自動(dòng)車庫(kù)的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。在收費(fèi)時(shí)，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載，突破了同類產(chǎn)品中收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式一成不變的缺點(diǎn)，其還可以可現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作，為商家客戶的使用提供了很大的自由性，值得選擇。自動(dòng)車庫(kù)的金屬結(jié)構(gòu)要符合哪些要求？自動(dòng)車庫(kù)相信大家已經(jīng)不再陌生了，因?yàn)楹芏喑鞘卸奸_始采用這種“汽車樓房”，以此來解決停車位過少、停車難的問題。由于自動(dòng)車庫(kù)的主體主要是金屬結(jié)構(gòu)，在使用的時(shí)候技術(shù)結(jié)構(gòu)因?yàn)閺?qiáng)度大所以具備良好的支撐性和承載性，所以自動(dòng)車庫(kù)的管理人員應(yīng)該采用正確的方法對(duì)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修確保其符合以下要求。自動(dòng)車庫(kù)就是滿足你需要的下一代多層立體停車場(chǎng)。自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備求購(gòu)
有眾多車主和物業(yè)管理部門之所以選擇自動(dòng)車庫(kù)，除了因?yàn)樗耐庑蚊烙^，可以提升空間檔次以外，而且它的結(jié)構(gòu)也非常堅(jiān)固，還有大容量泵站，可使汽車平穩(wěn)升降；不只是如此，有眾多中高級(jí)場(chǎng)所之所以選擇自動(dòng)車庫(kù)，而在于它運(yùn)轉(zhuǎn)聲音較低，不會(huì)對(duì)生空間環(huán)境產(chǎn)生噪音污染。根據(jù)自動(dòng)車庫(kù)新市場(chǎng)報(bào)價(jià)等消息可知它的經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，從自動(dòng)車庫(kù)的各項(xiàng)功能便可看出其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，大多數(shù)車庫(kù)有急停開關(guān)保護(hù)以及限位保護(hù)，當(dāng)發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)可進(jìn)行緊急斷電，而且自動(dòng)車庫(kù)廠家將該類車庫(kù)設(shè)置了多種防墜落保護(hù)措施，在簡(jiǎn)單實(shí)用的同時(shí)極大提高了安全系數(shù)。多層鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)公司與車位保持一個(gè)車身左右的垂直距離，注意拐角。
與車位保持一個(gè)車身左右的垂直距離，注意拐角。這時(shí)各位完全可根據(jù)日常習(xí)慣來停車，大部分人會(huì)選擇90度的倒車入庫(kù)，有一部分人也喜歡斜停。但是自動(dòng)車庫(kù)生產(chǎn)廠家提示，對(duì)于新手司機(jī)來說，選擇前者停車方法較好，這樣會(huì)更加保險(xiǎn)。無論是在普通停車場(chǎng)所或者在自動(dòng)車庫(kù)中停車，都不可著急，也不要追求一次到位，即便對(duì)于技術(shù)好的司機(jī)來說，在?？客瓿桑残枰m當(dāng)?shù)呐矂?dòng)幾次，確定車身的四面距離，雖然自動(dòng)車庫(kù)有防墜落系統(tǒng)，但是為了更加保險(xiǎn)，車主也應(yīng)尤其注意。
升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備是采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。特點(diǎn)：由于型式比較多規(guī)?？纱罂尚?，對(duì)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，因此使用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占70%。不足點(diǎn)：每組設(shè)備必須留有至少一個(gè)空車位為鏈條牽動(dòng)運(yùn)行過程不具有防止傾斜墜落功能。垂直循環(huán)類停車設(shè)備是指搬運(yùn)器在垂直面內(nèi)作循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車設(shè)備，由金屬結(jié)構(gòu)框架、搬運(yùn)器、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。垂直循環(huán)類停車設(shè)備有著節(jié)約空間、占地面積小，操作方便等優(yōu)點(diǎn)。一個(gè)自動(dòng)車庫(kù)即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的車位。
一種無車棚自動(dòng)車庫(kù)，包括車庫(kù)主體和多層泊車位，在該車庫(kù)主體內(nèi)設(shè)有車輛升降井，在該車輛升降井的周圍設(shè)有多層泊車位，在該車輛升降井內(nèi)設(shè)有升降平臺(tái)和沉降機(jī)構(gòu)；在升降平臺(tái)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，該沉降機(jī)構(gòu)包括自動(dòng)葫蘆活輪，U槽形輪帶，卷索裝置和卷索帶，自動(dòng)葫蘆活輪和卷索裝置分別安裝在所述的車輛升降井的上端和底端，卷索裝置的卷軸通過卷索帶與U槽形輪帶的一端連接，該U槽形輪帶的另一端與升降平臺(tái)連接；該U槽形輪帶繞過所述的自動(dòng)葫蘆活輪。優(yōu)點(diǎn)是：整個(gè)車庫(kù)不用上置車棚和升降機(jī)機(jī)房，用倒置式沉降機(jī)構(gòu)入庫(kù)，自履式傳動(dòng)帶和自履式停車實(shí)施泊位，節(jié)能環(huán)保，并可減少上置車庫(kù)的占地面積，停車，車輛進(jìn)出車庫(kù)十分簡(jiǎn)便快捷。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施。立體式鏈條式停車設(shè)備設(shè)計(jì)
自動(dòng)車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備求購(gòu)
平面移動(dòng)類停車設(shè)備使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度為-5℃～+40℃。相對(duì)濕度為較濕月的月平均相對(duì)濕度應(yīng)小于95%。海拔不超過2000米相應(yīng)的大氣壓力為86～110KPa。使用環(huán)境中應(yīng)無危險(xiǎn)、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì)，并應(yīng)避免強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則，單套平面移動(dòng)類停車設(shè)備的存容量為12～130輛。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間不大于200秒。多層平面往復(fù)式停車庫(kù)一般設(shè)計(jì)成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造立體車庫(kù)時(shí)，往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣，必須事先協(xié)調(diào)一致。自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備求購(gòu)