AGV小車(chē)導(dǎo)航,可實(shí)現(xiàn)360度靈活轉(zhuǎn)彎。無(wú)軌汽車(chē)是由電池供電。操作方式為:手持按鍵、遙控,負(fù)載可自定義。該系列平車(chē)的動(dòng)力源為:DC電機(jī)動(dòng)力,通過(guò)減速器增加扭矩為模具輪組提供動(dòng)力。安全裝置為:LED聲光報(bào)警作為警示標(biāo)志,外置自動(dòng)充電器配有電池充電。鶴奇工業(yè)自動(dòng)無(wú)軌轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)不受任何空間環(huán)境限制,AGV導(dǎo)航目的地固定、空間狹小、彎道多、距離較短,普遍應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流、加工制造、醫(yī)療行業(yè)、機(jī)場(chǎng)航站樓、危險(xiǎn)場(chǎng)所以及特殊場(chǎng)所。AGV可通過(guò)對(duì)陀螺儀偏差信號(hào)(角速率)的計(jì)算及地面定位塊信號(hào)的采集來(lái)確定自身位置和航向,從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)引。重慶激光導(dǎo)引AGV哪家好
智能AGV小車(chē),車(chē)體型號(hào)單向潛伏AGV;智能agv小車(chē)外觀尺寸L1385*W350*H280(mm)可定制??刂品绞街悄苓\(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng);導(dǎo)航方式:磁條引導(dǎo)/無(wú)軌引導(dǎo)(可選);行進(jìn)方向?yàn)椋呵斑M(jìn),左右轉(zhuǎn)彎,分支;通信功能:無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)(可選);驅(qū)動(dòng)方式:差動(dòng)驅(qū)動(dòng);驅(qū)動(dòng)電源:dc24v/DC48V;提升方式:手動(dòng)提升/電動(dòng)提升;載重量:100-1000公斤(可定制);運(yùn)行速度:0-45m/min(或定制);:的轉(zhuǎn)彎半徑可以小到500mm(路線(xiàn)鋪設(shè)半徑);導(dǎo)航精度為:10毫米;工作模式:24小時(shí);爬坡能力:3-5度;停止精度為:10毫米;充電方式:手動(dòng)充電/自動(dòng)充電(可定制);電池:鉛酸電池/鋰電池;安全感應(yīng)范圍:5m,緊急制動(dòng)距離小于20mm;人機(jī)交互:采用觸摸屏人機(jī)交互,可方便設(shè)置參數(shù)、設(shè)置工位、報(bào)報(bào)警。使用環(huán)境:室內(nèi)溫度:0~40,相對(duì)濕度:40%~80%;安全防護(hù):激光障礙物探測(cè)傳感器機(jī)械防撞機(jī)構(gòu)雙重防護(hù);設(shè)計(jì)壽命超過(guò)10年。蘇州激光導(dǎo)航AGV供應(yīng)商AGV小車(chē)一般通過(guò)電腦控制,所以其行駛路徑可以根據(jù)不同的需求靈活改變。
隨著物流系統(tǒng)的快速發(fā)展,AGV的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。研究并設(shè)計(jì)了一種基于電磁導(dǎo)航的無(wú)人駕駛汽車(chē)系統(tǒng)方案AGV系統(tǒng)。通過(guò)實(shí)際硬件實(shí)驗(yàn),該系統(tǒng)能夠達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)要求,可普遍應(yīng)用于工業(yè)、交通、電子等領(lǐng)域,具有良好的環(huán)境適應(yīng)性、較強(qiáng)的抗干擾能力和目標(biāo)識(shí)別能力。AGV控制系統(tǒng)分為地面(上層)控制系統(tǒng)、車(chē)輛(單機(jī))控制系統(tǒng)和導(dǎo)航/制導(dǎo)系統(tǒng)。地面控制系統(tǒng)是指AGV系統(tǒng)的固定設(shè)備,主要負(fù)責(zé)任務(wù)分配、車(chē)輛調(diào)度、路線(xiàn)(線(xiàn)路)管理、交通管理、自動(dòng)充電等功能;車(chē)輛控制系統(tǒng)接收到上層系統(tǒng)的指令后,負(fù)責(zé)AGV的導(dǎo)航計(jì)算、引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)、車(chē)輛行走、裝卸作業(yè)等功能;導(dǎo)航/制導(dǎo)系統(tǒng)為AGV單機(jī)提供相對(duì)位置和航向。
AGV小車(chē)的優(yōu)勢(shì):1.快速行動(dòng):AGV小車(chē)的特點(diǎn)是輪式移動(dòng),與步行、爬行或其他非輪式移動(dòng)機(jī)器人相比,AGV小車(chē)具有動(dòng)作快、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng)、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。與物料輸送中常用的堆垛機(jī)、單軌小車(chē)、傳送帶、傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)軌道、國(guó)家機(jī)器人等相比,AGV不需要鋪設(shè)軌道、支撐架等固定裝置,不受場(chǎng)地、道路、空間的限制。因此,在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中,可以充分體現(xiàn)其自動(dòng)化和靈活性,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無(wú)人化生產(chǎn)。AGV小車(chē)廣泛應(yīng)用于工廠(chǎng)和市場(chǎng)。2.當(dāng)生產(chǎn)布局發(fā)生變化時(shí),相應(yīng)的調(diào)整非常簡(jiǎn)單。安裝調(diào)試可在生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行,不影響生產(chǎn)。軌跡變化靈活,布局可隨時(shí)改變,不影響生產(chǎn)。AGV小車(chē)的電池壽命很長(zhǎng)(10年以上),并且每充電15分鐘可工作4h左右。
為避免AGV在系統(tǒng)發(fā)生故障或有人經(jīng)過(guò)AGV工作路線(xiàn)時(shí)發(fā)生碰撞,AGV一般配備有障礙物探測(cè)及避讓、報(bào)警聲、報(bào)警及緊急停止裝置。傳送裝置:與要傳送的貨物直接接觸的裝置。在不同的任務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下,可以選擇不同的傳送系統(tǒng),如滾道式、叉車(chē)式和機(jī)械手式??刂葡到y(tǒng):由計(jì)算機(jī)、任務(wù)采集系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)及相關(guān)軟件組成。主要分為地面(上)控制系統(tǒng)和車(chē)輛(下)控制系統(tǒng)。地面控制系統(tǒng)是指AGV系統(tǒng)的固定設(shè)備,主要負(fù)責(zé)任務(wù)分配、車(chē)輛調(diào)度、路線(xiàn)(線(xiàn)路)管理、交通管理、自動(dòng)充電等功能;車(chē)載控制系統(tǒng)接收到上層系統(tǒng)的指令后,負(fù)責(zé)AGV的導(dǎo)航計(jì)算、制導(dǎo)實(shí)現(xiàn)、車(chē)輛行走、裝卸作業(yè)等功能。AGV小車(chē)普遍應(yīng)用工廠(chǎng)、市場(chǎng)。重慶激光導(dǎo)引AGV哪家好
AGV小車(chē)作為全自動(dòng)化智能搬運(yùn)設(shè)備,能夠與MES\ERP等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。重慶激光導(dǎo)引AGV哪家好
AGV控制系統(tǒng)分為地面(上層)控制系統(tǒng)、車(chē)載(單機(jī))控制系統(tǒng)和導(dǎo)航/制導(dǎo)系統(tǒng)。地面控制系統(tǒng)是指AGV系統(tǒng)的固定設(shè)備,主要負(fù)責(zé)任務(wù)分配、車(chē)輛調(diào)度、路線(xiàn)(線(xiàn)路)管理、交通管理、自動(dòng)收費(fèi)等功能;車(chē)輛控制系統(tǒng)收到上層系統(tǒng)指令后,負(fù)責(zé)AGV的導(dǎo)航計(jì)算、引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)、車(chē)輛行走、裝卸作業(yè)等功能;導(dǎo)航/制導(dǎo)系統(tǒng)為AGV單機(jī)提供系統(tǒng)的或相對(duì)位置和航向。AGV系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的控制系統(tǒng),不同項(xiàng)目對(duì)系統(tǒng)的要求不同,增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性。因此,系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一套解決方案來(lái)支持AGV項(xiàng)目從路徑規(guī)劃、流程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)仿真到項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程。上層系統(tǒng)提供了一個(gè)可以靈活定義AGV系統(tǒng)流程的工具,可以根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需求規(guī)劃或修改路徑或系統(tǒng)流程;上層系統(tǒng)還提供了一種編程語(yǔ)言,供用戶(hù)定義不同的AGV功能。重慶激光導(dǎo)引AGV哪家好