嘉興變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)按需定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-03

利用壓縮機(jī)排氣口的氣體壓力打開(kāi)。在機(jī)組運(yùn)行時(shí)斷油閥始終是打開(kāi)的。其功能是在停機(jī)時(shí)能迅速切斷油路,避免從油氣分離器過(guò)來(lái)的油繼續(xù)噴入壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi),導(dǎo)致潤(rùn)滑油從進(jìn)氣口噴出。3、油過(guò)濾器12油過(guò)濾器的作用是濾去潤(rùn)滑油中的雜質(zhì),以保證潔凈的潤(rùn)滑油進(jìn)入主機(jī)工作腔和各潤(rùn)滑點(diǎn)。如果潤(rùn)滑油中含有雜質(zhì),就會(huì)引起轉(zhuǎn)子型面、齒輪嚙合面和軸承的磨損,減少壓縮機(jī)主機(jī)的壽命。4、溫控閥溫控閥集成在溫度控制閥的油過(guò)濾器座上,結(jié)構(gòu)緊湊,溫度控制閥作用是保證機(jī)組排氣溫度不低于溫度控制閥的設(shè)定溫度,以免壓縮空氣產(chǎn)生冷凝水,引起潤(rùn)滑油乳化變質(zhì)。5、油冷卻器9油冷卻器有風(fēng)冷卻和水冷卻兩種。其中風(fēng)冷式機(jī)組的油、氣冷卻器是鋁制板翅式結(jié)構(gòu);水冷式機(jī)組的油冷卻器是有效管殼式結(jié)構(gòu),殼程走介質(zhì),管程走水。油冷卻器的作用是冷卻壓縮空氣和潤(rùn)滑油,通過(guò)冷卻風(fēng)帶走熱量。四、噴油螺桿空壓機(jī)油路系統(tǒng)常見(jiàn)故障及解決措施1、空壓機(jī)排氣含油量大,機(jī)組耗油大空壓機(jī)組耗油量大是噴油螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)的故障之一,其主要表現(xiàn)為機(jī)組排氣含油大,機(jī)組跑油。空壓機(jī)出現(xiàn)跑油除了會(huì)污染后處理設(shè)備,如:干燥機(jī)和精密濾芯,影響產(chǎn)品質(zhì)量,還會(huì)導(dǎo)致某些生產(chǎn)設(shè)備不同程度的損壞。它具有多種保護(hù)功能,如過(guò)載保護(hù)、過(guò)熱保護(hù)等,確保設(shè)備的安全運(yùn)行。嘉興變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)按需定制

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按分離機(jī)理的不同,噴油螺桿壓縮機(jī)機(jī)組中采用兩種不同的油氣分離方法: ①機(jī)械碰撞法,即依靠油滴自身重力的作用,從氣體中分離直徑較大的油滴。實(shí)際測(cè)試表明,對(duì)于直徑大于1μm的油滴,都可采用機(jī)械碰撞法被有效地分離出來(lái)。 ②親和聚結(jié)法,既通過(guò)特殊材料制成的元件,使直徑在1μm以下的油滴,先聚結(jié)為直徑更大的油滴,然后再分離出來(lái)。 采用機(jī)械碰撞法進(jìn)行油氣分離時(shí),要在油氣混合物的流動(dòng)方向上設(shè)置某種障礙物。當(dāng)油氣混合物與障礙物碰撞后,混合物中的油滴就會(huì)聚集在障礙物的表面,并在重力的作用下,落到分離器的底部。蘇州高質(zhì)量英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)代理它的設(shè)計(jì)緊湊,占用空間小,方便安裝和維護(hù)。

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處于液相的潤(rùn)滑油占到了所有被噴入油中的絕大部分。這種液相油滴的尺寸范圍分布很廣,大部分油滴直徑在1~50μm的范圍內(nèi),少部分的油滴可小至與氣體分子具有同樣的數(shù)量級(jí),*有0.01μm。顯然,大油滴和小油滴的性質(zhì)會(huì)有較大的差異。在重力作用下,只要油氣混合物的流速不是太快,大的油滴**終都會(huì)落到油氣分離器的底部。當(dāng)然,油滴直徑越小,其下落過(guò)程的時(shí)間就越長(zhǎng)。對(duì)于直徑很小的潤(rùn)滑油微粒,卻可以長(zhǎng)時(shí)間懸浮在氣體中,無(wú)法在自身重力的作用下,從氣體中被分離出來(lái)。

?維護(hù)保養(yǎng)1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力,檢查有無(wú)異常聲音;每周開(kāi)機(jī)前打開(kāi)分離器排污閥排放冷凝水,檢查各處有無(wú)泄漏,檢查安全閥,檢查皮帶磨損情況(目測(cè));定期檢查進(jìn)氣控制閥、**小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇;定期清洗、清掃冷卻器,試驗(yàn)安全閥可靠性;定期更換機(jī)油過(guò)濾器芯、油分離器濾芯、進(jìn)氣過(guò)濾器濾芯和潤(rùn)滑油。進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以?xún)?nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不***縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的壓力波動(dòng)小,氣體輸出穩(wěn)定。

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全新一代VPeX220+微油螺桿式空壓機(jī),每個(gè)轉(zhuǎn)子都是采用英格索蘭高精度的轉(zhuǎn)子加工工藝,且每個(gè)加工后轉(zhuǎn)子都必須經(jīng)過(guò)三坐標(biāo)儀進(jìn)行完整的尺寸測(cè)試,以確保極高的型線加工精度,保證嚙合間隙,減少泄漏提高容積效率,具有更長(zhǎng)使用壽命。 先進(jìn)的軸承系統(tǒng):轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣端則采用質(zhì)量的圓柱滾子軸承以承受徑向載荷, 排氣端采用背對(duì)背滾錐軸承設(shè)計(jì),另外在每個(gè)軸承中都有冷卻劑油槽。在提升使用壽命的同時(shí)減少了摩擦,降低了主機(jī)溫度,減少了能耗。 噴油過(guò)程優(yōu)化:噴油溫度更低,油的粘度越好,密封性更好,泄露更少,壓縮過(guò)程壓縮效率更高。 流線型進(jìn)、排氣通道:流線型進(jìn)氣和排氣通道,充分減小壓降,提升主機(jī)效率。它的排氣量大,能夠滿足大流量氣體的需求。無(wú)錫高質(zhì)量英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)代理

這款空壓機(jī)的維修和更換零部件非常方便,減少了停機(jī)時(shí)間。嘉興變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)按需定制

選購(gòu)知識(shí)編輯1.排氣壓力壓縮機(jī)的排氣壓力越大,耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和,定為選購(gòu)螺桿空壓機(jī)額定排氣壓力的下限值,一般情況下,應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達(dá)到長(zhǎng)期運(yùn)行減少能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選用過(guò)高排氣壓力的壓縮機(jī)2.排氣量計(jì)算出實(shí)際用氣總量╳,作為選用排氣量的機(jī)型,如選用過(guò)低,達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值,選用過(guò)大,則造成減荷能耗大,減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)選購(gòu)大排氣量螺桿空壓機(jī)的購(gòu)置費(fèi)用較高。3.壓縮空氣品質(zhì)根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對(duì)壓縮機(jī)氣體的要求,應(yīng)適宜的選購(gòu)螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點(diǎn):1)降低壓縮氣體中的含油量,可采用除油凈化器,如處理指標(biāo)高,可選用多級(jí)處理。2)降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設(shè)備配套。嘉興變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)按需定制