吉林不銹鋼公交車站臺(tái)定制

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-17

公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場(chǎng)所,為市民候車亭提供了方便。中文名公交站臺(tái)外文名busstation長(zhǎng)度8-12米高度目錄1定義2設(shè)計(jì)理念3組成4作用5消費(fèi)者需求公交站臺(tái)定義編輯公交站臺(tái)是特定的公共設(shè)施,是人們候車亭的重要場(chǎng)所。公交站臺(tái)設(shè)計(jì)理念編輯公交站臺(tái)應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交道路。公交站臺(tái)組成編輯公交站臺(tái)由立柱,頂棚,燈箱,座椅,垃圾箱,線路指示牌等組成。公交站臺(tái)作用編輯主要是作用就是候車,但同時(shí)也可以提供臨時(shí)休息,其中的燈箱還可以提供廣告宣傳以及夜間照明。公交站臺(tái)消費(fèi)者需求編輯消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí),我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車站,同時(shí)公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合,具有獨(dú)特的風(fēng)格。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺(tái)的功能一應(yīng)俱全,重要的是必須保證安全。風(fēng)格公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特,好能夠具有與眾不同之處。四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠提供實(shí)時(shí)的車輛到站信息,方便乘客出行。吉林不銹鋼公交車站臺(tái)定制

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蓉城合豐公交車站臺(tái)燈箱的使用還能夠提高城市交通系統(tǒng)的效率和便利性。乘客可以通過燈箱獲取到準(zhǔn)確的公交信息,避免了等車時(shí)間的浪費(fèi)和乘坐錯(cuò)誤車輛的困擾。同時(shí),燈箱還可以顯示實(shí)時(shí)公交到站時(shí)間,幫助乘客合理安排出行時(shí)間,提高出行效率。蓉城合豐公交車站臺(tái)燈箱的應(yīng)用范圍普遍。除了在城市公交車站臺(tái)上使用外,它還可以應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、火車站、地鐵站等交通樞紐,為乘客提供更多的信息和便利。此外,燈箱還可以應(yīng)用于商業(yè)廣告、地方宣傳等領(lǐng)域,為城市的商業(yè)和文化發(fā)展做出貢獻(xiàn)。福建智能公交車站臺(tái)燈箱公交站臺(tái)組成編輯公交站臺(tái)由立柱,頂棚,燈箱,座椅,垃圾箱,線路指示牌等組成。

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通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力,使得支撐腿6與支撐板3垂直,進(jìn)而當(dāng)支撐板3放置水平時(shí),支撐腿6與地面垂直,可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu),第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12,第二支撐腿8的遠(yuǎn)離第二安裝槽7的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊13,第四磁塊13與第三磁塊12相對(duì)的側(cè)壁磁極極性相反,與支撐腿6作用相同,不在此敘述;第二支撐腿8和兩個(gè)支撐腿6的長(zhǎng)度為40cm,阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm,保證支撐板3能夠放置水平。兩個(gè)固定板1相對(duì)的側(cè)壁均固定連接有擋板9,支撐板3與兩個(gè)擋板9的側(cè)壁相抵,兩個(gè)擋板9與支撐板3相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊15,兩個(gè)橡膠墊15通過黏膠的方式與相對(duì)的擋板9相連接,兩個(gè)擋板9呈傾斜設(shè)置,可以對(duì)支撐板3起到支撐的作用。本發(fā)明中,當(dāng)市民需要使用座椅時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)支撐板3,支撐板3旋轉(zhuǎn)的過程中,第二支撐腿8和兩個(gè)支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下,可以與支撐板3保持垂直狀態(tài),第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下,第二支撐腿8與支撐板3保持水平,當(dāng)支撐板3與地面水平時(shí),可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直。

智能化候車廳子系統(tǒng)(安防監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、城市廣告、wifi熱點(diǎn)、移動(dòng)充電、緊急呼救)1.安防監(jiān)控:實(shí)現(xiàn)道路視頻監(jiān)控、站臺(tái)周邊設(shè)施安全狀況等;2.環(huán)境監(jiān)控:運(yùn)用新的通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)噪音、空氣質(zhì)量、溫濕度等數(shù)據(jù),為人們的舒適出行提供參考數(shù)據(jù)。同時(shí)可提幫助環(huán)保部門提供更多的環(huán)境數(shù)據(jù),達(dá)到監(jiān)測(cè)科學(xué)、管理高效。3.城市廣告:利用智慧公交站臺(tái)為平臺(tái),進(jìn)行商業(yè)化廣告?zhèn)鞑?、植入移?dòng)端互動(dòng)應(yīng)用設(shè)計(jì),讓城市廣告轉(zhuǎn)化為實(shí)時(shí)應(yīng)用的同時(shí),立體化的進(jìn)行城市及文化宣傳展示。4.Wifi熱點(diǎn):讓整個(gè)城市的每一個(gè)角落都遍布WIFI信號(hào),這是公共WIFI的一種未來形勢(shì)。運(yùn)用到智慧公交站上,乘客可在等車乘車的同時(shí)體驗(yàn)無線上網(wǎng)服務(wù)。設(shè)計(jì)一個(gè)美觀的公交車站臺(tái),以提升城市形象和乘客體驗(yàn)。

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將飛濺的水漬擋住,增加保護(hù)效果,而且增強(qiáng)了遮雨效果,使乘客候車時(shí)可以避免被雨淋濕,增強(qiáng)使用體驗(yàn)。附圖說明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為圖1中a處的結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖中:1站臺(tái)、2立板、3頂板、4路線展示箱、5限位欄桿、6限位過道、7支撐柱、8擋水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走過道、12防滑塊、13安裝卡箍、14固定座、15填充塊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1至圖3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種防擁擠式公交站臺(tái),包括站臺(tái)1、立板2、頂板3、限位欄桿5和遮雨棚9,站臺(tái)1上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板2,立板2上端焊接有頂板3,立板2中間開設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)的站臺(tái)1上通過固定螺栓固定連接路線展示箱4,立板3前端的站臺(tái)1上通過固定螺栓固定連接坐凳10,坐凳10前端預(yù)留有行走過道11,行走過道11前端的站臺(tái)1上通過固定螺栓固定連接限位欄桿5。如何根據(jù)內(nèi)容設(shè)計(jì)出合適又美觀的版面是設(shè)計(jì)師必須解決的問題。西藏不銹鋼公交車站臺(tái)

使用明亮的照明系統(tǒng),確保公交車站臺(tái)在夜間也能提供足夠的安全感。吉林不銹鋼公交車站臺(tái)定制

擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進(jìn)入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當(dāng)擋雨簾5沒有完全下降時(shí)排水槽11兩端排水,方便人們從配重桿9下方通過。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm,這一寬度可以供行人通過進(jìn)出站臺(tái),同時(shí)避免開口過量雨水飄進(jìn)站臺(tái)。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽膜。當(dāng)人們?yōu)榱苏陉柖鴮跤旰?完全放下時(shí),擋水布上7部分的遮陽膜能夠?qū)?qiáng)烈的陽光完全擋住。在站臺(tái)內(nèi)的人們候車時(shí)不會(huì)被陽光直射。值得一提的是,本實(shí)用新型專利申請(qǐng)涉及的擋水布7、電機(jī)、開關(guān)8等技術(shù)特征應(yīng)被視為現(xiàn)有技術(shù),開關(guān)8控制電機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),擋水布7擋住雨水、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸,這些技術(shù)特征的具體結(jié)構(gòu)、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空間布置方式采用本領(lǐng)域的常規(guī)選擇即可,不應(yīng)被視為本實(shí)用新型專利的發(fā)明點(diǎn)所在,本實(shí)用新型專利不做進(jìn)一步具體展開詳述。以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例,應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化,因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案。吉林不銹鋼公交車站臺(tái)定制