自然資源部國土測繪司司長武文忠指出，“實景三維中國”所說的“三維”，從目前技術來說大概分三個層級，一是地形級三維，二是城市級三維，三是部件級三維。這三個層級，不管是采集方式還是運行環(huán)境，以及服務方向和目標都不一樣，“不能籠統(tǒng)地放在一起考慮。”他進一步指出，從國家層面來看，“實景三維中國”就是要解決地形級三維和部分城市級三維，“實景三維中國建設就到這個層面”。至于讓實景三維進入到室內、進入到部件的層面，盡管業(yè)界十分期待，但武文忠表示“這不屬于國家基礎測繪里面的任務”。這一層面的實景三維建設，有待于不同渠道的社會資金投入，并由不同的組織去完成。三維技術較早應用于測繪，中國工程院院士劉先林專門總結了它的幾個發(fā)展階段：地形三維，第二是城市傳統(tǒng)三維（用二維地圖改造為三維數(shù)據(jù)），第三是實景三維（無結構、無分層分類），第四是素模，第五是實體三維。在他看來，只有實體三維才是“實景三維中國”所要達到的***目標。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司致力于提供實景三維，有想法的可以來電咨詢！貴州實景三維技術
三維實景技術優(yōu)勢：1、播放終端沒有特別要求，一般大眾化電腦均能播放。2、無需下載播放插件，省去訪問者下載的麻煩，播放瀏覽無障礙。3、網(wǎng)絡推廣沒有特殊技術要求，方便客戶加載推廣。效能：1、三維實景展示達到了比較好效果，有極強的臨場感，極大地調動起觀賞者的興趣、注意力、參與度。2、可以讓觀賞者全屏瀏覽播放，任意放大看到更多細節(jié)，把真實場景搬到了觀賞者面前，比較大限度調動起觀賞者的預訂購買欲望。三維實景漫游是指在由全景圖像構建的全景空間里進行切換，達到瀏覽各個不同場景的目的。浙江瞰景實景三維軟件瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司是一家專業(yè)提供實景三維的公司。
當前，在我國信息化飛速發(fā)展的大背景下，傳統(tǒng)GIS應用系統(tǒng)面臨嚴峻考驗。建國六十周年國慶大閱兵過程中，面臨著眾多挑戰(zhàn)：要面對將展示56個方(梯)隊的歷史比較大規(guī)模，要面對兵種多、范圍廣、隊伍龐大的情況，還要面對北京復雜的道路網(wǎng)絡以及立交橋、隧道隨處可見，十字路口、急轉彎路口眾多的實際。如何保證閱兵隊伍順利通過？由此可以想象到，在日常道路運行中，傳統(tǒng)的管控作業(yè)往往會由于資料量大而不容易查找、數(shù)據(jù)不全不夠準確，造成管理上的困難和低效，嚴重影響道路運營和養(yǎng)護管理水平。在道路應急救援、搶險的時候，這個問題會很突出?？梢灶A計，當高速公路形成網(wǎng)絡后，這個問題還將更加嚴重。同樣，在城市管理中，現(xiàn)有的數(shù)字化城市管理系統(tǒng)的局限性也非常明顯。在傳統(tǒng)的城市信息管理系統(tǒng)中，使用的基礎地理數(shù)據(jù)一般為城市勘測部門提供的1：500或1：1000的大比例尺城市地形圖，所有數(shù)據(jù)都是以二維矢量地圖或報表的形式來展現(xiàn)的。二維矢量地圖是一種符號化的系統(tǒng)，“圖形＋報表”的數(shù)據(jù)信息量有限，不能提供足夠的城市環(huán)境信息；在傳統(tǒng)的城市管理信息系統(tǒng)中，所有部件均以平面投影的方式在地圖上展現(xiàn)，而大量的城市立面管理目標則無法在二維圖上表示出來。
城市三維模型（Three-DimensionalCityModel，3DCM）成為近年來地理信息領域、攝影測量領域的研究熱點。瑞士蘇黎世聯(lián)邦工業(yè)大學的Gruen和Xinhua開發(fā)名為TOBAGO的3DCM系統(tǒng)，并專門開發(fā)名為CyberCityModeler的三維建模系統(tǒng)，允許用戶進行交互式的三維建模。日本京都大學的Takaichi等基于2DGIS開發(fā)了根據(jù)簡單 快速構建建筑物模型的三維城市GIS。Fruesh等人將激光掃描數(shù)據(jù)和航空影像數(shù)據(jù)相結合構建城市三維模型。吳軍在城市三維模型的建筑物立面紋理獲取方式、提取標準等做詳細探討及研究。熊俊華利用Lidar點云數(shù)據(jù)提取建筑物邊緣信息的特征，結合航空影像提取紋理實現(xiàn)三維建模。城市三維建模方式根據(jù)數(shù)據(jù)源可將劃分為遠距離數(shù)據(jù)源建模、近距離數(shù)據(jù)源建模及CAD導出數(shù)據(jù)。針對城市范圍區(qū)域數(shù)據(jù)源的選擇，近距離獲取的數(shù)據(jù)如近景攝影、近景激光掃描、人工測量等，數(shù)據(jù)需要大量人工干預且獲取成本高周期長；遠距離數(shù)據(jù)源主要包括衛(wèi)星影像、航空影像、機載激光掃描等，在大區(qū)域三維數(shù)據(jù)快速獲取能力上有著***的高效性優(yōu)勢。朱慶提出基于影像的建模能有效處理三維建模中模型復雜度與繪制的真實感以及實時性三者之間的矛盾。實景三維，就選瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司，有需求可以來電咨詢！
三維實景漫游采用計算機視覺技術和計算機圖形圖像技術，獲取全景圖像對應的環(huán)境模型，實現(xiàn)全景空間與真實環(huán)境的一一映射。在全景空間中實現(xiàn)自主漫游，想去哪里就去哪里。采用這種漫游技術的優(yōu)點是瀏覽者可以單擊或者雙擊三維實景中的地面來實現(xiàn)場景切換，簡化了漫游的操作。同時該方法一般在場景中采集盡可能多的視點，所以瀏覽者想去哪里，只要點擊該處的地面就可以實現(xiàn)，能夠瀏覽到該場景中的任意細節(jié)，增強了漫游的真實感與沉浸感。瞰景科技發(fā)展（上海）有限公司實景三維獲得眾多用戶的認可。貴州高精度實景三維地圖
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真正要完成三維立體“一張圖”，進而逐步過渡到城市級、精細化的三維實景，仍然面臨很多問題，其中比較大的難題是巨額的著陸成本。“比較大的成本在于人力?！边@幾乎成了業(yè)內共識。據(jù)劉峰、繆小林介紹，目 維測量一般會結合光學遙感、激光雷達等多種方式，其中硬件成本是一方面，內業(yè)數(shù)據(jù)處理的大量人工是比較大的支出?！澳壳皣鴥热S數(shù)據(jù)處理方面軟件、人工智能水平還沒有達到要求，只能解決框架和一般性問題，更多的精細化問題需要人工處理。以簡單的航空攝影測量航片拼接為例，國內的技術手段目前準確率可能都到不了80%，后期還是需要大量人工參與?！笨娦×指锌骸艾F(xiàn)在人力成本越來越高，大型項目內業(yè)就動輒需要上千人，生產(chǎn)周期也相對較長，資金壓力會很大，中小企業(yè)估計很難承受。”“雖然現(xiàn)在數(shù)據(jù)采集硬件設備和手段都更新了，外業(yè)可以適當減少一些人員成本，但設備價格更高了。而且激光雷達等專業(yè)設備采集的數(shù)據(jù)也需要更專業(yè)的人才進行后期處理，算下來單位成本還是會更高一些。”和他看法一致，劉峰也認為基礎測繪整體生產(chǎn)效率偏低，尤其是三維數(shù)據(jù)：“如果需要大面積采集三維數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理、維護更新的效率需要跟上去，尤其是精細的三維建模。貴州實景三維技術