一個(gè)自動車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的車位。它的布置方式靈活，可以放在地面以上，可以放在地面以下，可以半地上半地下，也可以放在建筑物的頂層，所以可以根據(jù)不同的情況選擇適合你自己的停車解決方案。自動車庫可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu)，表面可進(jìn)行裝飾來適應(yīng)并美化城市的空間，形成城市的一道風(fēng)景。自動車庫利用計(jì)算機(jī)、傳感器、攝像頭和搬運(yùn)交換設(shè)備組成一個(gè)完美的系統(tǒng)來存取汽車。搬運(yùn)機(jī)器人是其中的重要。存車過程非常簡單，只需要用戶把汽車徑直開到入口的旋轉(zhuǎn)平臺上，不必倒車入庫。刷卡后，其他的都交給機(jī)器人系統(tǒng)，你可以在監(jiān)視器里看到自己的汽車被機(jī)器人安全的穩(wěn)定的搬運(yùn)到合適的位置?？墒∪ベ徶猛恋氐拇罅抠M(fèi)用，有...

當(dāng)平面移動類停車設(shè)備的部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性；采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能良好；通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡單。單層平面移動式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動式停車設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫，尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被普遍的使用。自動車庫采用優(yōu)良強(qiáng)度的雙面優(yōu)良浸鍍鋅鋼板，且雙...

升降橫移式類停車設(shè)備通常把較大型的車庫劃分成若干個(gè)單元，一個(gè)單元只能按先、后一人進(jìn)行存、取車的操作，不能兩人或多人同時(shí)進(jìn)行。因此，單元若劃分得太大，會降低存、取車的效率；單元劃分太小，會減少停車位數(shù)量，降低土地的使用率。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)單元負(fù)責(zé)5～16輛車較為合適。升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)設(shè)緊急停止開關(guān)，防止超限運(yùn)行裝置，汽車長、寬、高限制裝置，阻車裝置，人車誤入檢出裝置，載車板上汽車位置的檢測裝置，防止載車板墜落裝置以及警示裝置等。自動車庫制造商應(yīng)提供常用備品備件和及時(shí)供應(yīng)所需設(shè)備。升降橫移類鏈條式停車設(shè)備供貨企業(yè)簡易升降式的車位分成上、下二層或二層以上，借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取...

垂直升降類停車設(shè)備一般設(shè)置在室外，但也可與主體建筑物建在一起。可建成高層單一式的停車庫（或稱電梯式停車庫）。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，有些省市的土地管理部門把其列為長時(shí)間性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。占地面積小（≤50米），層數(shù)多（20～25層），容車率高（40～50輛），因此在各類車庫中其空間利用率較高（平均每輛車占地只1～1.2米）。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度-5℃～+40℃?？諝庀鄬穸葹檩^濕月的月平均相對濕度不大于95%。海拔2000米以下，相應(yīng)的大氣壓力為86～110kPa。使用環(huán)境無危險(xiǎn)介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。井道頂部...

一種是骨架是鋼的，表面是布的，大多是篷布的，一般使用壽命為3個(gè)月。（使用壽命評價(jià)考慮是夏季高溫腐蝕、冬季寒冷冰凍、鋼骨架與布之間的磨損、以及人為破壞等等）。另一種整體都是全鋼的，有的表面是用鐵皮，外面噴塑；也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板，使用壽命要遠(yuǎn)比布的使用壽命長，價(jià)位也要高一些，不過推薦使用全鋼的車庫！一般布的車庫使用直流電選用電瓶，因?yàn)槠渲亓枯^輕，不過要想使用壽命長電瓶選擇很重要，就像現(xiàn)在的電動車一樣，質(zhì)量好的大概要2年更換，質(zhì)量差的頂多一年。同時(shí)電瓶重量也是考慮的一個(gè)方面，因?yàn)槌潆姇r(shí)需要搬到家里，大電瓶不需天天充電，但是重量很重，非常不方便；小電瓶，儲存電量小，平均需要一到兩天就要充...

自動車庫中的現(xiàn)場控制器可以通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備如網(wǎng)卡和集線器連接到控制中心的局域網(wǎng)。遠(yuǎn)程管理可以通過MODEN來實(shí)現(xiàn)，以監(jiān)控現(xiàn)場操作。當(dāng)現(xiàn)場出現(xiàn)故障時(shí)，控制中心可以解決問題，方便管理人員和安保人員在不同地點(diǎn)工作。 在車庫出入口非接觸式讀寫器，感應(yīng)線圈和屏障，用戶在車庫入口處卡，系統(tǒng)自動判斷卡是否有效，如果有效屏障會自動打開。通過感應(yīng)線圈后，自動屏障自動關(guān)閉；如果無效，屏障不會打開并發(fā)出聲光報(bào)警。 監(jiān)控安全系統(tǒng)是指監(jiān)控中心控制室車庫的運(yùn)行狀態(tài)。它具有運(yùn)動檢測，車牌識別，網(wǎng)絡(luò)連接，各種報(bào)警系統(tǒng)等功能，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動等功能，實(shí)現(xiàn)無人值守操作。自動車庫也稱為倉儲式自動車庫,多層立體停車系統(tǒng)、機(jī)器人停車系統(tǒng)。多層自動...

自動車庫還具備報(bào)警聯(lián)動功能，可掛接各類報(bào)警主機(jī)，如啟動繼電器發(fā)出聲光報(bào)警，通知安保人員自動放下攔截車輛通行的障礙。 數(shù)字視頻錄制功能：可以連續(xù)錄制t中發(fā)生的事件他可以同時(shí)播放多個(gè)圖像。您可以選擇任何圖像來執(zhí)行整體放大和放大。錄制，回放和備份可以同步各種信息。對于自動車庫，應(yīng)加大資金投入，設(shè)立專項(xiàng)資金，大力支持立體停車行業(yè)，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)為符合條件的項(xiàng)目提供融資服務(wù)。通過運(yùn)作，一方面對民間資本起到示范作用，另一方面又帶動整個(gè)工業(yè)的發(fā)展，形成集聚效應(yīng)。三維立體停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)需要社會各界亟待關(guān)注的推動三維立體停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加迅速。車庫占地面積少，空間利用率高，可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和列數(shù)，提高車位數(shù)...

選自動車庫我們需要從自身考慮，一般需要注意買車庫的目的：如果只是為了防雨雪、防風(fēng)沙，可選用價(jià)格較低的，使用壽命不長，但可隨時(shí)使用的便攜式車庫即車衣，不過要提醒您車衣不能經(jīng)常使用否則會降低汽車光澤，會對汽車表面造成磨損。如果還要求防劃傷、防碰撞、防火、防盜、防寒，那么就要選擇比較結(jié)實(shí)、使用壽命長的車庫，其材料一般為鋼制結(jié)構(gòu)的車庫。車庫的制作材料：材料的好壞是較為重要的，也是其價(jià)格的決定因素，也是其使用壽命的決定因素。自動車庫的制作材料：材料的好壞是重要的，也是其價(jià)格的決定因素，也是其使用壽命的決定因素。自動化車庫規(guī)格升降橫移類停車設(shè)備按提升方式分：鋼絲繩提升型式、鏈條提升型式、液壓缸提升型式、螺...

自動車庫的控制方式主要有無線遙控、感應(yīng)、手動開關(guān)控制等方式。自動車庫門主要分類為：卷簾車庫門和翻板車庫門，自動的卷簾車庫門又能夠分為：鋁合金卷簾門、鋼制發(fā)泡卷簾門、防火卷簾門、防風(fēng)卷簾門等?；遘噹扉T又可以有：實(shí)木板滑板車庫門、彩鋼板滑板車庫門。簾片厚度雙層0.8毫米-1.5毫米，較大制作高度可達(dá)到9米-14米，較大制作寬度4米-12米?？癸L(fēng)能力較大達(dá)到11級。選用直徑為80毫米-165毫米的軸，80-100毫米的6063T5鋁合金導(dǎo)軌。表面處理工藝：靜電粉末噴涂，抗腐蝕、抗劃傷、易清洗、色彩耐久性長。表面烤漆處理，耐久耐候抗陽光照射，抗雨水、抗腐蝕、抗劃傷遇輕微碰撞后可反彈恢復(fù)，如外損傷可做...

我們在采購車庫的時(shí)候就要先去考慮幾個(gè)問題：該品牌可不可靠？實(shí)用效率如何？性價(jià)比如何？有沒有項(xiàng)目案例？自動化停車系統(tǒng)應(yīng)該按照精細(xì)化的要求在工廠制造。然而決定自動車庫是否高質(zhì)量的關(guān)鍵因素在于現(xiàn)場的安裝。在安裝時(shí)，施工方與業(yè)主應(yīng)該制定一個(gè)完善系統(tǒng)維護(hù)程序來檢查任何系統(tǒng)異樣、泄漏和磨損的部件，并解決可能帶來的相關(guān)問題。只有實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)才可以確?？蛻舻淖詣榆噹焱＼囅到y(tǒng)在出現(xiàn)故障時(shí)，才能以較少的操作停機(jī)時(shí)間來解決故障，這樣才能保證使用系統(tǒng)的所有客戶對它滿意。全封閉管理，安全、防盜，為車輛提供好的防護(hù)。鏈條式停車設(shè)備供應(yīng)價(jià)格自動車庫中的視頻監(jiān)控功能主要是在在車庫的每個(gè)出入口，值班室和車庫的主要部分安裝定焦攝像...

自動車庫中的現(xiàn)場控制器可以通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備如網(wǎng)卡和集線器連接到控制中心的局域網(wǎng)。遠(yuǎn)程管理可以通過MODEN來實(shí)現(xiàn)，以監(jiān)控現(xiàn)場操作。當(dāng)現(xiàn)場出現(xiàn)故障時(shí)，控制中心可以解決問題，方便管理人員和安保人員在不同地點(diǎn)工作。 在車庫出入口非接觸式讀寫器，感應(yīng)線圈和屏障，用戶在車庫入口處卡，系統(tǒng)自動判斷卡是否有效，如果有效屏障會自動打開。通過感應(yīng)線圈后，自動屏障自動關(guān)閉；如果無效，屏障不會打開并發(fā)出聲光報(bào)警。 監(jiān)控安全系統(tǒng)是指監(jiān)控中心控制室車庫的運(yùn)行狀態(tài)。它具有運(yùn)動檢測，車牌識別，網(wǎng)絡(luò)連接，各種報(bào)警系統(tǒng)等功能，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動等功能，實(shí)現(xiàn)無人值守操作。自動車庫可以設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu)，表面可進(jìn)行裝飾來適應(yīng)并美化城市的空間，形成城...

車庫的制作工藝及結(jié)構(gòu)：車庫的制作工藝一般沒有問題，關(guān)鍵是在其結(jié)構(gòu)上，結(jié)構(gòu)越簡單，密封性越好，部件好更換，壽命也就越長。車庫的售后：現(xiàn)在車庫的質(zhì)保期大概都差不多，所以選車庫要考慮到質(zhì)保期過后，車庫壞了，好不好修理，修理的費(fèi)用高不高。推薦選擇使用壽命長，結(jié)構(gòu)較簡單，部件好更換的移動車庫。車庫的使用：考慮一下在使用過程中會不會有什么不好解決的問題。例如：天冷的時(shí)候，車庫會不會因結(jié)冰而損壞；雨多的時(shí)候，會不會漏雨很嚴(yán)重；風(fēng)大的時(shí)候，會不會將車庫掀翻；下冰雹的時(shí)候，會不會將車庫頂砸破；還有能不能阻止別人搞破壞，或者說不易讓人破壞等等。無需另設(shè)走道，地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%。單層自動化車庫生產(chǎn)廠家自動...

升降橫移式類停車設(shè)備通常把較大型的車庫劃分成若干個(gè)單元，一個(gè)單元只能按先、后一人進(jìn)行存、取車的操作，不能兩人或多人同時(shí)進(jìn)行。因此，單元若劃分得太大，會降低存、取車的效率；單元劃分太小，會減少停車位數(shù)量，降低土地的使用率。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)單元負(fù)責(zé)5～16輛車較為合適。升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)設(shè)緊急停止開關(guān)，防止超限運(yùn)行裝置，汽車長、寬、高限制裝置，阻車裝置，人車誤入檢出裝置，載車板上汽車位置的檢測裝置，防止載車板墜落裝置以及警示裝置等。采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能良好。高層鏈條式停車設(shè)備廠家供應(yīng)自動車庫是一項(xiàng)重大投資。它必須是可靠的、安全的、穩(wěn)定的，并且提供產(chǎn)品的公司必須經(jīng)驗(yàn)豐富，有實(shí)力并能夠持續(xù)...

太陽能全自動車庫，包括兩根左右間隔設(shè)置的縱梁，兩根縱梁之間豎向連接有固定棚梁，兩根縱梁的前端和后端連接有相應(yīng)的前鉸裝座和后鉸裝座，兩個(gè)前鉸裝座之間鉸裝有多個(gè)前擺動棚梁，兩個(gè)后鉸裝座之間鉸裝有多個(gè)后擺動棚梁，前端的前擺動棚梁和后端的后擺動棚梁能擺動至相應(yīng)一端的地面上，其次，上述棚梁之間均連接有能圍成車庫腔室的防雨布，另外，縱梁與前端的前擺動棚梁之間還設(shè)有能驅(qū)動前端的前擺動棚梁向上擺動至豎向狀態(tài)或者向下擺動至地面上的驅(qū)動裝置。該太陽能全自動車庫結(jié)構(gòu)簡單，能方便安裝在地面上，同時(shí)，可通過遙控的方式控制前擺動棚梁擺動從而在本實(shí)用新型的前端打開或者關(guān)閉車庫進(jìn)出口。自動車庫是一個(gè)大型存儲系統(tǒng)，通過路徑優(yōu)化...

自動車庫是一項(xiàng)重大投資。它必須是可靠的、安全的、穩(wěn)定的，并且提供產(chǎn)品的公司必須經(jīng)驗(yàn)豐富，有實(shí)力并能夠持續(xù)運(yùn)營。如果自動車庫公司倒閉，或者自動車庫出現(xiàn)故障，所有用戶較終會遇到一個(gè)問題：如果系統(tǒng)出故障怎么辦？自動車庫是由機(jī)械和電氣部分組成的，出現(xiàn)故障在所難免。而出現(xiàn)故障時(shí)，業(yè)主經(jīng)常提到的問題是：解決故障的成本是多少？通常是關(guān)于故障的原因是質(zhì)量問題還是設(shè)計(jì)問題。如果你想象一個(gè)可靠的自動車庫的停車系統(tǒng)像你的車一樣正常工作，并期望它每天都能夠正常運(yùn)行。門底部設(shè)有“U”型密封條，密封嚴(yán)密，提升防塵防風(fēng)效果。三層自動化車庫生產(chǎn)商在確立需要規(guī)劃建設(shè)智能自動車庫的場地后，需要把場地的平面布置圖(一般是DWG格式...

自動車庫門的原理科學(xué)，門內(nèi)置扭簧，扭力和門重量相當(dāng)，使門體處于“零重量”狀態(tài)，在軌道內(nèi)靠滑輪運(yùn)行，故阻力小、耗能少、維修率低、經(jīng)久耐用。自動車庫門五金配件的拆卸及更新很方便，也更方便維護(hù)?；旧犀F(xiàn)在的車庫都是使用到自動車庫門，這樣使用起來很方便，而且連接上電腦系統(tǒng)，直接識別車牌，也是可以為我們節(jié)省一定的時(shí)間和人工，確實(shí)是非常不錯(cuò)的。但是不管是普通家庭的車庫還是大型車庫，既然我們使用到了自動的車庫門，肯定還是應(yīng)該做好養(yǎng)護(hù)工作，只有如此才能夠使用更長的時(shí)間，這樣也是可以讓我們放心的。備有單用鎖匙開關(guān)，防止外人開動設(shè)備。單層自動化車庫經(jīng)銷商自動車庫的使用：考慮一下在使用過程中會不會有什么不好解決的問...

我們在采購車庫的時(shí)候就要先去考慮幾個(gè)問題：該品牌可不可靠？實(shí)用效率如何？性價(jià)比如何？有沒有項(xiàng)目案例？自動化停車系統(tǒng)應(yīng)該按照精細(xì)化的要求在工廠制造。然而決定自動車庫是否高質(zhì)量的關(guān)鍵因素在于現(xiàn)場的安裝。在安裝時(shí)，施工方與業(yè)主應(yīng)該制定一個(gè)完善系統(tǒng)維護(hù)程序來檢查任何系統(tǒng)異樣、泄漏和磨損的部件，并解決可能帶來的相關(guān)問題。只有實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)才可以確?？蛻舻淖詣榆噹焱＼囅到y(tǒng)在出現(xiàn)故障時(shí)，才能以較少的操作停機(jī)時(shí)間來解決故障，這樣才能保證使用系統(tǒng)的所有客戶對它滿意。自動車庫門的門板是采用進(jìn)口的雙層彩鋼板，門板總厚度4-5公分，門體中間使用高規(guī)格的保溫隔熱隔音材料。循環(huán)式鏈條式停車設(shè)備廠家供應(yīng)自動車庫門控制系統(tǒng)，包括...

自動車庫中使用的IC卡在操作時(shí)無需接觸，操作更為方便同時(shí)也提供了更多的方便。并且機(jī)械式自動車庫的智能系統(tǒng)還可以能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛，其還具有獨(dú)特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，提高停車場防盜措施。此外，擁有防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。可見，自動車庫可以為大家提供更加安全的停車環(huán)境。自動車庫在實(shí)際生活應(yīng)用中，例如大型的收費(fèi)停車場所，自動車庫可以及時(shí)收取停車費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用，增加收入；提前收取長期客戶的停車費(fèi)，有效防止收費(fèi)人員亂收費(fèi)以及拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生，使停車場運(yùn)作更加規(guī)范。一個(gè)自動車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的...

有些自動車庫生產(chǎn)廠家在安裝自動車庫時(shí)，沒有工程師在現(xiàn)場安裝指導(dǎo)，任由第三方的安裝隊(duì)來“野蠻”安裝，沒有工程師的現(xiàn)場督導(dǎo)及檢測其質(zhì)量可想而知。很多隱蔽施工的質(zhì)量更是無從談起，這為以后的自動車庫的運(yùn)行埋下了故障頻發(fā)的“火種”。所以，如何做好監(jiān)督，反而是為日后車庫“零”故障的首要條件，技術(shù)部門表示不背鍋！一個(gè)簡單的由機(jī)架、軌道、鏈條和電動機(jī)組成的系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性要遠(yuǎn)優(yōu)于其他看起來很智能很復(fù)雜的產(chǎn)品。因?yàn)橄到y(tǒng)越復(fù)雜它的故障點(diǎn)就越多。簡易式自動車庫比使用機(jī)器人、液壓和混凝土組合地板的系統(tǒng)更經(jīng)濟(jì)有效，電氣部件通常質(zhì)量更好，使用壽命更長。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。循環(huán)式鏈條式停車設(shè)備廠家供...

一種自動車庫用停車裝置，包括載車臺，步進(jìn)電機(jī)，圓柱凸輪結(jié)構(gòu)，拔叉，電機(jī)減速器，離合器，變速箱，主動齒輪，滑移齒輪，從動軸，拽引輪，鋼絲繩和傳動軸，載車臺通過鋼絲繩連接拽引輪，拽引輪通過從動軸連接滑移齒輪，滑移齒輪下方設(shè)置有拔叉，拔叉連接圓柱凸輪結(jié)構(gòu)，步進(jìn)電機(jī)連接圓柱凸輪結(jié)構(gòu)，主動齒輪設(shè)置在變速箱內(nèi)，離合器設(shè)置在傳動軸上，電機(jī)減速器連接傳動軸，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，使用方便，建造維護(hù)成本低，存取車耗費(fèi)時(shí)間短，人機(jī)交互界面友好，成本低，面積小，有良好的應(yīng)用前景?？墒∪ベ徶猛恋氐拇罅抠M(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。汽車自動化車庫設(shè)計(jì)一種是骨架是鋼的，表面是布的，大多是篷布的，一般使用壽命為3個(gè)月。（使...

自動車庫停車時(shí)，不要車頭先進(jìn)，因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時(shí)會有內(nèi)輪差（車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差），車頭進(jìn)入車位后，車尾卻進(jìn)不了，還會有側(cè)裙剮蹭停車位底部鐵板的風(fēng)險(xiǎn)。自動車庫品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如智能搬運(yùn)器）國產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。同時(shí)，加工工藝、**技術(shù)、企業(yè)品牌等也會對價(jià)格產(chǎn)生較大影響。考察價(jià)格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報(bào)價(jià)；在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（性能）。若投資商單純追求低價(jià)、制造商為了獲得更多訂單，就會出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn)，或原材料以次充好的現(xiàn)象。以品質(zhì)為代價(jià)的做法，必將產(chǎn)...

自動車庫門的原理科學(xué)，門內(nèi)置扭簧，扭力和門重量相當(dāng)，使門體處于“零重量”狀態(tài)，在軌道內(nèi)靠滑輪運(yùn)行，故阻力小、耗能少、維修率低、經(jīng)久耐用。自動車庫門五金配件的拆卸及更新很方便，也更方便維護(hù)。基本上現(xiàn)在的車庫都是使用到自動車庫門，這樣使用起來很方便，而且連接上電腦系統(tǒng)，直接識別車牌，也是可以為我們節(jié)省一定的時(shí)間和人工，確實(shí)是非常不錯(cuò)的。但是不管是普通家庭的車庫還是大型車庫，既然我們使用到了自動的車庫門，肯定還是應(yīng)該做好養(yǎng)護(hù)工作，只有如此才能夠使用更長的時(shí)間，這樣也是可以讓我們放心的。提供良好的售后服務(wù)是對自動車庫生產(chǎn)廠家基本的要求。地下自動化車庫生產(chǎn)公司自動的倉儲式智能自動車庫可以分為平面移動類和...

隨著人們生活水平的提高，城市用地愈加擁擠，停車難問題愈加突出，旋轉(zhuǎn)立體車庫充分利用空中空間，通過動力機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)框架，制動機(jī)構(gòu)，智能控制系統(tǒng)等部分組成。旋轉(zhuǎn)式自動車庫可以充分利用空間，結(jié)構(gòu)簡單，車輛存取方便智能，制造成本低，具有一定實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，是未來發(fā)展的趨勢。存車時(shí)，駕駛員把車開至車庫存車托架的準(zhǔn)確位置后，關(guān)好車門退出車庫，按動操作按鈕，電動機(jī)啟動，存車托架隨著運(yùn)動，另一存車托架轉(zhuǎn)動到進(jìn)口位置即停止，這時(shí)可進(jìn)行下一個(gè)存車操作。取車時(shí)，按動操作裝置上的車位編號按鈕，電動機(jī)啟動，在可編程序控制器作用下使其按較短路程運(yùn)行至出口，駕駛員進(jìn)入存車托架，把車開出車庫。自動車庫利用計(jì)算機(jī)、傳感器、攝像頭和...

平面移動類停車設(shè)備使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度為-5℃～+40℃。相對濕度為較濕月的月平均相對濕度應(yīng)小于95%。海拔不超過2000米相應(yīng)的大氣壓力為86～110KPa。使用環(huán)境中應(yīng)無危險(xiǎn)、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì)，并應(yīng)避免強(qiáng)磁場的干擾。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則，單套平面移動類停車設(shè)備的存容量為12～130輛。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間不大于200秒。多層平面往復(fù)式停車庫一般設(shè)計(jì)成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造立體車庫時(shí)，往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣，必須事先協(xié)調(diào)一致。巷道堆垛式自動車庫的特點(diǎn)：可設(shè)置于地上或地下，充分利用有...

一種直接式自動車庫，包括頂車轉(zhuǎn)盤，升降驅(qū)動裝置和停車庫位，升降驅(qū)動裝置的頂端連接頂車轉(zhuǎn)盤的中心，在該頂車轉(zhuǎn)盤的周圍設(shè)有多層停車庫位，所述的升降驅(qū)動裝置為液壓式多級伸縮式結(jié)構(gòu)，并配有液壓站；在所述的頂車轉(zhuǎn)盤和停車庫位上均設(shè)有汽車移動裝置；在所述的停車庫位的附近安裝刷卡機(jī)，有益效果是：需占用轎車體積大小的地上面積，不需駕駛員開車進(jìn)出車庫，無油煙噪音污染，利用頂車機(jī)構(gòu)升降可免除常用汽車電梯之煩。膠泥自走式履帶更可簡化一般輸送機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性，整個(gè)進(jìn)出庫過程完全采用計(jì)算機(jī)程控技術(shù)，實(shí)施一卡靈自動化操作，結(jié)構(gòu)簡單，方便快捷。車庫的制作工藝一般沒有問題，關(guān)鍵是在其結(jié)構(gòu)上，結(jié)構(gòu)越簡單，密封性越好。高層鏈條式停車...

自動車庫是用來較大量存取儲放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提高總體收益、增加停車費(fèi)收入的有效工具。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。人機(jī)界面好，多種操作方式可選配，操作簡便。地下自動化車庫生產(chǎn)自動車庫的具有多種安裝方式可供選擇，包括外裝、內(nèi)裝，中裝安裝，對空間的要求不高。不占用車庫...

車輛無處停放的問題已經(jīng)成為現(xiàn)城市的一大問題，同時(shí)這也是社會經(jīng)濟(jì)、交發(fā)展一定程度的體現(xiàn)。使用自動化機(jī)械式的管理可以做到人車分流，在地下車庫中采用機(jī)械化停車，可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，所以在其中運(yùn)行的耗電量比人工管理的地下車庫要低的多。還可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢。升降橫移式采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。能夠有效利用空間，使得存取車快捷便利，獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì)，車輛出入障礙。采用PLC控制、自動化程度高，使用較為普遍。 但是每組設(shè)備必須留有至少一個(gè)空車位；為鏈條牽動運(yùn)行過程不具有防止傾斜墜落功能。固定式升降機(jī)+各層行走臺車的配置形式，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車。兩層鏈條式停車設(shè)備...

自動車庫中的自動收費(fèi)管理系統(tǒng)自動收費(fèi)使用非接觸式IC卡。IC卡分為長期卡和儲值卡。對于固定用戶，發(fā)放長期卡，固定用戶支付管理費(fèi)時(shí)可以一起支付費(fèi)用；對于臨時(shí)用戶來說，發(fā)放儲值卡，即用戶支付的費(fèi)用存儲在卡中，并且在每次停止時(shí)卡自動從卡中扣除。成本。 自動進(jìn)入車輛系統(tǒng)一般由一個(gè)小型可編程控制器PLC控制，包括卡號識別和模塊膽載板兩道工序。當(dāng)用戶進(jìn)入車庫時(shí)，卡被刷入門內(nèi)，讀卡器自動將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC控制系統(tǒng)。PLC系統(tǒng)自動確定卡號，并自動將相應(yīng)的車輛托盤移動到車輛移交的位置，打開車庫門并縮短進(jìn)入。汽車時(shí)間。當(dāng)汽車存放時(shí)，駕駛員根據(jù)指示燈信號引入庫。選擇自動車庫的庫型時(shí)也要注意庫容量、停放車輛規(guī)格、存車...

簡易升降類停車設(shè)備根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間不大于200s。多層平面往復(fù)式停車庫一般設(shè)計(jì)成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造立體車庫時(shí)，往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣，必須事先協(xié)調(diào)一致。對車庫容量、服務(wù)對象特征、停車庫的存、取車時(shí)間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時(shí)系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定，在車庫設(shè)計(jì)中尤為重要，特別是確定全部出庫入庫時(shí)間。停電有應(yīng)急鎖，開關(guān)容易。自動鏈條式停車設(shè)備定制當(dāng)對簡易升降類停車設(shè)備的選型確定以后，應(yīng)由供貨商提供土建要求，如車庫預(yù)埋件位置、數(shù)量，各預(yù)埋件受力性質(zhì)、...

對車庫的容量、服務(wù)對象特征、停車庫的存、取車時(shí)間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時(shí)系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定，在自動車庫設(shè)計(jì)中尤為重要，特別是確定全部出庫入庫時(shí)間。當(dāng)選型確定以后，應(yīng)由供貨商提供土建要求，如車庫預(yù)埋件位置、數(shù)量，各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小，車庫混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度，排水防水，動力電源線及信號線預(yù)埋件大小、位置、尺寸，動力電源電容要求。對于地下車庫設(shè)備應(yīng)提供車庫壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí)，應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動載資料。用于臺風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備，應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺風(fēng)及抗地震計(jì)算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。夾芯層為高度固...