機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：立體車(chē)庫(kù)種類(lèi)。停車(chē)庫(kù)就其結(jié)構(gòu)特征來(lái)分類(lèi)，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車(chē)庫(kù)、地上平面式停車(chē)庫(kù)；立體停車(chē)庫(kù)又可分為自行式立體停車(chē)庫(kù)、半自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)和全自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)。立體停車(chē)庫(kù)是指各種非平面停放車(chē)輛的設(shè)施。立體停車(chē)庫(kù)一般由鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)臺(tái)（采用埋入式）、監(jiān)控操作臺(tái)、輸送車(chē)、升降電梯及輔助設(shè)備（消防、配電、防盜機(jī)構(gòu)）六大部分聯(lián)合組成。立體停車(chē)庫(kù)就其結(jié)構(gòu)性能大致可以分：機(jī)械式、自走式及半機(jī)械式3種。主要類(lèi)型有。機(jī)械車(chē)庫(kù)構(gòu)造簡(jiǎn)單、緊湊，是經(jīng)濟(jì)的一種停車(chē)設(shè)備。循環(huán)式液壓式停車(chē)設(shè)備求購(gòu)
機(jī)械車(chē)庫(kù)中間層和地面層各留一個(gè)空位，空位可隨著載車(chē)板的橫移而左右變換，使對(duì)應(yīng)于中間層和空位的頂層或中間層載車(chē)板下降至地面，從而使車(chē)輛駛?cè)牖蝰偝鐾＼?chē)位。對(duì)于地面層載車(chē)板，車(chē)輛可直接駛?cè)牖蝰偝鐾＼?chē)位。形式多種多樣，規(guī)?？纱罂尚?，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，有效地節(jié)省土地和空間?？捎糜谵k公地點(diǎn)生活小區(qū)機(jī)械車(chē)庫(kù)的建設(shè)。建設(shè)成本低，設(shè)備使用安全可靠，使用維護(hù)費(fèi)用低廉；設(shè)備可以模塊化組合，以便適應(yīng)不同的地形和空間。PLC只能智能化控制，可以滿(mǎn)足臨時(shí)和短、中、長(zhǎng)期用戶(hù)的不同需要。五層機(jī)械車(chē)庫(kù)定制機(jī)械車(chē)庫(kù)上、下兩層車(chē)位可自行升降，中層車(chē)位可自行橫移。
選擇機(jī)械立體車(chē)庫(kù)需要遵循原則：選擇售后服務(wù)、要堅(jiān)持可靠原則，任何機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)故障，但機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)出現(xiàn)故障時(shí)，車(chē)輛若不能及時(shí)取出，則會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)更多不便，甚至引發(fā)糾紛。因此，提供良好的售后服務(wù)是對(duì)停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)廠家基本的要求。選擇合理價(jià)格、要堅(jiān)持有據(jù)原則，選擇物有所值的產(chǎn)品是投資者的基本要求，不同價(jià)位的產(chǎn)品也理應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)。各類(lèi)停車(chē)設(shè)備由于科技含量和制造工藝不同，單車(chē)位造價(jià)相差懸殊，考察價(jià)格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量(性能)的條件下看報(bào)價(jià)。
機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)優(yōu)點(diǎn)：1．存取方便，免除初學(xué)車(chē)手停車(chē)之憂(yōu)。上下車(chē)位寬度均為2.3米，無(wú)二層升降橫移機(jī)械車(chē)庫(kù)人為的“窄門(mén)”，下位停車(chē)與自然車(chē)位無(wú)區(qū)別，上位停車(chē)為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車(chē)板，車(chē)輛存取均為無(wú)拐彎的直行方式，不倒車(chē)，所以該型車(chē)庫(kù)的上車(chē)位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車(chē)。2．安全性、可靠性高。一個(gè)車(chē)位一個(gè)系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車(chē)庫(kù)的1/5；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全性、可靠性高，故障率極低；即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前，上層車(chē)可通過(guò)手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車(chē)，整個(gè)車(chē)庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車(chē)的現(xiàn)象，管理處無(wú)需擔(dān)心客戶(hù)取不了車(chē)。PJS簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械停車(chē)設(shè)備分為三種液壓式、四柱式、沉箱式。
機(jī)械車(chē)庫(kù)運(yùn)送器是機(jī)械停車(chē)設(shè)備中承托和運(yùn)送汽車(chē)的部件的總稱(chēng)，它包括托架、托板、臺(tái)車(chē)等。停車(chē)位是汽車(chē)庫(kù)中停放汽車(chē)而劃分的停車(chē)空間或機(jī)械停車(chē)設(shè)備中停放汽車(chē)的部位，它由車(chē)輛本身的尺寸加四周必須的距離組成。機(jī)械停車(chē)庫(kù)起始于20世紀(jì)60年代，當(dāng)時(shí)的機(jī)械停車(chē)庫(kù)只是用垂直升降機(jī)來(lái)代替坡道，水平運(yùn)輸仍需要人駕駛，面積和體積節(jié)省并不明顯。到了20世紀(jì)70年代逐漸向全機(jī)械化、自動(dòng)化方向發(fā)展，把每輛車(chē)所需要的停車(chē)面積和空間盡可能壓縮到較小。機(jī)械車(chē)庫(kù)規(guī)模可大可小廣泛應(yīng)用干地上或地下停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。無(wú)人純液壓式停車(chē)設(shè)備制造商
PSH升降橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)設(shè)備提升方式不同主要分為鏈條式、鋼絲繩式、液壓式三種提升類(lèi)別。循環(huán)式液壓式停車(chē)設(shè)備求購(gòu)
建設(shè)機(jī)械車(chē)庫(kù)首先應(yīng)在設(shè)計(jì)和選擇庫(kù)型時(shí)考慮以下因素：停車(chē)庫(kù)的庫(kù)容量、停放車(chē)輛的規(guī)格、停車(chē)庫(kù)的存(取)車(chē)時(shí)間、停車(chē)庫(kù)所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車(chē)場(chǎng)地與停車(chē)方式、停車(chē)時(shí)間與空間分析、服務(wù)對(duì)象小時(shí)系數(shù)、服務(wù)對(duì)象的特征、車(chē)位周轉(zhuǎn)率、管理與收費(fèi)方式。只有在分析以上因素的基礎(chǔ)上，才能正確選擇采用何種類(lèi)型的設(shè)備，并做出結(jié)合實(shí)際情況的選型設(shè)計(jì)。一般情況下，不同類(lèi)型的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，只有正確選用，才能充分發(fā)揮停車(chē)設(shè)備的作用。循環(huán)式液壓式停車(chē)設(shè)備求購(gòu)