機載輕型臨時支護裝置公司

來源: 發(fā)布時間:2025-06-09

目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經(jīng)普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區(qū),對頂板起到護頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護方式缺點在于:1、前探梁對空頂區(qū)的支護為被動支護,沒有初撐力,安全性差。2、前探梁與頂板為點或線接觸,不能對空頂區(qū)進行有效保護。3、操作過程復雜,人工移動,勞動強度大,臨時支護速度慢、效率低。4、操作人員必須進入空頂區(qū)架設作業(yè),存在極大的安全隱患。ZLJ-20機載式臨時支護裝置結構原理:機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉油缸等連桿機構組成。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進機截割作業(yè)。護頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護作業(yè)設計成單層或雙層。機載式臨時支護裝置使用范圍:⑴、適應巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可與S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號掘進機配套。該機載臨時支護裝置的使用,改變了原來需多名職工協(xié)同作業(yè)。機載輕型臨時支護裝置公司

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36.液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接連接,自由端與護板12鉸接連接,因此液壓油缸13伸長時推動護板12上升,液壓油缸13收縮時帶動護板12下降。37.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,液壓控制裝置可通過液壓油的流向控制液壓油缸13的伸縮,相比于電動推桿和氣缸,液壓油缸13的輸出載荷大、運動穩(wěn)定性好。38.使用時,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13的伸縮,進而調節(jié)護板12的角度,使護板12緊撐圍巖設置,對圍巖進行臨時支護。鋪設錨網(wǎng)時,利用液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮,液壓油缸13帶動護板12下降,以免護板12干擾錨網(wǎng)正常鋪設;錨網(wǎng)鋪設完成后,利用液壓控制裝置控制液壓油缸13伸長,液壓油缸13帶動護板12上升,并使護板12緊貼圍巖設置以支持錨網(wǎng),而后鉆設錨孔、安裝錨桿,完成支護湖北隧道臨時支護裝置廠家有哪些產(chǎn)品結構和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強--貴州礎潤機械。

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為進一步提高掘進施工的安全保障系數(shù),降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風順槽、8110運輸順槽的掘進施工。該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的,該裝置部件結構簡單,緊湊,連接強度高,易拆裝,操作,使用安全,維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護,也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護,不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè),并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求,對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸、整體前伸、側伸、大坡度等結構的改變。

該裝置具有結構緊湊、布局合理、有效支護面積大等諸多優(yōu)點,且該裝置與掘進機雙向閉鎖,任何一方工作時另一方都不會工作,所有油缸都設置硬管連接各自的液壓鎖,有效保障了萬一管路發(fā)生爆裂故障時的人員和設備安全。較以往采用穿管金屬前探梁臨時支護相比,不僅很大地提高了循環(huán)進度,縮短了空頂時間和范圍,而且有效地加大了臨時支護的強度,提高了支護效率,從而很好地確保了巷道頂板施工安全,為公司安全發(fā)展注入源源不斷的動力。貴州礎潤機械設備有限公司是2018-06-13在貴州省貴陽市觀山湖區(qū)注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股),注冊地址位于貴州省貴陽市觀山湖區(qū)誠信北路81號大西南·富力中心第A6棟13層21號房。主要經(jīng)營范圍機城設備、機械設備耗材及配件的銷售、租賃、維修及技術服務;銷售:鋼材,鋼帶、銅帶、五金交電、電子產(chǎn)品、化工產(chǎn)品(除危險品)、建筑材料、潤滑油;建筑工程;地基與基礎工程;隧道工程:道路工程;橋架工程;市政工程;公路工程;水利水電工程;園林綠化工程;土石方工程。,單體臨時支護前,檢查好泵站壓力、乳化液濃度是否符合要求。

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32.請參考圖1,底板支座11緊貼頂護盾01的背板設置,并連接于背板的外緣,以便支撐圍巖;底板支座11與頂護盾01的背板可以通過焊接等不可拆卸連接方式連接,也可以通過銷連接、螺栓連接等可拆卸連接方式連接。33.考慮到頂升組件1的更換和檢修需求,推薦的,可以設置底板支座11與頂護盾01的背板螺栓連接。請參考圖1,底板支座11的外緣均勻設有若干個用于安裝緊固螺栓的螺栓安裝孔,緊固螺栓的尺寸根據(jù)頂護盾01與底板支座11的連接強度要求校核計算確定。34.護板12用于支持圍巖、防止圍巖坍塌或掉落,護板12的背面設有用于與液壓油缸13的自由端鉸接的鉸接支座,護板12的具體形狀和尺寸根據(jù)實際生產(chǎn)中頂護盾01的外徑和圍巖邊緣范圍確定,在此不再贅述。35.為了對圍巖進行有效支護,推薦的,可以設置任意兩個相鄰的護板12的間距均相同,護板12的間距則考慮頂護盾01的外徑和護板12的尺寸確定。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)--貴州礎潤機械。成都機載臨時支護裝置價格

在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進機截割作業(yè)。機載輕型臨時支護裝置公司

翻轉架4與折臂架5之間設置的液壓油缸,用來在翻起和收攏時,使機構避開巷道高度的限制,能夠順利地使掩護梁7翻轉打開到掘進機l的上前方;在此液壓油缸全部伸出時,又使翻轉架4和折臂架5形成堅固的支柱。比較上部的液壓油缸,連接著連桿機構,能驅動掩護梁7在動作時具有很大的幅度,而在支護時又形成可靠的三角支撐,確保初撐力符合要求。掘進機1在掘進作業(yè)時,本支護裝置處于停止工作的狀態(tài)。掘進機1在停機退回至支護區(qū),開始操縱多路換向閥,先把掩護梁7上挑,再使折臂架5彎折,又使翻轉架4翻開,這一系列的動作,把掩護梁7翻轉到掘進機1切割頭之前;再操縱翻轉架4、折臂架5伸直,掩護梁7再前伸,停止。礦工把鋼帶、錨網(wǎng)放置在掩護梁7上面,又操縱翻轉架4、折臂架5反方向拉起,同時掩護梁7保持基本平行于巷道頂板,初步接近頂板,停止。礦工調正鋼帶位置后,操縱左右橫架3升起,直到掩護梁7與頂板完全接觸并繼續(xù)施壓,形成初撐力。機載輕型臨時支護裝置公司

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