對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)和加工中心的定位及推進(jìn)動(dòng)作,均由螺桿/棘輪組合裝置和滾珠絲杠傳動(dòng)裝置來(lái)發(fā)出。當(dāng)X、Y、Z的行程分別達(dá)到400mm、400mm和360mm時(shí),所有3個(gè)線性軸的高速檔均可以達(dá)到60m/min的速度。由于按照受力的原理,位于刀具一側(cè)的銑軸同時(shí)也負(fù)責(zé)刀具的更換,它必須向上朝著刀庫(kù)的方向定位,所以,Z軸會(huì)以大約1.2g的速率進(jìn)行加速或減速。X軸的加速度為0.5g,Y軸的加速度為0.8g。各軸配合的結(jié)果是從一個(gè)切削工序到另一個(gè)切削工序的時(shí)間為短短的2.4s。
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雙主軸加工中心系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及金屬切削加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種雙面雙主軸加工系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
通常,箱體類零件帶有許多孔,這些孔往往成對(duì)甚至成串出現(xiàn),其同軸度公差遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于位置公差,而且這些孔常常分布于箱體的兩個(gè)端面,孔間跨距很大。目前的加工方式是采用傳統(tǒng)臥式加工中心對(duì)各個(gè)孔逐個(gè)鏜削,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,加工精度難以達(dá)到要求。為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種雙面雙主軸加工系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)各種同軸孔系的精密鏜削。
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雙主軸加工中心是一種高精度、高性能比雙主軸數(shù)控車床。屬于電腦走刀、走心混合類型的雙主軸數(shù)控車床,具有走刀機(jī)與走心機(jī)的多重優(yōu)點(diǎn)。適合完成精度較高、批量較大的零件的加工。雙主軸數(shù)控車床采用“并列雙主軸”的整體布局型式,配合特殊設(shè)計(jì)的很高度鑄造床身及底座,雙主軸數(shù)控車床結(jié)構(gòu)緊湊,穩(wěn)定性極好。雙主軸數(shù)控車床的兩個(gè)主軸可以同時(shí)對(duì)不同的零件進(jìn)行車削加工,也可以同時(shí)加工兩個(gè)相同的零件。加工效率比一般雙主軸數(shù)控車床提高了70%-100%。該雙主軸數(shù)控車床由于配有雙主軸,雙刀架,因此雙主軸數(shù)控車床在兩個(gè)主軸加工相同零件時(shí),加工效率相對(duì)于單主軸雙主軸數(shù)控車床而言,可以提高一倍的加工效率。在左、右主軸加工不同的零件時(shí),比如左主軸加工零件正面,右主軸加工零件反面,可以作到零件“毛胚進(jìn)雙主軸數(shù)控車床,成品出雙主軸數(shù)控車床”,雙主軸數(shù)控車床可極大地縮短零件工序間的周轉(zhuǎn)。
雙主軸加工中心:機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的刀庫(kù)與工作臺(tái),機(jī)架設(shè)有水平伸出的一根懸臂,懸臂上設(shè)有一對(duì)液壓缸,兩液壓缸的液壓軸末端可安裝從刀庫(kù)轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的刀具;懸臂的正下方設(shè)有所述工作臺(tái),工作臺(tái)由下至上依次包括底板,支撐塊,旋轉(zhuǎn)臺(tái),裝夾臺(tái);底板為一塊平整的鋼板;支撐塊包括靠前圓柱部和第二圓柱部,靠前圓柱部直徑大于第二圓柱部且靠前圓柱部底端面開(kāi)設(shè)有圓形腔體,第二圓柱部頂端面的邊緣上設(shè)有一圈橫截面呈半圓形的凸環(huán),凸環(huán)的圓弧頂部朝旋轉(zhuǎn)臺(tái)外側(cè),支撐塊上還設(shè)有貫穿靠前,二圓柱部的位于其軸線處的通孔,通孔與所述圓形腔體聯(lián)通.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,成本低廉,加工連續(xù)性好,誤差積累小,加工效率高. 求推薦雙主軸加工中心。
加工中心,是用于對(duì)工件進(jìn)行成型加工的大型設(shè)備。目前多是采用單一主軸對(duì)工件進(jìn)行加工,在工件形狀較為復(fù)雜時(shí),加工效率低,難以滿足生產(chǎn)需求。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種雙主軸臥式加工中心和一種雙主軸臥式加工中心的使用方法。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一方面,提供了一種雙主軸臥式加工中心,包括底座和加工臺(tái);其中,所述底座上設(shè)置有帶動(dòng)所述加工臺(tái)在水平面上轉(zhuǎn)動(dòng)的靠前轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),以及分布在所述加工臺(tái)兩側(cè)的兩組加工單元;
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回轉(zhuǎn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)和加工中心的定位及推進(jìn)動(dòng)作,均由螺桿/棘輪組合裝置和滾珠絲杠傳動(dòng)裝置來(lái)發(fā)出。當(dāng)X、Y、Z的行程分別達(dá)到400mm、400mm和360mm時(shí),所有3個(gè)線性軸的高速檔均可以達(dá)到60m/min的速度。由于按照受力的原理,位于刀具一側(cè)的銑軸同時(shí)也負(fù)責(zé)刀具的更換,它必須向上朝著刀庫(kù)的方向定位,所以,Z軸會(huì)以大約。X軸的加速度為,Y軸的加速度為。各軸配合的結(jié)果是從一個(gè)切削工序到另一個(gè)切削工序的時(shí)間為短短的。優(yōu)點(diǎn)在批量生產(chǎn)中,采用多軸加工工藝無(wú)疑是一種可以大幅提高生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本的有效方法。這種方法既適用于車削加工,也適用于銑削加工。如果能夠把車銑兩種工藝集成到一臺(tái)機(jī)床上,只用一道工序即可把工件加工完畢,其優(yōu)點(diǎn)則將更為明顯。在這種情況下,由于工件換裝的工序可以省去,所以加工精度得到提高;同時(shí),由于可以省去更換設(shè)備所需的時(shí)間,因此加工時(shí)間得以大幅縮短。 徐州使用雙主軸加工中心咨詢
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