深圳網(wǎng)絡(luò)信息安全詢問報價

來源: 發(fā)布時間:2025-07-01

    但勒索軟件攻擊及其他勒索行為,依然成為92%行業(yè)共同面臨的**大威脅,不容小覷。攻擊者、攻擊方式和攻擊目標報告指出,“外部入侵”始終是數(shù)據(jù)泄露事件背后**熱門的手段之一。有65%的數(shù)據(jù)泄露事件來源于外部攻擊者,但內(nèi)部數(shù)據(jù)泄露事件(占比35%)仍然值得各行業(yè)、各單位重點關(guān)注(這一數(shù)字比去年的19%大幅增加);報告同樣指出,73%的內(nèi)部泄露行為事實上可以采用相關(guān)的措施進行防范管控,**不應(yīng)袖手旁觀。受地緣***影響,**支持的間諜攻擊活動相比去年略有上升,從5%增長到7%。但有**的犯罪團伙的數(shù)量要遠遠大于其它可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)泄漏的**或個人。從攻擊方式來看,報告指出,其主要涵蓋了竊取憑證、漏洞利用、惡意軟件、雜項錯誤、社會工程學(xué)攻擊、特權(quán)濫用等多種類型。其中,竊取憑證雖然依舊是引發(fā)數(shù)據(jù)泄露**為常用的攻擊途徑,然而其在整體中所占的比例已逐漸降低至24%;其次,勒索軟件攻擊在數(shù)據(jù)泄露事件中的占比約達23%;再者,過去這一年時間里,有高達59%的安全事件均出現(xiàn)了DoS攻擊的情況;同時在社會工程學(xué)領(lǐng)域,源自假托(pretexting)手段的攻擊,例如商業(yè)電子郵件**,已然取代網(wǎng)絡(luò)釣魚,成為主要的攻擊形式。從攻擊目標來看,《2024年數(shù)據(jù)泄露調(diào)查報告》顯示。 在資源有限的情況下,企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的業(yè)務(wù)特點、數(shù)據(jù)敏感度等因素,實施準確的風(fēng)險評估策略。深圳網(wǎng)絡(luò)信息安全詢問報價

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對GB/T35273中的示例進行了細化、調(diào)整和修改。比如,將GB/T35273列為“其他信息”的宗教信仰、行蹤軌跡分別單列,將“個人身份信息”調(diào)整為“特定身份信息”,對醫(yī)療**信息、金融賬戶信息的示例進一步細化。例如,單獨的身份證號碼可能不被直接視為敏感個人信息,但結(jié)合其他個人信息(如姓名、地址等)后,其整體屬性可能轉(zhuǎn)變?yōu)槊舾袀€人信息。此外,指南還列舉了生物識別信息、宗教信仰信息、特定身份信息、醫(yī)療**信息、金融賬戶信息、行蹤軌跡信息等八類常見敏感個人信息,并對每一類信息進行了詳細的解釋和示例說明,如通過調(diào)用個人手機精細位置權(quán)限采集的位置信息即為精細定位信息,而通過IP地址等測算的粗略位置信息則不屬于此類。03ISO27701PIMS體系建設(shè)的**視野ISO27701PIMS體系概述ISO27701作為ISO27001的擴展標準,專注于個人信息處理活動的隱私保護。它不僅繼承了ISO27001在信息安全管理體系方面的成熟經(jīng)驗,還針對個人信息處理活動提出了更為嚴格的隱私保護要求。ISO27701要求**在建立信息安全管理體系的基礎(chǔ)上,進一步識別、評估、控制和管理與個人信息處理相關(guān)的隱私風(fēng)險,確保個人信息處理的合法、正當和透明。PIMS體系建設(shè)的**要素在ISO27701PIMS體系建設(shè)中。 北京金融信息安全體系認證數(shù)據(jù)安全風(fēng)險評估需要跨部門協(xié)作與信息共享。企業(yè)應(yīng)建立跨部門的安全團隊或工作組,共同推進評估工作開展。

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為規(guī)范車企軟件升級行為、保障消費者權(quán)益和落實軟件升級監(jiān)管政策奠定堅實的標準基礎(chǔ)。GB44497-2024《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄、數(shù)據(jù)存儲和讀取、信息安全、耐撞性能、環(huán)境評價性等方面的技術(shù)要求和試驗方法,適用于M和N類車輛配備的自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),將為**責(zé)任認定及原因分析提供技術(shù)支撐,有利于促進自動駕駛技術(shù)進步。同樣的,10項推薦性**標準中的GB/T44464-2024《汽車數(shù)據(jù)通用要求》也對車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全提出了詳細要求,其規(guī)定了汽車處理個人信息和重要數(shù)據(jù)的一般要求,對個人信息保護的要求,對于重要數(shù)據(jù)在收集、存儲、使用、傳輸、處理等各個環(huán)節(jié)中的保護要求以及審核評估及試驗要求等。GB/T44464-2024《汽車數(shù)據(jù)通用要求》:本文件規(guī)定了汽車產(chǎn)品在研發(fā)設(shè)計和生產(chǎn)制造過程中產(chǎn)生和收集的數(shù)據(jù)的一般要求、個人信息保護要求、重要數(shù)據(jù)保護要求、審核評估及試驗要求,描述了相應(yīng)試驗方法,適用于汽車產(chǎn)品及汽車數(shù)據(jù)處理者,ISO27701保障汽車數(shù)據(jù)安全在以上這些背景的基礎(chǔ)上,就不得不提到ISO27001的擴展標準ISO27701了。ISO27701是由**標準化**(ISO)發(fā)布的隱私信息管理標準。

對稱加密原理:使用相同的密鑰進行加密。發(fā)送方和接收方必須共享這個密鑰,并且要確保密鑰的保密性。例如,數(shù)據(jù)加密標準(DES)和高級加密標準(AES)都是常見的對稱加密算法。AES 算法在很多場景下被廣泛應(yīng)用,如硬盤加密、網(wǎng)絡(luò)通信加密等。優(yōu)點:加密速度快,適用于對大量數(shù)據(jù)進行加密。缺點:密鑰管理困難,因為密鑰需要在通信雙方之間安全地共享。如果密鑰泄露,整個加密系統(tǒng)就會受到威脅。非對稱加密原理:使用一對密鑰,即公鑰和私鑰。公鑰可以公開,用于加密信息;私鑰則由所有者保密,用于jiemi信息。例如,RSA 算法是一種有名的非對稱加密算法。在數(shù)字簽名和密鑰交換等場景中經(jīng)常使用。優(yōu)點:解決了對稱加密中密鑰分發(fā)的難題,安全性較高。缺點:加密速度相對較慢,尤其是在處理大量數(shù)據(jù)時。企業(yè)需要分析自身的業(yè)務(wù)流程和系統(tǒng)架構(gòu),識別可能存在的風(fēng)險點。

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如何評估信息資產(chǎn)的風(fēng)險等級?構(gòu)建風(fēng)險矩陣:首先,建立一個二維矩陣,其中一個維度表示風(fēng)險發(fā)生的可能性,另一個維度表示風(fēng)險發(fā)生后的影響程度??赡苄酝ǔ?梢詣澐譃楦?、中、低三個等級,影響程度也同樣分為高、中、低三個等級。例如,高可能性可能意味著在一定時間內(nèi)(如一年內(nèi)),風(fēng)險發(fā)生的概率超過 70%;中等可能性為 30% - 70%;低可能性則低于 30%。高影響程度可能表示會導(dǎo)致業(yè)務(wù)癱瘓、重大經(jīng)濟損失或嚴重聲譽損害等后果;中等影響程度可能造成部分業(yè)務(wù)中斷、一定經(jīng)濟損失或一定程度的聲譽受損;低影響程度可能只是造成輕微的不便或少量的經(jīng)濟損失。確定風(fēng)險等級:將識別出的每個風(fēng)險根據(jù)其可能性和影響程度在矩陣中定位,從而確定風(fēng)險等級。例如,如果一個風(fēng)險發(fā)生的可能性為高,發(fā)生后的影響程度也為高,那么這個風(fēng)險就處于高風(fēng)險等級;如果可能性為低,影響程度也為低,那么就是低風(fēng)險等級。這種方法簡單直觀,便于理解和操作,適用于初步的風(fēng)險評估和對風(fēng)險的快速分類。通過動態(tài)分類分級、跨部門協(xié)同、技術(shù)適配和全員參與,機構(gòu)可有效管控數(shù)據(jù)風(fēng)險,同時釋放數(shù)據(jù)價值。北京企業(yè)信息安全評估

在金融行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速推進的背景下,數(shù)據(jù)安全已成為金融機構(gòu)核心競爭力的重要組成部分。深圳網(wǎng)絡(luò)信息安全詢問報價

《應(yīng)急預(yù)案》明確了“工業(yè)和信息化部、地方行業(yè)監(jiān)管部門、數(shù)據(jù)處理者、應(yīng)急支持機構(gòu)”等各方的職責(zé)。以數(shù)據(jù)處理者為例,其應(yīng)負責(zé)本單位的數(shù)據(jù)安全事件預(yù)防、監(jiān)測、應(yīng)急處置和報告等工作,并應(yīng)根據(jù)應(yīng)對數(shù)據(jù)安全事件的需要,制定本單位的數(shù)據(jù)安全事件應(yīng)急預(yù)案。**企業(yè)應(yīng)督促指導(dǎo)所屬企業(yè)在數(shù)據(jù)安全事件應(yīng)急處置工作中履行屬地管理要求,并負責(zé)***梳理匯總企業(yè)集團本部、所屬企業(yè)的數(shù)據(jù)安全事件應(yīng)急處置相關(guān)情況,按要求及時報送工業(yè)和信息化部。在預(yù)警監(jiān)測方面,根據(jù)《應(yīng)急預(yù)案》,工業(yè)和信息化領(lǐng)域的數(shù)據(jù)處理者應(yīng)按照《工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全管理辦法(試行)》和工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全風(fēng)險信息報送與共享等要求,加強數(shù)據(jù)安全風(fēng)險監(jiān)測、分析和上報,評估相關(guān)風(fēng)險發(fā)生數(shù)據(jù)安全事件的可能性及其可能造成的影響。如果認為可能發(fā)生較大及以上數(shù)據(jù)安全事件,應(yīng)立即向地方行業(yè)監(jiān)管部門報告。另一方面,在開展應(yīng)急處置工作時,數(shù)據(jù)處理者應(yīng)按照《應(yīng)急預(yù)案》有序進行:1、先行處置和報告。一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)安全事件,數(shù)據(jù)處理者應(yīng)立即根據(jù)事件對**、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和信息系統(tǒng)、生產(chǎn)運營、經(jīng)濟運行等造成的影響范圍和危害程度,判定數(shù)據(jù)安全事件級別。 深圳網(wǎng)絡(luò)信息安全詢問報價

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