自動(dòng)車庫(kù)在一定距離內(nèi)無(wú)需手動(dòng)操作即可搖控完成車庫(kù)的開(kāi)啟、關(guān)閉等多種功能。全自動(dòng)移動(dòng)車庫(kù)相比半自動(dòng)和手動(dòng)車庫(kù)，更加人性化，更加方便，不過(guò)因其自動(dòng)化程度較高，其故障率要比手動(dòng)的要高一些。伸縮式移動(dòng)車庫(kù)按材料分有兩種：一種是骨架是鋼的，表面是布的，大多是篷布的，一般使用壽命為3個(gè)月。另一種整體都是全鋼的，有的表面是用鐵皮，外面噴塑；也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板，使用壽命要遠(yuǎn)比布的使用壽命長(zhǎng)，價(jià)位也要高一些，不過(guò)推薦使用全鋼的車庫(kù)。一般布的車庫(kù)使用直流電選用電瓶，因?yàn)槠渲亓枯^輕，不過(guò)要想使用壽命長(zhǎng)電瓶選擇很重要，就像現(xiàn)在的電動(dòng)車一樣，質(zhì)量好的大概要2年更換，質(zhì)量差的頂多一年。同時(shí)電瓶重量也是考慮的一個(gè)方面，因?yàn)槌潆姇r(shí)需要搬到家里，大電瓶不需天天充電，但是重量很重，非常不方便；小電瓶，儲(chǔ)存電量小，平均需要一到兩天就要充電一次。載車板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行，存取車方便快捷。平面移動(dòng)式自動(dòng)化車庫(kù)設(shè)計(jì)
隨著人們生活水平的提高，城市用地愈加擁擠，停車難問(wèn)題愈加突出，旋轉(zhuǎn)立體車庫(kù)充分利用空中空間，通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)框架，制動(dòng)機(jī)構(gòu)，智能控制系統(tǒng)等部分組成。旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)車庫(kù)可以充分利用空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，車輛存取方便智能，制造成本低，具有一定實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。存車時(shí)，駕駛員把車開(kāi)至車庫(kù)存車托架的準(zhǔn)確位置后，關(guān)好車門退出車庫(kù)，按動(dòng)操作按鈕，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，存車托架隨著運(yùn)動(dòng)，另一存車托架轉(zhuǎn)動(dòng)到進(jìn)口位置即停止，這時(shí)可進(jìn)行下一個(gè)存車操作。取車時(shí)，按動(dòng)操作裝置上的車位編號(hào)按鈕，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，在可編程序控制器作用下使其按較短路程運(yùn)行至出口，駕駛員進(jìn)入存車托架，把車開(kāi)出車庫(kù)。簡(jiǎn)易鏈條式停車設(shè)備供貨價(jià)格自動(dòng)車庫(kù)價(jià)格的使用成本包括維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用、管理費(fèi)用、電費(fèi)等，每月分?jǐn)偟矫總€(gè)車位的費(fèi)用很低。
自動(dòng)車庫(kù)在具體的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)？與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停自動(dòng)車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形。單獨(dú)的自動(dòng)車庫(kù)的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。多層自動(dòng)車庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。
多層循環(huán)式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)：可設(shè)置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車及循環(huán)裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作，整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。水平循環(huán)式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)：一般用于大廈地下設(shè)置，式較節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì)，車位占滿地下空間，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過(guò)機(jī)械作上下左右自由移動(dòng)，再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫(kù)，無(wú)需另設(shè)走道，地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%。汽車升降機(jī)是專門用作不同層面的汽車搬運(yùn)的升降機(jī)。它只是起搬運(yùn)而無(wú)直接存取車輛的作用。自動(dòng)車庫(kù)中啟動(dòng)架的螺栓伸出過(guò)長(zhǎng)，使制動(dòng)架卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。
一種數(shù)字自動(dòng)車庫(kù)，包括車庫(kù)主體，計(jì)算機(jī)數(shù)字程控器，升降車廂，自走式鏈輪帶驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，旋轉(zhuǎn)裝置，鏈輪式提升機(jī)，驅(qū)動(dòng)機(jī)主機(jī)，下置驅(qū)動(dòng)鏈輪，上置滑動(dòng)葫蘆齒輪和自走式鏈輪帶驅(qū)動(dòng)泊位平臺(tái)。一種數(shù)字自動(dòng)車庫(kù)有益效果是：采用鏈輪帶驅(qū)動(dòng)的實(shí)施自走式驅(qū)動(dòng)輸送技術(shù)和式鏈輪帶提升機(jī)的提升技術(shù)，不用馳車機(jī)脫缷，直接自走式驅(qū)動(dòng)輸送技術(shù)進(jìn)出車庫(kù)泊位，利用計(jì)算機(jī)程控?cái)?shù)字智能技術(shù)，駕駛員只要將車停在一個(gè)進(jìn)出庫(kù)平臺(tái)上，取走一張磁卡就可離去，實(shí)行自動(dòng)化進(jìn)出庫(kù)，節(jié)地，節(jié)能，減排，降噪，安全，車輛進(jìn)出車庫(kù)實(shí)行一卡式智能數(shù)字自助停車，進(jìn)出車庫(kù)簡(jiǎn)便快捷，具有良好的發(fā)展前景。自動(dòng)車庫(kù)就是滿足你需要的下一代多層立體停車場(chǎng)。單層自動(dòng)化車庫(kù)規(guī)格
車庫(kù)門的顏色亮麗、美觀、高雅、簡(jiǎn)潔大方；配有平安氣囊使得車庫(kù)門遇阻回彈，保證人與車平安。平面移動(dòng)式自動(dòng)化車庫(kù)設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛，或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車庫(kù)。單層平面移動(dòng)式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動(dòng)式停車設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備安全、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫(kù)，尤其是對(duì)既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被普遍的使用。平面移動(dòng)式自動(dòng)化車庫(kù)設(shè)計(jì)