自動車庫在具體的設計、施工過程中應遵守哪些標準？與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。停自動車庫車區(qū)內應采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉彎半徑。為了減少車輛轉彎次數，并使通視距離保持在50～80m范圍內，車行道應盡力維持直線形。單獨的自動車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調度管理區(qū)、輔助區(qū)。多層自動車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側或者兩端，但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網和結構的處理。自動車庫的售后服務工作一般由制造商負責，也可委托已取得相應資質的單位承擔。多層鏈條式停車設備廠家供貨
一種太陽能自動車庫，包括：外框架，固定板，車庫門，傳動裝置，太陽能電池組，蓄電池；所述外框架在車庫入口處設置有門框，所述門框內設置有車庫門，所述車庫門與外框架形成封閉空間；所述車庫門與外框架，固定板之間為傳動室；所述傳動裝置的水平部分設置在傳動室內，所述傳動裝置垂直部分設置在門框內；所述車庫門固定在傳動裝置上；所述蓄電池設置在傳動室內；所述車庫門上設置有太陽能電池組，與現有技術相比較，本實用新型采用框架結構，利用太陽能驅動，采用電機控制車庫門的開啟與關閉，車庫門收縮進車庫傳動室，不占用車庫空間，不影響車庫高度，方便快捷，節(jié)能環(huán)保。在車庫門與頂部放置太陽能電池組增大了光照面積。多層鏈條式停車設備廠家供貨自動車庫的具有多種安裝方式可供選擇，包括外裝、內裝，中裝安裝，對空間的要求不高。
升降橫移類停車設備采用以載車板升降或橫移存取車輛，一般為準無人方式，即人離開設備后移動汽車的方式。升降橫移類停車設備可建在露天，也可建在大樓的地下。升降橫移類停車設備有著維護簡便，價格較低等優(yōu)勢。按車位布置形式分：全地上布置：有二層、三層、四層、五層，一般不超過五層，但也七層以上的，有的還做到了18層，但相對于低層提升速度要提高以保證客戶使用要求。半地下布置：這種布置形式比全地上布置能多建車位，空間利用率高，但土建投資大。重列式布置：（對于只能設置一個車道，或設置兩個車道太浪費，但有能停放兩排或兩排以上車輛長度的停車位時，可用這種方式布置）這種布置可充分利用平面減少車道占地，但進出車較麻煩一些。
隨著人民生活水平的不斷提高，越來越多的人購買了私家車；對城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現，也給機械停車設備行業(yè)帶來了巨大的商機和廣闊的市場。在這商機與競爭并存的時候，自動車庫設備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進入穩(wěn)定發(fā)展階段。未來市場是巨大的，但對產品的需求，將會向兩個方面發(fā)展：一個就是價格方面，市場大量需要低價格的自動車庫，它只要能夠達到增加停車位的目的，能夠保證較為基本的使用性能，以價格優(yōu)勢占領市場；另一個方面就是技術與性能，要求自動車庫具有優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。人們在利用自動車庫設備存取車時，先追求的是存取車速度、等待時間以及方便程度。此外，未來的自動車庫設備市場，將更加注重完善的售后服務系統(tǒng)，遠程監(jiān)控系統(tǒng)、遠程故障導處理系統(tǒng)將是用戶追求的目標。隨著經濟持續(xù)快速的發(fā)展，城市規(guī)劃的完善，自動車庫設備行業(yè)將成為一個充滿生機的朝陽行業(yè)，自動車庫設備的技術也將得到長足的發(fā)展。備有單用鎖匙開關，防止外人開動設備。
用于臺風區(qū)或地震區(qū)的自動車庫設備，應按建筑規(guī)范進行抗臺風及抗地震計算。車位應有防止向下層車輛滴油、滴水措施。鋼結構的重要受力構件，如立柱、橫梁、鋼架斜桿等，其表面除銹處理應達到GBff 8923中規(guī)定的秒a2兀級，其余結構件材料表面除銹處理應達到秒a2級或秒t2級(手工除銹)。鋼框架應連接牢固，不得有影響強度的缺陷存在。采用優(yōu)良強度螺栓連接時應達到規(guī)定的擰緊力矩要求：立柱、橫梁等構件允許接長，但連接強度不得低于原構件，接頭位置不得影響橫梁、腹桿和連接板的布置。鋼結構的焊接焊縫不得有GBff6417中規(guī)定的缺陷。主要受力構件(如立柱、橫梁等)的對接焊縫應進行無損檢測。全封閉管理，安全、防盜，為車輛提供好的防護。多層鏈條式停車設備廠家供貨
自動車庫門運行時超靜音，當停電時配有應急鎖，開關容易方便。多層鏈條式停車設備廠家供貨
對于自動車庫不靈敏這一機械故障，我們經過分析認為主要有以下幾種故障原因：自動車庫中制動定位凸輪和制動定位塊，在長期使用和相互撞擊過程中而磨損，致使制動定位塊不能卡住而使平頭鎖眼機不能準確停車。處理方法：我們只要更換全新的制動定位凸輪和制動定位塊即可。平頭鎖眼機的制動架、啟動架以及連桿鉸接處不靈活，或者螺釘軸歪斜而致使零部件卡死。處理方法：重新調節(jié)各個制動架、啟動架以及連桿的鉸接處，使其始終保持轉動靈活的狀態(tài)，并定期加適量的潤滑油加以潤滑。多層鏈條式停車設備廠家供貨