小吊車(chē)伸縮臂不能回縮是什么原因如何解決呢,有三個(gè)重要的因素:1.如果油箱內(nèi)油量不足應(yīng)當(dāng)先檢查油箱內(nèi)的油量,當(dāng)各個(gè)機(jī)構(gòu)全部進(jìn)入工作狀態(tài),同時(shí)伸縮缸全伸時(shí),若油量不足將影響液壓泵工作,使伸臂不能回縮,這時(shí)可使變幅缸回縮一即可。2:路中有空氣油路有空氣也是伸臂不能回縮的主要原因,如果因進(jìn)油管漏油而進(jìn)氣,可先排除泄漏,然后反復(fù)拉推操縱桿,使氣體沿回路返回油箱。平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查通往伸縮機(jī)構(gòu)的液壓油管、接頭情況是否正常。3.平衡閥有故障檢查時(shí)緩慢地?cái)Q開(kāi)從平衡閥到腔進(jìn)油口的空心螺栓,讓伸縮缸腔液壓油從接頭縫隙中慢慢出,這是伸縮臂會(huì)在自重作用自動(dòng)縮回,然后再檢查平衡閥控制油口是否堵塞。就可知道小吊車(chē)伸縮臂不能說(shuō)...
10噸吊車(chē)構(gòu)成復(fù)雜,維修保養(yǎng)需要由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行,不太懂的吊車(chē)維修的人員進(jìn)行維修可能會(huì)加重故障的嚴(yán)重程度。所以接來(lái)就為大家介紹一吊車(chē)維修的五大誤區(qū):1、更換配件前,對(duì)10噸吊車(chē)新配件不做技術(shù)檢查,拿來(lái)后直接安裝到工程機(jī)械上,這種做法很容易對(duì)吊車(chē)造成損害。在更換配件的時(shí)候一定要確認(rèn)配件的型號(hào)、廠家、規(guī)格等。2、盲目更換10噸吊車(chē)的零部件。采用換件試驗(yàn)的方法判斷故障,不論大件小件,只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件,一個(gè)一個(gè)地更換試驗(yàn),結(jié)果非但故障沒(méi)排除,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了用戶(hù)的維修成本。3、吊車(chē)使用的螺栓是用特殊材質(zhì)經(jīng)過(guò)特殊加工制成的,其強(qiáng)度大,抗剪切力強(qiáng)。實(shí)際維修中,當(dāng)這些螺栓損...
泉州吊車(chē)起重吊裝的日常涉及到各種搬遷有挺多,比如鍋爐搬遷、廠房搬遷、設(shè)備搬遷,在這里給大家講一講機(jī)房搬遷的程以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)。泉州機(jī)房設(shè)備搬遷準(zhǔn)備工作1、檢查機(jī)房是否具備搬遷條件:機(jī)房設(shè)備是否良好;機(jī)房衛(wèi)生是否符合要求;空調(diào)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常;UPS電源運(yùn)轉(zhuǎn)正常;確認(rèn)通信工程設(shè)備安裝調(diào)試完成并投入使用;機(jī)房排氣設(shè)備運(yùn)行正常。2、設(shè)備標(biāo)簽在搬遷過(guò)程中,注意對(duì)標(biāo)簽的保護(hù),防止標(biāo)簽的脫落,尤其是光纖等線(xiàn)纜的標(biāo)簽,以免對(duì)后面的重組造成影響。有時(shí)候,可能就是一根光纖跳錯(cuò)位,就可能影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的暢通。3、準(zhǔn)備好搬遷和復(fù)裝工具并列清單。4、準(zhǔn)備好搬遷技術(shù)人員、搬運(yùn)人員。泉州機(jī)房設(shè)備搬遷確定搬遷日期確定日期...
吊車(chē)液壓機(jī)滲油是很普遍的常見(jiàn)故障,一般有漏氣和外露二種狀況產(chǎn)生。1、漏氣的緣故也是有兩個(gè):一是液壓缸與活塞桿間的填料密封O形圈毀壞或脆化二是活塞桿與缸壁間的動(dòng)密封性無(wú)效。處理這兩個(gè)常見(jiàn)故障的規(guī)范規(guī)定便是活塞桿停在某一部位內(nèi)挪動(dòng)的間距不能過(guò)大,假如過(guò)大就視作漏氣比較嚴(yán)重,就需要立即拆換O型圈;假如活塞桿與缸壁件產(chǎn)生漏氣,就需要拆換直徑比原先規(guī)格大一點(diǎn)的新活塞桿,那樣就靈活運(yùn)用U型密封環(huán)的延展性,具有原始密封性功效,可是新生產(chǎn)加工的活塞桿的增長(zhǎng)值均不可過(guò)大,不然活塞桿塞不進(jìn)主缸。工作速度V是指吊車(chē)工作機(jī)構(gòu)在額定載荷下穩(wěn)定運(yùn)行的速度。漳州汽車(chē)吊車(chē)采購(gòu)吊車(chē)搬運(yùn)操作人員需要有B2以上證件和特殊車(chē)輛操作證...
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1102圓股鋼絲繩的規(guī)定,鋼絲繩技術(shù)參數(shù)的標(biāo)記方法:鋼絲繩鋼絲繩標(biāo)記標(biāo)記中:①--鋼絲繩的股數(shù)。②--鋼絲繩的結(jié)構(gòu)型式,點(diǎn)接觸普通型,標(biāo)記"×";線(xiàn)接觸瓦林吞型(粗細(xì)式),標(biāo)記"W";線(xiàn)接觸西爾型(外粗型),標(biāo)記"X";線(xiàn)接觸填充型(密集式),標(biāo)記"T"。③--每股鋼絲數(shù)。④--鋼絲繩的直徑,mm。⑤--鋼絲的公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度,N/mm2。⑥--鋼絲的韌性等級(jí),根據(jù)鋼絲的耐彎折次數(shù)分為三級(jí)。特級(jí):用于重要場(chǎng)合,如載客電梯;Ⅰ級(jí):用于起重機(jī)的各工作機(jī)構(gòu);Ⅱ級(jí):用于次要場(chǎng)合,如捆綁吊索等。⑦、⑧--鋼絲表面鍍鋅處理,根據(jù)鋼絲鍍層的耐腐蝕性能分為三等級(jí)。甲級(jí):用與嚴(yán)重腐蝕條件;乙級(jí):用于...
在吊裝的過(guò)程中,不可斜吊、快速升降、吊拔埋入地面之下的物體以及強(qiáng)行起吊吸附地面的面積較大的物體。在帶電線(xiàn)路附近作業(yè)時(shí),要注意與其保持一定的安全距離,在雨霧天氣時(shí)要擴(kuò)大安全距離至正常天氣的。在通過(guò)帶電線(xiàn)路的下方時(shí)應(yīng)該提前將吊臂放下,一面掛到電線(xiàn),引發(fā)安全事故。切記按照吊重表操作,不可超載作業(yè)。如情況特殊需要兩臺(tái)或吊車(chē)同時(shí)起吊同一物體時(shí),必須聽(tīng)從指揮員的指令,兩臺(tái)小型吊車(chē)的升降速度要保持一致,并且對(duì)吊重物體的重量也有邀請(qǐng),不能超過(guò)兩臺(tái)吊車(chē)比較大吊重量之和的75%。在捆綁吊重繩索時(shí)也要注意負(fù)荷的分擔(dān),確保分擔(dān)的負(fù)荷量不超過(guò)單輛吊車(chē)的比較大掉重量的80%在操作過(guò)程中,吊鉤與滑輪之間要保持一定的距離,避...
吊車(chē)搬運(yùn)操作人員需要有B2以上證件和特殊車(chē)輛操作證件。有以上兩個(gè)證件之后,還要有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員給予相當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。要先觀察施工的方案和現(xiàn)場(chǎng)觀察地勢(shì)進(jìn)行勘察。要注意的是帶電的電焊線(xiàn)以及電線(xiàn)要距離鋼絲繩較遠(yuǎn),帶電線(xiàn)路距離起碼要保持在2米以上,或者是設(shè)有保護(hù)架,電焊線(xiàn)和鋼絲繩在交叉的時(shí)候要隔開(kāi),不允許接觸。在施工中凡是參加登高的作業(yè)的人員,都必須是要經(jīng)過(guò)身體檢查合格的才可以,在操作的時(shí)候要系好安全帶。工具也要有保險(xiǎn)繩,不可以隨便往下扔?xùn)|西。樓板、大梁等吊物上站人不允許吊。 埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件。石獅汽車(chē)吊車(chē)廠吊車(chē)屬于特種設(shè)備,要求安全性高,寧可買(mǎi)小噸位的新吊車(chē),也不行貪圖便宜去買(mǎi)大...
吊車(chē)安全裝置:(1)起重量指示器(角度盤(pán),也叫重量限位器)裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示,它隨著臂桿仰角而變化,反映出臂桿對(duì)地面的夾角,知道了臂桿不同位置的仰角,根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線(xiàn),就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高度等各項(xiàng)參考數(shù)值;(2)過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器(也稱(chēng)超高限位器)裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度,防止發(fā)生過(guò)卷?yè)P(yáng)事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時(shí),能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升,以防過(guò)卷;(3)力矩限制器力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)就自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源,并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)的安全裝置,是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器;(4)防臂桿后...
很多吊車(chē)師傅在操縱室正常操作吊車(chē)干活的時(shí)候,突然間整個(gè)的車(chē)都沒(méi)動(dòng)作了,遇到這種事情一般吊車(chē)師傅都可以說(shuō)是傻眼了吧?。号懦?lèi)似12噸小吊車(chē)16噸小吊車(chē)的故障的三大必備寶典,檢修步驟1:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況觀察操作室內(nèi)壓力表的壓力,重點(diǎn)關(guān)注控制油路的壓力表有沒(méi)有壓力(3到5mpa之間是正常值),如果沒(méi)有壓力,基本就可以判斷是控制壓力油路或者相關(guān)控制油路的電器出了問(wèn)題。如果壓力正常,再進(jìn)一步檢測(cè)是液壓的問(wèn)題還是電器的問(wèn)題。檢修步驟2:檢查操作室后面的閥組上是不是控制油路電磁閥閥芯發(fā)卡導(dǎo)致沒(méi)壓力,簡(jiǎn)單的辦法是用鐵絲頂住電磁閥閥芯,然后看操作室內(nèi)的控制壓力有沒(méi)有建立,如果有壓力,則說(shuō)明液壓方面沒(méi)問(wèn)題。再檢測(cè)閥組...
吊車(chē)需要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),主要包括液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè),更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件,對(duì)電氣控制系統(tǒng),檢查饋電裝置、控制器、過(guò)載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。通過(guò)測(cè)試運(yùn)行檢查吊車(chē)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)吊車(chē)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè),了解掌握吊車(chē)整機(jī)技術(shù)狀態(tài),檢查確定異常現(xiàn)象的故障源。由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目,主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生,潤(rùn)滑傳動(dòng)部位,調(diào)整和緊固工作。通過(guò)運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性,可關(guān)注運(yùn)行中有無(wú)異常聲音。斜拉重物或超過(guò)機(jī)械允許載荷不允許吊。石獅人工吊車(chē)廠家汽車(chē)吊液壓缸工作不穩(wěn)定的原因分析:1、液壓油泵或液壓缸進(jìn)到氣體壓縮空...
吊機(jī)是隨車(chē)吊的關(guān)鍵部件之一,直接影響到隨車(chē)吊的起重能力。選購(gòu)合適的吊機(jī)噸位是選購(gòu)一部合適的隨車(chē)吊的重要的前提條件之一。一、選擇隨車(chē)吊吊機(jī)噸位的時(shí)候一定要明確,較大的起重噸位是在吊臂較短,工作半徑較小的情況的起重噸位。吊臂伸出越長(zhǎng),工作半徑越大起吊重量成幾何倍數(shù)降。比如說(shuō):2噸徐工隨車(chē)吊在吊臂,工作半徑。當(dāng)?shù)醣凵斐龅剑ぷ靼霃竭€是,起吊能力變成1000KG。當(dāng)?shù)醣凵斐龅剑ぷ靼霃竭_(dá)到,吊機(jī)的起重能力只剩400KG。二、一般隨車(chē)吊吊機(jī)的較佳起吊噸位是吊機(jī)較大起重質(zhì)量的70%-90%,選擇的時(shí)候盡量還是讓起重重量有一定的富余,有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。所以在購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊的時(shí)候,盡量選擇比所需噸位高一級(jí)別的...
辨別吊裝吊帶常規(guī)吊裝吊帶(合成纖維吊裝帶),普通采用力聚酯長(zhǎng)絲制造,具有強(qiáng)度高、耐磨損、抗氧化、抗紫外線(xiàn)等多重優(yōu)點(diǎn),同時(shí)質(zhì)地柔軟,不導(dǎo)電,無(wú)腐蝕(對(duì)人體無(wú)任何傷害),被普遍應(yīng)用在各個(gè)范疇。吊裝吊帶的品種很多,常規(guī)吊裝帶(按吊帶外觀)分為四類(lèi):環(huán)形穿芯、環(huán)形扁平、雙眼穿芯、雙眼扁平四類(lèi)。吊裝吊帶,普通的寬度為15毫米,30毫米,50毫米,60毫米。吊裝帶,75毫米,90毫米,100毫米,120毫米,150毫米,180毫米,240毫米,300毫米,吊耳寬度為30毫米,50毫米,60毫米,70毫米,80毫米,100毫米。合成纖維吊裝吊帶是機(jī)能優(yōu)良的軟體吊索,采用的低伸聚酯長(zhǎng)絲制造,鋼絲的換代產(chǎn)品。國(guó)...
起重機(jī)是不是吊車(chē),二者有何區(qū)別?起重機(jī)是統(tǒng)稱(chēng),包含了吊車(chē),同時(shí)還有其他特殊類(lèi)別介于起重和非標(biāo)的設(shè)備如懸臂吊、自行葫蘆、自行小車(chē)等。所有能吊起重物的設(shè)備都可以成為起重機(jī),只是有時(shí)候地區(qū)不同或使用環(huán)境不同叫法也不同而已!吊車(chē)一般有水平旋轉(zhuǎn)的移動(dòng),以半徑投影區(qū),多指汽車(chē)吊、轉(zhuǎn)塔功能的吊車(chē)。當(dāng)然,也有根據(jù)使用性質(zhì)和環(huán)境來(lái)區(qū)分吊車(chē)、起重機(jī)的區(qū)別,比如大多數(shù)人來(lái)說(shuō)吊車(chē)一般都指的是汽車(chē)起重機(jī),因?yàn)槠?chē)起重機(jī)的小名就叫汽車(chē)吊??赐暌陨辖榻B大家應(yīng)該明白了起重機(jī)只是統(tǒng)稱(chēng),包括以上所說(shuō)的產(chǎn)品外,同時(shí)還有其他特殊類(lèi)起重機(jī)設(shè)備如旋臂吊起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆葫蘆、塔式起重機(jī)、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)等。吊車(chē)的用處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、救...
吊車(chē)維修保養(yǎng):吊車(chē)使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的吊車(chē)械進(jìn)行檢查維保,并制訂一項(xiàng)定期檢查管理制度,包括日檢、周檢、月檢、年檢,對(duì)吊車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,從而保障吊車(chē)械安全運(yùn)行。日檢——由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目,主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生,潤(rùn)滑傳動(dòng)部位,調(diào)整和緊固工作。通過(guò)運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性,關(guān)注運(yùn)行中有無(wú)異常聲音。周檢——由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行,除日檢項(xiàng)目外,主要內(nèi)容是外觀檢查,檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、緊急報(bào)警裝置的靈敏、可靠性,通過(guò)運(yùn)行觀測(cè)傳動(dòng)部件有無(wú)異常響聲,及過(guò)熱現(xiàn)象。為延長(zhǎng)吊車(chē)使用壽命,減少設(shè)備故障率,需定期對(duì)吊車(chē)做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工...
吊車(chē)是一種普遍應(yīng)用于港口、車(chē)間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車(chē)這個(gè)名稱(chēng)是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱(chēng)號(hào)。被叫做吊車(chē)的還有汽車(chē)吊、履帶吊和輪胎吊。吊車(chē)的用處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。吊車(chē)是起重機(jī)的俗稱(chēng),起重機(jī)(Crane)是起重機(jī)械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品,接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng),使取物裝置返回原位,以便進(jìn)行下一次循環(huán)。如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎、履帶起重機(jī)等。起重機(jī)的鋼絲繩的潤(rùn)滑對(duì)鋼絲繩的使用壽命影響很大。福州人工吊車(chē)報(bào)價(jià)吊車(chē)加換油需要的注意事項(xiàng):1.使用和維護(hù)人員必須經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑...
車(chē)使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的吊車(chē)械進(jìn)行檢查維保,并制訂一項(xiàng)定期檢查管理制度,包括日檢、周檢、月檢、年檢,對(duì)吊車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,從而保障吊車(chē)械安全運(yùn)行。(3)月檢:由設(shè)備安全管理部門(mén)組織檢查、同使用部門(mén)有關(guān)人員共同進(jìn)行,除周檢內(nèi)容外,主要對(duì)吊車(chē)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn) 行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè),更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件,對(duì)電氣控制系統(tǒng),檢查饋電裝置、控制器、過(guò)載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。通過(guò)測(cè)試運(yùn)行檢查吊車(chē)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)吊車(chē)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè),了解掌握吊車(chē)整機(jī)技術(shù)狀態(tài),檢查確...
在進(jìn)行人工吊裝起重作業(yè)中,除吊索具及起重設(shè)備外,重要的就是人為操作了,不正當(dāng)?shù)牟僮鞑粫?huì)導(dǎo)致設(shè)備及吊索具的損壞,嚴(yán)重者將導(dǎo)致人身事故的發(fā)生,因此對(duì)于操作人員的要求必須嚴(yán)格。1、吊裝人員注意事項(xiàng):1)進(jìn)入工地的工作人員必須配戴安全帽;2)吊車(chē)進(jìn)入吊裝狀態(tài)吊臂下不準(zhǔn)工作人員停留;3)立柱吊裝完畢,操作員未完全緊閉地腳螺栓螺母時(shí)立柱不得于吊車(chē)脫離;4)工作人員在攀登高空,實(shí)施高空作業(yè)時(shí)必須配戴安全帶同時(shí)使用安全繩,以防產(chǎn)生意外。2、構(gòu)件安裝安全錯(cuò)施:1)嚴(yán)格檢查吊車(chē)吊裝構(gòu)件。2)嚴(yán)格檢查立柱吊點(diǎn)構(gòu)件。3)嚴(yán)格檢查牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)構(gòu)件,對(duì)有問(wèn)題的吊點(diǎn)構(gòu)件進(jìn)行加固確保吊點(diǎn)不留在安全隱患。汽車(chē)吊俗稱(chēng)隨車(chē)吊,概...
小吊車(chē)柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低故障的排除小吊車(chē)柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低故障的排除當(dāng)小吊車(chē)柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低時(shí),應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的原理,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)踐,本著“從易到難”的原則,三輪吊車(chē),進(jìn)行下述方面的檢查。1.檢查機(jī)油壓力表三輪吊車(chē)機(jī)油溫度將影響機(jī)油壓力,一般情況下,機(jī)油溫度每升高3℃機(jī)油壓力就會(huì)降低7kPa。檢查機(jī)油壓力表有無(wú)故障時(shí),可以采用外接表的方式;啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將機(jī)油溫度保持為99℃,然后檢查機(jī)油壓力,并參照附表確定機(jī)油壓力是否真正過(guò)低。2.檢查機(jī)油油位檢查三輪吊車(chē)油底殼中機(jī)油油面是否處于正常范圍內(nèi),如果機(jī)油油面過(guò)低,將造成機(jī)油泵吸空現(xiàn)象,機(jī)油中存有空氣,小型三輪吊車(chē),使機(jī)油壓力過(guò)低。3.檢查...
物料裝卸、零星吊裝以及需要快速進(jìn)場(chǎng)的施工作業(yè),選擇汽車(chē)式吊車(chē)比較合適,如果采用吊臂和支腿可伸縮的液壓式汽車(chē)吊車(chē)就更有利;對(duì)于必須把伸縮臂伸進(jìn)窗口或洞口作業(yè)的,液壓式汽車(chē)吊車(chē)是理想的吊裝機(jī)械了。當(dāng)?shù)跹b工程要求起重量大,安裝高度高,幅度變化大的起重作業(yè)時(shí),則可以根據(jù)現(xiàn)有機(jī)械情況,選用履帶式或輪胎式吊車(chē)。如果地面松軟,行駛條件差,則履帶式吊車(chē)合適;如果作業(yè)范圍內(nèi)的地面不允許破壞,則采用輪胎式吊車(chē)好。當(dāng)施工條件限制,要求吊車(chē)吊重行駛時(shí)(吊重行駛是危險(xiǎn)的,如不得已作業(yè),吊重量應(yīng)符合該機(jī)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定),可以選擇履帶式或輪胎式吊車(chē)。輪胎式吊車(chē)的機(jī)動(dòng)性能較好;履帶式吊車(chē)吊重行使的穩(wěn)定性較高。專(zhuān)業(yè)化作業(yè)應(yīng)盡量...
吊車(chē)搬運(yùn)操作人員需要有B2以上證件和特殊車(chē)輛操作證件。有以上兩個(gè)證件之后,還要有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員給予相當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。要先觀察施工的方案和現(xiàn)場(chǎng)觀察地勢(shì)進(jìn)行勘察。要注意的是帶電的電焊線(xiàn)以及電線(xiàn)要距離鋼絲繩較遠(yuǎn),帶電線(xiàn)路距離起碼要保持在2米以上,或者是設(shè)有保護(hù)架,電焊線(xiàn)和鋼絲繩在交叉的時(shí)候要隔開(kāi),不允許接觸。在施工中凡是參加登高的作業(yè)的人員,都必須是要經(jīng)過(guò)身體檢查合格的才可以,在操作的時(shí)候要系好安全帶。工具也要有保險(xiǎn)繩,不可以隨便往下扔?xùn)|西。表征吊車(chē)主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)是吊車(chē)主要參數(shù),是吊車(chē)設(shè)計(jì)的依據(jù),也是重機(jī)安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。德化汽車(chē)吊車(chē)找哪家維修起重機(jī)使用人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)使用中的起重機(jī)機(jī)械進(jìn)行檢查和...
在進(jìn)行人工吊裝起重作業(yè)中,除吊索具及起重設(shè)備外,重要的就是人為操作了,不正當(dāng)?shù)牟僮鞑粫?huì)導(dǎo)致設(shè)備及吊索具的損壞,嚴(yán)重者將導(dǎo)致人身事故的發(fā)生,因此對(duì)于操作人員的要求必須嚴(yán)格。1、吊裝人員注意事項(xiàng):1)進(jìn)入工地的工作人員必須配戴安全帽;2)吊車(chē)進(jìn)入吊裝狀態(tài)吊臂下不準(zhǔn)工作人員停留;3)立柱吊裝完畢,操作員未完全緊閉地腳螺栓螺母時(shí)立柱不得于吊車(chē)脫離;4)工作人員在攀登高空,實(shí)施高空作業(yè)時(shí)必須配戴安全帶同時(shí)使用安全繩,以防產(chǎn)生意外。2、構(gòu)件安裝安全錯(cuò)施:1)嚴(yán)格檢查吊車(chē)吊裝構(gòu)件。2)嚴(yán)格檢查立柱吊點(diǎn)構(gòu)件。3)嚴(yán)格檢查牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)構(gòu)件,對(duì)有問(wèn)題的吊點(diǎn)構(gòu)件進(jìn)行加固確保吊點(diǎn)不留在安全隱患。起重機(jī)主要包括起升機(jī)...
吊車(chē)耗油多的原因分析:1、小吊車(chē)是一種用于吊載一些吊物,能夠很多節(jié)約資金投入,節(jié)省勞動(dòng)力成本費(fèi),緩解,由于綁起來(lái)的全是一些吊物,因此必須的工作壓力和大馬力全是較為大的,因此油耗也相對(duì)的較為大一些。2、當(dāng)在應(yīng)用小吊車(chē)時(shí)發(fā)覺(jué)越來(lái)越耗油量,換檔不暢、驅(qū)動(dòng)力欠缺的狀況時(shí),駕駛員小伙伴們就必須注意了,這可能是吊車(chē)產(chǎn)生常見(jiàn)故障的主要表現(xiàn),必須立即搞好緣故清查,防止造成更大的常見(jiàn)故障。3、吊車(chē)耗油量多的緣故有:剎車(chē)盤(pán)磨損比較嚴(yán)重或胎壓不足;點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞;溫控器和水溫傳感器損壞;電源電路管理體系年久;進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)很臟。因而這就規(guī)定我們?cè)趹?yīng)用吊車(chē)的另外,搞好按時(shí)的定期檢查維護(hù)保養(yǎng)。4、吊車(chē)具體工作狀...
在進(jìn)行人工吊裝起重作業(yè)中,除吊索具及起重設(shè)備外,重要的就是人為操作了,不正當(dāng)?shù)牟僮鞑粫?huì)導(dǎo)致設(shè)備及吊索具的損壞,嚴(yán)重者將導(dǎo)致人身事故的發(fā)生,因此對(duì)于操作人員的要求必須嚴(yán)格。1、吊裝人員注意事項(xiàng):1)進(jìn)入工地的工作人員必須配戴安全帽;2)吊車(chē)進(jìn)入吊裝狀態(tài)吊臂下不準(zhǔn)工作人員停留;3)立柱吊裝完畢,操作員未完全緊閉地腳螺栓螺母時(shí)立柱不得于吊車(chē)脫離;4)工作人員在攀登高空,實(shí)施高空作業(yè)時(shí)必須配戴安全帶同時(shí)使用安全繩,以防產(chǎn)生意外。2、構(gòu)件安裝安全錯(cuò)施:1)嚴(yán)格檢查吊車(chē)吊裝構(gòu)件。2)嚴(yán)格檢查立柱吊點(diǎn)構(gòu)件。3)嚴(yán)格檢查牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)構(gòu)件,對(duì)有問(wèn)題的吊點(diǎn)構(gòu)件進(jìn)行加固確保吊點(diǎn)不留在安全隱患。汽車(chē)吊、履帶吊和輪胎...
汽車(chē)吊液壓缸工作不穩(wěn)定的原因分析:1、液壓油泵或液壓缸進(jìn)到氣體壓縮空氣或澎漲會(huì)導(dǎo)致活塞桿載荷或爬取。清理對(duì)策是查驗(yàn)液壓油泵,設(shè)定專(zhuān)業(yè)的氣水分離器,迅速實(shí)際操作全行程安排來(lái)回多次排氣管。2、液壓缸內(nèi)部澀滯液壓缸內(nèi)部零件安裝不善、零件形變、損壞或尺寸公差超出,姿勢(shì)摩擦阻力過(guò)大,使液壓缸活塞桿速率伴隨著行程安排部位的不一樣而轉(zhuǎn)變,出現(xiàn)載荷或爬取。緣故大多數(shù)是因?yàn)榱慵惭b品質(zhì)差,表層有傷疤或煅燒造成的鐵銷(xiāo),使摩擦阻力擴(kuò)大,速率降低。解決方案是再次維修或調(diào)節(jié),拆換12噸汽車(chē)吊損害的零件及清理鐵銷(xiāo)。3、潤(rùn)化欠佳或液壓缸直徑生產(chǎn)加工偏差由于活塞桿與缸套、滑軌與液壓缸等均有相對(duì)速度,假如潤(rùn)化欠佳或液壓缸直徑偏...
汽車(chē)起重機(jī)的使用與注意事項(xiàng):(二)(4)工作中起升應(yīng)穩(wěn)定,禁止猛起猛落臂桿,在高壓電線(xiàn)周邊豎直或水準(zhǔn)工作時(shí),務(wù)必遵循相關(guān)間距的要求;(5)動(dòng)臂式起重機(jī)在履帶底盤(pán)桿時(shí),應(yīng)按照規(guī)定程序流程開(kāi)展;(6)工作時(shí),臂桿仰角務(wù)必合乎使用說(shuō)明的要求。伸縮節(jié)臂桿外伸后,出現(xiàn)上臂桿的長(zhǎng)短超過(guò)后節(jié)外伸長(zhǎng)短時(shí),務(wù)必歷經(jīng)調(diào)節(jié),清理異常狀況后才可工作;(7)工作中出現(xiàn)支腳地面沉降、起重機(jī)歪斜等狀況,務(wù)必馬上學(xué)會(huì)放下起吊,經(jīng)調(diào)節(jié)、清理不安全要素后才可再次工作;(8)開(kāi)展裝卸搬運(yùn)工作時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛汽車(chē)駕駛室內(nèi)不能有些人,起吊不可從汽車(chē)駕駛室上邊根據(jù);(9)兩部起重機(jī)抬吊工作時(shí),特性應(yīng)相仿,載荷不可超出額定值吊重的80%;(1...
吊機(jī)是隨車(chē)吊的關(guān)鍵部件之一,直接影響到隨車(chē)吊的起重能力。選購(gòu)合適的吊機(jī)噸位是選購(gòu)一部合適的隨車(chē)吊的重要的前提條件之一。一、選擇隨車(chē)吊吊機(jī)噸位的時(shí)候一定要明確,較大的起重噸位是在吊臂較短,工作半徑較小的情況的起重噸位。吊臂伸出越長(zhǎng),工作半徑越大起吊重量成幾何倍數(shù)降。比如說(shuō):2噸徐工隨車(chē)吊在吊臂,工作半徑。當(dāng)?shù)醣凵斐龅剑ぷ靼霃竭€是,起吊能力變成1000KG。當(dāng)?shù)醣凵斐龅剑ぷ靼霃竭_(dá)到,吊機(jī)的起重能力只剩400KG。二、一般隨車(chē)吊吊機(jī)的較佳起吊噸位是吊機(jī)較大起重質(zhì)量的70%-90%,選擇的時(shí)候盡量還是讓起重重量有一定的富余,有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。所以在購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊的時(shí)候,盡量選擇比所需噸位高一級(jí)別的...
吊車(chē)保養(yǎng)維修的必要保養(yǎng)和維護(hù)的好不只直接關(guān)系到吊車(chē)機(jī)械的使用安全,也決定吊車(chē)機(jī)械設(shè)備是否能夠保持后續(xù)生命力和延長(zhǎng)使用壽命,從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。吊車(chē)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,一些零部件和連接件都由于振動(dòng)、摩擦等因素而不可避免地出現(xiàn)松動(dòng)、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。為了延長(zhǎng)吊車(chē)的使用壽命,減少設(shè)備故障率,減少和消除危險(xiǎn)問(wèn)題,定期對(duì)吊車(chē)做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作是十分必要的,也是非常重要的。只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護(hù)吊車(chē),對(duì)其需要潤(rùn)滑的部位進(jìn)行潤(rùn)滑,對(duì)其需要擰緊的部件進(jìn)行牢固,對(duì)其易損的部件進(jìn)行維修、更換等,才能及時(shí)消除設(shè)備的故障,降低危險(xiǎn)發(fā)生率,使吊車(chē)更安全的運(yùn)行,以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。作為吊車(chē)的使用單位,除了要...
吊車(chē)是一種普遍用于港口、車(chē)間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車(chē)這個(gè)名稱(chēng)是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱(chēng)號(hào)。通常叫吊車(chē)的主要還是汽車(chē)吊、履帶吊和輪胎吊。吊車(chē)的用處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。吊車(chē)是起重機(jī)的俗稱(chēng),起重機(jī)(Crane)是起重機(jī)械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品,接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng),使取物裝置返回原位,以便進(jìn)行下一次循環(huán)。如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎、履帶起重機(jī)等。 吊車(chē)是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱(chēng)吊車(chē)。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),即在...
特種作業(yè)容易發(fā)生傷亡事故,對(duì)操作者本人、他人及周?chē)O(shè)施、設(shè)備的安全造成重大危害,這其中比較大的原因是人員缺乏安全知識(shí),安全操作技能差或違章作業(yè)造成的,下面給大家?guī)?lái)吊車(chē)指揮手勢(shì)教學(xué),希望能對(duì)大家有幫助。通用手勢(shì)信號(hào)——指各種類(lèi)型的起重機(jī)在起重吊運(yùn)中普遍用的指揮手勢(shì)。要主勾:?jiǎn)问肿匀惶崛?,置于頭上,輕觸頭頂。要副勾:一只手握拳,小臂向上不動(dòng),另一只手伸出,手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)。吊鉤上升:小臂向側(cè)上方伸直,五指自然伸開(kāi),高于肩部,以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。吊鉤下降:手臂伸向前下方,與身體夾角約為30°,五指自然伸開(kāi),以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。吊鉤水平移動(dòng):小臂向側(cè)上方伸直,五指并攏手心朝外,朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向,向下...
起重機(jī)械、起重機(jī)的關(guān)系:起重機(jī)械是被廣地應(yīng)用于各種物抖的起重、運(yùn)送、裝卸、設(shè)備和人員運(yùn)送等作業(yè)中現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備。起重機(jī)是以間歇、重復(fù)的作業(yè)方法,經(jīng)過(guò)起重吊鉤或其它吊具起升、下降,或升降與運(yùn)移物料的機(jī)械設(shè)備。2、起重機(jī)結(jié)構(gòu)的相關(guān)術(shù)語(yǔ):(1)、鋼結(jié)構(gòu):主梁、端梁(橫梁)、小車(chē)架、支腿、深圳搬廠下橫梁、起重臂、平衡臂、立柱、門(mén)架、拉桿、塔身、走臺(tái)和司機(jī)室等。山東吊裝山東吊裝服務(wù)吊裝施工(2)、傳動(dòng)組織:起升組織、作業(yè)組織、回轉(zhuǎn)組織、變幅組織和頂升組織等。(3)、電氣系統(tǒng):手持控制器、主令控制器、導(dǎo)電設(shè)備、電纜卷筒、電阻箱、變頻器和控制柜等。(4)、首要零部件:吊鈞、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲...