在變速器自動升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動作開始時使油壓下降,以減少換檔和鎖止解鎖沖擊,使車輛運行更加平衡。其作用是控制油路中油壓的大小。作用:編輯就是控制油路中油壓的大小.一般安裝在主油路或減振器背壓油路中,以減少換檔和鎖止解鎖時的油壓...
磁材擁有者??偛课挥谌毡緰|京,致力于家用電器、電腦產(chǎn)品、半導(dǎo)體、產(chǎn)業(yè)機(jī)械等產(chǎn)品,是日本比較大的綜合電機(jī)生產(chǎn)商。在日本制造業(yè)中是次于豐田自動車公司的第二大制造業(yè)公司,在日本全行業(yè)中也排在豐田、日本郵政、日本電信之后為日本第四大公司。美國《財富》雜志201...
較簡單的方法是在拆卸油路的接頭處裹上布條或棉紗,并在其下面放一油盆,然后慢慢松動接頭將燃油導(dǎo)入盆內(nèi),以防飛濺。當(dāng)燃油檢測裝置(如油壓表)接入管路后,若需用蓄電池電源對其測試,也必須先關(guān)閉點火開關(guān),再接蓄電池連接線,然后打開點火開關(guān)。否則,將可能產(chǎn)生電火花而引起...
電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制...
近年來,隨著電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用,汽車電子控制技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展,尤其在控制精度、控制范圍、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等多方面有了較大突破。汽車電子控制技術(shù)已成為衡量現(xiàn)代汽車發(fā)展水平的重要標(biāo)志。中文名汽車電控外文名Automotiveelectronon...
法拉第的研究編輯如何使磁體的磁性變強(qiáng),早在1821年9月,法拉第就考慮過磁體的磁性與形狀的關(guān)系,他發(fā)現(xiàn)如果把馬蹄形磁鐵的兩個磁極用鐵片連接起來,磁極幾乎消失了,為此他考慮*合適的磁體形狀:“·····一個扁圓體或長橢圓體、球體,還是一個粗圓環(huán)?’,他發(fā)現(xiàn)...
支撐絕緣體,該支撐絕緣體設(shè)計為在開路線圈電加熱器中(尤其是在線圈斷匝(break-turn)中)支撐線材等。背景技術(shù):在現(xiàn)有技術(shù)中,眾所周知的是使用支撐絕緣體來保持在開路線圈電加熱器中使用的電阻線材的一部分。美國專利號5,925,273和7,075,04...
計算公式電感(微亨)=匝數(shù)平方與線圈截面積的積比線圈長度在網(wǎng)上收集的電感計算公式!!!***批加載其電感量按下式計算:線圈公式阻抗(ohm)=2*3.14159*F(工作頻率)*電感量(mH),設(shè)定需用360ohm阻抗,因此:電感量(mH)=阻抗(ohm)÷(...
如何控制電動機(jī)-電機(jī)控制器-基本結(jié)構(gòu)和組成 殼體主要用于硬件電路的保護(hù)以及密封,同時需要防水、防塵、防振動等。一般殼體上具備兩對高壓接口,一對直流高壓輸入用于連接動力電池,一對交流高壓輸出用于連接電機(jī),同時殼體上具備一只低壓接頭,用于連接整車控制器、...
它們分別與線圈部分3和5接合,以將它們保持在適當(dāng)?shù)奈恢?。支撐絕緣體也附接到金屬板1,盡管也可以使用不同構(gòu)造的支撐絕緣體。在圖2a和2b中還示出了支撐絕緣體13。支撐絕緣體13具有兩個線圈支撐部分15和17,它們以與用于線圈支撐的支撐絕緣體7的支撐部分9和11相...
支撐絕緣體可以*具有一個線圈支撐部分。延伸臂19的尺寸dim可以如圖4a和4b所示變化,其中支撐絕緣體22的延伸臂19的dim1小于支撐絕緣體24的延伸臂19'的dim2。狹槽21的構(gòu)造和取向也可以變化。圖5a至5e顯示了不同的延伸臂構(gòu)造25、27、29...
使設(shè)備運行保持平穩(wěn)狀態(tài).按閥進(jìn)出口的角度及進(jìn)氣口的形式可分為三種:1.直角式電磁脈沖閥:閥體進(jìn)出口成直角,直接受電信號控制的膜片閥2.直通式電磁脈沖閥:閥體進(jìn)出口成180度,直接受電信號控制的膜片閥3.淹沒式電磁脈沖閥:閥體進(jìn)氣口淹沒在氣包內(nèi),直接受電信...
異徑管、全開閥門等流動阻力件,離污水流量計的電極軸中線不是傳感器的端面應(yīng)該有的5D直管段;對于不同開度的閥門比如可調(diào)開度的閥門,則上游側(cè)的直管段長度需要。一般傳感器下游的直管段只需要3D就可以滿足要求,測量不同介質(zhì)的混合液體時,混合點與流量計之間的距離*...
從板(LocalControlUnit,LCU)安裝于模組內(nèi)部,用于檢測模組內(nèi)各電芯的電壓、電流、溫度,并將信息傳輸給主板,也可以對電芯進(jìn)行均衡控制。高壓保護(hù)盒(BatteryDisconnectUnit,BDU)內(nèi)部主要由預(yù)充電路和繼電器構(gòu)成,受主板控制,主...
靜止自并勵系統(tǒng)的主要特點有:勵磁系統(tǒng)接線和設(shè)備比較簡單,無轉(zhuǎn)動部分,維護(hù)費用低,可靠性高,不需要同軸勵磁機(jī),可縮短主軸長度,減少基建投資,同時能改善發(fā)電機(jī)軸系穩(wěn)定性;直接用晶閘管控制轉(zhuǎn)子電壓,可獲得很快的勵磁電壓響應(yīng)速度;由發(fā)電機(jī)機(jī)端取得能量,機(jī)組甩負(fù)荷...
異徑管、全開閥門等流動阻力件,離污水流量計的電極軸中線不是傳感器的端面應(yīng)該有的5D直管段;對于不同開度的閥門比如可調(diào)開度的閥門,則上游側(cè)的直管段長度需要。一般傳感器下游的直管段只需要3D就可以滿足要求,測量不同介質(zhì)的混合液體時,混合點與流量計之間的距離*...
傳輸電纜長不超過100米,傳感器接線部分的工作,盡量在出廠前完成,接線盒密封灌膠,防止潮濕。3.污水流量計使用中的故障處理及維護(hù):首先考慮是否電源出現(xiàn)故障或者是電源線斷路或短路。,安裝在比較高處,管道內(nèi)存在大量氣體,安裝在泵的吸人口管道內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓或安裝在管道的...
靜鐵芯產(chǎn)生電磁力,閥芯受到電磁力作用向上移動,密封墊抬起,使1、2接通,2、3斷開,閥處于進(jìn)氣狀態(tài),可以控制氣缸動作。當(dāng)斷電時,閥芯靠彈簧力的作用恢復(fù)原狀,即1、2斷,2、3通,閥處于排氣狀態(tài)。圖二位五通雙電控電磁閥的工作原理圖表示5/2(五路二位...
磁芯線圈的電感量大小與有無磁芯有關(guān)。在空芯線圈中插入鐵氧體磁芯,可增加電感量和提高線圈的品質(zhì)因素。銅芯線圈:銅芯線圈在超短波范圍應(yīng)用較多,利用旋動銅芯在線圈中的位置來改變電感量,這種調(diào)整比較方便、耐用。折疊編輯本段特殊線圈折疊色碼電感器色碼電感器是具有固定電感...
從板(LocalControlUnit,LCU)安裝于模組內(nèi)部,用于檢測模組內(nèi)各電芯的電壓、電流、溫度,并將信息傳輸給主板,也可以對電芯進(jìn)行均衡控制。高壓保護(hù)盒(BatteryDisconnectUnit,BDU)內(nèi)部主要由預(yù)充電路和繼電器構(gòu)成,受主板控制,主...
這是非常麻煩和費時的。因此,在維修電控汽車之前應(yīng)按要求先讀取并記錄故障代碼,然后才能進(jìn)行其他的維修作業(yè),以免不慎丟失故障代碼。(2)當(dāng)點火開關(guān)處于接通(ON)位置時,無論發(fā)動機(jī)是否正在運轉(zhuǎn),此時絕不可拆下蓄電池連接線或熔絲。因為突然斷電將會使電路中的線...
分類(一)發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)(EECS)是通過對發(fā)動機(jī)點火、噴油、空氣與燃油的比率、排放廢氣等進(jìn)行電子控制,使發(fā)動機(jī)在比較好工況狀態(tài)下工作,以達(dá)到提高其整車性能、節(jié)約能源、降低廢氣排放的目的。1.電控點火裝置(ESA)電控點火裝置由微處理機(jī)、傳感...
作用及分類編輯作用1、維持發(fā)電機(jī)端電壓在給定值,當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷發(fā)生變化時,通過調(diào)節(jié)磁場的強(qiáng)弱來恒定機(jī)端電壓。2、合理分配并列運行機(jī)組之間的無功分配。3、提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,包括靜態(tài)穩(wěn)定性和暫態(tài)穩(wěn)定性及動態(tài)穩(wěn)定性,分類按整流方式可分為旋轉(zhuǎn)式勵磁和靜止式勵磁兩大類...
其中,具體仿真參數(shù)設(shè)置如下:1)管道參數(shù)。管道直徑為100mm,管壁厚度為10mm,管道長度為220mm。2)線圈參數(shù)。線圈寬度厚度為10mm,線圈軸長為150mm。3)勵磁參數(shù)。圓形線圈為200匝,菱形為273匝,馬鞍形為185匝,勵磁電流為1A。仿真...
可以使用三個間隔開的支撐絕緣體53、55和57來支撐水平走向的裸電阻線材51,其中支撐絕緣體還同時支撐線圈部分(未示出)。圖7b示出了用于保持電阻線材的支撐絕緣體的不同構(gòu)造,并由附圖標(biāo)記58表示。圖8a和8b示出了支撐絕緣體的另一實施例,其中圖8a示出了由附圖...
圖7b示出了另一種支撐絕緣體和電阻線材的組合。圖8a示出了本發(fā)明的支撐絕緣體的另一實施例。圖8b示出了保持線圈部分的本發(fā)明的支撐絕緣體。圖9a-9c示出了不同的支撐絕緣體和線圈部分附接件。圖10a和10b示出了用于短路保護(hù)的另一種類型的支撐絕緣體。圖11...
支撐絕緣體可以*具有一個線圈支撐部分。延伸臂19的尺寸dim可以如圖4a和4b所示變化,其中支撐絕緣體22的延伸臂19的dim1小于支撐絕緣體24的延伸臂19'的dim2。狹槽21的構(gòu)造和取向也可以變化。圖5a至5e顯示了不同的延伸臂構(gòu)造25、27、29...
線圈中通過變化的電2113流,沿線圈中心就有磁力線通5261過,電流變化率越4102大,磁力線也越多,直到飽和,斷開1653電流,磁力線消失,這就叫勵磁線圈。工業(yè)應(yīng)用中,為了提高測量的準(zhǔn)確度就要盡量增強(qiáng)勵磁磁場的強(qiáng)度以及磁場的均勻性,使得電極兩端的感應(yīng)...
就必須滿足下列條件:,其電導(dǎo)率不能低于林。而自來水的電導(dǎo)率為介于一林幾之間,因此污水流量計成為優(yōu)先。。。因為對于長期安裝在室外井室的污水流量計,可能會由于井室防水問題或井蓋不嚴(yán)流進(jìn)雨水等原因,導(dǎo)致長期浸泡在水里。因此為保證流量計正常工作,不影響計量,必須保證防...
取得以下的效果。在本實施方式的車輛控制系統(tǒng)中,當(dāng)在車輛的轉(zhuǎn)彎行駛中執(zhí)行從自動駕駛控制朝手動駕駛控制的切換時,在由行駛穩(wěn)定判定部判定車輛未滿足行駛穩(wěn)定條件的情況下,執(zhí)行朝將車輛的轉(zhuǎn)向控制設(shè)為手動駕駛控制,另一方面,將車輛的驅(qū)動力分配控制設(shè)為自動駕駛控制的部分手動...