吊車(chē)性能檢查需注意：一、起升組織與旋轉(zhuǎn)組織。1.調(diào)節(jié)工作狀況：基礎(chǔ)臂、工作中力度吊裝較大額定值吊重，提高到1米上下終止；2.調(diào)節(jié)方式：各自轉(zhuǎn)動(dòng)控制搖桿到起升、降低、左拐、右拐的工作中部位，當(dāng)?shù)跷锘虻踯?chē)轉(zhuǎn)動(dòng)一部分稍有健身運(yùn)動(dòng)就馬上制動(dòng)系統(tǒng)，持續(xù)起降伸縮臂10次，精確測(cè)量吊物總計(jì)起升、降低間距或旋轉(zhuǎn)弦長(zhǎng)，并測(cè)算均值每一次姿勢(shì)時(shí)吊物的升、降移量及旋轉(zhuǎn)視角。她們不可超出標(biāo)準(zhǔn)值，不然應(yīng)調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)的敏感度和可信性二、起升組織1.調(diào)節(jié)工作狀況：基礎(chǔ)臂、重臂仰角50，吊裝該工作中力度下的額定值吊重到一米高寬比后終止；2.調(diào)節(jié)方式：轉(zhuǎn)動(dòng)控制搖桿到重臂起（落）部位，當(dāng)?shù)跷锷杂薪∩磉\(yùn)動(dòng)就馬上制動(dòng)系統(tǒng)。持續(xù)起降重臂...

對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行情況檢測(cè)，替換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電設(shè)備、控制器、過(guò)載維護(hù)、安全維護(hù)設(shè)備是否可靠。通過(guò)檢驗(yàn)作業(yè)檢查吊車(chē)械的走漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的缺點(diǎn)預(yù)兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)吊車(chē)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行情況下片面檢測(cè)，了解把握吊車(chē)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查斷定異常現(xiàn)象的缺點(diǎn)源。由司機(jī)擔(dān)任作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固作業(yè)。通過(guò)作業(yè)測(cè)試安全設(shè)備活絡(luò)可靠性，作業(yè)中有無(wú)異常動(dòng)靜。吊車(chē)上標(biāo)定的起重量，通常都是指吊車(chē)的額定起重量，應(yīng)醒目表示在吊車(chē)結(jié)構(gòu)的明顯位置上。德華懸臂吊車(chē)采購(gòu)特種作業(yè)容易發(fā)生傷亡事故，對(duì)操作者本人、他人及周?chē)O(shè)施、設(shè)備...

特種作業(yè)容易發(fā)生傷亡事故，對(duì)操作者本人、他人及周?chē)O(shè)施、設(shè)備的安全造成重大危害，這其中比較大的原因是人員缺乏安全知識(shí)，安全操作技能差或違章作業(yè)造成的，下面給大家?guī)?lái)吊車(chē)指揮手勢(shì)教學(xué)，希望能對(duì)大家有幫助。通用手勢(shì)信號(hào)——指各種類型的起重機(jī)在起重吊運(yùn)中普遍用的指揮手勢(shì)。要主勾：?jiǎn)问肿匀惶崛?，置于頭上，輕觸頭頂。要副勾：一只手握拳，小臂向上不動(dòng)，另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)。吊鉤上升：小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開(kāi)，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。吊鉤下降：手臂伸向前下方，與身體夾角約為30°，五指自然伸開(kāi)，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。吊鉤水平移動(dòng):小臂向側(cè)上方伸直，五指并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，向下...

起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱天車(chē)，航吊，吊車(chē)。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)（履帶吊）演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán)，克服了履帶起重機(jī)（履帶吊）履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)...

吊車(chē)的安全運(yùn)用規(guī)范：1、超載或被吊物重量不清不吊；2、指揮信號(hào)不明確不吊；3、綁縛、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全作業(yè)的缺陷或損害時(shí)不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；7、作業(yè)場(chǎng)所昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)所、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；8、被吊物棱角處與綁縛鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊；10、吊車(chē)保險(xiǎn)裝置不完全，不可靠不吊等。有高壓線的當(dāng)?shù)夭荒茏鳂I(yè)。12。陰天刮風(fēng)下雨不能作業(yè)壓盤(pán)壓盤(pán)3驅(qū)動(dòng)盤(pán)環(huán)常接合式離合器和環(huán)中，由于在驅(qū)動(dòng)盤(pán)和懈怠的驅(qū)動(dòng)軸，離合器或怠速轉(zhuǎn)速的改動(dòng)，驅(qū)動(dòng)盤(pán)的圓周擺動(dòng)和而宣布嘎啦、嘎啦響聲。下降深度H即吊具低...

延長(zhǎng)小型吊車(chē)使用壽命的小技巧:一般工程機(jī)械設(shè)備的費(fèi)用很高，所以我們要好好保養(yǎng)工程機(jī)械，延長(zhǎng)工程機(jī)械的壽命。除了盡量減少有害因素的影響外，還應(yīng)該在使用工程機(jī)械時(shí)保證正常的工作載荷：1、保證小吊車(chē)正常的工作載荷小吊車(chē)工作載荷的大小和性質(zhì)對(duì)機(jī)械的損耗過(guò)程有著重要的影響。一般來(lái)說(shuō)，零件的磨損隨負(fù)荷的增加而成比例地增加。當(dāng)零件承受的載荷高于平均設(shè)計(jì)載荷時(shí)，其磨損將會(huì)加劇。2、減少小吊車(chē)各種腐蝕作用金屬表面與周?chē)橘|(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)作用而遭受破壞的現(xiàn)象稱腐蝕。這種腐蝕作用不但會(huì)影響小吊車(chē)外表設(shè)備的正常工作，而且會(huì)腐蝕到機(jī)械內(nèi)部的零部件。如雨水、空氣中的化學(xué)物質(zhì)等通過(guò)機(jī)械零部件的對(duì)外通道、縫隙等進(jìn)入機(jī)械內(nèi)部...

吊車(chē)的維修保養(yǎng)：月檢——由設(shè)備安全管理部門(mén)組織檢查、同使用部門(mén)有關(guān)人員共同進(jìn)行，除周檢內(nèi)容外，主要對(duì)吊車(chē)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過(guò)載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。通過(guò)測(cè)試運(yùn)行檢查吊車(chē)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)吊車(chē)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握吊車(chē)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。年檢——由單位領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門(mén)挑頭，同有關(guān)部門(mén)共同進(jìn)行，除月檢項(xiàng)目外，主要對(duì)吊車(chē)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè)，可靠性試驗(yàn)，通過(guò)檢測(cè)儀器，對(duì)吊車(chē)械，...

什么是履帶吊？和汽車(chē)吊有什么區(qū)別？履帶吊是履帶式起重機(jī)，是指具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動(dòng)臂架式起重機(jī)，起重量大，可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力，拆裝麻煩，適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作；汽車(chē)吊是裝在普通汽車(chē)底盤(pán)或特制汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機(jī)。其形式駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作。且履帶吊性能上比汽車(chē)吊要好，比汽車(chē)吊靈活，安全性好，就是比較慢。主要是適用性不同；汽車(chē)吊主要是機(jī)動(dòng)靈活，可以隨意在馬路上跑，干完活后換場(chǎng)快；履帶吊主要是對(duì)場(chǎng)地要求不高，在爛泥工地上也能很好適用，但不夠靈活，換場(chǎng)地時(shí)需要用平車(chē)...

起重機(jī)的雛形中國(guó)古代灌溉農(nóng)田用的桔是臂架型起重機(jī)的雛形。14世紀(jì)，西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型起重機(jī)。19世紀(jì)前期，出現(xiàn)了橋式起重機(jī)；起重機(jī)的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開(kāi)始采用金屬材料制造，并開(kāi)始采用水力驅(qū)動(dòng)。19世紀(jì)后期，蒸汽驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)逐漸取代了水力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)。20世紀(jì)20年代開(kāi)始，由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)迅速發(fā)展，以電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力裝置的各種起重機(jī)基本形成。普遍用于港口、車(chē)間、工地等地的起吊搬運(yùn)機(jī)械，吊車(chē)的用處在與吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。吊車(chē)的種類：A．可移動(dòng)式：汽車(chē)吊、履帶吊、行吊等。B．固定式：碼頭吊、塔吊、龍門(mén)吊等。吊車(chē)這個(gè)名稱是統(tǒng)一的一個(gè)稱號(hào)。通常所說(shuō)的...

物料裝卸、零星吊裝以及需要快速進(jìn)場(chǎng)的施工作業(yè)，選擇汽車(chē)式吊車(chē)比較合適，如果采用吊臂和支腿可伸縮的液壓式汽車(chē)吊車(chē)就更有利；對(duì)于必須把伸縮臂伸進(jìn)窗口或洞口作業(yè)的，液壓式汽車(chē)吊車(chē)是理想的吊裝機(jī)械了。當(dāng)?shù)跹b工程要求起重量大，安裝高度高，幅度變化大的起重作業(yè)時(shí)，則可以根據(jù)現(xiàn)有機(jī)械情況，選用履帶式或輪胎式吊車(chē)。如果地面松軟，行駛條件差，則履帶式吊車(chē)合適；如果作業(yè)范圍內(nèi)的地面不允許破壞，則采用輪胎式吊車(chē)好。當(dāng)施工條件限制，要求吊車(chē)吊重行駛時(shí)（吊重行駛是危險(xiǎn)的，如不得已作業(yè)，吊重量應(yīng)符合該機(jī)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定），可以選擇履帶式或輪胎式吊車(chē)。輪胎式吊車(chē)的機(jī)動(dòng)性能較好；履帶式吊車(chē)吊重行使的穩(wěn)定性較高。專業(yè)化作業(yè)應(yīng)盡量...

小型吊車(chē)輪胎的溫度、所在環(huán)境等方面的講解。1：控制輪胎溫度。工程機(jī)械設(shè)備在行駛過(guò)程中，輪胎因摩擦、變形而產(chǎn)生熱量，使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓升高。當(dāng)輪胎溫度很高時(shí)，不能采用放氣降壓的方法，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應(yīng)在蔭涼地方停車(chē)休息，待輪胎溫度降低后方可繼續(xù)行駛。設(shè)備途中停車(chē)和到現(xiàn)場(chǎng)，要養(yǎng)成安全滑行的停車(chē)習(xí)慣。要選擇平整、干凈和無(wú)油污的地面停放，每條輪胎都要平穩(wěn)落地，尤其是過(guò)夜，更應(yīng)該注意選好停放地點(diǎn)，必要時(shí)將后輪頂起。當(dāng)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)，應(yīng)該用木塊將車(chē)架頂住，以減輕輪胎的負(fù)荷;輪胎沒(méi)有氣壓時(shí)不能就地停放，應(yīng)將車(chē)輪頂起。2：輪胎應(yīng)該避免存放在陽(yáng)光、油類、酸類、易燃物及化學(xué)腐蝕品附...

特種作業(yè)容易發(fā)生傷亡事故，對(duì)操作者本人、他人及周?chē)O(shè)施、設(shè)備的安全造成重大危害，這其中比較大的原因是人員缺乏安全知識(shí)，安全操作技能差或違章作業(yè)造成的，下面給大家?guī)?lái)吊車(chē)指揮手勢(shì)教學(xué)，希望能對(duì)大家有幫助。指示降落方位：五指伸直，指出負(fù)載應(yīng)降落的位置。停止：小臂水平置于胸前方，五指伸開(kāi)，手心朝下，水平揮向一側(cè)。緊急停止：兩小臂水平置于胸前方，五指伸開(kāi)，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)。工作結(jié)束：雙手五指伸開(kāi)，在額前交叉。第二：專門(mén)使用手勢(shì)信號(hào)升臂：手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝上，余指握攏，小臂向上擺動(dòng)。降臂：手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝下，余指握攏，小臂向下擺動(dòng)。轉(zhuǎn)臂：手臂水平伸直，指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向，拇指伸...

吊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的選用類型：1、按常用然料有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、液化氣機(jī)和多種多樣然料柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2、按一個(gè)工作中循環(huán)系統(tǒng)行程安排數(shù)有四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和二沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。3、按點(diǎn)火方式有引燃式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。4、按汽缸數(shù)量有單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多鋼柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。5、按汽缸排序方式有單列站立柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和雙排〈V形對(duì)置〉柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。6、按制冷方法有水冷器和風(fēng)冷機(jī)7、還能夠按汽柴油提供方法、汽缸的布局方式、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的部位、混合氣體產(chǎn)生方法、混合氣體濃度值及每汽缸的閥門(mén)等數(shù)來(lái)開(kāi)展歸類。起重機(jī)俗稱吊車(chē)，是起重機(jī)械的一種。龍巖小噸位吊車(chē)銷(xiāo)售吊車(chē)液壓機(jī)滲油是很普遍的常見(jiàn)故障，一般有漏氣和外露二種狀況產(chǎn)...

10噸吊車(chē)構(gòu)成復(fù)雜，維修保養(yǎng)需要由專業(yè)人員進(jìn)行，不太懂的吊車(chē)維修的人員進(jìn)行維修可能會(huì)加重故障的嚴(yán)重程度。所以接來(lái)就為大家介紹一吊車(chē)維修的五大誤區(qū)：1、更換配件前，對(duì)10噸吊車(chē)新配件不做技術(shù)檢查，拿來(lái)后直接安裝到工程機(jī)械上，這種做法很容易對(duì)吊車(chē)造成損害。在更換配件的時(shí)候一定要確認(rèn)配件的型號(hào)、廠家、規(guī)格等。2、盲目更換10噸吊車(chē)的零部件。采用換件試驗(yàn)的方法判斷故障，不論大件小件，只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件，一個(gè)一個(gè)地更換試驗(yàn)，結(jié)果非但故障沒(méi)排除，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了用戶的維修成本。3、吊車(chē)使用的螺栓是用特殊材質(zhì)經(jīng)過(guò)特殊加工制成的，其強(qiáng)度大，抗剪切力強(qiáng)。實(shí)際維修中，當(dāng)這些螺栓損...

工廠運(yùn)用吊車(chē)八不準(zhǔn)：①?zèng)]有實(shí)施起重機(jī)作業(yè)方案，和方案未能經(jīng)過(guò)閱覽的不能作業(yè)。②沒(méi)有經(jīng)過(guò)相關(guān)監(jiān)督檢查和查驗(yàn)不合格不能進(jìn)行作業(yè)。③如沒(méi)有對(duì)操作人員進(jìn)行任何的培訓(xùn)，不得私行作業(yè)。④起重機(jī)應(yīng)佩戴保護(hù)的安全設(shè)備，假如沒(méi)有，不得進(jìn)行作業(yè)。⑤逾越七級(jí)以上的風(fēng)暴、大雨、霧霾氣候等較為惡劣的氣候不得運(yùn)用。⑥在吊車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，假如沒(méi)有相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮不話，不得對(duì)起重機(jī)作業(yè)。⑦起重機(jī)作業(yè)時(shí)，假如地上不平坦的話，和起重機(jī)支腿不能正常延伸不準(zhǔn)作業(yè)。⑧在對(duì)起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)對(duì)周邊的環(huán)境進(jìn)行了解，做到防護(hù)作業(yè)。當(dāng)取物裝置可以放到地面或軌道頂面下時(shí)，其下放距離稱為下降深度。泉州塔式吊車(chē)廠家但凡有大型工程施工，吊裝設(shè)備是必不可少的，...

吊車(chē)加換油需要的注意事項(xiàng):1.使用和維護(hù)人員必須經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況，按時(shí)補(bǔ)充和更換潤(rùn)滑油。2.注入各潤(rùn)滑點(diǎn)的油必須是清潔的，并須使用清潔的油壺、油，不準(zhǔn)使用其它東西加注；3.向各潤(rùn)滑點(diǎn)注油前，天津吊車(chē)出租應(yīng)先將油孔邊緣的污物擦凈而后加注；4.換油時(shí)必須將油箱徹底清洗干凈，再將新油過(guò)濾后加入箱內(nèi)，油量應(yīng)達(dá)到標(biāo)尺刻度線；5.用二硫化鉬潤(rùn)滑的減速機(jī)應(yīng)用保膜油膏，不準(zhǔn)加入稀油。在施工中凡是參加登高的作業(yè)的人員，都必須是要經(jīng)過(guò)身體檢查合格的才可以，在操作的時(shí)候要系好安全帶。工具也要有保險(xiǎn)繩，不可以隨便往下扔?xùn)|西。鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。福建小噸位吊車(chē)租賃吊車(chē)維修...

小型吊車(chē)輪胎充氣、選配、換位、溫度、所在環(huán)境等方面的講解。1：嚴(yán)格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后檢查各部位是否漏氣，并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受規(guī)定的負(fù)荷時(shí)，使其變形不超過(guò)規(guī)定范圍，保證設(shè)備在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充地相對(duì)高一些，以免日久跑掉。2：要正確選配和安裝輪胎，并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一機(jī)械上裝配的輪胎應(yīng)保證同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點(diǎn)不能做到，應(yīng)該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎;換新輪胎時(shí)，應(yīng)做到整車(chē)或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎，應(yīng)按照規(guī)定...

吊車(chē)保養(yǎng)和維護(hù)的好不僅直接關(guān)系到吊車(chē)機(jī)械的使用安全，也決定吊車(chē)機(jī)械設(shè)備是否能夠保持后續(xù)生命力和延長(zhǎng)使用壽命，從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。吊車(chē)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，一些零部件和連接件都由于振動(dòng)、摩擦等因素而不可避免地出現(xiàn)松動(dòng)、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。為了延長(zhǎng)吊車(chē)的使用壽命，減少設(shè)備故障率，減少和消除安全隱患，定期對(duì)吊車(chē)做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作是十分必要的，也是非常重要的。只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護(hù)吊車(chē)，對(duì)其需要潤(rùn)滑的部位進(jìn)行潤(rùn)滑，對(duì)其需要擰緊的部件進(jìn)行牢固，對(duì)其易損的部件進(jìn)行維修、更換等，才能及時(shí)消除設(shè)備的故障隱患，降低事故發(fā)生率，使吊車(chē)更安全的運(yùn)行，以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。作為吊車(chē)的使用單位，除了要求操作人員...

吊車(chē)的安全運(yùn)用規(guī)范：1、超載或被吊物重量不清不吊；2、指揮信號(hào)不明確不吊；3、綁縛、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全作業(yè)的缺陷或損害時(shí)不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；7、作業(yè)場(chǎng)所昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)所、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；8、被吊物棱角處與綁縛鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊；10、吊車(chē)保險(xiǎn)裝置不完全，不可靠不吊等。有高壓線的當(dāng)?shù)夭荒茏鳂I(yè)。12。陰天刮風(fēng)下雨不能作業(yè)壓盤(pán)壓盤(pán)3驅(qū)動(dòng)盤(pán)環(huán)常接合式離合器和環(huán)中，由于在驅(qū)動(dòng)盤(pán)和懈怠的驅(qū)動(dòng)軸，離合器或怠速轉(zhuǎn)速的改動(dòng)，驅(qū)動(dòng)盤(pán)的圓周擺動(dòng)和而宣布嘎啦、嘎啦響聲。履帶吊的缺點(diǎn)是 拆...

吊機(jī)是隨車(chē)吊的關(guān)鍵部件之一，直接影響到隨車(chē)吊的起重能力。選購(gòu)合適的吊機(jī)噸位是選購(gòu)一部合適的隨車(chē)吊的重要的前提條件之一。一、選擇隨車(chē)吊吊機(jī)噸位的時(shí)候一定要明確，較大的起重噸位是在吊臂較短，工作半徑較小的情況的起重噸位。吊臂伸出越長(zhǎng)，工作半徑越大起吊重量成幾何倍數(shù)降。比如說(shuō)：2噸徐工隨車(chē)吊在吊臂，工作半徑。當(dāng)?shù)醣凵斐龅?，工作半徑還是，起吊能力變成1000KG。當(dāng)?shù)醣凵斐龅?，工作半徑達(dá)到，吊機(jī)的起重能力只剩400KG。二、一般隨車(chē)吊吊機(jī)的較佳起吊噸位是吊機(jī)較大起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時(shí)候盡量還是讓起重重量有一定的富余，有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。所以在購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊的時(shí)候，盡量選擇比所需噸位高一級(jí)別的...

小吊車(chē)為何在夏季車(chē)胎較為非常容易輪胎爆胎呢？夏天是小型吊車(chē)便于輪胎爆胎的時(shí)節(jié)，它是大家普遍的事兒。當(dāng)小型吊車(chē)的輪胎壓力脆化而且特性變?nèi)鯐r(shí)，車(chē)胎自身具備不夠的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。此外，溫度相對(duì)性較高，車(chē)胎形變和抵御支撐力的工作能力變?nèi)?。假如這時(shí)車(chē)胎撞倒相對(duì)性偏硬的物件，非常容易造成輪胎爆胎。那麼大家如何防止輪胎爆胎呢？留意小型吊車(chē)的恰當(dāng)方式是，當(dāng)車(chē)胎溫度高時(shí)，這時(shí)輪胎壓力很高，不太可能立即放空氣或水濺。在減少溫度后應(yīng)當(dāng)灑水以減少車(chē)胎的毀壞指數(shù)。在安全駕駛?cè)^(guò)程中，定期維護(hù)輪胎壓力和溫度，并應(yīng)終止難題。多孔板、積灰斗、手推斗車(chē)不用四點(diǎn)吊或大磨板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。晉江隨車(chē)吊車(chē)出租吊車(chē)是一種普遍應(yīng)用于港口、...

汽車(chē)吊液壓缸工作不穩(wěn)定的原因分析：1、液壓油泵或液壓缸進(jìn)到氣體壓縮空氣或澎漲會(huì)導(dǎo)致活塞桿載荷或爬取。清理對(duì)策是查驗(yàn)液壓油泵，設(shè)定專業(yè)的氣水分離器，迅速實(shí)際操作全行程安排來(lái)回多次排氣管。2、液壓缸內(nèi)部澀滯液壓缸內(nèi)部零件安裝不善、零件形變、損壞或尺寸公差超出，姿勢(shì)摩擦阻力過(guò)大，使液壓缸活塞桿速率伴隨著行程安排部位的不一樣而轉(zhuǎn)變，出現(xiàn)載荷或爬取。緣故大多數(shù)是因?yàn)榱慵惭b品質(zhì)差，表層有傷疤或煅燒造成的鐵銷(xiāo)，使摩擦阻力擴(kuò)大，速率降低。解決方案是再次維修或調(diào)節(jié)，拆換12噸汽車(chē)吊損害的零件及清理鐵銷(xiāo)。3、潤(rùn)化欠佳或液壓缸直徑生產(chǎn)加工偏差由于活塞桿與缸套、滑軌與液壓缸等均有相對(duì)速度，假如潤(rùn)化欠佳或液壓缸直徑偏...

吊機(jī)是隨車(chē)吊的關(guān)鍵部件之一，直接影響到隨車(chē)吊的起重能力。選購(gòu)合適的吊機(jī)噸位是選購(gòu)一部合適的隨車(chē)吊的重要的前提條件之一。一、選擇隨車(chē)吊吊機(jī)噸位的時(shí)候一定要明確，較大的起重噸位是在吊臂較短，工作半徑較小的情況的起重噸位。吊臂伸出越長(zhǎng)，工作半徑越大起吊重量成幾何倍數(shù)降。比如說(shuō)：2噸徐工隨車(chē)吊在吊臂，工作半徑。當(dāng)?shù)醣凵斐龅剑ぷ靼霃竭€是，起吊能力變成1000KG。當(dāng)?shù)醣凵斐龅剑ぷ靼霃竭_(dá)到，吊機(jī)的起重能力只剩400KG。二、一般隨車(chē)吊吊機(jī)的較佳起吊噸位是吊機(jī)較大起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時(shí)候盡量還是讓起重重量有一定的富余，有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。所以在購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊的時(shí)候，盡量選擇比所需噸位高一級(jí)別的...

車(chē)使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的吊車(chē)械進(jìn)行檢查維保，并制訂一項(xiàng)定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對(duì)吊車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，從而保障吊車(chē)械安全運(yùn)行。（1）日檢;由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作。通過(guò)運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性，聽(tīng)運(yùn)行中有無(wú)異常聲音。（2）周檢；由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行，除日檢項(xiàng)目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、緊急報(bào)警裝置的靈敏、可靠性，通過(guò)運(yùn)行觀測(cè)傳動(dòng)部件有無(wú)異常響聲，及過(guò)熱現(xiàn)象。起重機(jī)俗稱吊車(chē)，是起重機(jī)械的一種。廈門(mén)懸臂吊車(chē)租賃小型吊車(chē)輪胎的充氣、選配、...

小型吊車(chē)是日常生活中常用到的一種吊裝設(shè)備，在吊裝的過(guò)程中有比較多的注意事項(xiàng)，小型吊車(chē)操作司機(jī)必須是經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)訓(xùn)練過(guò)，學(xué)習(xí)相關(guān)操作知識(shí)，并經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)的考核且考核通過(guò)，持有操作許可證后方可上崗操作，切記不可無(wú)證無(wú)駕駛技能的人員操作小型吊車(chē)。在吊重作業(yè)之前，吊車(chē)司機(jī)還需要進(jìn)行前期的安全檢查工作，如：各部件裝置是否正常無(wú)損、鋼絲繩是否符合安全規(guī)定可靠可用、液壓裝置安全警報(bào)裝置是否靈敏正常。切記要仔細(xì)排查安全隱患，比較大限度的降低事故發(fā)生的可能。司機(jī)在操作過(guò)程中必須與指揮人員密切配合，聽(tīng)從指令操作，按著相關(guān)的規(guī)定操作。不可無(wú)令操作，在型號(hào)不清楚或者明知錯(cuò)誤時(shí)可拒絕執(zhí)行指令。在吊重作業(yè)中，無(wú)論在任何情...

泉州吊車(chē)起重吊裝的日常涉及到各種搬遷有挺多，比如鍋爐搬遷、廠房搬遷、設(shè)備搬遷，在這里給大家講一講機(jī)房搬遷的程以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)。泉州機(jī)房設(shè)備搬遷準(zhǔn)備工作1、檢查機(jī)房是否具備搬遷條件：機(jī)房設(shè)備是否良好；機(jī)房衛(wèi)生是否符合要求；空調(diào)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常；UPS電源運(yùn)轉(zhuǎn)正常；確認(rèn)通信工程設(shè)備安裝調(diào)試完成并投入使用；機(jī)房排氣設(shè)備運(yùn)行正常。2、設(shè)備標(biāo)簽在搬遷過(guò)程中，注意對(duì)標(biāo)簽的保護(hù)，防止標(biāo)簽的脫落，尤其是光纖等線纜的標(biāo)簽，以免對(duì)后面的重組造成影響。有時(shí)候，可能就是一根光纖跳錯(cuò)位，就可能影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的暢通。3、準(zhǔn)備好搬遷和復(fù)裝工具并列清單。4、準(zhǔn)備好搬遷技術(shù)人員、搬運(yùn)人員。泉州機(jī)房設(shè)備搬遷確定搬遷日期確定日期...

吊車(chē)在起吊作業(yè)時(shí)，由于起吊過(guò)重重物，操縱失誤引起過(guò)大的慣性力，支承面沉陷或過(guò)大的風(fēng)力等原因，起重機(jī)往往突然喪失穩(wěn)定性，甚至傾翻，造成事故。吊車(chē)輪胎式、汽車(chē)式起重機(jī)，由結(jié)構(gòu)條件所定，不論使用支腿或者不使用支腿作業(yè)時(shí)，危險(xiǎn)的失穩(wěn)工況是吊臂在垂直于車(chē)馬費(fèi)身的側(cè)方傾翻線的位置上。所以，在考慮起重機(jī)穩(wěn)定性和進(jìn)出境行穩(wěn)定性試驗(yàn)時(shí)，都是以吊臂在正側(cè)方的工況為基礎(chǔ)。在此工況下，起重機(jī)必須有須保證比較低的穩(wěn)定性。輪胎式、汽車(chē)式起重機(jī)的起死回生重能力不由整機(jī)穩(wěn)定性決定，而且還受到吊臂強(qiáng)度的控制。吊臂截面的選擇，也是按某一工況(一定的臂長(zhǎng)和幅度及其相應(yīng)的起重量)來(lái)計(jì)算的。然后，再按吊臂已有強(qiáng)度的可能性確定在不同臂長(zhǎng)...

吊車(chē)出租使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)使用到鋼絲繩對(duì)吊裝設(shè)備進(jìn)行吊裝及搬運(yùn)，那鋼絲繩在使用過(guò)程中也會(huì)經(jīng)常碰到各種損傷情況，而這些損傷對(duì)吊車(chē)租賃過(guò)程中安全會(huì)造成威脅。以下泉能吊裝就給大家講一講吊車(chē)出租過(guò)程這些鋼絲繩常見(jiàn)的幾種損傷情況：1、磨損鋼絲繩在操作時(shí)與其它物體接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生摩擦。在機(jī)械的、物理的和化學(xué)的作用下，鋼絲繩的表面也不斷磨損。磨損是鋼絲繩常見(jiàn)的損傷方式，一般分為外部磨損、變形磨損和內(nèi)部磨損三種情況。2、疲勞鋼絲繩在使用過(guò)程中主要承受彎曲疲勞和拉伸、扭曲、振動(dòng)引起的疲勞。3、銹蝕鋼絲繩一般在露天使用，日曬雨淋會(huì)使鋼絲繩腐蝕，尤其是在有害氣體與惡劣環(huán)境下使用的鋼絲繩，腐蝕造成的損傷就更嚴(yán)重。...

吊車(chē)安全裝置：（1）起重量指示器（角度盤(pán)，也叫重量限位器）裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對(duì)地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線，就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高度等各項(xiàng)參考數(shù)值；（2）過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器（也稱超高限位器）裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發(fā)生過(guò)卷?yè)P(yáng)事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升，以防過(guò)卷；（3）力矩限制器力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)就自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)的安全裝置，是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器；（4）防臂桿后...

維修起重機(jī)使用人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)使用中的起重機(jī)機(jī)械進(jìn)行檢查和維護(hù)，制定包括日檢、周檢、月檢、年檢在內(nèi)的定期檢查管理制度，對(duì)起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，并及時(shí)處理，確保起重機(jī)機(jī)械安全運(yùn)行。(1)日常檢查。駕駛員負(fù)責(zé)操作的日常維護(hù)項(xiàng)目，主要包括清潔、潤(rùn)滑傳動(dòng)部件、調(diào)整和緊固。通過(guò)運(yùn)行測(cè)試安全裝置的靈敏度和可靠性，運(yùn)行中是否有異常聲音。(2)周檢。由修理工和司機(jī)共同進(jìn)行。除日常檢查項(xiàng)目外，主要內(nèi)容為目視檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等的安全狀況。、制動(dòng)器、離合器和緊急報(bào)警裝置的靈敏度和可靠性，并通過(guò)操作觀察傳動(dòng)部件是否有異常噪音和過(guò)熱。(3)月度檢查。設(shè)備安全管理部檢查，聯(lián)合使用部門(mén)相關(guān)人員，...