切斷刀和切槽刀:切斷刀用于將工件從原材料上分離,切槽刀則用于在工件上切出各種形狀的溝槽,如退刀槽、密封槽等。切斷刀和切槽刀的刀頭較窄,強(qiáng)度相對(duì)較低,因此在設(shè)計(jì)和使用時(shí)需特別注意刀頭的幾何形狀和切削參數(shù)的選擇,以防止刀頭折斷。例如,合理的刃傾角可以改善切屑的排出方向,避免切屑堵塞在槽內(nèi),損壞刀具。內(nèi)孔車(chē)刀:用于車(chē)削工件的內(nèi)孔,如通孔、盲孔、臺(tái)階孔等。內(nèi)孔車(chē)刀由于在工件內(nèi)部進(jìn)行切削,其刀桿細(xì)長(zhǎng),剛性較差,容易產(chǎn)生振動(dòng),因此對(duì)刀桿的材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求較高。為了增強(qiáng)內(nèi)孔車(chē)刀的剛性,通常采用大直徑的刀桿和合理的刀頭形狀。此外,內(nèi)孔車(chē)刀的幾何角度也需根據(jù)內(nèi)孔的加工特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,以保證良好的切削性能和加工精度。車(chē)刀磨損需及時(shí)更換,方能持續(xù)保證加工質(zhì)量與效率。南京D型車(chē)刀批發(fā)
車(chē)刀主要由刀頭和刀桿兩大部分組成。刀頭是車(chē)刀直接參與切削的部分,其結(jié)構(gòu)和幾何參數(shù)對(duì)切削性能起著決定性作用。刀頭的形狀多種多樣,常見(jiàn)的有三角形、正方形、圓形等,不同形狀的刀頭適用于不同的加工工藝和工件材料。例如,三角形刀頭的車(chē)刀具有較好的切削性能和散熱能力,常用于外圓車(chē)削、端面車(chē)削等加工;正方形刀頭的車(chē)刀則具有較高的強(qiáng)度和剛性,適用于粗加工和強(qiáng)力切削;圓形刀頭的車(chē)刀具有良好的切削穩(wěn)定性和表面光潔度,常用于精加工。天津D型車(chē)刀訂制車(chē)刀刀尖半徑影響加工表面質(zhì)量。
刀頭的幾何參數(shù)包括前角、后角、主偏角、副偏角等。前角的大小影響著切削力的大小和切屑的形成,較大的前角可以減小切削力,使切削更加輕快,但過(guò)大的前角會(huì)降低刀頭的強(qiáng)度;后角主要用于減少刀頭與工件之間的摩擦,合適的后角能夠提高刀具的耐用度;主偏角和副偏角則影響著切削寬度、切削厚度以及已加工表面的粗糙度。以加工不銹鋼為例,由于不銹鋼的塑性大、切削溫度高,為了減小切削力和降低切削溫度,通常會(huì)選擇較大的前角(12° - 15°)和較小的主偏角(45° 左右) ,并在刀頭上磨制斷屑槽,使切屑能夠順利折斷排出。
整體式車(chē)刀:刀頭和刀桿由同一種材料制成,通常采用高速鋼制造。整體式車(chē)刀具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便的優(yōu)點(diǎn),適用于小型車(chē)床或加工精度要求不高的場(chǎng)合。但由于高速鋼的硬度和耐磨性相對(duì)較低,在高速切削和加工硬材料時(shí),刀具磨損較快,使用壽命較短。焊接式車(chē)刀:將硬質(zhì)合金刀片焊接在刀桿上制成。焊接式車(chē)刀的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好,刀具角度可根據(jù)加工要求進(jìn)行刃磨,適用于各種車(chē)削加工。然而,焊接過(guò)程中容易產(chǎn)生應(yīng)力,導(dǎo)致刀片出現(xiàn)裂紋,影響刀具的使用壽命,且刀具磨損后,刃磨次數(shù)有限,當(dāng)?shù)镀p到一定程度時(shí),整個(gè)車(chē)刀就需要報(bào)廢。隨著技術(shù)的進(jìn)步,車(chē)刀的自動(dòng)化生產(chǎn)和檢測(cè)技術(shù)也在逐步完善。
刀桿則主要起到支撐和夾持刀頭的作用,它的形狀和尺寸根據(jù)機(jī)床的類(lèi)型和加工要求進(jìn)行設(shè)計(jì),確保車(chē)刀在切削過(guò)程中具有足夠的剛性和穩(wěn)定性。同時(shí),刀桿上還設(shè)有各種安裝和定位結(jié)構(gòu),以便將車(chē)刀準(zhǔn)確地安裝在車(chē)床上。在重型車(chē)削加工中,為了增強(qiáng)刀桿的剛性,會(huì)采用矩形或方形截面的刀桿,并適當(dāng)增加刀桿的尺寸,防止車(chē)刀在切削過(guò)程中發(fā)生振動(dòng)。車(chē)刀的工作原理基于金屬切削理論。在切削過(guò)程中,車(chē)刀的刀頭在機(jī)床的驅(qū)動(dòng)下,以一定的切削速度旋轉(zhuǎn)或移動(dòng),與工件表面產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。刀頭的切削刃切入工件材料,通過(guò)剪切和擠壓作用,將工件上多余的金屬材料切除,從而形成所需的形狀和尺寸。在這個(gè)過(guò)程中,切削力、切削熱、切屑的形成和排出等因素相互影響,對(duì)加工質(zhì)量和刀具壽命有著重要影響。例如,在車(chē)削高溫合金時(shí),由于高溫合金的切削力大、切削溫度高,容易導(dǎo)致刀具磨損加劇,因此需要選擇合適的刀具材料和切削參數(shù),并采用有效的冷卻潤(rùn)滑措施,降低切削溫度,減少刀具磨損。車(chē)刀的設(shè)計(jì)精心考量了切削角度和排屑方式,以提高加工效率和質(zhì)量。天津普通車(chē)刀批發(fā)
車(chē)刀的材質(zhì)通常有高速鋼、硬質(zhì)合金等,具有高硬度和耐磨性。南京D型車(chē)刀批發(fā)
手動(dòng)車(chē)刀和數(shù)控車(chē)刀在現(xiàn)代機(jī)械加工中都占據(jù)著重要地位,它們各有特點(diǎn)。手動(dòng)車(chē)刀比較大的優(yōu)勢(shì)在于其操作的靈活性。操作人員可以根據(jù)加工過(guò)程中的實(shí)際情況,如工件材料的硬度變化、切削過(guò)程中出現(xiàn)的異常情況等,隨時(shí)調(diào)整車(chē)刀的切削參數(shù),如切削速度、進(jìn)給量和切削深度。這種實(shí)時(shí)調(diào)整的能力,使得手動(dòng)車(chē)刀在處理一些小批量、多品種的加工任務(wù)時(shí)具有很大的優(yōu)勢(shì)。而且,手動(dòng)車(chē)刀的設(shè)備成本相對(duì)較低,不需要復(fù)雜的數(shù)控系統(tǒng)和精密的傳動(dòng)裝置,對(duì)于一些資金有限的小型企業(yè)或個(gè)人工作室來(lái)說(shuō),是較為經(jīng)濟(jì)的選擇。然而,數(shù)控車(chē)刀則在自動(dòng)化程度和加工精度方面表現(xiàn)出色。數(shù)控車(chē)刀通過(guò)編程控制,可以實(shí)現(xiàn)高精度、高效率的自動(dòng)化加工。它能夠按照預(yù)先設(shè)定的程序,精確地完成各種復(fù)雜形狀零件的加工,并且加工精度的一致性非常好。在大規(guī)模生產(chǎn)中,數(shù)控車(chē)刀能夠提高生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。但數(shù)控車(chē)刀的設(shè)備成本高,對(duì)操作人員的技術(shù)要求也更高,需要操作人員具備編程和數(shù)控設(shè)備操作的專(zhuān)業(yè)知識(shí) 。南京D型車(chē)刀批發(fā)