說起紅旗轎車的造型設(shè)計，就不能不提到東風(fēng)CA71，因為它確立了一汽轎車的設(shè)計基調(diào)與理念。這款車的開發(fā)由一汽副廠長孟少農(nóng)統(tǒng)一指揮，設(shè)計處副處長史汝楫負(fù)責(zé)整車設(shè)計。孟少農(nóng)等廠領(lǐng)導(dǎo)要求造型設(shè)計不盲目模仿國外產(chǎn)品，堅持表現(xiàn)民族特有的風(fēng)格，這一精神在以后的產(chǎn)品中得以繼承。東風(fēng)轎車的造型由一汽設(shè)計處車身科負(fù)責(zé)設(shè)計，人員包括科長呂彥斌、畢業(yè)于四川美術(shù)學(xué)院的陶本光、艾必瑤、邱良彪和愛好繪畫的張祥瑞。呂彥斌畢業(yè)于清華大學(xué)機械系，曾選修建筑學(xué)家梁思誠的課程，因此在機械與造型方面有比較深的造詣。我們要用紅旗精神、紅旗理念、一汽的實力和技術(shù)，落地到H5這款價格不太高的產(chǎn)品上。全新紅旗HS9越野車多少錢
新紅旗造型設(shè)計根植于中國傳統(tǒng)優(yōu)良文化，不斷升華、創(chuàng)新。作為品牌未來的設(shè)計方向，紅旗概念模型雕塑靈感來源于中國山水畫，流動的、極具韻律的線條融入車的整體設(shè)計之中，演繹了飄逸優(yōu)雅、靈動之美。熱愛中國文化的泰勒先生在接受媒體采訪時表示：“文化的內(nèi)容許多，包括藝術(shù)、民間智慧、文化中的古老智慧、和藝術(shù)相關(guān)聯(lián)的人物，以及由這些人物引發(fā)的情感認(rèn)同。中國文化豐富多樣，書法、繪畫等等無處不在，能比較大程度地激發(fā)靈感，對我們的設(shè)計會有比較好的提升?！毙录t旗的產(chǎn)品將特別地運用精致的色彩設(shè)計，打造高級的神秘韻味。紅旗HS9轎車的價格紅旗E-HS9以莊重、威嚴(yán)的氣勢于豪華品牌之林.
讓世界看看“中式豪華”！紅旗E-HS9解析：國產(chǎn)老大哥沒讓人失望9月26日北京車展上，紅旗E-HS9開啟預(yù)售，預(yù)售價為55-75萬。同時還推出了終身保養(yǎng)、終身流量等六重禮遇。紅旗E-HS9從7月就開啟盲訂，截至9月26日，該車已累計收到1437臺訂單，其中來自海外的訂單多達(dá)650臺，這樣的數(shù)據(jù)證明了紅旗品牌的號召力和實力。更加令人興奮的是，車展現(xiàn)場，中國一汽宣布正式成立“紅旗尊享定制中心”，專門負(fù)責(zé)為新高尚情懷人士，設(shè)計研發(fā)、私人定制和創(chuàng)意改裝紅旗個性化體驗產(chǎn)品，并帶來了兩款新高尚定制產(chǎn)品紅旗H9+與紅旗HS7+，以享受開啟汽車高端定制時代。必須承認(rèn)的是，在世界各大豪華品牌之中，紅旗是獨樹一幟的。新紅旗品牌，把“中式豪華”這一概念，自然只能由中國品牌來詮釋得惟妙惟肖。因此，在看到紅旗E-HS9時，浮現(xiàn)在心頭的印象就是“氣宇軒昂，身姿挺拔”。家族式直瀑前格柵在電動車型上依舊得以保留，的紅旗標(biāo)志凸顯了它的身份。同時，E-HS9還采用了犀利的分體式大燈，如同畫龍點睛，搭配2米的車寬，營造出一種不怒自威的氣勢。車身側(cè)面線條飽滿流暢，修長的車頭氣勢十足。前翼子板處的紅色裝飾和C、D柱的設(shè)計等細(xì)節(jié)，都讓整車看起來更精致。同時。
紅旗是新中國轎車的一面旗幟，曾經(jīng)她是中國制造的一個傳奇。每個中國人談起曾經(jīng)國慶節(jié)時，國家領(lǐng)導(dǎo)搭乘的紅旗無不揚眉吐氣。但是隨著時間的流淌與改變的推進，紅旗品牌曾經(jīng)一度遇到波折。多款老式紅旗轎車亮相第五屆中國長春國際汽車博覽會，令觀眾大飽眼福。紅旗轎車是我國民族汽車工業(yè)的自主品牌，體現(xiàn)了我國民族汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程。當(dāng)日，第五屆中國長春國際汽車博覽會在吉林長春國際會展中心開幕，在中國及海外市場占有一定市場份額的99家乘用車及商用車生產(chǎn)企業(yè)參展。紅旗汽車HS9燃油版來了。
紅旗的技術(shù)水平所在的段位，大致相當(dāng)于中國大量拔尖科技產(chǎn)品在世界上的段位。即可以做到單獨自主，性能可以達(dá)到較高水平，但與拔尖水平相比有明顯差距。紅旗有6.0發(fā)動機，4.0T發(fā)動機，3.0T發(fā)動機，2.0T高低功率發(fā)動機，其中前面三款發(fā)動機相比于國內(nèi)車企是獨特的存在。紅旗是中國唯獨具備縱置，后驅(qū)E級車，C級車平臺正向研發(fā)能力的品牌。其他所有車企都不具備這個能力。此外，紅旗也具備單獨自主的變速箱研發(fā)能力，較新的紅旗H7將搭載一汽自主研發(fā)的DCT400變速箱。E-HS9不僅在外觀設(shè)計、工藝豪華感、乘坐舒適性上有高水平表現(xiàn)外，技術(shù)方面也頗具亮點。國產(chǎn)早期紅旗HS9轎車報價
紅旗牌轎車在中國是個家喻戶曉的名字。全新紅旗HS9越野車多少錢
紅旗作為領(lǐng)導(dǎo)用車的時代就不談了，那個紅旗是圖騰、是象征。上世紀(jì)90年代到2010年這20年的紅旗，也不用多聊了，這個階段的紅旗，從萬眾景仰的神壇走了下來，但目標(biāo)依然局限于普通人難以企及的高級豪華市場。這個時候的紅旗，是換殼的奧迪100、林肯城市、皇冠Majesta，它們的主要客戶，是出入機關(guān)大院的領(lǐng)導(dǎo)，以及一些有官車情懷的富豪。十年前的紅旗，還在自顧自地研發(fā)V12發(fā)動機，準(zhǔn)備為以后的HQE做準(zhǔn)備。不久之后，公車改變開始實施，紅旗在高級市場失去了較大的客戶來源。于是五年之后，我們等來了一款搭載2.0T四缸和3.0L六缸的轎車H7，入門門檻終于降到了30萬以內(nèi)。但此時的紅旗依然太高遠(yuǎn)，兩年之后，H7新增1.8T版，指導(dǎo)價跌破25萬。全新紅旗HS9越野車多少錢