所述液壓油缸與液壓控制裝置連接,所述液壓油缸的固定端與所述底板支座鉸接,所述液壓油缸的自由端與所述護(hù)板鉸接,以便所述液壓控制裝置通過(guò)伸縮所述液壓油缸調(diào)整所述護(hù)板的角度。推薦的,所述底板支座與所述頂護(hù)盾的背板螺栓連接。推薦的,任意兩個(gè)相鄰的所述護(hù)板的間距均相同。推薦的,還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件,所述劃線組件包括劃線板、安裝座和呈l型的安裝支架,所述安裝座與所述頂護(hù)盾的背板連接;13.所述安裝支架的一端與所述安裝座鉸接連接,所述安裝支架的另一端設(shè)有所述劃線板掘進(jìn)打眼時(shí)必須在可靠的臨時(shí)支護(hù)下才能進(jìn)行打眼施工,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。四川掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置公司
翻轉(zhuǎn)架4與折臂架5之間設(shè)置的液壓油缸,用來(lái)在翻起和收攏時(shí),使機(jī)構(gòu)避開(kāi)巷道高度的限制,能夠順利地使掩護(hù)梁7翻轉(zhuǎn)打開(kāi)到掘進(jìn)機(jī)l的上前方;在此液壓油缸全部伸出時(shí),又使翻轉(zhuǎn)架4和折臂架5形成堅(jiān)固的支柱。比較上部的液壓油缸,連接著連桿機(jī)構(gòu),能驅(qū)動(dòng)掩護(hù)梁7在動(dòng)作時(shí)具有很大的幅度,而在支護(hù)時(shí)又形成可靠的三角支撐,確保初撐力符合要求。掘進(jìn)機(jī)1在掘進(jìn)作業(yè)時(shí),本支護(hù)裝置處于停止工作的狀態(tài)。掘進(jìn)機(jī)1在停機(jī)退回至支護(hù)區(qū),開(kāi)始操縱多路換向閥,先把掩護(hù)梁7上挑,再使折臂架5彎折,又使翻轉(zhuǎn)架4翻開(kāi),這一系列的動(dòng)作,把掩護(hù)梁7翻轉(zhuǎn)到掘進(jìn)機(jī)1切割頭之前;再操縱翻轉(zhuǎn)架4、折臂架5伸直,掩護(hù)梁7再前伸,停止。礦工把鋼帶、錨網(wǎng)放置在掩護(hù)梁7上面,又操縱翻轉(zhuǎn)架4、折臂架5反方向拉起,同時(shí)掩護(hù)梁7保持基本平行于巷道頂板,初步接近頂板,停止。礦工調(diào)正鋼帶位置后,操縱左右橫架3升起,直到掩護(hù)梁7與頂板完全接觸并繼續(xù)施壓,形成初撐力。四川煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置廠家可配裝在各種型號(hào)的綜掘機(jī)上--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。
此外,遇到破碎地段圍巖時(shí),頂護(hù)盾尾部暴露的圍巖碎石較多、易發(fā)生坍塌,可通過(guò)液壓控制裝置控制液壓油缸收縮使護(hù)板下降,排除破碎巖石后再對(duì)圍巖進(jìn)行支護(hù)。相比于現(xiàn)有的臨時(shí)支護(hù)裝置,本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不占用作業(yè)空間,護(hù)板調(diào)節(jié)靈活、高效,有利于降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高支護(hù)效率。同時(shí),頂升組件安裝于頂護(hù)盾的背板外緣,護(hù)板在液壓油缸的作用下緊貼圍巖設(shè)置,可對(duì)破碎圍巖進(jìn)行過(guò)重保護(hù),支護(hù)效果好且不受地質(zhì)條件影響,并能夠簡(jiǎn)化掛錨網(wǎng)工藝,進(jìn)一步提高了支護(hù)效率。
在此基礎(chǔ)上,雖然解決了工作空間問(wèn)題,但指形護(hù)盾過(guò)于笨重,為后續(xù)的錨桿和錨索等長(zhǎng)久支護(hù)裝置施工造成了困難,且支護(hù)過(guò)程需耗費(fèi)大量人力,勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低。綜上所述,如何提供一種施工方便、支護(hù)靈活高效的臨時(shí)支護(hù)裝置,是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明的目的是提供一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便,支護(hù)靈活高效,圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效率較高。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,包括若干個(gè)用于與頂護(hù)盾連接的頂升組件,所述頂升組件包括底板支座、用于支撐圍巖的護(hù)板和液壓油缸,所述底板支座安裝于所述頂護(hù)盾的背板的外緣該動(dòng)力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力系統(tǒng)。
1.掘進(jìn)與支護(hù)無(wú)法同時(shí)平行作業(yè),在掘進(jìn)作業(yè)時(shí),掘進(jìn)機(jī)前面不得有其他人員作業(yè),在工作面進(jìn)行支護(hù)作業(yè)時(shí),掘進(jìn)機(jī)必須截割頭落地并且停電閉鎖。以常見(jiàn)的綜掘錨網(wǎng)工藝為例,考慮到頂板及側(cè)幫煤巖牢固及人員安全,在巷道掘進(jìn)到規(guī)定距離時(shí)(一般為0.8-1.5米),必須停機(jī)進(jìn)行支護(hù),人員不能在沒(méi)有支護(hù)的環(huán)境中工作,必須先進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),然后進(jìn)行長(zhǎng)久支護(hù)。掘進(jìn)和支護(hù)工序不能同步進(jìn)行,在掘進(jìn)時(shí),支護(hù)工必須停止支護(hù)作業(yè),而在支護(hù)時(shí),掘進(jìn)作業(yè)必須停止。掘進(jìn)作業(yè)和支護(hù)作業(yè)互相影響互相制約,嚴(yán)重影響了設(shè)備及人員的生產(chǎn)效率,嚴(yán)重影響掘進(jìn)速度,影響單班掘進(jìn)產(chǎn)量,從而影響企業(yè)效益和收入。2.人員在工作面進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)及長(zhǎng)久支護(hù)作業(yè)時(shí),存在高處墜落、頂板及側(cè)幫圍巖垮落傷人等安全風(fēng)險(xiǎn)。掘進(jìn)機(jī)完成工作后,將截割頭擺正落地 為臨時(shí)支護(hù)工作做好準(zhǔn)備。重慶煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置租賃
操作簡(jiǎn)單,很大減少勞動(dòng)強(qiáng)度,減少現(xiàn)場(chǎng)操作人員數(shù)量,提高了勞動(dòng)工效。四川掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置公司
28.本發(fā)明的中心是提供一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便,支護(hù)靈活高效,圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效率較高。29.請(qǐng)參考圖1-圖3,圖1為本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置的具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為頂升組件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為劃線組件的結(jié)構(gòu)示意圖。30.本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,包括若干個(gè)用于與頂護(hù)盾01連接的頂升組件1,頂升組件1包括底板支座11、用于支撐圍巖的護(hù)板12和液壓油缸13,底板支座11安裝于頂護(hù)盾01的背板的外緣;31.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接,液壓油缸13的自由端與護(hù)板12鉸接,以便液壓控制裝置通過(guò)伸縮液壓油缸13調(diào)整護(hù)板12的角度。四川掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置公司
貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!