循環(huán)式鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-14

小汽車大量進(jìn)入人們的城市生活,導(dǎo)致了嚴(yán)重的停車難問(wèn)題,并催生了立體機(jī)械車庫(kù)的出現(xiàn)。全自動(dòng)機(jī)械車庫(kù)的設(shè)計(jì)是一個(gè)系統(tǒng)工程,它一方面吸取了自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的較新成果,另一方面它是城市交通規(guī)劃的中心組成部分。越來(lái)越多的建筑工程師和交通規(guī)劃工程師開(kāi)始關(guān)心:如何規(guī)劃并設(shè)計(jì)一個(gè)良好的全自動(dòng)機(jī)械車庫(kù)。全自動(dòng)機(jī)械車庫(kù)是一個(gè)封閉式、單一的用于存取車輛的車庫(kù)。它的主要特點(diǎn)是集中存放、停車密度大、自動(dòng)化程度高、停車方便快捷、環(huán)保節(jié)能。與升降橫移式立體車庫(kù)及簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)的開(kāi)放空間不同,出入口的數(shù)量的數(shù)量決定了其車輛的存取效率。自動(dòng)車庫(kù)品牌的選擇:自動(dòng)車庫(kù)品牌的選擇上,需要盡量選擇資本實(shí)力強(qiáng)的自動(dòng)車庫(kù)廠家。循環(huán)式鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)

自動(dòng)車庫(kù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:當(dāng)活節(jié)庫(kù)下每側(cè)為單軌時(shí),活節(jié)庫(kù)在運(yùn)行時(shí)不穩(wěn),本實(shí)用新型的要點(diǎn)是:它是由若干個(gè)活節(jié)庫(kù)和固定庫(kù)組成,若干個(gè)活節(jié)庫(kù)依次相套,一個(gè)活節(jié)庫(kù)套在固定庫(kù)內(nèi)壁,每一節(jié)活節(jié)庫(kù)兩側(cè)的前端和后端各有一個(gè)丁字形限位卡,用于當(dāng)活節(jié)庫(kù)伸開(kāi)或縮回時(shí)的限位,所有活節(jié)庫(kù)的下端的每一側(cè),有兩列車輪,兩側(cè)共計(jì)四列車輪,其中前面第1節(jié)活節(jié)庫(kù)安裝主動(dòng)車輪,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及庫(kù)門電機(jī),車輪行走在軌道上,效果是:它的占地面積為固定庫(kù),而且成本低廉,適合家庭以及企事業(yè)單位使用,特別是當(dāng)活節(jié)庫(kù)運(yùn)行時(shí),非常平穩(wěn)。平面移動(dòng)式自動(dòng)化車庫(kù)生產(chǎn)公司門底部設(shè)有“U”型密封條,密封嚴(yán)密,提升防塵防風(fēng)效果。

選擇自動(dòng)車庫(kù)的庫(kù)型時(shí)也要注意庫(kù)容量、停放車輛規(guī)格、存車時(shí)間、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)方式、土地價(jià)格、土地面積、設(shè)備投資及回報(bào)等方面。升降橫移式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn):有效利用空間,提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。存取車快捷便利,獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì),車輛出入無(wú)障礙。采用PLC控制,自動(dòng)化程度高。環(huán)保節(jié)能,低噪音。人機(jī)界面好,多種操作方式可選配,操作簡(jiǎn)便。垂直循環(huán)式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn):省地:在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫(kù),可容納34輛轎車或24輛面包車。方便:使用PLC自動(dòng)調(diào)車, 一次按鍵即可完成存取車。迅速:調(diào)車時(shí)間短,取車快速。靈活:可設(shè)置在地面上或半地上半地下,可單一或附設(shè)在建筑物內(nèi),還可多臺(tái)組合。經(jīng)濟(jì):可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用,有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。省電:一般不需要強(qiáng)制通風(fēng),無(wú)大面積照明,耗電量只為普通地下車庫(kù)的35%。

在自動(dòng)車庫(kù)中,只有當(dāng)車輛停放在安全位置時(shí),正常停車指示燈才會(huì)亮起。進(jìn)入車輛完成后,車庫(kù)門自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)叉車時(shí),系統(tǒng)會(huì)嚴(yán)格按照各種檢測(cè)信號(hào)的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng)。檢測(cè)信號(hào)i包括超長(zhǎng)檢測(cè),就位檢測(cè),極限位置檢測(cè),人員入侵檢測(cè)和緊急停止信號(hào)檢測(cè)。如果車載不在位或車輛長(zhǎng)度超過(guò)車庫(kù)的允許長(zhǎng)度,則所有車載板都不能運(yùn)行。如果檢測(cè)到緊急停止信號(hào),則所有操作都將停止,直到緊急停止信號(hào)消失。信號(hào)都是硬件信號(hào)。此外,保護(hù)信號(hào)還可以通過(guò)控制軟件設(shè)置,如時(shí)間保護(hù),以確保主要設(shè)備和車輛在硬件損壞導(dǎo)致的信號(hào)故障時(shí)的安全性。升降橫移式自動(dòng)車庫(kù)可以有效利用空間,提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。

自動(dòng)車庫(kù)廠家選擇的注意事項(xiàng):為保障客戶的利益,盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的自動(dòng)車庫(kù)廠家。較低的要求需要有ISO9000(質(zhì)量),ISO14000(環(huán)境),OHSAS18000(安全)等的三體系認(rèn)證,如果有CE(歐盟)或MEA認(rèn)證,有這些認(rèn)證說(shuō)明自動(dòng)車庫(kù)的質(zhì)量及安全保護(hù)措施可以為用戶提供保障。智能自動(dòng)車庫(kù)作為一種機(jī)械產(chǎn)品無(wú)法確保100%的運(yùn)行,不開(kāi)避免地出現(xiàn)機(jī)械故障。因此,自動(dòng)車庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),這是非常重要的。為了減少損失轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),的辦法是購(gòu)買保險(xiǎn)。如果自動(dòng)車庫(kù)故障造成用戶損失,可以由保險(xiǎn)公司提供賠償。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)是對(duì)于用戶切實(shí)的安全保障。保險(xiǎn)額度越大,說(shuō)明自動(dòng)車庫(kù)廠家的質(zhì)量越有保障。自動(dòng)車庫(kù)的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。三層鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)

自動(dòng)車庫(kù)的管理形式:有人管理:適用于公共停車場(chǎng)站,微機(jī)控制,專人操作,存車出票號(hào)。循環(huán)式鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)

垂直升降類停車設(shè)備通過(guò)提升系統(tǒng)升降,并通過(guò)搬運(yùn)器(部分類型垂直升降類停車設(shè)備不具備搬運(yùn)器,而是通過(guò)車板運(yùn)動(dòng))實(shí)現(xiàn)橫移,將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。單列式:又可分為縱向并列、橫向并列、縱向串列;重列式。圓柱型:輻射狀分布,以升降臺(tái)回轉(zhuǎn);輻射狀分布,以其中小車回轉(zhuǎn)。升降機(jī)+平面移動(dòng)型,即載車板作平面縱向移動(dòng)操作,與升降機(jī)連接完成存取車作業(yè)。升降機(jī)+平面回轉(zhuǎn)型,即載車板作平面回轉(zhuǎn),與升降機(jī)連接完成存取車作業(yè)。十字型:中間是提升機(jī),可回轉(zhuǎn),停車架以十字形布置,可縱列亦可橫列,提升機(jī)升降并回轉(zhuǎn)與停車架連接完成存取車作業(yè)。循環(huán)式鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)