立體式自動化車庫求購

自動車庫是用來較大量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提高總體收益、增加停車費收入的有效工具。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計方法，提高了舒適性。立體式自動化車庫求購

自動車庫的電動機外殼防護：設(shè)備在室內(nèi)時，電動機外殼防護等級應(yīng)不低于GB，T4942.1中的IP33；設(shè)備在室外時，電動機外殼防護等級應(yīng)不低于GBff4942.1中的 E餌，并應(yīng)采取防淋通風(fēng)措施。電氣箱(柜〉外殼的防護：設(shè)置在室內(nèi)應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP33；設(shè)置在室外應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP440儀表、按鈕、操作開關(guān)的功能應(yīng)標(biāo)明在相關(guān)的屏幕、控制柜(操作臺)上。所選用的導(dǎo)線和電纜應(yīng)符合GB 17907-1999中4.5.3的規(guī)定，各導(dǎo)線和電纜端都應(yīng)有標(biāo)識或編號。在機房內(nèi)或地坑內(nèi)的墻壁上，應(yīng)設(shè)置供檢修用的電插座。緊急停止開關(guān)：升降機應(yīng)設(shè)置緊急停止開關(guān)，確保緊急情況時立即停止升降機運轉(zhuǎn)。電氣的絕緣電阻應(yīng)符合 GB 17907-1999中 4.5.7.6的規(guī)定。照明電路應(yīng)單設(shè)電源開關(guān)，不受動力總開關(guān)的影響，在有人式情況下應(yīng)不大于15毫米，在準(zhǔn)無人式情況下應(yīng)不大于50毫米。三層自動化車庫經(jīng)銷商垂直循環(huán)式自動車庫可容納34輛轎車或24輛面包車。

在自動車庫中，只有當(dāng)車輛停放在安全位置時，正常停車指示燈才會亮起。進入車輛完成后，車庫門自動關(guān)閉。移動叉車時，系統(tǒng)會嚴(yán)格按照各種檢測信號的狀態(tài)進行移動。檢測信號i包括超長檢測，就位檢測，極限位置檢測，人員入侵檢測和緊急停止信號檢測。如果車載不在位或車輛長度超過車庫的允許長度，則所有車載板都不能運行。如果檢測到緊急停止信號，則所有操作都將停止，直到緊急停止信號消失。信號都是硬件信號。此外，保護信號還可以通過控制軟件設(shè)置，如時間保護，以確保主要設(shè)備和車輛在硬件損壞導(dǎo)致的信號故障時的安全性。

巷道堆垛式是以巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位，并用存取機構(gòu)存取車輛的機械式停車設(shè)備。是一種集機、光、電、自動控制為一體的全自動化立體停車設(shè)備，它的出現(xiàn)解決了人們希望解決的大型自動化停車難題；全封閉車庫，存車安全等特點。該類車庫主要適用于大型密集式存車。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%?？稍O(shè)置于地上或地下，充分利用有效空間。載車板的升降和行走同時運行，存取車方便快捷。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。不過因為設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且沒有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)和采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，所以相對故障率較高。因此維保是自動車庫使用過程中非常重要的因素，若用戶重使用而輕保養(yǎng)，則無法達到預(yù)期效果。

升降橫移類停車設(shè)備采用以載車板升降或橫移存取車輛，一般為準(zhǔn)無人方式，即人離開設(shè)備后移動汽車的方式。升降橫移類停車設(shè)備可建在露天，也可建在大樓的地下。升降橫移類停車設(shè)備有著維護簡便，價格較低等優(yōu)勢。按車位布置形式分：全地上布置：有二層、三層、四層、五層，一般不超過五層，但也七層以上的，有的還做到了18層，但相對于低層提升速度要提高以保證客戶使用要求。半地下布置：這種布置形式比全地上布置能多建車位，空間利用率高，但土建投資大。重列式布置：（對于只能設(shè)置一個車道，或設(shè)置兩個車道太浪費，但有能停放兩排或兩排以上車輛長度的停車位時，可用這種方式布置）這種布置可充分利用平面減少車道占地，但進出車較麻煩一些。單獨的自動車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。多層自動化車庫生產(chǎn)廠

自動車庫的價格不只是全自動的停車設(shè)施。立體式自動化車庫求購

裝有升降橫移式類停車設(shè)備的室內(nèi)環(huán)境應(yīng)設(shè)置良好的通風(fēng)換氣裝置。裝有機械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)具有良好的照明和應(yīng)急照明。為保證停車設(shè)備內(nèi)部及下部不積水，應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施。裝有機械式停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)符合GB 50067的消防要求。在排除其它外聲干擾的情況下，停車設(shè)備產(chǎn)生的噪聲應(yīng)不大于80dB(A)；安裝在地下室時，噪聲應(yīng)不大于85dB(A)。JB/T8713-1998規(guī)定，根據(jù)經(jīng)濟合理和使用方便的原則，單套升降橫移式停車設(shè)備的存容量為3～43輛。單車較大進(出)時間為35～170s。機械式停車設(shè)備的出入口的高度一般應(yīng)不小于1800毫米，停車設(shè)備內(nèi)部人的通道的高度一般應(yīng)不小于1800毫米，通道的寬度應(yīng)在適停車輛車寬的基礎(chǔ)上增加500毫米以上。立體式自動化車庫求購