一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。然而隨著城市建設(shè)的發(fā)展,人們對公交站臺制作和廣告燈箱廣告牌的制作都提出了更高的要求。就比如說候車亭一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時(shí)遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分,設(shè)計(jì)精美的候車亭的燈箱也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。美化我們的每一個(gè)城市是對戶內(nèi)戶外廣告燈箱廣告牌提出了一種更高的要求。在戶外廣告牌數(shù)量越來越少而功能和要求越來越高的,我們?yōu)槟氲搅撕棉k法:一種外表美觀,廣告信息量大的動感廣告牌全自動換畫燈箱。一個(gè)好的公交車站臺設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供充足的垃圾桶。湖南公交車站臺生產(chǎn)廠家
混凝土:公交車站臺的地面通常使用混凝土材料,因?yàn)榛炷辆哂袌?jiān)固、耐久的特點(diǎn),能夠承受人流和車輛的壓力。混凝土地面還可以進(jìn)行防滑處理,以提高站臺的安全性。金屬:公交車站臺的座椅和護(hù)欄通常采用金屬材料,如不銹鋼或鋁合金。這些材料具有耐腐蝕、耐候性好的特點(diǎn),能夠在戶外環(huán)境下長時(shí)間使用。塑料:公交車站臺的一些細(xì)節(jié)部件,如標(biāo)識牌、廣告牌等,通常采用塑料材料制作。塑料材料具有輕便、耐用、易于加工的特點(diǎn),適合用于制作各種形狀和尺寸的部件。除了以上幾種常見的材料,公交車站臺的設(shè)計(jì)還可能涉及其他材料,如木材、石材、塔布等,以滿足不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格和功能需求??偟膩碚f,公交車站臺的材料選擇應(yīng)考慮到耐久性、安全性、舒適性和美觀性等因素。廣東智能公交車站臺廠家公交車站臺設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供充足的照明設(shè)施。
提供候車設(shè)施:公交車站臺通常會設(shè)置候車亭、座椅、遮陽棚等設(shè)施,為乘客提供舒適的候車環(huán)境。這些設(shè)施可以在惡劣天氣條件下提供遮風(fēng)擋雨的功能,同時(shí)也提供了乘客休息和等候的場所。交通組織和管理:公交車站臺的設(shè)置可以對公交車輛和乘客進(jìn)行有效的交通組織和管理。通過合理的站臺布局和標(biāo)識設(shè)置,可以引導(dǎo)乘客有序上下車,減少交通擁堵和混亂現(xiàn)象,提高交通運(yùn)行效率。提升城市形象:公交車站臺的設(shè)計(jì)和建設(shè)可以體現(xiàn)城市的形象和風(fēng)貌。一個(gè)美觀、整潔、功能齊全的公交車站臺可以提升城市的形象,增加城市的文化氛圍和吸引力??傊?,公交車站臺在城市公共交通系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,它不僅是乘客上下車的地點(diǎn),還提供了乘車信息、方便換乘、提供候車設(shè)施、交通組織和管理等功能,對于提高公共交通的便捷性、效率和城市形象都具有重要意義。
通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力,使得支撐腿6與支撐板3垂直,進(jìn)而當(dāng)支撐板3放置水平時(shí),支撐腿6與地面垂直,可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu),第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12,第二支撐腿8的遠(yuǎn)離第二安裝槽7的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊13,第四磁塊13與第三磁塊12相對的側(cè)壁磁極極性相反,與支撐腿6作用相同,不在此敘述;第二支撐腿8和兩個(gè)支撐腿6的長度為40cm,阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm,保證支撐板3能夠放置水平。兩個(gè)固定板1相對的側(cè)壁均固定連接有擋板9,支撐板3與兩個(gè)擋板9的側(cè)壁相抵,兩個(gè)擋板9與支撐板3相對的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊15,兩個(gè)橡膠墊15通過黏膠的方式與相對的擋板9相連接,兩個(gè)擋板9呈傾斜設(shè)置,可以對支撐板3起到支撐的作用。本發(fā)明中,當(dāng)市民需要使用座椅時(shí),轉(zhuǎn)動支撐板3,支撐板3旋轉(zhuǎn)的過程中,第二支撐腿8和兩個(gè)支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動,支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下,可以與支撐板3保持垂直狀態(tài),第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下,第二支撐腿8與支撐板3保持水平,當(dāng)支撐板3與地面水平時(shí),可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直。公交車站臺上通常會有公交線路的站點(diǎn)信息和時(shí)刻表。
本發(fā)明還提供了一種便民智能公交站臺用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括公交終端設(shè)備、控制中心服務(wù)器以及所述的便民智能公交站臺用機(jī)柜,所述公交終端設(shè)備具有g(shù)ps定位器和通訊裝置,所述gps定位器與所述通訊裝置電連接,所述通訊裝置與所述控制中心服務(wù)器通信連接,所述控制中心服務(wù)器與所述便民智能公交站臺用機(jī)柜通信連接;所述gps定位器用于實(shí)時(shí)獲取所述公交終端設(shè)備的位置信息,所述通訊裝置用于將所述公交終端設(shè)備的位置信息發(fā)送至所述控制中心服務(wù)器,所述控制中心服務(wù)器控制所述便民智能公交站臺用機(jī)柜顯示公交位置信息及廣告信息。本發(fā)明的有益效果是:該系統(tǒng)通過將公交終端設(shè)備與控制中心的服務(wù)器和上述的公交站臺用機(jī)柜聯(lián)系起來,從而為人們提供實(shí)時(shí)性強(qiáng)的公交位置及公交站點(diǎn)信息,從而為人們的候車過程帶來更加智能化、人性化的服務(wù)。進(jìn)一步地,所述控制中心服務(wù)器包括視頻管理服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、web應(yīng)用服務(wù)器、通信服務(wù)器以及工作站;所述視頻管理服務(wù)器用于填加或設(shè)置包括廣告多媒體信息和公交預(yù)報(bào)站信息的預(yù)發(fā)布信息,并將預(yù)發(fā)布信息發(fā)送至所述便民智能公交站臺用機(jī)柜,所述便民智能公交站臺用機(jī)柜對預(yù)發(fā)布信息進(jìn)行顯示。廣告主題的劃分可謂是種類繁多,從宣傳目的來說,可以簡單分為商業(yè)廣告和非商業(yè)廣告。貴州城鄉(xiāng)公交車站臺設(shè)計(jì)
公交車站臺的建設(shè)需要與城市的公共交通網(wǎng)絡(luò)相配合。湖南公交車站臺生產(chǎn)廠家
他們開始關(guān)心品牌所體現(xiàn)的文化、帶來的精神訴求。公交站臺廣告是給等車的人和行駛在馬路上所有的車輛傳達(dá)信息,它的色彩要讓短時(shí)間等車的人舒適,也要吸引坐在車上瞬間而過的人的眼球。在戶外廣告中使用的色彩,往往透出不同的意義情調(diào),文化素質(zhì)以及傳統(tǒng)習(xí)慣。色彩有很強(qiáng)的心理暗示作用,它能使時(shí)間變快或者變慢,能從視覺的上改變產(chǎn)品的重量。它還不能擾亂司機(jī)的視線,每個(gè)城市都有屬于自己的城市色彩城市公交站廣告應(yīng)該與城市建筑色彩相統(tǒng)一。湖南公交車站臺生產(chǎn)廠家