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掘進(jìn)機(jī)油箱中的油和空氣很難分離由于油箱內(nèi)回油的攪拌作用,很容易產(chǎn)生懸浮氣泡截留在油中,如果帶入液壓系統(tǒng)會(huì)發(fā)生很多故障(如泵噪聲、氣蝕和液壓缸爬行等)。因此,(1)油箱應(yīng)設(shè)置消泡擋板,將系統(tǒng)的回油區(qū)與泵的吸油區(qū)隔開,回油流被擋板擋住,使流速減慢,有利于氣泡的分離,溢出油面。然而,以這種方式分離細(xì)小氣泡是困難且低效的。當(dāng)箱蓋上的空氣過(guò)濾器被污物堵塞時(shí),很難與空氣分離。此時(shí)還會(huì)由于液壓系統(tǒng)工作過(guò)程中油箱內(nèi)油位的波動(dòng),造成油箱內(nèi)負(fù)壓,導(dǎo)致泵吸不良。此時(shí)應(yīng)拆卸和清潔氫氣。懸臂式掘進(jìn)機(jī)是截割臂可以彎曲,具有很強(qiáng)的耙料能力。河南綜掘機(jī)
啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)時(shí)需要注意:掘進(jìn)機(jī)是大型機(jī)器,啟動(dòng)時(shí)不像普通汽車。掘進(jìn)機(jī)廠商現(xiàn)在佳煤機(jī)械就帶大家了解一下。1.按照以下程序啟動(dòng)機(jī)器:(1)拉出操作箱上的急停按鈕,并將其拉到正常位置。(2)用工具將操作箱的電源開關(guān)轉(zhuǎn)到“開”的位置。(3)將電氣箱中的故障檢測(cè)開關(guān)轉(zhuǎn)到“正?!蔽恢谩?4)搖鈴預(yù)警,啟動(dòng)油泵電機(jī),再啟動(dòng)切割電機(jī)(只有操作箱上的支撐開關(guān)轉(zhuǎn)到“運(yùn)行”位置,切割電機(jī)才能啟動(dòng)),啟動(dòng)過(guò)程完成。(5)操作各相應(yīng)的操作手柄,實(shí)現(xiàn)工序。(6)工作程序完成后,當(dāng)機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)的電機(jī)將開關(guān)操作到停止位置。當(dāng)需要緊急停機(jī)時(shí),可通過(guò)按下操作箱上的急停按鈕、電氣箱上的急停按鈕或掘進(jìn)機(jī)非司機(jī)側(cè)的急停按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)。(7)當(dāng)駕駛員離開駕駛座時(shí),必須將操作箱上的“急?!卑粹o向前推,并用工具將電源開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”位置。陜西掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)機(jī)是用來(lái)開鑿平直地下巷道的機(jī)器。
掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理,掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)主要由液壓馬達(dá)、減速器、履帶架、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、滾筒、履帶和張緊裝置組成。左右行走裝置對(duì)稱,驅(qū)動(dòng)裝置位于行走裝置的尾部。行走機(jī)構(gòu)用幾個(gè)強(qiáng)度螺栓和銷軸將左右履帶架與掘進(jìn)機(jī)機(jī)架連成一體。減速器采用一級(jí)圓柱齒輪。兩級(jí)行星齒輪減速器。一次噴油量為14升。張緊裝置與從動(dòng)鏈輪軸連接,使履帶在彈簧的作用下處于張緊狀態(tài)。掘進(jìn)機(jī)履帶式掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)工作原理采用ME-300液壓馬達(dá),馬達(dá)輸出軸插入齒輪將動(dòng)力傳遞給減速器。減速后驅(qū)動(dòng)行走鏈輪帶動(dòng)履帶行走。履帶與底板相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動(dòng)機(jī)器行走。牽引力與機(jī)器的重量和履帶與底板之間的附著系數(shù)有關(guān)。如果行走阻力小于驅(qū)動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的粘合力,由于粘合力,履帶鏈的移動(dòng)被阻止,機(jī)體被迫移動(dòng)。相反,履帶鏈空轉(zhuǎn)并打滑。因此,行走機(jī)構(gòu)必須有足夠的牽引力。同時(shí)注意履帶對(duì)底板的具體壓力。一般情況下,地面的比壓不應(yīng)超過(guò)137。
掘進(jìn)機(jī)常用的附件切割部分主要包括:截割頭總成、銷軸、擋板、襯套、截割電機(jī)總成、螺栓、伸縮缸蓋板、壓蓋、截割頭、截齒、截齒、伸縮內(nèi)缸、刮泥環(huán)壓蓋、外噴座、保護(hù)缸座、浮動(dòng)密封座等。鏟板部分主要包括:左驅(qū)動(dòng)裝置、右驅(qū)動(dòng)裝置、連接板、從動(dòng)輪裝置、左鏟板、右后視鏡板、右鏟板、主鏟板、螺母、銷軸、電機(jī)座、星輪總成、轉(zhuǎn)盤、浮動(dòng)密封、星輪總成、浮動(dòng)密封等。首架運(yùn)輸機(jī)主要包括:驅(qū)動(dòng)裝置、后溜槽、注油閥、張緊裝置、波克蘭一運(yùn)電機(jī)組件、前溜槽、刮板鏈組件、脫鏈器、柱塞電機(jī)等;身體部位主要包括:管夾、調(diào)節(jié)墊、鉚釘、座板、膠管、鏟板連接銷、車身骨架、防松件、襯套、油杯、膠管接頭、連接塊底板、轉(zhuǎn)盤等。掘進(jìn)機(jī)電氣電控系統(tǒng)包括電控箱總成、低濃度甲烷傳感器、防爆緊停開關(guān)、礦用隔爆型車燈、屏蔽橡套軟電纜等。
懸臂式掘進(jìn)機(jī)的特點(diǎn):1.與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,具有投資少、施工準(zhǔn)備時(shí)間短、可重復(fù)使用性高等明顯特點(diǎn)。工作機(jī)構(gòu)體積小,所有重要部件均可接近,便于維護(hù)和支持操作。2.懸臂式掘進(jìn)機(jī)只能截割部分巷道斷面。破碎全斷面巖石,需要不斷上下、左右移動(dòng)切割頭多次才能完成工作。它可用于任何橫截面形狀的隧道。3.懸臂式掘進(jìn)機(jī)與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,在隧道內(nèi)小巧靈活,可用于任何支護(hù)類型。4.掘進(jìn)機(jī)的利用率對(duì)掘進(jìn)速度影響很大,較好條件下可達(dá)60%左右,但如果巖石需要支護(hù)或其他輔助工作跟不上,掘進(jìn)速度就較低。5.它具有與全斷面掘進(jìn)機(jī)相同的一些優(yōu)點(diǎn):連續(xù)掘進(jìn),無(wú)爆破振動(dòng),更自由地決定支護(hù)巖石的合適時(shí)間;過(guò)度興奮可以減少;它可以節(jié)省巖石支護(hù)和襯砌的費(fèi)用。隨著工作面綜合采煤機(jī)械化的快速發(fā)展,煤礦對(duì)巷道掘進(jìn)速度的要求越來(lái)越高。為了提高回采巷道的速度,懸臂式掘進(jìn)機(jī)得到了大力發(fā)展和逐步改進(jìn)。有興趣的話可以關(guān)注咨詢掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械,持續(xù)關(guān)注相關(guān)內(nèi)容。掘進(jìn)機(jī)履帶馬達(dá)故障的原因可能是先導(dǎo)管堵塞或漏液,打不開馬達(dá)內(nèi)部的制動(dòng)閘,導(dǎo)致履帶不動(dòng)作。重慶綜掘機(jī)廠家
懸臂式掘進(jìn)機(jī)可根據(jù)不同的工礦條件,換裝巖石分裂器、破碎錘、鏟斗,進(jìn)行巖石破碎、炮采耙料功能。河南綜掘機(jī)
懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一種截割功率較高、功能優(yōu)化升級(jí)的小型多功能掘進(jìn)機(jī)。該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,外形美觀,操作靈活,工作范圍廣,可靠性高,拆裝、下井、組裝方便,尤其是切割臂可彎曲,耙料能力強(qiáng)。該機(jī)還可配備液壓鉆機(jī),用于煤巷瓦斯和水的勘探;根據(jù)不同的工礦條件,可更換破巖機(jī)、破碎錘、鏟斗,進(jìn)行破巖、爆破、耙料功能;它還可以為錨鉆提供電源接口,這就是EBH45掘進(jìn)機(jī)的多功能性。該機(jī)不僅適用于中小型煤礦隧道、水利工程、地鐵隧道和各種礦山隧道的掘進(jìn)和城市地下作業(yè),還適用于大型煤礦隧道的頂板修復(fù)、側(cè)刷和切底,尤其適用于煤礦隧道中經(jīng)常出現(xiàn)的底鼓現(xiàn)象。該機(jī)體積小、工作范圍靈活、移動(dòng)方便,切底效率明顯,具有其他掘進(jìn)機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。河南綜掘機(jī)