對于立體車庫不靈敏這一機械故障，我們經(jīng)過分析認為主要有以下幾種故障原因：立體車庫中制動定位凸輪和制動定位塊，在長期使用和相互撞擊過程中而磨損，致使制動定位塊不能卡住而使平頭鎖眼機不能準確停車。處理方法：我們只要更換全新的制動定位凸輪和制動定位塊即可。平頭鎖眼機的制動架、啟動架以及連桿鉸接處不靈活，或者螺釘軸歪斜而致使零部件卡死。處理方法：重新調(diào)節(jié)各個制動架、啟動架以及連桿的鉸接處，使其始終保持轉(zhuǎn)動靈活的狀態(tài)，并定期加適量的潤滑油加以潤滑。在這個科技時代不斷創(chuàng)新的世界，智能識別機器人等技術(shù)正在不斷應(yīng)用于停車設(shè)備行業(yè)。垂直循環(huán)立體車庫供應(yīng)公司
目前比較常見的立體車庫主要有兩種，分別為升降式立體車庫與樓宇式立體車庫。其中升降式立體車庫一般多見于大型商場或辦公樓的地下室，樓宇式立體車庫停放簡便，不再細說。在進入立體車庫之前，首先要判斷車位的大小，絕大部分立體車庫對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話，影響不大，但如果是大型車，要特別注意車長限制，常見的立體車庫車長標準有4.7米、5米和5.2米等。找到適合的車位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣倒車。對于新手來說，盡量90°直角入庫，技術(shù)嫻熟的話斜著倒車也行。全自動立體車庫設(shè)計立體車庫具備后期出現(xiàn)故障的概率低、使用成本低、結(jié)構(gòu)和材料質(zhì)量相對穩(wěn)定的特點，有效降低了維修成本。
立體停車庫占地面積少，空間利用率高，可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和列數(shù)，提高車位數(shù)量?？稍O(shè)計為全封閉式，以協(xié)調(diào)周邊環(huán)境。運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無噪音，運行速度快，存取時間短。多路安全保護，設(shè)有防墜落，防碰撞，防過載等一系列安全保護裝置。立體車庫自動化控制系統(tǒng)主要包含以下五個子系統(tǒng)：自動收費管理系統(tǒng)，自動存取車系統(tǒng)，遠程診斷系統(tǒng)，自動道閘，監(jiān)控安保系統(tǒng)。建議有關(guān)部門盡快制定立體車庫設(shè)計標準及實施規(guī)劃，鼓勵在城市中心區(qū)、老城區(qū)等停車量大而集中的區(qū)域，優(yōu)先科學(xué)合理地規(guī)劃和建設(shè)坡道式、機械式等多層立體停車場。新建、改建、擴建公交停車場時，優(yōu)先考慮規(guī)劃建設(shè)立體停車場。在城郊軌道交通車站、公共交通首末站等位置建設(shè)立體公交樞紐站。爭取早日出臺加強我國停車場規(guī)劃建設(shè)管理的指導(dǎo)意見，加強和規(guī)范停車場的規(guī)劃建設(shè)管理工作，合理引導(dǎo)立體車庫建設(shè)。
立體車庫工程安裝具有周期長、節(jié)點多的特點。如何建設(shè)一座質(zhì)量好的、用戶體驗好的立體車庫是我們永恒的追求。因此，必須抓好進場準備、施工現(xiàn)場管理、安裝過程控制、設(shè)備調(diào)試及試驗、設(shè)備驗收及移交等工作。讓每一個項目都成為一個堪稱完美的項目。調(diào)試電氣工程師進場后，首先熟悉項目及現(xiàn)場設(shè)備安裝情況，聽取機電人員自檢自調(diào)情況的匯報，并逐一核實，檢查設(shè)備安裝是否符合技術(shù)要求；在現(xiàn)場機電人員的配合下展開調(diào)試工作，保證調(diào)試質(zhì)量，對以后的立體車庫試運行打下堅實的基礎(chǔ)。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。
立體車庫停車時，不要車頭先進，因為車輛在轉(zhuǎn)彎時會有內(nèi)輪差（車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差），車頭進入車位后，車尾卻進不了，還會有側(cè)裙剮蹭停車位底部鐵板的風險。立體車庫品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機、搬運器、減速電機、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如智能搬運器）國產(chǎn)和進口的價格相差幾倍、甚至十幾倍。同時，加工工藝、專利技術(shù)、企業(yè)品牌等也會對價格產(chǎn)生較大影響?？疾靸r格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報價；在確定價格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（性能）。若投資商單純追求低價、制造商為了獲得更多訂單，就會出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標準，或原材料以次充好的現(xiàn)象。以品質(zhì)為代價的做法，必將產(chǎn)生難以挽回的惡果。一般來說，取得國外技術(shù)或設(shè)備在國內(nèi)經(jīng)銷權(quán)的廠家；主要原材料或設(shè)備（如H型鋼、智能搬運器）合作生產(chǎn)的廠家，相對制造成本低，價格可略低于市場價。立體車庫的類型的選擇與建筑物的用途及特點是密切相關(guān)的。升降類立體車庫供應(yīng)企業(yè)
機械式立體車庫以其節(jié)省占地面積、相對造價低、操作簡單、安全環(huán)保的優(yōu)勢，得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展。垂直循環(huán)立體車庫供應(yīng)公司
雖然如今的立體車庫市場早已經(jīng)成為買方市場，客戶的選擇比較多。但是立體車庫就像電梯一樣是以后生活中都要用到的一種設(shè)備。因此為以后少些麻煩盡量選擇一些實力強的有保障的品牌。首先從注冊資本上，資本實力越強，企業(yè)抗風險的能力就越強。其次從主營業(yè)務(wù)上看，要選擇主營業(yè)務(wù)為立體車庫的廠家。有許多立體車庫廠家是集團公司，每年的立體車庫業(yè)務(wù)占主營業(yè)務(wù)收入的比例很低，有可能今年做，明年就轉(zhuǎn)行不做了。而我們使用的立體車庫需要多年的維護及配件供應(yīng)。垂直循環(huán)立體車庫供應(yīng)公司