上海應(yīng)用智慧路燈系統(tǒng)平臺(tái)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-08

國(guó)內(nèi)外情況在國(guó)外,也已意識(shí)到公共照明管理系統(tǒng)的諸多弊端,開(kāi)始進(jìn)行升級(jí)改造。在倫敦,當(dāng)?shù)?*已計(jì)劃投資325萬(wàn)英鎊更換1.4萬(wàn)個(gè)“智能路燈”,維護(hù)人員通過(guò)Ipad即可了解路燈是否需要維修或更換,還可控制每個(gè)路燈的亮度,提高能源使用效率。截止到2019年,已知的實(shí)施案例國(guó)外的包括英國(guó)采用iPAD進(jìn)行控制的威斯敏斯特街道照明系統(tǒng),德國(guó)的采用手機(jī)進(jìn)行路燈點(diǎn)亮的技術(shù),美國(guó)的基于WIFI對(duì)路燈進(jìn)行控制管理的技術(shù)。智慧路燈實(shí)施完成后不僅可對(duì)社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,還能直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益:多功能路燈對(duì)城市建設(shè)可以帶來(lái)節(jié)約占地需求,整合資源利用,提升城市形象的意義。上海應(yīng)用智慧路燈系統(tǒng)平臺(tái)

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另外LED路燈光源(LED)具有很好的單一方向性,光取出率極高,而傳統(tǒng)的氣體路燈光源為***發(fā)光,依靠反光罩聚成單一方向光線,損失較大,光取出率**不如LED路燈。因此在真正作用于路面上的光效傳統(tǒng)路燈明顯劣于LED路燈??深A(yù)見(jiàn)性效益分析以10公里鋪設(shè)700盞路燈對(duì)比經(jīng)濟(jì)效益,下面經(jīng)濟(jì)效益分析為理想分析,實(shí)際上可以從技術(shù)參數(shù)表的15和16項(xiàng)看出LED路燈優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)超出以理想分析。電纜成本算法:10公里傳統(tǒng)路燈電纜電流I=700*250W/220V≈800A,需截面400mm2銅芯電纜,單價(jià)為360元/米,電纜成本為360*10000=360萬(wàn)元,LED路燈電纜電流I=700*50W/220V≈150A,需截面40mm2銅芯電纜,單價(jià)為60元/米,成本為60萬(wàn)元閔行區(qū)標(biāo)準(zhǔn)智慧路燈系統(tǒng)廠家供應(yīng)根據(jù)環(huán)境光線強(qiáng)度、時(shí)間、人流量等因素自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度,實(shí)現(xiàn)按需照明,節(jié)約能源。

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據(jù)了解,在襄陽(yáng)市中原路智慧路燈在建設(shè)過(guò)程中注重多桿合一,對(duì)各類(lèi)桿件設(shè)施進(jìn)行集約化設(shè)置,實(shí)現(xiàn)共建共享、互聯(lián)互通;北街智慧燈桿采用單邊照明,仿古造型,彰顯古城歷史文化風(fēng)貌,同時(shí)加裝充電樁、5G基站、公共WiFi、監(jiān)控?cái)z像頭、LED顯示屏等應(yīng)用。 [3]據(jù)了解,智慧路燈不僅具備普通路燈的照明功能,燈桿上面還安裝了5G基站、攝像頭、液晶顯示屏和燈箱等,集城市實(shí)時(shí)視頻、信號(hào)通訊、智能充電多功能于一體。和普通的燈桿相比,5G智慧燈桿還可以安裝攝像頭、LED屏、WiFi、溫濕度傳感器、風(fēng)向傳感器、智能節(jié)電控制器。未來(lái)還能支持充電樁、無(wú)人機(jī)停機(jī)坪等,承載多種5G創(chuàng)新智慧應(yīng)用功能。 [4]

控制中心:集成數(shù)據(jù)分析和管理平臺(tái),對(duì)路燈進(jìn)行集中管理和調(diào)度。二、智慧路燈系統(tǒng)的功能智能調(diào)光:根據(jù)周?chē)h(huán)境光線的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光亮度,達(dá)到節(jié)能效果。環(huán)境監(jiān)測(cè):實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量、溫度、濕度等環(huán)境數(shù)據(jù),為城市管理提供數(shù)據(jù)支持。人流監(jiān)測(cè):通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)人流量,優(yōu)化路燈的開(kāi)關(guān)和亮度,提升安全性。故障自檢:系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)燈具故障,并及時(shí)向管理中心發(fā)送警報(bào),減少人工巡檢的成本。信息發(fā)布:智慧路燈可以作為信息發(fā)布平臺(tái),向市民提供天氣預(yù)報(bào)、交通信息等服務(wù)。同時(shí),模塊標(biāo)準(zhǔn)化、樣式多樣化、配置專業(yè)化是多功能路燈的未來(lái)發(fā)展方向。

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新能源汽車(chē)充電:配備新能源汽車(chē)充電接口,為電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)。智能井蓋監(jiān)測(cè):實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)井蓋狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出警報(bào),避免安全事故。三、應(yīng)用場(chǎng)景智慧路燈系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于城市主干道、高速路、商業(yè)繁華街區(qū)、城市公園、智慧社區(qū)、文教區(qū)等多個(gè)場(chǎng)景,為市民生活帶來(lái)更多便利和安全保障。例如,在城市主干道和高速路上,智慧路燈的LED燈桿屏可用于展示交通標(biāo)語(yǔ)和臨時(shí)交通管制信息,幫助疏導(dǎo)交通;在商業(yè)繁華街區(qū),智慧路燈的廣告宣傳能力尤為突出,可用于展示各種公益或商業(yè)廣告內(nèi)容;在智慧社區(qū),智慧路燈可實(shí)現(xiàn)社區(qū)的智能監(jiān)控、智能化管理和智能化維護(hù)等。采用高效節(jié)能的LED光源,具備智能調(diào)光功能,可根據(jù)環(huán)境光線強(qiáng)度、時(shí)間、人流量等因素自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度。上海應(yīng)用智慧路燈系統(tǒng)平臺(tái)

根據(jù)《超級(jí)智慧城市報(bào)告》顯示,我國(guó)在建的智慧城市達(dá)到500個(gè)。上海應(yīng)用智慧路燈系統(tǒng)平臺(tái)

無(wú)線方式解決了布線的難題,同時(shí)也能滿足視頻和音頻信號(hào)的傳輸。本文以2.4G 射頻技術(shù)為基礎(chǔ)介紹一種智能家居照明系統(tǒng)。2.系統(tǒng)方案智能照明控制器系統(tǒng)方案框圖如圖2 所示。本方案采用STC12C5A08AD 作為MCU控制器,STC12C5A08AD 是宏晶科技公司***一代單片機(jī),采用第6 代保密技術(shù),程序燒寫(xiě)后無(wú)法***,增強(qiáng)了保密功能。速度比普通的8051單片機(jī)快8~12 倍,內(nèi)建4 個(gè)16 位定時(shí)器,功耗比較低。MCU 的控制信號(hào)通過(guò)光耦控制可控硅來(lái)控制燈具的明亮程度,在強(qiáng)電控制接口加有電流檢測(cè)回路,檢測(cè)強(qiáng)電電流的大小,用作檢測(cè)反饋。通訊方式采用2.4G 無(wú)線通信模塊,無(wú)需布線,降低成本,控制方式靈活,遙控范圍廣,通訊速度快。本方案一共可以控制12 路燈具,適用于家庭照明控制。上海應(yīng)用智慧路燈系統(tǒng)平臺(tái)

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