平面移動(dòng)類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛，或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車庫(kù)。按運(yùn)行方式分為：?jiǎn)螌悠矫鏅M移式、單層平面往復(fù)式、多層平面往復(fù)式。按操作方式分為：無(wú)人方式、準(zhǔn)無(wú)人方式。按停車位的載車方式分為：履帶盤式、滾筒盤式、梳狀架式、鏈板式、載車板式、無(wú)載車板直接承載式。每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定,傳輸速度快。地下自動(dòng)化車庫(kù)供應(yīng)商
與車位保持一個(gè)車身左右的垂直距離，注意拐角。這時(shí)各位完全可根據(jù)日常習(xí)慣來(lái)停車，大部分人會(huì)選擇90度的倒車入庫(kù)，有一部分人也喜歡斜停。但是自動(dòng)車庫(kù)生產(chǎn)廠家提示，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，選擇前者停車方法較好，這樣會(huì)更加保險(xiǎn)。無(wú)論是在普通停車場(chǎng)所或者在自動(dòng)車庫(kù)中停車，都不可著急，也不要追求一次到位，即便對(duì)于技術(shù)好的司機(jī)來(lái)說(shuō)，在停靠完成，也需要適當(dāng)?shù)呐矂?dòng)幾次，確定車身的四面距離，雖然自動(dòng)車庫(kù)有防墜落系統(tǒng)，但是為了更加保險(xiǎn)，車主也應(yīng)尤其注意。高層自動(dòng)化車庫(kù)定制自動(dòng)車庫(kù)是一個(gè)大型存儲(chǔ)系統(tǒng)，通過(guò)路徑優(yōu)化計(jì)算的智能系統(tǒng)，它能車存到合理的位置，直到車主回來(lái)。
車庫(kù)的制作工藝及結(jié)構(gòu)：車庫(kù)的制作工藝一般沒(méi)有問(wèn)題，關(guān)鍵是在其結(jié)構(gòu)上，結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單，密封性越好，部件好更換，壽命也就越長(zhǎng)。車庫(kù)的售后：現(xiàn)在車庫(kù)的質(zhì)保期大概都差不多，所以選車庫(kù)要考慮到質(zhì)保期過(guò)后，車庫(kù)壞了，好不好修理，修理的費(fèi)用高不高。推薦選擇使用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，部件好更換的移動(dòng)車庫(kù)。車庫(kù)的使用：考慮一下在使用過(guò)程中會(huì)不會(huì)有什么不好解決的問(wèn)題。例如：天冷的時(shí)候，車庫(kù)會(huì)不會(huì)因結(jié)冰而損壞；雨多的時(shí)候，會(huì)不會(huì)漏雨很嚴(yán)重；風(fēng)大的時(shí)候，會(huì)不會(huì)將車庫(kù)掀翻；下冰雹的時(shí)候，會(huì)不會(huì)將車庫(kù)頂砸破；還有能不能阻止別人搞破壞，或者說(shuō)不易讓人破壞等等。
在自動(dòng)車庫(kù)中，只有當(dāng)車輛停放在安全位置時(shí)，正常停車指示燈才會(huì)亮起。進(jìn)入車輛完成后，車庫(kù)門自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)叉車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)嚴(yán)格按照各種檢測(cè)信號(hào)的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng)。檢測(cè)信號(hào)i包括超長(zhǎng)檢測(cè)，就位檢測(cè)，極限位置檢測(cè)，人員入侵檢測(cè)和緊急停止信號(hào)檢測(cè)。如果車載不在位或車輛長(zhǎng)度超過(guò)車庫(kù)的允許長(zhǎng)度，則所有車載板都不能運(yùn)行。如果檢測(cè)到緊急停止信號(hào)，則所有操作都將停止，直到緊急停止信號(hào)消失。信號(hào)都是硬件信號(hào)。此外，保護(hù)信號(hào)還可以通過(guò)控制軟件設(shè)置，如時(shí)間保護(hù)，以確保主要設(shè)備和車輛在硬件損壞導(dǎo)致的信號(hào)故障時(shí)的安全性。車庫(kù)操作人員必須經(jīng)由廠商培訓(xùn)并取得合格證的人員操作，其他人員不得擅自操作。
對(duì)車庫(kù)的容量、服務(wù)對(duì)象特征、停車庫(kù)的存、取車時(shí)間、停車庫(kù)所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時(shí)系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定，在自動(dòng)車庫(kù)設(shè)計(jì)中尤為重要，特別是確定全部出庫(kù)入庫(kù)時(shí)間。當(dāng)選型確定以后，應(yīng)由供貨商提供土建要求，如車庫(kù)預(yù)埋件位置、數(shù)量，各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小，車庫(kù)混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度，排水防水，動(dòng)力電源線及信號(hào)線預(yù)埋件大小、位置、尺寸，動(dòng)力電源電容要求。對(duì)于地下車庫(kù)設(shè)備應(yīng)提供車庫(kù)壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí)，應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備，應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。自動(dòng)車庫(kù)門運(yùn)行時(shí)超靜音，當(dāng)停電時(shí)配有應(yīng)急鎖，開關(guān)容易方便。智能鏈條式停車設(shè)備售價(jià)
選自動(dòng)車庫(kù)我們需要從自身考慮，一般需要注意買車庫(kù)的目的。地下自動(dòng)化車庫(kù)供應(yīng)商
為了保證車輛傳送平臺(tái)運(yùn)行的“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調(diào)速控制”技術(shù)。采用“激光測(cè)距定位”技術(shù)，二者結(jié)合，使車輛傳送平臺(tái)實(shí)現(xiàn)認(rèn)址無(wú)級(jí)調(diào)速，零速停車，平臺(tái)的起步加速和減速停車就會(huì)更加“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”。無(wú)論高層車庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式如何變化，作為“垂直升降，平移存取”就必須能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的，唯有能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的才能稱為是自動(dòng)化自動(dòng)車庫(kù)。自動(dòng)車庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動(dòng)作，自動(dòng)車庫(kù)自行完成。為了保證車庫(kù)的安全運(yùn)行，自動(dòng)車庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置，當(dāng)車庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí)，自動(dòng)車庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車輛的進(jìn)出，無(wú)需人力開關(guān)門，自動(dòng)車庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車輛來(lái)到門口的一定范圍內(nèi)時(shí)，自動(dòng)車庫(kù)門會(huì)自動(dòng)打開。這個(gè)原理究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？我們看看原理說(shuō)明：自動(dòng)車庫(kù)的自動(dòng)開關(guān)門是通過(guò)光電傳感器來(lái)接受信號(hào)，并控制繼電器，接著通過(guò)繼電器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)，從而達(dá)到自動(dòng)控制開關(guān)門的目的。地下自動(dòng)化車庫(kù)供應(yīng)商