏大，排氣壓力不夠穩(wěn)定，排氣溫度高，噪音偏大，檢修工作量大，維修費(fèi)用偏高。順應(yīng)機(jī)電秉持在空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)多年的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，以不斷創(chuàng)新為經(jīng)營(yíng)理念，中國(guó)臺(tái)灣捷豹始終為全球用戶提供空氣壓縮機(jī)解決方案。中國(guó)臺(tái)灣捷豹的活塞式空氣壓縮機(jī)、螺桿式空氣壓縮機(jī)、冷凍干燥機(jī)、吸附干燥機(jī)為客戶提供多種空氣解決方案。南安活塞式空氣壓縮機(jī)品牌。廈門捷豹活塞式空氣壓縮機(jī)批發(fā)空壓機(jī)余熱利用的優(yōu)勢(shì)在...

活塞式空氣壓縮機(jī)的故障解決——輸出風(fēng)量減少：①管路系統(tǒng)堵塞——清理管路，②空氣濾清器臟——更換濾網(wǎng)，③氣閥松動(dòng)——鎖緊氣閥，④閥片破——更換閥組或閥片，⑤空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過低于額定轉(zhuǎn)速——檢查皮帶松緊,檢查線路電壓、頻率檢修或 更換電機(jī);⑥活塞環(huán)、刮油環(huán)、氣缸磨損過度——更換磨損件，⑦壓力表指示不準(zhǔn),壓力表?yè)p壞——更換新品，⑧活塞上止點(diǎn)間隙過大——減少氣缸墊、降低余隙容積。主要零、部件損壞：（1）活塞環(huán)磨損過：(1)材質(zhì)松軟,硬度不夠,金相組織不合要求——更換活塞環(huán)，(2)潤(rùn)滑油質(zhì)量低劣——換油，(3)供油量不足或過多,形成積碳垢——清洗積碳、調(diào)整供油量，(4)吸入空氣不干凈,灰塵進(jìn)入氣缸——清洗空...

活塞式空氣壓縮機(jī)的故障解決——空壓機(jī)異響故障的判斷與排除方法:①檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損,連桿螺栓是否松動(dòng), 檢查空壓機(jī)主油道是否暢通;建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦, 擰緊連桿螺栓 (扭力標(biāo)準(zhǔn) 35-40N.m) ,用壓縮空油孔對(duì)準(zhǔn)空壓機(jī)進(jìn)油孔;氣疏通 主油道。重新裝配時(shí),應(yīng)注意主軸軸承。②檢查主、被動(dòng)皮帶輪槽型是否一致,不一致請(qǐng)更換,并調(diào)整皮帶松緊度 (用拇 指壓下皮帶,壓下皮帶距離以 10毫米為宜 ) 。③檢查潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞,壓力不足應(yīng)立即清理、更換失效管路;檢查潤(rùn)滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量,與使用標(biāo)準(zhǔn)比較,超標(biāo)時(shí)應(yīng) 立即更換;檢查空...

活塞式空氣壓縮機(jī)的故障解決——空壓機(jī)漏油：故障現(xiàn)象:空壓機(jī)外表有潤(rùn)滑油溢出。故障原因:①油封脫落或油封缺陷漏油。②主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。③結(jié)合面滲漏,進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。④皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。⑤鑄造或加工缺陷。故障的判斷與排除方法:①油封部位,檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一 的應(yīng)更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落。檢查油封、箱體配 合尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。②用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過大,間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。③檢查各結(jié)合部密封墊密封情況,修復(fù)或更換密...

活塞式空氣壓縮機(jī)的故障解決——吸排氣閥產(chǎn)生撞擊聲：(1)閥片斷裂——更換閥片；(2)彈簧松軟或折斷——更換彈簧；(3)閥座伸入氣缸,與活塞相撞；(4)吸排氣閥頂絲松動(dòng)——檢查擰緊頂死；(5)吸排氣閥緊固螺絲松動(dòng)——檢查擰緊緊固件螺栓；(6)吸排氣閥閥片起落高度太大——更換高度調(diào)節(jié)片,降低高度。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)撞擊：(1)連桿大頭瓦松動(dòng)——解體檢查,調(diào)整間隙,擰緊螺栓；(2)十字頭瓦間隙過小——解體檢查,調(diào)整間隙或更換軸瓦及削軸。空壓機(jī)異響故障現(xiàn)象:①金屬撞擊聲:②均勻的敲擊聲;③摩擦嘯叫聲。故障原因:①連桿瓦磨損嚴(yán)重,連桿螺栓松動(dòng),連桿襯套磨損嚴(yán)重,主軸磨損嚴(yán)重或損壞 產(chǎn)生撞擊聲;②皮帶過松,主、被動(dòng)...

活塞式空壓機(jī)分類特點(diǎn)：按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為：?jiǎn)巫饔谩獨(dú)怏w只在活塞一側(cè)被壓縮。雙作用——?dú)怏w在活塞兩側(cè)被壓縮。 , F. H2 s; c0 z7 B水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套，通水冷卻。風(fēng)冷式——?dú)飧淄獗砻骅T有散熱片，空氣冷卻。固定式——空壓機(jī)組固定在地基上。]5 }移動(dòng)式——空壓機(jī)組置于移動(dòng)裝置上便于搬移。有油潤(rùn)滑——指氣缸內(nèi)注油潤(rùn)滑，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油循環(huán)潤(rùn)滑。無油潤(rùn)滑——指氣缸內(nèi)不注油潤(rùn)滑，活塞和氣缸為干運(yùn)轉(zhuǎn)，但傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由潤(rùn)油循環(huán)潤(rùn)滑。 全無油潤(rùn)滑——?dú)飧變?nèi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均無油潤(rùn)滑。此外還分為有十字頭（中小型無油空壓機(jī)）、無十字頭（V、W型低壓微型空壓機(jī)）；單級(jí)壓縮、兩級(jí)或多級(jí)壓縮。南安活塞式空氣壓...

活塞式空氣壓縮機(jī)的故障解決——空壓機(jī)異響故障的判斷與排除方法:①檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損,連桿螺栓是否松動(dòng), 檢查空壓機(jī)主油道是否暢通;建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦, 擰緊連桿螺栓 (扭力標(biāo)準(zhǔn) 35-40N.m) ,用壓縮空油孔對(duì)準(zhǔn)空壓機(jī)進(jìn)油孔;氣疏通 主油道。重新裝配時(shí),應(yīng)注意主軸軸承。②檢查主、被動(dòng)皮帶輪槽型是否一致,不一致請(qǐng)更換,并調(diào)整皮帶松緊度 (用拇 指壓下皮帶,壓下皮帶距離以 10毫米為宜 ) 。③檢查潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞,壓力不足應(yīng)立即清理、更換失效管路;檢查潤(rùn)滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量,與使用標(biāo)準(zhǔn)比較,超標(biāo)時(shí)應(yīng) 立即更換;檢查空...

活塞式空氣壓縮機(jī)操作規(guī)范：①空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油，一般說來以高油質(zhì)(Oilness)并含有氧化仰劑，不易氧化變質(zhì)，不易發(fā)泡，并且殘?zhí)剂康?，閃火點(diǎn)高為理想，因種類繁多，普通常用者有:a 13"壓縮機(jī)油(冬季油)，b 19"壓縮機(jī)油(夏季油)；②油面請(qǐng)保持在油鏡中間紅色圓范圍內(nèi)，加油太多除浪費(fèi)潤(rùn)滑油，且易使氣閥結(jié)碳，加油太少則常因潤(rùn)滑不良，而使其燒毀或磨損。故油位應(yīng)隨時(shí)保持在紅色圓范圍內(nèi)；③油色變黑或有油污染時(shí)(大約每用500小時(shí)后)，請(qǐng)換油一次；④換油時(shí)請(qǐng)將曲軸箱底下之泄油栓先旋開，以紙板或其他器物將污油導(dǎo)出，待油污倒凈后，再將油栓上緊(比較好在油栓牙上涂上萬能膠或止泄糊，以防漏油)，在打開加油蓋重...

活塞式空氣壓縮機(jī)的故障解決——排氣故障：（1）排氣壓力表跳動(dòng)，①進(jìn)、排氣閥片或彈簧滯住,檢修;②壓力表?yè)p壞,更換之;③儀表管路有異物。清理吹除。④壓力開關(guān)或調(diào)節(jié)閥失靈,重新調(diào)整或更換新的。（2）空壓機(jī)排氣量低于正常要求，①空氣濾清器堵塞——吹除雜質(zhì)或更換新件；②油氣分離器堵塞——更換新件；③電磁閥漏氣——清洗或更換新件；④氣管路元件泄漏——檢查修復(fù)；⑤皮帶打滑、過松——更換新件、張緊皮帶；⑥進(jìn)氣閥不能完全打開——清洗、更換受損件。（3）排氣溫度或冷卻水排水溫度過高 (指水冷式 )，①氣缸內(nèi)表面被異物拉傷或?qū)颦h(huán)與氣缸壁間隙過小,產(chǎn)生過熱,應(yīng)更換有關(guān) 部件或②調(diào)整導(dǎo)向環(huán)與氣缸壁間的間隙;③排氣閥...

活塞式空氣壓縮機(jī)的故障解決——潤(rùn)滑系統(tǒng)故障：（1）油壓突然降低，①油池油量不足——加油，②油壓表失靈——更換，③管路堵塞——清洗，④油泵機(jī)械故障——檢修；（2）油壓逐漸降低：①壓油管漏油——檢修，②過濾器堵塞——清洗，③連桿、油泵等機(jī)械磨損——檢修,更換，④油液性能不符——更換；（3）潤(rùn)滑油溫度過高：①潤(rùn)滑油供應(yīng)不足——添加潤(rùn)滑油,檢查油路，②潤(rùn)滑油性能差——清洗油箱,更換潤(rùn)滑油，③運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損或配合過緊——檢修，④冷卻系統(tǒng)故障——檢修；（4）潤(rùn)滑油消耗量過大：①潤(rùn)滑部位漏油——更換密封圈,緊固連接件，②注油器供油過多——調(diào)節(jié)，③刮油效果差——檢修或更換刮油環(huán)，④活塞環(huán)磨損—— 更換新品，⑤活...

組成空壓機(jī)的部件如下:1、主馬達(dá)是驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)機(jī)頭的動(dòng)力設(shè)備2、風(fēng)扇馬達(dá)是對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行散熱的設(shè)備3、泵頭是空壓機(jī)的中心部分4、油缸是油的儲(chǔ)存器，油氣運(yùn)動(dòng)中的中間站5、機(jī)油散熱器6、氣體散熱器7、進(jìn)氣閥，受控元件8、小壓力閥，起單向閥作用以防止外部氣流進(jìn)入機(jī)內(nèi)9、恒溫器(油膽)自動(dòng)調(diào)節(jié)油溫以保持油溫在正常的范圍內(nèi)波動(dòng)10、空氣過濾器(風(fēng)隔)起過濾空氣的作用11、機(jī)油過濾器(油隔)起過濾機(jī)油的作用12、油氣分離器(分油器)起油氣分離的作用14、安全閥超壓時(shí)起保護(hù)的作用13、電磁閥起負(fù)載與卸載的作用15、連接機(jī)構(gòu)皮帶與皮帶盤;連接膠;齒輪與齒輪17、交流接觸器(索制)起到自動(dòng)開關(guān)的作用16、控制電腦...

活塞式空氣壓縮機(jī)注意事項(xiàng)：①檢查各部螺絲或螺母,是否有松動(dòng)現(xiàn)象；②皮帶松緊是否適當(dāng)；③管道是否正常,油位是否合適；④電線及電器開關(guān)是否合乎規(guī)定,界限是否正確；⑤各輪腳支點(diǎn)是否已或固定平穩(wěn)；⑥壓縮即皮帶輪是否輕易以手轉(zhuǎn)動(dòng)；⑦壓縮機(jī)工作前,比較好空轉(zhuǎn)2到3分鐘以上,再正常操作；⑧檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指者相同,若不相同時(shí),三相馬達(dá)請(qǐng)將三條電源中任意兩條對(duì)換即可；⑨空氣清器要經(jīng)常檢查是否有污染附著,過濾棉要常取下清洗(用氣油)或更換,以保持良好的空氣過濾效果；⑩每日于空氣壓縮機(jī)使用后,應(yīng)旋開桶排污閥,將桶內(nèi)所凝積水分及油污等,排除干凈；?空氣壓縮機(jī)缸頭及銅管部分,因空氣壓縮而發(fā)熱,一般溫度均很高...

活塞式空氣壓縮機(jī)一般廣應(yīng)用于水電站，PET吹瓶，檢漏，礦山開采，修建道路，食品等多個(gè)個(gè)行業(yè)。根據(jù)具體的應(yīng)用環(huán)境，也分為固定式，移動(dòng)式;驅(qū)動(dòng)方式分為柴油驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng);冷卻方式也有風(fēng)冷、水冷;潤(rùn)滑方式也分為有油潤(rùn)滑，無油潤(rùn)滑?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)也是蚌埠聯(lián)合壓縮機(jī)廠**的產(chǎn)品之一，以S型為。S系列空氣壓縮機(jī)均為活塞式，風(fēng)冷，特用金屬材料制成的防護(hù)外殼，可以防雨，防寒，防風(fēng)沙，可以適應(yīng)較為惡劣的氣候。機(jī)器的安全運(yùn)轉(zhuǎn)才可以保證生產(chǎn)的安全。活塞式空氣壓縮機(jī)一般都設(shè)有安全控制系列，其安全系統(tǒng)主要由溫度控制系統(tǒng)，油壓控制系統(tǒng)及進(jìn)氣壓力控制系統(tǒng)控制。溫度控制系統(tǒng)，當(dāng)機(jī)器的溫度，空氣的溫度過高或過低時(shí)，機(jī)器會(huì)停機(jī)...