北京轎車拆車件

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-09

翻新件是什么?這個(gè)就比較好理解了,翻新件其實(shí)就是舊件翻新了,這類配件就是一些從舊車上或者事故車上拆解車上拆下來的舊汽車配件翻新之后再次銷售。一般都是特別貴特別少的配件才翻新,便宜的或滿大街都是的配件基本不會(huì)被翻新的,這點(diǎn)可以放心。使用:比如換個(gè)中缸,大的汽車品牌的小零件(不是主部零件)用翻新件是不錯(cuò)的選擇。優(yōu)勢(shì):價(jià)格超級(jí)低,一般修車比賣車還貴都會(huì)選擇這種配件。劣勢(shì):詢問的人少,這種配件不好找,出路不靠譜,質(zhì)量無法保證。拆車件銷售公司,宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。北京轎車拆車件

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為什么不是關(guān)鍵的拆車件能買?因?yàn)椴疖嚰c車輛的適配性更好。

據(jù)相關(guān)人士介紹,拆車件一般有三種來源:

1、老舊報(bào)廢車,這類車的零件通常磨損厲害,能用的可能只有玻璃和防撞梁;

2、事故車,也是現(xiàn)在市場(chǎng)上比較多的一種,汽車遇到了事故以后定損達(dá)到車價(jià)的80%,保險(xiǎn)公司就將這輛車定義報(bào)廢,然后送到拆解場(chǎng),沒有被撞毀的位置就被其他車主低價(jià)買走,再次利用;

3、不正規(guī)件,這類配件以進(jìn)口的豪車為主,由于國內(nèi)進(jìn)口車價(jià)格很高,所以有的商家會(huì)從東南亞或者其它地區(qū)將整車拆散,將配件運(yùn)到大陸出售獲利。但是,無論通過哪種方式得到的部件,都是原車上的原廠件,拋去損耗不說,質(zhì)量比各種所謂的副廠件要強(qiáng)上不少,和車輛本身的適配性也會(huì)非常好。

目前,市場(chǎng)上常見的拆車件主要有4個(gè)來源。

一、修理廠和改裝廠,包括部分4S店。部分修理廠對(duì)車輛進(jìn)行維修后,將換下的故障配件銷售給配件商,這是行業(yè)內(nèi)俗稱的“明收”。部分4S店在汽車維修保養(yǎng)過程中,選擇大修大換的形式直接更換總成(即所謂的“小病大修”),然后將拆下來的零件總成出售給配件商。一些修理廠使用“副廠件”,即用低價(jià)山寨廠出品的零件更換車內(nèi)完好零件,然后將換下的零件出售給配件商或消費(fèi)者,即“暗拆”“倒件”。這些零件經(jīng)過配件商的簡(jiǎn)單修理、拼湊、翻新后再次銷售,一部分直接銷售給消費(fèi)者,另一部分銷售給修理廠、4S店。

二、拆車廠的報(bào)廢車。事故車拆車件是現(xiàn)在市場(chǎng)上非常常見的。事故車損毀不嚴(yán)重的部位會(huì)被拆下,依照配件成色、狀態(tài)分類出售給配件商。這些配件經(jīng)過翻新后又銷往修理廠、汽配城。

三、整車拆卸。部分因手續(xù)、排放等問題無法上牌,或是盜搶等來源的車,無法通過正規(guī)渠道銷售。不法商人將這類車輛拆卸,以汽車零件的形式“化整為零”,再通過維修廠、汽配城甚至部分4S店銷售。

四、進(jìn)口固體廢棄物。一些進(jìn)口商以固體廢棄物的形式從外國進(jìn)口相關(guān)商品,然后在國內(nèi)拆卸成汽車零件,翻新后流入汽配市場(chǎng)。 拆車件座椅批發(fā),宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。

宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心成立于2017年,主要業(yè)務(wù)是報(bào)廢汽車回收、注銷,新車落戶、補(bǔ)換行車證駕駛證、可再利用的車輛零部件銷售等。是有關(guān)部門指定受理各型車輛報(bào)廢、注銷的正規(guī)機(jī)構(gòu),公司依照車管所相關(guān)汽車報(bào)廢的規(guī)范流程和方法來辦理汽車報(bào)廢。地址為:宣威市板橋收費(fèi)站進(jìn)城方向2公里處(一乘駕校駕駛員考試中心旁),公司具有回收各種報(bào)廢車、黃標(biāo)車、電瓶車、摩托車、老年代步車資格,真正實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車回收規(guī)范化、回收?qǐng)?bào)廢汽車處置資源化、報(bào)廢汽車回收利用本土化、汽車報(bào)廢回收環(huán)境無害化,以達(dá)到環(huán)境友好型城區(qū)、帶動(dòng)全市環(huán)境事業(yè)健康發(fā)展為目標(biāo)。二手汽車配件拆車件交易。青海后橋拆車件

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