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升降橫移式類停車設(shè)備通常把較大型的車庫劃分成若干個(gè)單元,一個(gè)單元只能按先、后一人進(jìn)行存、取車的操作,不能兩人或多人同時(shí)進(jìn)行。因此,單元若劃分得太大,會(huì)降低存、取車的效率;單元?jiǎng)澐痔?,?huì)減少停車位數(shù)量,降低土地的使用率。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一個(gè)單元負(fù)責(zé)5~16輛車較為合適。升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)設(shè)緊急停止開關(guān),防止超限運(yùn)行裝置,汽車長、寬、高限制裝置,阻車裝置,人車誤入檢出裝置,載車板上汽車位置的檢測裝置,防止載車板墜落裝置以及警示裝置等。自動(dòng)車庫實(shí)現(xiàn)的是智能化,車輛你只需停到載車板上,剩下的動(dòng)作,自動(dòng)車庫自行完成。立體全自動(dòng)化車庫供應(yīng)商
選自動(dòng)車庫我們需要從自身考慮,一般需要注意買車庫的目的:如果只是為了防雨雪、防風(fēng)沙,可選用價(jià)格較低的,使用壽命不長,但可隨時(shí)使用的便攜式車庫即車衣,不過要提醒您車衣不能經(jīng)常使用否則會(huì)降低汽車光澤,會(huì)對汽車表面造成磨損。如果還要求防劃傷、防碰撞、防火、防盜、防寒,那么就要選擇比較結(jié)實(shí)、使用壽命長的車庫,其材料一般為鋼制結(jié)構(gòu)的車庫。車庫的制作材料:材料的好壞是較為重要的,也是其價(jià)格的決定因素,也是其使用壽命的決定因素。高層鏈條式停車設(shè)備供貨商自動(dòng)車庫采用優(yōu)良強(qiáng)度的雙面優(yōu)良浸鍍鋅鋼板,且雙面噴耐用涂料,抗腐蝕能力強(qiáng)。
升降橫移類停車設(shè)備按提升方式分:鋼絲繩提升型式、鏈條提升型式、液壓缸提升型式、螺桿提升型式、組合提升型式。按設(shè)備結(jié)構(gòu)分:四柱結(jié)構(gòu)型式:這種型式的停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好,有較好的強(qiáng)度和剛度,特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設(shè)備。二柱結(jié)構(gòu)型式,亦叫后懸臂型式:這種型式的停車設(shè)備的較大優(yōu)點(diǎn)是視野寬闊,存取車方便。缺點(diǎn)是對設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)框架的強(qiáng)度、剛度、設(shè)計(jì)要求嚴(yán)。大多用于二層式升降橫移類停車設(shè)備。升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多,對場地的適應(yīng)性較強(qiáng),對土建要求較低,可建在露天,也可建在大樓的地下,規(guī)模可大可小,可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列,空間利用率高,設(shè)備安全可靠,存取車快捷,使用、維護(hù)簡便,價(jià)格較低。
垂直升降類停車設(shè)備一般設(shè)置在室外,但也可與主體建筑物建在一起??山ǔ筛邔訂我皇降耐\噹欤ɑ蚍Q電梯式停車庫)。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),有些省市的土地管理部門把其列為長時(shí)間性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。占地面積小(≤50米),層數(shù)多(20~25層),容車率高(40~50輛),因此在各類車庫中其空間利用率較高(平均每輛車占地只1~1.2米)。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。使用環(huán)境條件:環(huán)境溫度-5℃~+40℃。空氣相對濕度為較濕月的月平均相對濕度不大于95%。海拔2000米以下,相應(yīng)的大氣壓力為86~110kPa。使用環(huán)境無危險(xiǎn)介質(zhì),不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。井道頂部及底部宜留所規(guī)定的較小空間尺寸。使用PLC自動(dòng)調(diào)車, 一次按鍵即可完成存取車。
簡易升降類停車設(shè)備根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間不大于200s。多層平面往復(fù)式停車庫一般設(shè)計(jì)成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造立體車庫時(shí),往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣,必須事先協(xié)調(diào)一致。對車庫容量、服務(wù)對象特征、停車庫的存、取車時(shí)間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時(shí)系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定,在車庫設(shè)計(jì)中尤為重要,特別是確定全部出庫入庫時(shí)間。簡易升降式自動(dòng)車庫的構(gòu)造簡單實(shí)用,無需特殊地面基礎(chǔ)要求。全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備定制廠家
自動(dòng)車庫運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。立體全自動(dòng)化車庫供應(yīng)商
小汽車大量進(jìn)入人們的城市生活,導(dǎo)致了嚴(yán)重的停車難問題,并催生了立體機(jī)械車庫的出現(xiàn)。全自動(dòng)機(jī)械車庫的設(shè)計(jì)是一個(gè)系統(tǒng)工程,它一方面吸取了自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的較新成果,另一方面它是城市交通規(guī)劃的中心組成部分。越來越多的建筑工程師和交通規(guī)劃工程師開始關(guān)心:如何規(guī)劃并設(shè)計(jì)一個(gè)良好的全自動(dòng)機(jī)械車庫。全自動(dòng)機(jī)械車庫是一個(gè)封閉式、單一的用于存取車輛的車庫。它的主要特點(diǎn)是集中存放、停車密度大、自動(dòng)化程度高、停車方便快捷、環(huán)保節(jié)能。與升降橫移式立體車庫及簡易升降式立體車庫的開放空間不同,出入口的數(shù)量的數(shù)量決定了其車輛的存取效率。立體全自動(dòng)化車庫供應(yīng)商