車(chē)輛視頻監(jiān)控是一種非常重要的安全措施，它可以幫助車(chē)主和企業(yè)管理者更好地保護(hù)車(chē)輛和貨物安全。在現(xiàn)代社會(huì)，車(chē)輛被盜、***和破壞的情況時(shí)有發(fā)生，而車(chē)輛視頻監(jiān)控可以有效地預(yù)防這些問(wèn)題的發(fā)生。首先，車(chē)輛視頻監(jiān)控可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的行駛情況，包括車(chē)輛的位置、速度、行駛路線(xiàn)等信息。這些信息可以幫助車(chē)主和企業(yè)管理者及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛異常情況，如車(chē)輛被盜、***等，從而采取及時(shí)的措施，保護(hù)車(chē)輛和貨物的安全。其次，車(chē)輛視頻監(jiān)控可以記錄車(chē)輛的行駛軌跡和事件，這些記錄可以作為證據(jù)，幫助車(chē)主和企業(yè)管理者解決糾紛和爭(zhēng)議。例適用渣土、貨運(yùn)物流、環(huán)衛(wèi)等車(chē)輛的拓展業(yè)務(wù)要求從而實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)公共治安、道路交通安全、駕駛行為規(guī)范等。廣州場(chǎng)內(nèi)車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控管理方法
車(chē)載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可以應(yīng)用于哪些方面?主要應(yīng)用于各種各樣的車(chē)上，包括校車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、冷鏈物流車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、渣土車(chē)、貨運(yùn)車(chē)、警車(chē)等車(chē)上。目前車(chē)載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)由哪些產(chǎn)品組成？——車(chē)載MDVR：俗稱(chēng)車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)，支持HDD/SSD/SD卡存儲(chǔ)，多路視頻傳輸；——車(chē)載攝像頭：可以選擇模擬高清和網(wǎng)絡(luò)（IPC）攝像頭，主要用來(lái)采集視頻數(shù)據(jù)；——各類(lèi)傳感器：檢測(cè)不同的狀態(tài)，比如車(chē)廂密閉檢測(cè)、車(chē)廂舉升檢測(cè)、車(chē)輛實(shí)時(shí)油量采集、RFID電子標(biāo)簽、盲區(qū)雷達(dá)檢測(cè)和預(yù)警等；——監(jiān)控平臺(tái)：可以在平臺(tái)進(jìn)行車(chē)輛軌跡、車(chē)輛位置、視頻錄制等進(jìn)行查看，通過(guò)語(yǔ)音對(duì)講并進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的管理；——網(wǎng)絡(luò)傳輸：可以根據(jù)自己的需求選擇3/4G網(wǎng)絡(luò)，WiFi，GPS；茂名場(chǎng)內(nèi)車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控并通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上傳到調(diào)度管理平臺(tái)進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)長(zhǎng)途車(chē)輛的音視頻監(jiān)控。
提供一種車(chē)載攝像系統(tǒng)，其中的后視鏡攝像裝置包括用于采集影像的 攝像單元，用于顯示影像的顯示屏，與顯示屏活動(dòng)連接的后視鏡，該活動(dòng)連接使得顯示屏和后視鏡能夠彼此重疊或展開(kāi)，用于將后視鏡攝像裝置安裝于車(chē)輛的后視鏡安裝支架的連接件，用于控制后視鏡攝像裝置的工作的控制單元和用于為后視鏡攝像裝置供電的 供電單元。車(chē)載攝像系統(tǒng)，還可進(jìn)一步包括檢測(cè)裝置，用來(lái)提供紅外檢測(cè)信號(hào)或者距離檢測(cè)信號(hào)等，以進(jìn)一步擴(kuò)展車(chē)載攝像系統(tǒng)的安防或報(bào)警功能。其各裝置的供電單元可以采用無(wú)線(xiàn)充電方式或太陽(yáng)能充電方式，以減少車(chē)內(nèi)布線(xiàn)的紊亂和經(jīng)常的插拔。
交通運(yùn)輸部曾在2018年8月底發(fā)布過(guò)《關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)的通知》，要求各地要鼓勵(lì)支持道路運(yùn)輸企業(yè)在既有三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車(chē)輛、農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛、重型營(yíng)運(yùn)貨車(chē)(總質(zhì)量12噸及以上)上安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置，新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的"兩客一危"車(chē)輛應(yīng)前裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員不安全駕駛行為的自動(dòng)識(shí)別和實(shí)時(shí)報(bào)警。管理部門(mén)出臺(tái)的硬性安裝規(guī)定，對(duì)于推動(dòng)車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，一是帶來(lái)了市場(chǎng)需求的爆發(fā)，成為車(chē)載監(jiān)控從碎片化需求轉(zhuǎn)向規(guī)?；渴鸬年P(guān)鍵推力。二是為車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指明了方向。據(jù)悉，針對(duì)不同類(lèi)型的商用車(chē)輛，為了強(qiáng)化車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)主動(dòng)安全監(jiān)管的效能，商用車(chē)車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)也在跟隨技術(shù)的迭代實(shí)現(xiàn)持續(xù)的升級(jí)。據(jù)銳明技術(shù)表示，當(dāng)前商用車(chē)監(jiān)控信息化產(chǎn)品發(fā)展至今已經(jīng)是第三代產(chǎn)品，不僅可實(shí)時(shí)傳輸視頻數(shù)據(jù)，還可利用AI進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全管理。車(chē)載監(jiān)控平臺(tái)圍繞車(chē)輛定位、軌跡回放、電子圍欄、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、駕駛行為監(jiān)測(cè)、錄音、語(yǔ)音對(duì)講。
近年來(lái)商用車(chē)車(chē)載監(jiān)控政策密集落地，要求以三代智能視頻產(chǎn)品為 ，在公共汽電車(chē)、兩客一危等市場(chǎng)快速推廣。此外，渣土車(chē)智能監(jiān)管系統(tǒng)試點(diǎn)范圍快速擴(kuò)大，網(wǎng)約車(chē)車(chē)載終端多地市場(chǎng)逐步打開(kāi)。二代未見(jiàn)天花板、三代已開(kāi)始崛起，產(chǎn)業(yè)升級(jí)推動(dòng)車(chē)載監(jiān)控行業(yè)迎量?jī)r(jià)齊升。5G時(shí)代，商用車(chē)ADAS、自動(dòng)駕駛產(chǎn)品有望獲得跨越式發(fā)展，打開(kāi)長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間。盡管這只是視頻監(jiān)控的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，產(chǎn)品和方案看似簡(jiǎn)單，但其實(shí)車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)并不如大家想象中那么標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化，在這個(gè)行業(yè)也存在著用戶(hù)需求碎片化、技術(shù)更新?lián)Q代速度快的特點(diǎn)，因此也特別考驗(yàn)企業(yè)的技術(shù)迭代跟進(jìn)以及對(duì)多樣化用戶(hù)需求的響應(yīng)和方案交付能力，這也正構(gòu)成了這個(gè)產(chǎn)業(yè)的 壁壘。可隨時(shí)查看車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置和運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)；危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛所有的運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括位置、速度、行駛方向等。廣東公司車(chē)輛視頻監(jiān)控調(diào)度管理
實(shí)時(shí)視頻預(yù)覽、語(yǔ)音對(duì)講/ 、GPS定位、錄像回放、軌跡回放、云臺(tái)控制、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。廣州場(chǎng)內(nèi)車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控管理方法
攝像機(jī)的種類(lèi)繁多，分類(lèi)方法也有很多，例如如果按照色彩區(qū)分，可以分為黑白攝像機(jī)和彩色攝像機(jī)， 在這里我們就不贅述了。在車(chē)載遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，我們一般按照安裝位置大致分為4種攝像機(jī)。1.后視攝像頭：車(chē)載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中后視攝像頭的功能包括后視盲區(qū)預(yù)警和倒車(chē)影像。2.前視攝像頭：前視攝像頭在車(chē)載遠(yuǎn)程監(jiān)控中作用不可忽視，顧名思義安裝在車(chē)輛的前方，一般在擋風(fēng)玻璃后正對(duì)前方，可以幫助智能終端實(shí)現(xiàn)ADAS的相關(guān)功能，收集處理圖像，對(duì)前方的路況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。3.側(cè)視攝像頭：側(cè)視攝像頭一般裝在車(chē)輛的兩側(cè)和后視攝像頭共同組成BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)駕駛員的視線(xiàn)盲區(qū)的路況和行人。4.內(nèi)置攝像頭：內(nèi)置攝像頭一般正對(duì)駕駛員，用于檢測(cè)駕駛員的行為，判斷是否疲勞駕駛或是分心駕駛進(jìn)行提醒，提高駕駛員的安全意識(shí)。廣州場(chǎng)內(nèi)車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控管理方法
廣州北斗科技有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的車(chē)載錄像機(jī)，主動(dòng)安全預(yù)警，主動(dòng)安全視頻部標(biāo)機(jī)，車(chē)載智能視頻監(jiān)控解決方案。公司力求給客戶(hù)提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已成為車(chē)載錄像機(jī)，主動(dòng)安全預(yù)警，主動(dòng)安全視頻部標(biāo)機(jī)，車(chē)載智能視頻監(jiān)控解決方案行業(yè)出名企業(yè)。