一種升降車庫(kù)機(jī)器人以及含有該升降車庫(kù)機(jī)器人的自動(dòng)車庫(kù)，屬于自動(dòng)車庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域。一種升降車庫(kù)機(jī)器人，包括用于承載車輛的支撐平臺(tái)；所述支撐平臺(tái)的下端通過(guò)升降裝置連接有驅(qū)動(dòng)底盤；所述升降裝置至少包括有兩組剪叉桿組件，剪叉桿組件包括有鉸接處，鉸接處之間通過(guò)第1連接桿連接...

一種雙通道多機(jī)器人協(xié)作的自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng)及其控制方法，它包括自動(dòng)車庫(kù)，設(shè)于自動(dòng)車庫(kù)左側(cè)的第1升降通道，設(shè)于自動(dòng)車庫(kù)右側(cè)的第二升降通道和若干搬運(yùn)臺(tái)車，所述自動(dòng)車庫(kù)為N層，前后雙排的車庫(kù)，每層的雙排車庫(kù)之間為橫向的搬運(yùn)通道，搬運(yùn)通道的兩端連接至第1升降通道和第二升降通...

一種雙通道多機(jī)器人協(xié)作的自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng)及其控制方法，它包括自動(dòng)車庫(kù)，設(shè)于自動(dòng)車庫(kù)左側(cè)的第1升降通道，設(shè)于自動(dòng)車庫(kù)右側(cè)的第二升降通道和若干搬運(yùn)臺(tái)車，所述自動(dòng)車庫(kù)為N層，前后雙排的車庫(kù)，每層的雙排車庫(kù)之間為橫向的搬運(yùn)通道，搬運(yùn)通道的兩端連接至第1升降通道和第二升降通...

一種構(gòu)筑地下自動(dòng)車庫(kù)構(gòu)筑物的方法，預(yù)制下層匚型鋼筋，預(yù)制中間層匚型鋼筋，預(yù)制上層匚型鋼筋均為混凝土構(gòu)件，并且設(shè)置立柱，預(yù)制下層匚型鋼筋上板呈口字型鏤空，預(yù)制中間層匚型鋼筋上，下板底部呈口字型鏤空，預(yù)制上層匚型鋼筋下板底部呈口字型鏤空，將預(yù)制下層匚型鋼筋，預(yù)制中...

機(jī)械車庫(kù)中間層和地面層各留一個(gè)空位，空位可隨著載車板的橫移而左右變換，使對(duì)應(yīng)于中間層和空位的頂層或中間層載車板下降至地面，從而使車輛駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄弧?duì)于地面層載車板，車輛可直接駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄?。形式多種多樣，規(guī)?？纱罂尚。瑢?duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，有效地節(jié)省土地和...

智能車庫(kù)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快。能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和特殊車輛。及時(shí)收取停車費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用，增加收入。提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi)。防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生。防止收費(fèi)人員亂收費(fèi)。滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏及全自動(dòng)語(yǔ)音提示，使用戶和管理者一...

智能車庫(kù)報(bào)表打印及查詢，包括交接班記錄及值班流水紀(jì)錄查詢；進(jìn)出記錄查詢，如在場(chǎng)車的入場(chǎng)時(shí)間與該車的入場(chǎng)圖像、車牌；出場(chǎng)車的進(jìn)出日期時(shí)間、停留時(shí)間與出入圖像、收費(fèi)金額等；收費(fèi)日?qǐng)?bào)表、收費(fèi)月報(bào)表、收費(fèi)年報(bào)表、車位使用狀況報(bào)表、車流量統(tǒng)計(jì)報(bào)表等查詢。系統(tǒng)具備長(zhǎng)期運(yùn)行...

機(jī)械立體車庫(kù)售后服務(wù)重要點(diǎn)：第1、負(fù)責(zé)售后服務(wù)的單位必須有《中華人民技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安裝、改造、維修許可證》。立體車庫(kù)的售后服務(wù)工作一般由制造商負(fù)責(zé)，也可委托已取得相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。第二、立體車庫(kù)制造商應(yīng)提供常用備品備件和及時(shí)供應(yīng)所需設(shè)備。專業(yè)人員定期維保...

自動(dòng)車庫(kù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：當(dāng)活節(jié)庫(kù)下每側(cè)為單軌時(shí)，活節(jié)庫(kù)在運(yùn)行時(shí)不穩(wěn)，本實(shí)用新型的要點(diǎn)是：它是由若干個(gè)活節(jié)庫(kù)和固定庫(kù)組成，若干個(gè)活節(jié)庫(kù)依次相套，一個(gè)活節(jié)庫(kù)套在固定庫(kù)內(nèi)壁，每一節(jié)活節(jié)庫(kù)兩側(cè)的前端和后端各有一個(gè)丁字形限位卡，用于當(dāng)活節(jié)庫(kù)伸開(kāi)或縮回時(shí)的限位，所有...

在確立需要規(guī)劃建設(shè)智能自動(dòng)車庫(kù)的場(chǎng)地后，需要把場(chǎng)地的平面布置圖(一般是DWG格式的文件，方便工程師獲取長(zhǎng)寬高等參數(shù))提供給自動(dòng)車庫(kù)廠家進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，由自動(dòng)車庫(kù)廠家來(lái)為您提供適合的自動(dòng)車庫(kù)解決方案。作為停車解決方案供應(yīng)商，車庫(kù)可以為您量身定做合適的自動(dòng)車庫(kù)。在確...

升降橫移類停車設(shè)備按提升方式分：鋼絲繩提升型式、鏈條提升型式、液壓缸提升型式、螺桿提升型式、組合提升型式。按設(shè)備結(jié)構(gòu)分：四柱結(jié)構(gòu)型式：這種型式的停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好，有較好的強(qiáng)度和剛度，特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設(shè)備。二柱結(jié)構(gòu)型式，亦叫后...

智能車庫(kù)在確立需要規(guī)劃建設(shè)智能立體車庫(kù)的場(chǎng)地后，需要把場(chǎng)地的平面布置圖(一般是DWG格式的文件，方便工程師獲取長(zhǎng)寬高等參數(shù))提供給智能立體車庫(kù)廠家進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，由智能立體車庫(kù)廠家來(lái)為您提供適合的立體停車解決方案。作為停車解決方案供應(yīng)商，萊鋼泰達(dá)車庫(kù)可以為您量身...

自動(dòng)車庫(kù)在具體的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)？與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停自動(dòng)車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡...

機(jī)械車庫(kù)可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容量停車。組合式框架設(shè)計(jì)，保證了產(chǎn)品一致性，安裝拆卸非常方便。全封閉式建造、存取車安全性好。具有節(jié)省空間、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣、投資少、成本及保養(yǎng)費(fèi)用低，控制操作方便等特點(diǎn)。設(shè)有多重安全防護(hù)措施，確保人車安全。操作簡(jiǎn)便，既可集...

規(guī)范管理智能立體停車設(shè)備在現(xiàn)實(shí)生活使用中，管理系統(tǒng)通過(guò)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算所要收取的停車費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用，智能化管理；同時(shí)系統(tǒng)能夠提前向長(zhǎng)期客戶收取停車費(fèi)，有效防止收費(fèi)員沒(méi)有公事公辦、亂收費(fèi)或者拒付停車費(fèi)事件發(fā)生，使停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)更加的規(guī)范化管理。安全可靠智能立體停車...

使用機(jī)械式立體停車庫(kù)有什么好處？安全性高，使用機(jī)械車庫(kù)來(lái)停取車安全性更高，因?yàn)樗械牟僮鞫际侵悄芑瘉?lái)進(jìn)行，在通電的情況輸入相關(guān)的指令就可將車輸送到想要?？康能囄唬恍枰脩羧斯?lái)進(jìn)行?？繑[放。在使用運(yùn)程中通過(guò)載車板進(jìn)行有效的升降或行走完成停取車。這樣可以提高每...

升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備是采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：由于型式比較多規(guī)?？纱罂尚?，對(duì)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，因此使用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占70%。不足點(diǎn)：每組設(shè)備必須...

智能車庫(kù)根據(jù)停車卡種類及收費(fèi)類型和卡片記錄的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，能自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)金額，同時(shí)保存進(jìn)出場(chǎng)記錄；無(wú)線方式控制道閘起、落、停；LED屏可以隨心所欲加入廣告語(yǔ)，或者歡迎詞。第1類用戶是“固定用戶”，其特點(diǎn)是：停車場(chǎng)內(nèi)有固定車位，每天駕駛車輛進(jìn)出0 ～ N次。在現(xiàn)有停...

智能立體車庫(kù)的材質(zhì)大都是采用好的合金鋼材，無(wú)論是大型商場(chǎng)還是辦公樓前都是非常適用的。一般情況下小型循環(huán)多安裝在室外，大型循環(huán)可與主體建筑連在一起，或在室外設(shè)置單獨(dú)的車庫(kù)。另外跟傳統(tǒng)的地下車庫(kù)比較，這種新型的停車設(shè)備會(huì)讓人產(chǎn)生很大的新奇感。智能立體車庫(kù)還具備非常...

機(jī)械式立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：人性化設(shè)計(jì)優(yōu)先在立體車庫(kù)設(shè)計(jì)之初，設(shè)計(jì)人員應(yīng)為之后用戶著想，增加用戶的停車便利性。車道及車流的規(guī)劃有助于提高存取車的效率，減少用戶存取車時(shí)的等待時(shí)間。在國(guó)外立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)是：采用單行道減少賽車的情況；盡量將停車尺寸設(shè)計(jì)大些，方便存取車...

自動(dòng)車庫(kù)中的視頻監(jiān)控功能主要是在在車庫(kù)的每個(gè)出入口，值班室和車庫(kù)的主要部分安裝定焦攝像頭，在普遍的范圍內(nèi)安裝球頭范圍內(nèi)的停車位，以實(shí)現(xiàn)車庫(kù)的多方位實(shí)時(shí)監(jiān)控。如果車庫(kù)照明條件不好，可以使用黑白攝像機(jī)。 移動(dòng)偵測(cè)功能：可以設(shè)定夜間車庫(kù)的移動(dòng)偵測(cè)區(qū)域，當(dāng)偵測(cè)到時(shí)ea...

自動(dòng)車庫(kù)的控制方式主要有無(wú)線遙控、感應(yīng)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)控制等方式。自動(dòng)車庫(kù)門主要分類為：卷簾車庫(kù)門和翻板車庫(kù)門，自動(dòng)的卷簾車庫(kù)門又能夠分為：鋁合金卷簾門、鋼制發(fā)泡卷簾門、防火卷簾門、防風(fēng)卷簾門等?；遘噹?kù)門又可以有：實(shí)木板滑板車庫(kù)門、彩鋼板滑板車庫(kù)門。簾片厚度雙層0...

機(jī)械車庫(kù)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取，由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備。垂...

全鋼車庫(kù)因?yàn)樽陨碇亓繂?wèn)題，選用交流電，通常是220V家用電，只要解決用電問(wèn)題就不會(huì)有其他問(wèn)題，因?yàn)榻涣麟姍C(jī)通常比直流電機(jī)的壽命要長(zhǎng)很多，耗電量也不大，因此全鋼車庫(kù)在以后使用時(shí)要比布的車庫(kù)方便的多，后續(xù)花費(fèi)也要少很多。選自動(dòng)車庫(kù)我們需要從自身考慮，一般需要注意以...

機(jī)械車庫(kù)容車密度大，存取車輛方便快捷。適宜建在機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館、辦公樓等城市不同區(qū)域，是機(jī)械車庫(kù)理想的形式之一。可建在地下或地上，適用范圍廣具有車庫(kù)無(wú)需車道，出入口設(shè)置方便，停車數(shù)目大，容積率高等特點(diǎn)。機(jī)械車庫(kù)也可以稱為機(jī)械式立體停車庫(kù)，是一...

車輛無(wú)處停放的問(wèn)題已經(jīng)成為現(xiàn)城市的一大問(wèn)題，同時(shí)這也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交發(fā)展一定程度的體現(xiàn)。使用自動(dòng)化機(jī)械式的管理可以做到人車分流，在地下車庫(kù)中采用機(jī)械化停車，可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，所以在其中運(yùn)行的耗電量比人工管理的地下車庫(kù)要低的多。還可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為...

自動(dòng)車庫(kù)的管理形式：有人管理：適用于公共停車場(chǎng)站，微機(jī)控制，專人操作，存車出票號(hào)。憑票號(hào)取車。無(wú)人管理：適用于個(gè)住宅小區(qū)或機(jī)關(guān)，車位是車位，車位號(hào)是的，將車位號(hào)輸入磁卡中，存取時(shí)只需要將卡插入讀卡口中，按“存”或“取”按鍵即可。整個(gè)存取程序自動(dòng)完成。自動(dòng)化自動(dòng)...

機(jī)械立體車庫(kù)的使用：請(qǐng)勿停留，車子停好后，駕駛員需立即離開(kāi)機(jī)械停車設(shè)備，以免對(duì)自身造成不必要的危害，也避免干擾下一輛車的存取。專人操作，車庫(kù)管理人員必須經(jīng)由專業(yè)人員培訓(xùn)并取得合格證后上崗操作。在駕駛員停好車后，管理人員應(yīng)該提醒駕駛?cè)藛T校正前輪、拉緊手剎、收回天...

自動(dòng)化立體停車庫(kù)全稱“自動(dòng)立體停車裝備系統(tǒng)”，又被稱作機(jī)械式立體停車庫(kù)，屬于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。它是一種立體化、多空間的自動(dòng)機(jī)械式車庫(kù)，可以充足利用建筑空間和土地資源實(shí)現(xiàn)較大容量停放汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。自動(dòng)化立體停車庫(kù)與傳統(tǒng)停車場(chǎng)相比，摒棄了地面一車一位的停車方式，而...

機(jī)械式停車設(shè)備的三個(gè)工作需求：停車設(shè)備管理系統(tǒng)應(yīng)用的領(lǐng)域很，如應(yīng)用于中小型商業(yè)收費(fèi)停車設(shè)備(酒店、寫字樓、商場(chǎng)、劇院配套)、大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車設(shè)備(機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽中心)、小區(qū)停車設(shè)備等等，但不同的停車設(shè)備對(duì)系統(tǒng)軟、硬件要求就有所差異。如大型體育場(chǎng)、展...