什么是品牌件？品牌件是專門生產(chǎn)品牌零配件的廠商生產(chǎn)的配件，它們沒(méi)給汽車廠家供貨，基本上都是單獨(dú)銷售的。專門生產(chǎn)汽車配件的大型公司，其設(shè)備先進(jìn)程度以及技術(shù)實(shí)力都很強(qiáng)，生產(chǎn)的配件質(zhì)量也很高，但就是沒(méi)有給汽車廠家供貨，所以不能叫原廠件，只能叫品牌件。使用建議：各種保養(yǎng)件，濾芯、剎車盤片等選擇品牌件，都是很不錯(cuò)的。優(yōu)勢(shì)：價(jià)格比正廠的低，貨源充足，用的人比較多，一般都有質(zhì)保。劣勢(shì)：品牌種類繁多，選擇困難，價(jià)格高低不等。奔馳拆車件價(jià)格，宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。天津別克拆車件
原廠配件即車輛生產(chǎn)廠出來(lái)的配件。
副廠件和原廠配件相比，質(zhì)量上和使用壽命肯定有差距。據(jù)市場(chǎng)調(diào)研顯示，原廠配件費(fèi)用需要6000到9000元，副廠配件費(fèi)用至低需要2600元，拆車件費(fèi)用則需要3000元左右。全新配件固然好，不過(guò)4s店的價(jià)格總是高的離譜。拆車件雖然是從使用過(guò)的舊車上拆下來(lái)的，但畢竟是原廠出品，比一些副廠產(chǎn)品還是要強(qiáng)不少。相關(guān)人事建議，對(duì)于安全沒(méi)有影響或者在駕駛過(guò)程中不易損耗的配件，可以大膽使用拆車件，其他配件要根據(jù)損耗程度以及風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)謹(jǐn)慎地做判斷。 河北二手拆車件拆車件平臺(tái)，宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。
買賣拆車零部件算違法嗎？從正規(guī)渠道購(gòu)買拆車件是不違法的，而想要回收拆車件的話，必須得有相關(guān)的資質(zhì)?！秷?bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》第十九條規(guī)定：未取得資質(zhì)認(rèn)定，擅自從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)的，由負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門沒(méi)收非法回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”和其他零部件，沒(méi)收違法所得；違法所得在5萬(wàn)元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；違法所得不足5萬(wàn)元或者沒(méi)有違法所得的，并處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。對(duì)負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門沒(méi)收非法回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”和其他零部件，必要時(shí)有關(guān)主管部門應(yīng)當(dāng)予以配合。
汽車拆車件的優(yōu)勢(shì)盤點(diǎn)：
1、快速利用性。修車時(shí)會(huì)經(jīng)常遇到有些不常用的配件，如果向原廠訂貨，肯定需要等待一段時(shí)間。拆車件都是現(xiàn)貨，無(wú)需等待，馬上就可以使用。
2、較低的成本。拆車件可以拆開(kāi)銷售，壞哪個(gè)小配件就換哪個(gè)小配件，而不需要向4S店低頭購(gòu)買整個(gè)總成，可以用較低的成本解決汽車故障問(wèn)題。
3、綠色環(huán)保。拆車件的重復(fù)利用比例非常高，對(duì)于非易耗件，拆車件的質(zhì)量可以做到完全跟原廠件一致。對(duì)于車主而言，節(jié)省了修車成本。對(duì)于社會(huì)而言，則又綠色環(huán)保。
4、能夠代替稀缺部件。一些比較老的車型，在目前市場(chǎng)上根本買不到新配件，如果能用這些拆車件，價(jià)廉物美。 拆車件去哪里買？宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。
目前一些回收拆解企業(yè)對(duì)于回用件普遍沒(méi)有專業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，只是依靠目測(cè)和經(jīng)驗(yàn)判定，故回用件質(zhì)量無(wú)保證且利用率低下，宣威君德汽車報(bào)廢回收中心通過(guò)專業(yè)檢測(cè)和統(tǒng)一的質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)，出廠的每一個(gè)配件都具有不可代替的信息編碼，一件一報(bào)告，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確溯源管理，徹底打消市場(chǎng)用戶對(duì)回用件產(chǎn)品的質(zhì)量顧慮?；赜眉嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定與應(yīng)用為規(guī)范回用件的市場(chǎng)秩序、推動(dòng)報(bào)廢汽車循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展提供了新的路徑。宣威君德汽車報(bào)廢回收中心將始終堅(jiān)持讓每一個(gè)好品質(zhì)的回用件合法、合規(guī)的回流于汽車后市場(chǎng)，并為廣大用戶提供更方便快捷的服務(wù)。寶馬拆車件出售，宣威市君德汽車報(bào)廢回收中心。遼寧輪轂拆車件
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從近幾年的報(bào)廢回收數(shù)量可見(jiàn)，鼓勵(lì)報(bào)廢更新政策對(duì)推動(dòng)汽車報(bào)廢市場(chǎng)發(fā)展有很好的促進(jìn)意義。前期為了防止拼裝車上路，因此對(duì)汽車五大件采取嚴(yán)格的銷毀政策。隨著汽車市場(chǎng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的突顯，拼裝車的生存空間幾乎不存在了。新的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》正式施行后，不但取消了回收企業(yè)數(shù)量控制的要求，還同時(shí)取消了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”強(qiáng)制回爐銷毀的規(guī)定，拆解的“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)。這也符合目前汽車市場(chǎng)的發(fā)展的新階段特征。天津別克拆車件
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