平面移動式液壓式停車設(shè)備規(guī)格

機械式立體車庫的優(yōu)點：車庫容積率高，節(jié)省占地面積。立體車庫車輛的存取主要由托盤或支架的升降或橫移動作來完成，各層車架之間的高度均可按車體的安全高度進行設(shè)計，從而使單車存放的平均占有空間和占地面積達到更小，很大程度上提高了土地利用率，立體車庫比停車場節(jié)約占地50%-80%這對寸土如金的大城市顯得尤為重要。造價低，運行省，效益高。立體車庫雖然工程費用較一般車庫高，但卻可以省去大量的土地使用費開支等。并且立體車庫運行只需要很少的管理人員，存取過程的能耗也小，其周圍墻壁還可以作廣告創(chuàng)收，因此投資回收的年限較短。機械車庫對于地面層載車板，車輛可直接駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄?。平面移動式液壓式停車設(shè)備規(guī)格

機械車庫系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式。收費標準可以任意時間、任意金額加載，突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標準格式，并可現(xiàn)場收費操作。功能詳解，遠程控制功能，在管理中心，管理人員可以通過我們的電腦軟件遠程控制車庫本身的所有動作，由于特殊原因在系統(tǒng)無法正常自動運行的情況下，可以人工遠程分配空車位寫入停車卡，取車時也可以根據(jù)電腦顯示的卡內(nèi)的車位信息人工控制車庫將車取出。對非接觸式IC卡，計費通過出口控制機（或臨時卡讀寫器）來實現(xiàn)，而對ID卡則通過管理計算機來計費。六層機械車庫定制廠家機械車庫對于下層載車板，車輛可直接駛?cè)牖蝰偝鐾＼囄弧?/p>

如何建設(shè)智能立體車庫來解決停車難問題，智能立體車庫的類型如何確定?在選擇立體車庫型號時，需要根據(jù)自己的用途來規(guī)劃，如果是別墅或家用立體車庫，宜選擇PJS簡易升降類；如果是商業(yè)用途，宜選擇PSH升降橫移、PPY平面移動、PXD巷道堆垛、PCS塔式車庫、PCX垂直循環(huán)類車庫等類型。立體車庫的類型的選擇與建筑物的用途及特點是密切相關(guān)的。在立體車庫規(guī)劃建設(shè)的初期，應(yīng)充分注意建筑物的用途及使用特點。例如，辦公樓及住宅小區(qū)使用立體車庫的特點是在上班或下班的某個時段，會出現(xiàn)集中存取車或排隊的特點，這種情況下，可以選擇存取車速度快的類型，如PSH升降橫移類。例如，醫(yī)院、商場、酒店等使用立體車庫的頻率比較均勻，不會出現(xiàn)忽高忽低的情況，可以選擇PPY平面移動類、PXD巷道堆垛類、PCS垂直升降類(塔式立體車庫)等。

機械式立體車庫的設(shè)計要點：庫容與庫容利用率。立體車庫可同時容納的汽車總數(shù)稱為立體車庫的容量（簡稱庫容N）。利用有限的占地面積停放更多的車輛即庫容更大是立體車庫更根本的設(shè)計目標。通常用車庫的面積利用率（RS）及空間容積利用率（RV）來表示：RS=（N×L×W）/S總，RV=（N’×V）/V總其中，S總、V總分別為主體車庫總面積和總?cè)莘e，N’為車容。因為車庫內(nèi)總要留些輔助空間，所以RV＜1，RS＞1，RS越大說明立體車庫土地利用率越高。車輛存取時間。車輛存取時間反映了車庫的工作效率。對于具有單一提升裝置的立體車庫，如電梯提升式塔形立體車庫來說，車輛存取時間t包括駛?cè)霑r間tl、提升時間t2、存入車位時間t3、提升裝置回位時間t4、提升裝置到位時間t5、取車時間t6、提升裝置下降時間t7及車輛駛出時間t8。以某車庫為例，車輛存取各階段時間合計為110s。對于不同的車位來說，車輛的存取時間是不一樣的。機械車庫PLC邏輯回路修復(fù)快，故障排除簡單。

機械式立體車庫的設(shè)計要點：升降橫移類停車設(shè)備（PSH）。該類的形式比較多，對場地的適應(yīng)性較強，對土建要求較低，可建在露天，也可建在建筑的地上、地下，規(guī)模可大可小，可根據(jù)不同的地形和空間進行任意組合、排列，空間利用率高，存取車快捷，使用、維護簡便，費用較低。根據(jù)經(jīng)驗，一個控制單元15~25輛車較為合適。適用于復(fù)式汽車庫。工作原理為：每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升、降、橫移運動到地面層，駕駛員進入車庫、存取車輛，完成存取過程。機械車庫全封閉建造，設(shè)備安全、可靠。四層機械車庫生產(chǎn)商

機械車庫使土地利用率增加。平面移動式液壓式停車設(shè)備規(guī)格

機械式立體車庫是停車設(shè)備的一種，屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一，具有存取方便，運行經(jīng)濟，維修方便，占地面積少等特點，是當前應(yīng)對車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。機械式立體車庫占地面積少，建設(shè)費用低，無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫；上層車位存、取車，路面不會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面單占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫相比，可節(jié)約20%左右的場地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。平面移動式液壓式停車設(shè)備規(guī)格

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