立體車庫工作原理：電機(jī)通過減速器驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)的鏈條上間隔一定距離安裝有儲(chǔ)車支架。電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，儲(chǔ)車支架隨鏈條循環(huán)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到取車的目的。根據(jù)機(jī)械升降橫移原理，首先車板在平面上做水平圓周運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)到出入口對(duì)應(yīng)位置后，通過升降機(jī)構(gòu)將車輛放入和放出倉庫。垂直平面內(nèi)設(shè)置有多個(gè)吊籃等載體，可循環(huán)存取和停放車輛。當(dāng)需要停車取車的搬運(yùn)車順時(shí)針或逆時(shí)針循環(huán)移動(dòng)到車庫出入口時(shí)，司機(jī)進(jìn)入車庫存放或取出車輛，完成存取過程。建立完善的保養(yǎng)制度和規(guī)范，建立臺(tái)賬，做好保養(yǎng)的日志工作。自動(dòng)化立體車庫制造商
立體車庫具有多重安全防護(hù)裝置，為汽車提供了完善的保護(hù)設(shè)有安全保護(hù)裝置，使用安全可靠，避免各種以外發(fā)生；光電安全檢測(cè)，控制車輛規(guī)格及停車數(shù)量；整體運(yùn)行平穩(wěn)可靠，并具有各種完善的輔助功能一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量為普通地下車庫的35%。特點(diǎn)：自動(dòng)化成程度高，PLC快速處理進(jìn)程，連續(xù)出入庫，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛，存取車效率高?？梢杂糜诘厣霞暗叵萝噹?，實(shí)現(xiàn)由幾十臺(tái)到上千臺(tái)的大容停車。全封閉建造，設(shè)備安全、可靠?？臻g利用率高、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣，控制操作方便。塔式立體車庫廠商客戶需要的其他功能：立體車庫的智能稱重裝置有兩部分組成即是軟件和硬件兩部分組成。
相對(duì)于傳統(tǒng)的停車設(shè)施，智能立體停車庫具有一些顯而易見的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于智能化小區(qū)的打造也有可圈可點(diǎn)的幫助，以下給大家詳解其優(yōu)勢(shì)。低碳環(huán)保：智能立體停車庫較大限度簡化停車環(huán)節(jié)。車輛行至車庫門口即可熄火，碳排放結(jié)束，避免車輛進(jìn)庫或車場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長距離行駛排放尾氣，減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。土地利用率增加：相同的土地面積，原始地下停車庫立體建造較多三或四層，加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道，每輛車平均占用面積35至40平方米，而智能立體停車庫采用新的結(jié)構(gòu)方式，層高只需2米，空間上實(shí)現(xiàn)一層變二層，直接使面積效益提高一倍。
立體車庫制造商應(yīng)提供常用備品備件和及時(shí)供應(yīng)所需設(shè)備。專業(yè)人員定期維保可以降低故障率，延長立體車庫使用壽命。但是，在出現(xiàn)必須更換零部件的問題時(shí)，若準(zhǔn)備不充分就會(huì)較長時(shí)間延誤搶修。因此，對(duì)易損件應(yīng)常備，對(duì)其他零部件應(yīng)按正常使用壽命進(jìn)行儲(chǔ)備，確保維修需要。維保人員必須能夠在較短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決問題。售后服務(wù)主要承擔(dān)兩方面的任務(wù)，一是定期維護(hù)保養(yǎng)；二是應(yīng)急故障處理，而完成好這兩項(xiàng)任務(wù)則必須在當(dāng)?shù)赜幸恢I(yè)技術(shù)隊(duì)伍。為保障客戶的利益，盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的立體車庫廠家。
立體車庫如何停車？通過立體車庫新市場(chǎng)報(bào)價(jià)得知，它的價(jià)格適中性價(jià)比高，近年來應(yīng)用量明顯增加。使用立體車庫停車與普通車庫停車大致一致，考慮到各自的駕駛習(xí)慣問題，所以盡量可以提前了解立體車庫的停車流程。因?yàn)樵摲N車庫具有智能化的特點(diǎn)，所以大家無需擔(dān)憂磕碰的問題，只需要根據(jù)常規(guī)停車方法停車即可，下面小編為您詳細(xì)的介紹一下該種性價(jià)比高的立體車庫如何停車。第1根據(jù)車輛找車位，這是整個(gè)停車過程中重要的一步，小編提示：在使用立體車庫停車時(shí)，一定要詳細(xì)的查看停車規(guī)格，一般公共場(chǎng)所會(huì)有停車規(guī)則展示欄，上面詳細(xì)的標(biāo)明了車長、車寬、車高、車重的上限，尤其對(duì)于中大型車型或者豪車需要謹(jǐn)慎。智能立體停車庫卻能實(shí)現(xiàn)人不入庫，低限度照明和通風(fēng)，很大的降低了電能源的消耗。循環(huán)立體車庫制造商
停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。自動(dòng)化立體車庫制造商
多層立體車庫的選址與停車場(chǎng)的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車進(jìn)入家庭的普及率越來越高，擁有兩輛汽車的家庭越來越多，小區(qū)停車難不但堵塞消防通道影響安全，而且越來越影響我們的生活質(zhì)量。為解決停車難，修建智能立體車庫成倍增加機(jī)械停車位數(shù)量成為必然的選擇。選擇智能立體車庫停車解決方案，只有適合自己的才是好的。雖然立體車庫一共有幾大類，但是根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)常用的智能立體車庫市場(chǎng)占有率比較高的只有下面幾種：PSH升降橫移類立體車庫；PJS簡易升降類立體車庫；PPY平面移動(dòng)類立體車庫；PCS垂直升降類立體車庫(塔式立體車庫)；PCX垂直循環(huán)類立體車庫；PXD巷道堆垛類立體車庫。自動(dòng)化立體車庫制造商