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智能監(jiān)測,向“輕”而行。當前橋梁安全監(jiān)測正面臨轉型升級的關鍵時期,“輕量化”成為新一代系統(tǒng)設計的重要方向。這不僅是對設備物理體積和布設難度的控制,更體現(xiàn)為系統(tǒng)整體功耗、通信壓力和運維成本的優(yōu)化。以輕便傳感單元替代傳統(tǒng)笨重設備,結合無線網絡、模塊化設計與邊緣計算能力,可在不影響橋梁結構本體的前提下實現(xiàn)快速部署和高頻數據采集。相比傳統(tǒng)技術路線,該系統(tǒng)更易普及、布點密度更高,特別適用于省級公路網絡、特大橋梁等廣覆蓋應用場景,有效支持橋梁全生命周期的動態(tài)安全管理。成本優(yōu)化設計,讓高精度監(jiān)測普及更易實現(xiàn)。傾斜橋梁輕量化安全監(jiān)測儀器
在山區(qū)與沿海地區(qū)這片 “災害多發(fā)地”,公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發(fā)事件嚴重威脅著交通通行安全與人民生命財產安全。為有效應對這些突發(fā)狀況,星地遙感創(chuàng)新研發(fā) “臨時部署、快速啟動” 的輕量化監(jiān)測方案。該方案的關鍵設備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機,憑借獨特的可折疊支架、環(huán)保的太陽能供電系統(tǒng)以及高效的 4G 無線通信模塊,打破傳統(tǒng)監(jiān)測設備的部署局限,在現(xiàn)場 10 分鐘即可完成部署并傳輸數據。監(jiān)測平臺強大的小時級數據采集、實時上傳與告警推送功能,讓災害動態(tài)無所遁形。肇慶邊坡塌方事件中,星地遙感臨危受命,24 小時內完成 15 組應急監(jiān)測點部署,通過精細監(jiān)測和數據分析,協(xié)助相關部門掌握邊坡狀況,合理規(guī)劃臨時交通引導措施,展現(xiàn)出系統(tǒng)在應急監(jiān)測領域的強大實力與高效運作能力。變形橋梁輕量化安全監(jiān)測銷售廠家結構異常提前感知,輔助決策、提升搶險響應效率。
實時分析與異常變化識別。橋梁結構的安全隱患往往呈現(xiàn)微小、漸變的特征。輕量化監(jiān)測系統(tǒng)在前端部署中即搭載了初步的變化檢測算法,設備能在數據出現(xiàn)非線性波動、短時頻繁擾動或越界趨勢時主動發(fā)出提醒信號。平臺可根據項目需求設定分類型閾值,針對不同傳感器的異常表現(xiàn)進行區(qū)分處理,避免誤報與遺漏。該機制已在多處拱橋、城市快速路橋梁中驗證有效,特別適用于高交通流密度區(qū)域的橋梁狀態(tài)變化監(jiān)測,為運維單位爭取更多決策時間。
適用于開展橋梁健康指數評估與分級管理。平臺內設結構健康評估模型,結合橋梁結構類別、服役年限、荷載等級與監(jiān)測數據,計算出“結構運行評分”。評分結果可分級顯示于管理地圖上,如綠(狀態(tài)正常)、黃(需關注)、紅(建議檢查)等狀態(tài)標簽,輔助單位進行動態(tài)分級管理。該機制可為資源有限的管理主體提供一套分輕重緩急的應對方案,有助于將有限監(jiān)測預算投向更需重點監(jiān)管的結構。長期運行數據還可支撐橋梁健康趨勢比對,為后續(xù)等級調整或計劃檢修提供數據基礎。面向結構病害識別,系統(tǒng)支持視頻融合與圖片比對分析。
配套可視化大屏展示方案,服務匯報與指揮需求。系統(tǒng)可搭配可視化展示終端,結合地圖、結構圖與實時數據狀態(tài),為各級單位提供直觀的橋梁監(jiān)測態(tài)勢總覽。每座橋梁在地圖界面中可顯示狀態(tài)標簽,如“運行正?!薄摆厔萆仙薄靶鑿秃恕钡?,點擊后可進入詳細結構響應視圖。平臺支持圖表聯(lián)動、告警回溯、照片標注等多種展示方式,適合用于交通調度指揮大廳、日常匯報會議、工程交付評估等場景,增強系統(tǒng)在項目執(zhí)行層面的可展示性和可溝通性。面向橋梁健康管理的“端-邊-云”一體化系統(tǒng)架構。邊坡雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測優(yōu)勢
可輸出PDF/Excel等多種格式報表,適配日常檢查機制。傾斜橋梁輕量化安全監(jiān)測儀器
支持AI模型擴展,推動智能化監(jiān)測演進。在結構狀態(tài)識別方面,系統(tǒng)平臺預留了算法擴展接口,可引入基于歷史數據訓練的AI模型,用于識別異常特征、分析變化模式或預測結構未來響應行為。例如,可接入異常識別模型,用于判斷位移變化的突變點,或接入趨勢預測模型,對裂縫發(fā)展速度進行建模評估。該設計可為后續(xù)系統(tǒng)升級與數據挖掘提供開放空間,有助于用戶在已有監(jiān)測基礎上,持續(xù)提升系統(tǒng)智能水平,適應橋梁結構復雜性日益提高的趨勢。傾斜橋梁輕量化安全監(jiān)測儀器