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現(xiàn)在讓我們來看一下壓縮機(jī)常見故障和排除方法:一、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)1.造成壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因有:(1)吸氣壓力過低,低于壓力繼電器的低壓下限值;(2)排氣壓力過高,引起高壓繼電器動(dòng)作斷電;(3)油壓過低,油壓繼電器動(dòng)作繼電;(4)電動(dòng)機(jī)過載,熱繼電器動(dòng)作繼電;二、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的排除方法:(1)檢查原因,屬于管道堵塞的要暢通管道,如系統(tǒng)制冷劑不足就補(bǔ)充;(2)檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量;(3)檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵;(4)檢查電源電壓是否偏低或冷負(fù)荷過大;冷水機(jī)三、壓縮機(jī)的濕沖程1.造成壓縮機(jī)的濕沖程原因有。江陰市開源壓縮機(jī)有限公司供應(yīng)壓縮機(jī) 、空壓機(jī)、增壓機(jī)等等 ,有想法可以來我司咨詢!四川鋼瓶檢測(cè)壓縮機(jī)價(jià)格實(shí)惠
現(xiàn)場(chǎng)或控制室打閘緊急停止壓縮機(jī)運(yùn)行,如果可能,測(cè)量并記錄滑行時(shí)間。將壓縮機(jī)一級(jí)密封切換成中壓氮?dú)?。如果油循環(huán)繼續(xù)運(yùn)行(非停電情況下,且有低壓氮?dú)鈿庠矗?,轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)后立即進(jìn)行盤車;如果全廠停電,應(yīng)及時(shí)將射水泵、凝結(jié)水泵、油泵操作按扭旋致斷開位置,防止供電恢復(fù)后泵自啟。關(guān)閉壓縮機(jī)二段出口閥。關(guān)閉進(jìn)出冷凍系統(tǒng)丙烯大閥。當(dāng)真空度接近零時(shí)停射水泵,停軸封蒸汽。注意調(diào)節(jié)再循環(huán)量,必要時(shí)稍微打開補(bǔ)充脫鹽水閥,當(dāng)抽氣器進(jìn)氣閥關(guān)閉后停凝結(jié)水泵。查明緊急停機(jī)的原因。62、聯(lián)合壓縮機(jī)緊急停車步驟?由于電源、油泵、、著火、停水、停儀表氣、壓縮機(jī)喘振無法消除等故障發(fā)生時(shí),該壓縮機(jī)緊急停機(jī)。如遇系統(tǒng)著火應(yīng)迅速切斷丙烯氣源并用氮?dú)庵脫Q保壓?,F(xiàn)場(chǎng)或控制室打閘緊急停止壓縮機(jī)運(yùn)行,如果可能,測(cè)量并記錄滑行時(shí)間。如果油循環(huán)繼續(xù)運(yùn)行(非停電情況下,且有低壓氮?dú)鈿庠矗?,轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)后立即進(jìn)行盤車;如果全廠停電,應(yīng)及時(shí)將射水泵、凝結(jié)水泵、油泵操作按扭旋致斷開位置,防止供電恢復(fù)后泵自啟。及時(shí)將一級(jí)密封切換成中壓氮?dú)猓⒋_認(rèn)關(guān)閉XV2683、XV2682、XV2681,控制室打開PV2620并控制泄壓速率≤∕min將壓縮機(jī)系統(tǒng)壓力卸掉。江西五級(jí)壓縮壓縮機(jī)制造商壓縮機(jī)的維護(hù)成本低,使用壽命長(zhǎng),能夠提供持久穩(wěn)定的工作性能。
壓縮機(jī)網(wǎng)中國(guó)空壓機(jī)行業(yè)專業(yè)的媒體服務(wù)平臺(tái)《壓縮機(jī)》雜志與壓縮機(jī)網(wǎng)同步推1引言目前,在我國(guó)天然氣行業(yè),用于天然氣加氣站的壓縮機(jī)主要是曲柄連桿往復(fù)活塞壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱機(jī)械壓縮機(jī))。近年來先后出現(xiàn)了液壓平推子站加氣系統(tǒng)、往復(fù)液壓活塞子站壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱液壓子站壓縮機(jī)),部分廠家正在研發(fā)往復(fù)液壓活塞標(biāo)準(zhǔn)站、母站壓縮機(jī)。其中液壓活塞子站壓縮機(jī)市場(chǎng)發(fā)展較為迅速,為準(zhǔn)確把握未來市場(chǎng)動(dòng)態(tài),需要對(duì)機(jī)械壓縮機(jī)與液壓壓縮機(jī)進(jìn)行對(duì)比分析。2原理及特點(diǎn)機(jī)械壓縮機(jī)原理及特點(diǎn)機(jī)械壓縮機(jī)工作原理簡(jiǎn)單,電動(dòng)機(jī)直接通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)天然氣的壓縮。
直至由壓縮機(jī)出口排出。葉輪按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為:開式、半開式、閉式3種類型。12、什么是離心式壓縮機(jī)的**大流量工況?當(dāng)流量達(dá)到**大時(shí)的工況即為**大流量工況,造成這種工況有兩種可能:1、級(jí)中某流道喉部處的氣流達(dá)到臨界狀態(tài),這時(shí)氣體的容積流量已是**大值,任憑壓縮機(jī)的背壓再降低,流量也不可能增加,這種工況也成為“阻塞”工況。2、流道內(nèi)并沒有達(dá)到臨界狀態(tài),即未出現(xiàn)“阻塞”工況,但壓縮機(jī)在較大的流量下,機(jī)內(nèi)流動(dòng)損失很大,所能提供的排氣壓力已很小,幾乎接近零能量,*能夠用來克服排氣管道中的阻力以維持這樣大的流量,這就是離心式壓縮機(jī)的**大流量工況。13、什么是離心式壓縮機(jī)的喘振?離心式壓縮機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行過程中,有時(shí)會(huì)突然產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng),氣體介質(zhì)的流量和壓力也出現(xiàn)大幅度脈動(dòng),并伴有周期性沉悶的“呼叫”聲,以及氣流波動(dòng)在管網(wǎng)中引起“呼哧”“呼哧”的強(qiáng)噪聲,這種現(xiàn)象稱為離心式壓縮機(jī)的喘振工況。壓縮機(jī)不能在喘振工況下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,一旦壓縮機(jī)進(jìn)入喘振工況,操作人員應(yīng)立即采取調(diào)節(jié)措施,降低出口壓力,或增加進(jìn)口,或出口流量,使壓縮機(jī)快速脫離喘振區(qū),實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。壓縮機(jī)能夠?qū)怏w壓縮到高壓狀態(tài),使其更容易進(jìn)行工業(yè)加工和利用。
打開新鮮段防喘振閥新鮮氣減量,打開循環(huán)段防喘振閥循環(huán)氣減量。關(guān)閉XV2683,關(guān)閉XV2681和XV2682。打開壓縮機(jī)二段出口放空閥PV2620并以≤∕min的速率卸掉機(jī)體壓力,合成氣壓縮機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行;合成系統(tǒng)泄壓。合成系統(tǒng)事故處理完畢后,從聯(lián)合壓縮機(jī)入口充入氮?dú)膺M(jìn)行合成系統(tǒng)置換,打循環(huán),合成系統(tǒng)保溫保壓。如何進(jìn)行新鮮氣加量?一般情況下,入工段閥門XV2683為全開狀態(tài),控制新鮮氣量只能也只有通過防喘振冷卻器后新鮮段防喘振閥來實(shí)現(xiàn),通過關(guān)閉一段防喘振閥來減少回流氣量,達(dá)到增加新鮮氣量的目的。壓縮機(jī)具有低噪音和低振動(dòng)的特點(diǎn),不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境和人體健康造成影響。江西五級(jí)壓縮壓縮機(jī)制造商
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大部分氣體與一級(jí)密封端面泄漏的少量氣體介質(zhì)經(jīng)一級(jí)密封放空火炬腔體進(jìn)入放空火炬管線,只有少部分氣體通過二級(jí)密封端面進(jìn)入二級(jí)密封放空腔后高點(diǎn)放空。58、后置隔離氣的主要作用是什么?后置隔離氣的主要是保證二級(jí)密封端面不受聯(lián)合壓縮機(jī)軸承潤(rùn)滑油的污染。其中一部分氣體通過后置密封內(nèi)側(cè)梳齒迷宮與從二級(jí)密封端面泄漏的少部分氣體高點(diǎn)放空;另一部分氣體通過后置密封外側(cè)梳齒迷宮經(jīng)軸承潤(rùn)滑油放空口放空。干氣密封系統(tǒng)投運(yùn)前操作注意事項(xiàng)有哪些?潤(rùn)滑油系統(tǒng)開車**分鐘投入后置隔離氣。同樣油停運(yùn)10分鐘后方可切斷后置隔離氣。油運(yùn)開始后,后置隔離氣就不能停止。四川鋼瓶檢測(cè)壓縮機(jī)價(jià)格實(shí)惠