三層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)經(jīng)銷(xiāo)商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-30

自動(dòng)車(chē)庫(kù)的價(jià)格不只是全自動(dòng)的停車(chē)設(shè)施。當(dāng)汽車(chē)駛?cè)胄D(zhuǎn)平臺(tái)時(shí),可以將其留下。其余的是給車(chē)庫(kù)的全自動(dòng)系統(tǒng)。它是一個(gè)大型的存儲(chǔ)系統(tǒng),智能化的路徑優(yōu)化計(jì)算系統(tǒng),它可以將汽車(chē)保存到一個(gè)合理的位置,直到業(yè)主返回。停車(chē)卡刷卡后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用。付款后,汽車(chē)被機(jī)器人運(yùn)送到入口和出口處,并調(diào)整汽車(chē)的前部,以便汽車(chē)可以被驅(qū)走。因此,自動(dòng)車(chē)庫(kù)的價(jià)格非常流行,但在選擇自動(dòng)車(chē)庫(kù)的價(jià)格時(shí),您需要考慮以下幾個(gè)方面。首先,看看車(chē)輛進(jìn)入車(chē)輛理論上,大多數(shù)車(chē)庫(kù)價(jià)格系統(tǒng)可以在1分鐘內(nèi)取出用戶(hù)的車(chē)輛,前提是沒(méi)有人員排隊(duì)。但是,如果有許多人排隊(duì)等候,則需要更長(zhǎng)的時(shí)間。因此,合理的解決方案需要解決訪(fǎng)問(wèn)所有車(chē)輛的時(shí)間和效率問(wèn)題。例如,如果有多個(gè)入口和出口,可以減少等待時(shí)間。當(dāng)然,如果客戶(hù)可以增加更多的成本,他們可以縮短訪(fǎng)問(wèn)時(shí)間,所以訪(fǎng)問(wèn)汽車(chē)的時(shí)間不成問(wèn)題,主要取決于客戶(hù)的投資和程序優(yōu)化。選擇自動(dòng)車(chē)庫(kù)的庫(kù)型時(shí)也要注意庫(kù)容量、停放車(chē)輛規(guī)格、存車(chē)時(shí)間、車(chē)位周轉(zhuǎn)率等方面。三層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)經(jīng)銷(xiāo)商

自動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)式智能自動(dòng)車(chē)庫(kù)可以分為平面移動(dòng)類(lèi)和巷道堆垛類(lèi)兩大類(lèi)。兩種類(lèi)型的自動(dòng)車(chē)庫(kù)重要的內(nèi)容是車(chē)輛的交換技術(shù),不同的是汽車(chē)到達(dá)停車(chē)位所采用方式不同。毋庸置疑與現(xiàn)有的平面停車(chē)場(chǎng)和自走式停車(chē)場(chǎng)相比,自動(dòng)車(chē)庫(kù)擁有很多不可比擬的優(yōu)勢(shì)。自動(dòng)車(chē)庫(kù)就是滿(mǎn)足你需要的下一代多層自動(dòng)車(chē)庫(kù)場(chǎng)。沒(méi)有坡道、全自動(dòng)停車(chē)、在地面上占據(jù)更少的空間。除了停車(chē)位的增加,比普通的停車(chē)場(chǎng)相比,它是一個(gè)封閉空間,汽車(chē)進(jìn)入時(shí)自動(dòng)門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。這樣汽車(chē)流和人流就自然分開(kāi),使汽車(chē)更安全。同時(shí),車(chē)輛只需要停放在出入口不必開(kāi)到里面,節(jié)省了燃油,保護(hù)了環(huán)境。上海升降橫移類(lèi)鏈條式停車(chē)設(shè)備單獨(dú)的自動(dòng)車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。

自動(dòng)車(chē)庫(kù)包括車(chē)庫(kù)箱體,上,下層車(chē)庫(kù),位于上,下層車(chē)庫(kù)之間的隔板,驅(qū)動(dòng)裝置控制系統(tǒng),移動(dòng)裝置,其特征在于移動(dòng)裝置設(shè)置于車(chē)庫(kù)兩側(cè)水平滑軌上,水平滑軌固定在箱體上;運(yùn)輸裝置包括至少三個(gè)焊接在一起的卡軌和四條垂直設(shè)置的傳動(dòng)軸,卡軌上具有卡槽,卡槽的下部設(shè)置滑輪;傳動(dòng)軸為升降系統(tǒng)的四個(gè)邊,傳動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)于停車(chē)底板上,傳動(dòng)軸的兩邊端點(diǎn)設(shè)置主動(dòng)齒輪與鏈輪嚙合,鏈輪與傳送鏈嚙合,卡軌的各個(gè)端點(diǎn)與各自的傳送鏈固定連接,當(dāng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),卡軌隨著傳送鏈的垂直運(yùn)動(dòng)而上下移動(dòng),本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:占地面積小,可根據(jù)客戶(hù)需要進(jìn)行安置和移動(dòng),車(chē)庫(kù)的升降可以縮回車(chē)庫(kù)箱體內(nèi),減小了車(chē)庫(kù)的占地面積。

選擇自動(dòng)車(chē)庫(kù)的庫(kù)型時(shí)也要注意庫(kù)容量、停放車(chē)輛規(guī)格、存車(chē)時(shí)間、車(chē)位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)方式、土地價(jià)格、土地面積、設(shè)備投資及回報(bào)等方面。升降橫移式自動(dòng)車(chē)庫(kù)的特點(diǎn):有效利用空間,提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。存取車(chē)快捷便利,獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì),車(chē)輛出入無(wú)障礙。采用PLC控制,自動(dòng)化程度高。環(huán)保節(jié)能,低噪音。人機(jī)界面好,多種操作方式可選配,操作簡(jiǎn)便。垂直循環(huán)式自動(dòng)車(chē)庫(kù)的特點(diǎn):省地:在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械停車(chē)庫(kù),可容納34輛轎車(chē)或24輛面包車(chē)。方便:使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē),一次按鍵即可完成存取車(chē)。迅速:調(diào)車(chē)時(shí)間短,取車(chē)快速。靈活:可設(shè)置在地面上或半地上半地下,可單一或附設(shè)在建筑物內(nèi),還可多臺(tái)組合。經(jīng)濟(jì):可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用,有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。省電:一般不需要強(qiáng)制通風(fēng),無(wú)大面積照明,耗電量只為普通地下車(chē)庫(kù)的35%。通過(guò)自動(dòng)車(chē)庫(kù)新市場(chǎng)報(bào)價(jià)得知,它的價(jià)格適中性?xún)r(jià)比高,近年來(lái)應(yīng)用量明顯增加。

平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備使用環(huán)境條件:環(huán)境溫度為-5℃~+40℃。相對(duì)濕度為較濕月的月平均相對(duì)濕度應(yīng)小于95%。海拔不超過(guò)2000米相應(yīng)的大氣壓力為86~110KPa。使用環(huán)境中應(yīng)無(wú)危險(xiǎn)、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì),并應(yīng)避免強(qiáng)磁場(chǎng)的干擾。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則,單套平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備的存容量為12~130輛。單車(chē)較大進(jìn)(出)時(shí)間不大于200秒。多層平面往復(fù)式停車(chē)庫(kù)一般設(shè)計(jì)成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造立體車(chē)庫(kù)時(shí),往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車(chē)道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣,必須事先協(xié)調(diào)一致。提供良好的售后服務(wù)是對(duì)自動(dòng)車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠(chǎng)家基本的要求。立體式自動(dòng)化車(chē)庫(kù)生產(chǎn)

通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡(jiǎn)單。三層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)經(jīng)銷(xiāo)商

多層循環(huán)式是采用通過(guò)使載車(chē)板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛多層存放的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。無(wú)需坡道,節(jié)省占地,自動(dòng)存取,建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占1-2%??稍O(shè)置于地上或地下,或一半地下、一半地上,充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車(chē)安全。水平循環(huán)式是采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)來(lái)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。可以省去進(jìn)出車(chē)道,提建于狹長(zhǎng)地形的地方,降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用,若多層重疊可為大型停車(chē)場(chǎng)。一般用于大廈地下設(shè)置,是較節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì),車(chē)位占滿(mǎn)地下空間,采用封閉式結(jié)構(gòu),通過(guò)機(jī)械作上下左右自由移動(dòng),再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫(kù),無(wú)需另設(shè)走道,地下空間提車(chē)?yán)寐士蛇_(dá)85%。汽車(chē)升降機(jī)是專(zhuān)門(mén)用作不同層面的汽車(chē)搬運(yùn)的升降機(jī)。它只是起搬運(yùn)而無(wú)直接存取車(chē)輛的作用。三層自動(dòng)化車(chē)庫(kù)經(jīng)銷(xiāo)商