智能檢測(cè)技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
半導(dǎo)體封裝技術(shù)與線路板的結(jié)合
微型化趨勢(shì)對(duì)線路板設(shè)計(jì)的影響
線路板回收技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
PCB高頻材料在高頻線路板中的重要性
工業(yè) 4.0 背景下線路板制造的轉(zhuǎn)型
PCB柔性線路板技術(shù)的進(jìn)展
全球供應(yīng)鏈變動(dòng)對(duì)線路板行業(yè)的影響
AI 技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
PCB新能源汽車(chē)對(duì)線路板技術(shù)的影響
盡可能地按照?qǐng)D紙上的圖例在地板上特別是立柱上貼上標(biāo)記,這樣可以使維修改造工作更加容易,你不用向施工方做更多的說(shuō)明,只需直接告訴他們:“這是圖紙副本,問(wèn)題在3層36號(hào)立柱的右邊。”這樣做還能提升客戶服務(wù)水平:用大號(hào)字母標(biāo)注立柱,可以幫助你的顧客記住停車(chē)位置,色彩的使用可以使停車(chē)設(shè)施不至于那么單調(diào)。不只是要知道建設(shè)車(chē)庫(kù)的主要參與者的名字,還要有他們的聯(lián)系方式。大多數(shù)時(shí)候,如果有一套完整的圖紙的話,主要參與者的名字都會(huì)標(biāo)注在文件上。立體車(chē)庫(kù)在具體的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)?升降式地下立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)
使用立體車(chē)庫(kù)后有哪些好處呢?下面小編為您介紹使用立體車(chē)庫(kù)的幾大理由。倍增車(chē)位(可增加多倍車(chē)位)。之所以該種性價(jià)比高的立體車(chē)庫(kù)倍受歡迎,是因?yàn)樗辉黾诱嫉貤l件下現(xiàn)有車(chē)位增加一倍,解決您的愛(ài)車(chē)停放問(wèn)題,從此不再為多輛私家車(chē)無(wú)處停放而煩惱,不必因沒(méi)有車(chē)位而放棄購(gòu)車(chē)計(jì)劃,來(lái)訪的朋友不用將車(chē)輛停放到小區(qū)外面,不只是如此,立體車(chē)庫(kù)還有多層車(chē)位,使車(chē)輛更加方便。添置立體車(chē)庫(kù)而增加車(chē)位會(huì)成為租售新亮點(diǎn),還可為價(jià)格談判增添籌碼,因此立體車(chē)庫(kù)對(duì)于房地產(chǎn)行業(yè)、小區(qū)物業(yè)、停車(chē)場(chǎng)等具有重要意義。自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)制作立體停車(chē)位可以有效地節(jié)約土地面積,并具有靈活的轉(zhuǎn)換能力,給業(yè)主帶來(lái)極大的便利。
立體車(chē)庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周?chē)鷮挸ā⑴棚L(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所,確保避開(kāi)地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。地下立體車(chē)庫(kù)主要用于停車(chē),其它建筑均安排在地面上。地下停車(chē)庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車(chē)確定。立體停車(chē)設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀,選用進(jìn)出車(chē)自由、占用停放區(qū)建筑面積較小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。多層立體車(chē)庫(kù)的選址與停車(chē)場(chǎng)的基本相同,唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。
倒車(chē)入庫(kù),禁止車(chē)頭朝內(nèi),倒車(chē)入庫(kù),需掌握好回輪的速度。請(qǐng)勿停留:車(chē)子停好后,駕駛員需立即離開(kāi)立體車(chē)庫(kù),以免對(duì)自身造成不必要的危害,也避免干擾下一輛車(chē)的存取。專(zhuān)人操作,車(chē)庫(kù)管理人員必須經(jīng)由專(zhuān)業(yè)人員培訓(xùn)并取得合格證后上崗操作。在駕駛員停好車(chē)后,管理人員應(yīng)該提醒駕駛?cè)藛T校正前輪、拉緊手剎、收回天線、收回后視鏡、熄火、鎖好門(mén)窗并盡快離開(kāi)。另外:車(chē)庫(kù)管理人員應(yīng)嚴(yán)格遵守車(chē)庫(kù)相關(guān)規(guī)定,監(jiān)管好入庫(kù)的車(chē)輛,禁止在空位停車(chē),禁止不符合本車(chē)庫(kù)停放要求(尺寸、重量)的車(chē)輛入內(nèi)。立體車(chē)庫(kù)有哪些優(yōu)勢(shì)?
為了保證車(chē)輛傳送平臺(tái)運(yùn)行的“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調(diào)速控制”技術(shù)。采用“激光測(cè)距定位”技術(shù),二者結(jié)合,使車(chē)輛傳送平臺(tái)實(shí)現(xiàn)認(rèn)址無(wú)級(jí)調(diào)速,零速停車(chē),平臺(tái)的起步加速和減速停車(chē)就會(huì)更加“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”。無(wú)論高層車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式如何變化,作為“垂直升降,平移存取”就必須能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的,唯有能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的才能稱(chēng)為是自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)。立體車(chē)庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是智能化,車(chē)輛你只需停到載車(chē)板上,剩下的動(dòng)作,立體車(chē)庫(kù)自行完成。為了保證車(chē)庫(kù)的安全運(yùn)行,立體車(chē)庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置,當(dāng)車(chē)庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí),立體車(chē)庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車(chē)輛的進(jìn)出,無(wú)需人力開(kāi)關(guān)門(mén),立體車(chē)庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置,當(dāng)車(chē)輛來(lái)到門(mén)口的一定范圍內(nèi)時(shí),立體車(chē)庫(kù)門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。這個(gè)原理究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?我們看看原理說(shuō)明:立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)是通過(guò)光電傳感器來(lái)接受信號(hào),并控制繼電器,接著通過(guò)繼電器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn),從而達(dá)到自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)門(mén)的目的。立體車(chē)庫(kù)中啟動(dòng)架的螺栓伸出過(guò)長(zhǎng),使制動(dòng)架卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。多層立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)
立體車(chē)庫(kù)工程安裝具有周期長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)多的特點(diǎn)。升降式地下立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)
立體車(chē)庫(kù)緊急停止按鈕裝置此系統(tǒng)設(shè)置于操作盒,為醒目的紅色,當(dāng)操作停車(chē)設(shè)備時(shí),如遇突發(fā)事件或有人員勿入動(dòng)作區(qū)內(nèi),只需按下急停按鈕設(shè)備即可停止一切動(dòng)作。PLC連鎖裝置PLC程式設(shè)定升降及橫移定位點(diǎn)相互連鎖,以防升降載車(chē)板與橫移載車(chē)板產(chǎn)生重疊或碰撞之情形。防止逾限裝置橫移導(dǎo)軌終端裝置防止擋板,防止橫移逾限而損壞設(shè)備或車(chē)輛。輪檔定位器限制車(chē)輛停放位置,以免造成上升時(shí)碰撞設(shè)備,并可防止車(chē)輛滑動(dòng)情形,并設(shè)置水平定位行程開(kāi)關(guān)。雙重上下極限開(kāi)關(guān)防止立體停車(chē)設(shè)備長(zhǎng)年使用后,限位開(kāi)關(guān)疲勞出現(xiàn)異常狀況時(shí),為避免發(fā)生故障而加設(shè)第二道限位開(kāi)關(guān),起到雙重保護(hù)的作用。升降式地下立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)