單層自動化車庫供應企業(yè)

來源: 發(fā)布時間:2021-12-01

一種數字自動車庫,包括車庫主體,計算機數字程控器,升降車廂,自走式鏈輪帶驅動平臺,旋轉裝置,鏈輪式提升機,驅動機主機,下置驅動鏈輪,上置滑動葫蘆齒輪和自走式鏈輪帶驅動泊位平臺。一種數字自動車庫有益效果是:采用鏈輪帶驅動的實施自走式驅動輸送技術和式鏈輪帶提升機的提升技術,不用馳車機脫缷,直接自走式驅動輸送技術進出車庫泊位,利用計算機程控數字智能技術,駕駛員只要將車停在一個進出庫平臺上,取走一張磁卡就可離去,實行自動化進出庫,節(jié)地,節(jié)能,減排,降噪,安全,車輛進出車庫實行一卡式智能數字自助停車,進出車庫簡便快捷,具有良好的發(fā)展前景。機械自動車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。單層自動化車庫供應企業(yè)

一種跨座式自動車庫,該自動車庫設置在道路上,其包括一層或多層停車模塊,將道路與所述的停車模塊相連通的升降模塊,設置在所述的車停模塊內的車輛搬運模塊以及用于控制所述的升降模塊,回轉模塊以及車輛搬運模塊自行進行動作的控制機構,各個所述的模塊裝配成一體.本實用新型采用模塊式的裝配,加工運送的靈活性高;并采用全自動的停車模式,無需司機進行停車,掉頭,節(jié)約時間;此外,其占地面積小,節(jié)省道路資源,減少道路的擁堵。一種自動車庫,包括:至少一個通道,多個停車位,至少一輛自動導航車輛以及一**調度系統(tǒng),所述**調度系統(tǒng)控制所述自動導航車輛將所述通道處的車輛運輸至所述停車位內.此外,該自動車庫還包括有多個承載汽車的托板,所述自動導航車輛駛入托板下方并將載有汽車的托板抬起,該自動導航車輛可以在其車體不動的情況下,在原地改變其移動方向,實現垂直移動和水平移動之間的轉換,從而節(jié)省了自動導航車輛所需的過道空間,提高了車庫的空間使用率。全自動鏈條式停車設備供應企業(yè)自動車庫是針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提高總體收益、增加停車費收入的有效工具。

自動車庫采用優(yōu)良強度的雙面優(yōu)良浸鍍鋅鋼板,且雙面噴耐用涂料,抗腐蝕能力強。優(yōu)良鋼板包纏外端使內部及外側附著在一起,更好地與兩壁密封。夾芯層為高度固體聚氨酯泡沫,可增加保溫隔音效果。門底部設有“U”型密封條,密封嚴密,提升防塵防風效果。自動延時照明燈:在車庫門開啟或關閉時,照明燈亮2.5-5分鐘后自動關閉。免維護直流電機,功率強勁,運轉平穩(wěn),噪音較低。環(huán)型變壓器,節(jié)能率70%行星齒輪開關,霍爾元件傳感,脈沖。程序控制,操作方便,功能齊全。導軌材質采用1.5毫米寶鋼產冷軋鋼板,表面銀色電鍍。滾輪采用優(yōu)良強度耐磨聚甲酉全PO米工程塑料,內嵌滾珠軸承。門體合頁材質采用1.5毫米寶鋼產冷軋鋼板,表面銀色電鍍。鋼絲線盤采用優(yōu)良強度鋅鋁合金構成。膨脹螺絲采用特制的熱鍍鋅。

如果還要求防劃傷、防碰撞、防火、防盜、防寒,那么就要選擇比較結實、使用壽命長的車庫,其材料一般為鋼制結構的車庫。自動車庫的制作材料:材料的好壞是重要的,也是其價格的決定因素,也是其使用壽命的決定因素。自動車庫的制作工藝及結構:車庫的制作工藝一般沒有問題,關鍵是在其結構上,結構越簡單,密封性越好,部件好更換,壽命也就越長。自動車庫的售后:現在車庫的質保期大概都差不多,所以選車庫要考慮到質保期過后,車庫壞了,好不好修理,修理的費用高不高。推薦選擇使用壽命長,結構較簡單,部件好更換的移動車庫。一般不需要強制通風,無大面積照明,耗電量只為普通地下車庫的35%。

升降橫移類停車設備按提升方式分:鋼絲繩提升型式、鏈條提升型式、液壓缸提升型式、螺桿提升型式、組合提升型式。按設備結構分:四柱結構型式:這種型式的停車設備的鋼結構框架穩(wěn)定性好,有較好的強度和剛度,特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設備。二柱結構型式,亦叫后懸臂型式:這種型式的停車設備的較大優(yōu)點是視野寬闊,存取車方便。缺點是對設備運行的穩(wěn)定性和結構框架的強度、剛度、設計要求嚴。大多用于二層式升降橫移類停車設備。升降橫移類停車設備的型式比較多,對場地的適應性較強,對土建要求較低,可建在露天,也可建在大樓的地下,規(guī)模可大可小,可根據不同的地形和空間進行任意組合、排列,空間利用率高,設備安全可靠,存取車快捷,使用、維護簡便,價格較低。自動車庫實現的是智能化,車輛你只需停到載車板上,剩下的動作,自動車庫自行完成。自動化車庫制作

多層循環(huán)式自動車庫的特點:可設置于地上或地下,或一半地下、一半地上,充分利用有效空間。單層自動化車庫供應企業(yè)

一種雙通道多機器人協作的自動車庫系統(tǒng)及其控制方法,它包括自動車庫,設于自動車庫左側的第1升降通道,設于自動車庫右側的第二升降通道和若干搬運臺車,所述自動車庫為N層,前后雙排的車庫,每層的雙排車庫之間為橫向的搬運通道,搬運通道的兩端連接至第1升降通道和第二升降通道,第1升降通道和第二升降通道內分別設置升降電梯,至少每兩層設有一組搬運臺車,所述搬運臺車可在所述搬運通道內橫向移動,利用兩側的雙升降通道,和合理數量的搬運臺車,實現一存一取,構成環(huán)形的存取路徑,互不干擾,存取無需等待,效率更高,且在存取高峰期,雙升降通道可切換存取功能,緩解高峰期壓力。單層自動化車庫供應企業(yè)