重慶智能電動(dòng)車(chē)充電樁設(shè)施

現(xiàn)在很多楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁采用運(yùn)營(yíng)商模式：通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)充電費(fèi)用進(jìn)行分成的模式，聯(lián)系運(yùn)營(yíng)商或直接聯(lián)系廠(chǎng)家他們會(huì)**提供充電樁，充電樁只要安裝到位，就可以有長(zhǎng)久的安全充電服務(wù)。三、安裝符合規(guī)范在小區(qū)指定的地方進(jìn)行安裝，有車(chē)棚的在車(chē)棚里進(jìn)行安裝，無(wú)車(chē)棚的，看小區(qū)是否要求安裝車(chē)棚。還有消防要求，有的物業(yè)要求配備滅火器。一切按照要求安裝完以后，就能進(jìn)入運(yùn)營(yíng)了。四、一個(gè)小區(qū)安裝多少臺(tái)充電樁才算合理？安裝多少臺(tái)楷美勝達(dá)智能充電樁是要結(jié)合實(shí)際情況，看這個(gè)小區(qū)有多少輛電動(dòng)車(chē)，所以在安裝之前，我們要先對(duì)小區(qū)的情況進(jìn)行考察，一般推薦大家傍晚大家都下班后去考查一下。一般來(lái)說(shuō)，充電樁需求數(shù)量按照充電插座與電動(dòng)自行車(chē)保有量1:4-1:3的比例配置原則，120輛電動(dòng)車(chē)，則需要大約30-40口充電插口，3-4臺(tái)十路楷美勝達(dá)設(shè)備就行了，在實(shí)際投放時(shí)，可以先按比較低數(shù)量進(jìn)行投放，運(yùn)行1-2個(gè)月，再根據(jù)實(shí)際情況逐步增減楷美勝達(dá)在進(jìn)行設(shè)計(jì)讓充電樁的外觀(guān)時(shí)尚有一定設(shè)計(jì)藝術(shù)美感， 同時(shí)的強(qiáng)大的功能能讓更多人方便的使用充電樁。重慶智能電動(dòng)車(chē)充電樁設(shè)施

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)智能云平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)1.質(zhì)量有保障1.1質(zhì)保主板18個(gè)以上1.2設(shè)備穩(wěn)定，維修故障低1.3所有出廠(chǎng)設(shè)備由中國(guó)太平保險(xiǎn)公司承保2.智能管理平臺(tái)2.1交易安全，系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算，結(jié)算方便、快捷2.2支付方便，支持實(shí)時(shí)續(xù)費(fèi)，用戶(hù)支付異常，則實(shí)時(shí)退回支付賬戶(hù)，保障用戶(hù)權(quán)益2.3充滿(mǎn)自斷、異常斷電，故障自動(dòng)上報(bào)，系統(tǒng)自動(dòng)派發(fā)維修工單，保障系統(tǒng)安全運(yùn)行2.4支持軟件遠(yuǎn)程升級(jí)設(shè)備功能，降低維護(hù)人工成本2.5兼容任何品牌門(mén)禁卡、IC卡、滴膠卡M1卡、CPU卡。系統(tǒng)安全無(wú)盜刷風(fēng)險(xiǎn)3、軟件：支持全網(wǎng)通模塊收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、充電時(shí)長(zhǎng)自由設(shè)置附近設(shè)備自動(dòng)搜索、導(dǎo)航功能支持遠(yuǎn)程升級(jí)設(shè)備、遠(yuǎn)程系統(tǒng)重啟支持遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程充值、手機(jī)和電腦端設(shè)備查詢(xún)同一設(shè)備上可針對(duì)不同用戶(hù)設(shè)置多種充電參數(shù)重慶智能電動(dòng)車(chē)充電樁設(shè)施為什么楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電站才是真正的智能充電站。

楷美勝達(dá)設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)，可以對(duì)設(shè)備、用戶(hù)、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，以達(dá)到不同的管理目的；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù)，充電狀態(tài)，遠(yuǎn)程通斷電，可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)，具備離線(xiàn)自動(dòng)告警、后臺(tái)服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能；同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能，能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看。

楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動(dòng)防范機(jī)制，主要體現(xiàn)在過(guò)載自動(dòng)斷電，短路斷電等方面，當(dāng)電流超過(guò)安全值或者短路發(fā)生時(shí)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車(chē)及用戶(hù)的安全。此類(lèi)主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動(dòng)斷電；硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險(xiǎn)絲控制，當(dāng)電流超出安全值時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷阻止供電，其次每臺(tái)設(shè)備主電源也配備空氣漏電開(kāi)關(guān)，防止設(shè)備電路承載過(guò)重,人體觸電安全。4、楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)，可以對(duì)設(shè)備、用戶(hù)、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，以達(dá)到不同的管理目的；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù)，充電狀態(tài)，遠(yuǎn)程通斷電，可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)，具備離線(xiàn)自動(dòng)告警、后臺(tái)服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能；同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能，能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看?？绖龠_(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)助力老舊小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電安全改造。

在我國(guó)，雖然關(guān)于智能化小區(qū)的定義有不少，但還沒(méi)有一個(gè)完善的智能化小區(qū)的定義。2001年，國(guó)家建設(shè)部住宅產(chǎn)業(yè)辦公室提出一個(gè)關(guān)于智能化小區(qū)的基本概念：“住宅小區(qū)智能化是利用4C(即計(jì)算機(jī)、通信與網(wǎng)絡(luò)、自控和IC卡)，通過(guò)有效的傳輸網(wǎng)絡(luò)，將多元的信息服務(wù)與管理、物業(yè)管理與安防、住宅智能化集成，為住宅小區(qū)的服務(wù)與管理提供高技術(shù)的智能化手段，以期實(shí)現(xiàn)快捷高效的超值服務(wù)與管理，提供安全舒適的家居環(huán)境”。這單單是一個(gè)現(xiàn)階段關(guān)于智能化小區(qū)的基本概念，隨著新技術(shù)、新成果的產(chǎn)生和應(yīng)用以及我國(guó)人民住宅狀況的發(fā)展變化，智能化小區(qū)的內(nèi)涵也會(huì)有相應(yīng)的變化。隨著數(shù)字時(shí)代的來(lái)臨，建筑業(yè)迎來(lái)了“鼠標(biāo)加水泥”的，數(shù)字城市、智能住宅、網(wǎng)絡(luò)住宅等一系列新術(shù)語(yǔ)和新概念，它們正改變著建筑業(yè)以往的觀(guān)念，同時(shí)對(duì)建筑設(shè)計(jì)、施工和管理提出了更高的要求，智能建筑被稱(chēng)為數(shù)字城市形象工程在現(xiàn)代城市建設(shè)中的地位日趨重要。由于技術(shù)發(fā)展的加速，特別是數(shù)字技術(shù)的高速發(fā)展，以前開(kāi)發(fā)商還把樓盤(pán)配有智能化系統(tǒng)當(dāng)作賣(mài)點(diǎn)，而現(xiàn)在沒(méi)有智能化系統(tǒng)則成為了缺點(diǎn)。居住區(qū)或大廈的建筑將把智能化系統(tǒng)當(dāng)作基本配置。楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)的進(jìn)入對(duì)小區(qū)物業(yè)管理帶來(lái)的好處。重慶智能電動(dòng)車(chē)充電樁設(shè)施

楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)管理云平臺(tái)能為你提供:更智能化設(shè)備日常管理和監(jiān)測(cè)。重慶智能電動(dòng)車(chē)充電樁設(shè)施

楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目背景（一）國(guó)家政策及地方性通知、整治行動(dòng)對(duì)電動(dòng)摩托車(chē)充電安全問(wèn)題的重視2017年12月29日，中華人民共和國(guó)公安部為預(yù)防電動(dòng)車(chē)引發(fā)火災(zāi)，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公共安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》等法律法規(guī)，2017年12月29日公安部就加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》。2016年4月28日，公安部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)居民區(qū)電動(dòng)摩托車(chē)火災(zāi)防范工作的通知》，要求各地加強(qiáng)電動(dòng)摩托車(chē)消防安全源頭管理，落實(shí)管理責(zé)任，推進(jìn)電動(dòng)摩托車(chē)集中停放和充電設(shè)施建設(shè)，切實(shí)減少電動(dòng)摩托車(chē)火災(zāi)事故的發(fā)生。市場(chǎng)現(xiàn)狀據(jù)自行車(chē)協(xié)會(huì)新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)摩托車(chē)全國(guó)保有量已超過(guò)3億輛，但充電樁不足100萬(wàn)臺(tái)。沒(méi)有規(guī)劃停車(chē)區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動(dòng)摩托車(chē)扶進(jìn)電梯，或卸下電瓶攜帶上樓充電，這種極不安全的行為終引發(fā)火災(zāi)，釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線(xiàn)，隨處充電。市民們將電動(dòng)摩托車(chē)亂停亂放，或占用消防通道，或在店門(mén)口裝排插充電，占用人行通道，阻礙交通。所在之處，極大地影響了市容市貌。所以市場(chǎng)急需安全方便智能充電管理設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)管理平臺(tái)來(lái)解決這些問(wèn)題。重慶智能電動(dòng)車(chē)充電樁設(shè)施