在“顏值時代”，吸引消費者眼球的還有非常重要的一點就是外觀。經(jīng)過多方調(diào)研，新紅旗“E境”GTCONCEPT概念車選取了極具詩意的“喀納斯青”的車漆顏色?！翱{斯青”靈感源自中國新疆喀納斯的湖水?？{斯湖水隨季節(jié)更替，在藍(lán)色和綠色之間流轉(zhuǎn)，時而靈動、時而威嚴(yán)，而這個顏色如同喀納斯湖一樣，美麗而神秘。如果說喀納斯湖是中國大地上的一塊瑰寶，那么喀納斯青則是紅旗的一抹獨有的亮色?？{斯青與紅旗“E境”GTCONCEPT的車身完美融合，相得益彰，呈現(xiàn)高級的精致感和時光流動的東方色彩。紅旗E-HS9的續(xù)航里程是多少？全新紅旗HS9價格表
紅旗HS9燃油版來了：紅旗在去年12月推出了一款大型SUV，超豪華的外觀設(shè)計以及超過，引起了業(yè)內(nèi)不小的震動，新車當(dāng)時只有純電款還是令不少車迷有些失望。不過這么好的一個登上豪車舞臺的機(jī)會，紅旗怎么會放過，從一汽紅旗近日曝光的產(chǎn)品規(guī)劃我們能夠發(fā)現(xiàn)，紅旗HS9被蒙上紅布，擺在了SUV車型序列頂端的位置，想必新車很快就會跟觀眾們見面。雖然實車還未亮相，但不妨礙我們對紅旗車款比較高規(guī)格的SUV進(jìn)行無限暢想。小編認(rèn)為，紅旗HS9在一起內(nèi)部應(yīng)該早于紅旗E-HS9誕生，因為E-HS9整個產(chǎn)品就是標(biāo)準(zhǔn)的燃油車改電設(shè)計出來的，可能由于某些原因，比方說大排量發(fā)動機(jī)還未完成，又或者在環(huán)保議題成為熱點的時間點不適合發(fā)布大排量汽車的緣故，電機(jī)驅(qū)動這種技術(shù)含量不高，或者不算敏感的純電紅旗E-HS9就率先跟觀眾見面了。因此，燃油版的紅旗HS9應(yīng)該是毫無懸念，理論上新車的外觀內(nèi)飾會和現(xiàn)售的純電版一直，可能會在漆面上做出一定程度的區(qū)分。另外紅旗E-HS9的外觀設(shè)計本就無比大氣，燃油款幾乎沒有道理去做改變，在其他品牌豪華車上不擅長運用的白色車漆在紅旗E-HS9身上也恰到好處，和紅旗的豎標(biāo)搭配也能夠彰顯出一種與眾不同的豪華格調(diào)。
廣東大型紅旗HS9越野車多少錢巡視汽車，檢查燈泡及燈罩損壞情況，檢查車體飾物的固定情況。
給汽車行業(yè)在數(shù)字化建設(shè)上提供了一個非常好的指導(dǎo)思想，這其中重要的也包括汽車企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的改造?！白鳛橹圃炱髽I(yè)，原來我們有兩套內(nèi)部網(wǎng)，一個是辦公網(wǎng)，一個是生產(chǎn)網(wǎng)，生產(chǎn)網(wǎng)內(nèi)部更多保證的是工藝、流程方面的執(zhí)行，而對設(shè)備、能源等資源是缺少網(wǎng)絡(luò)連接的?！睆?018年開始，對紅旗車的生產(chǎn)環(huán)境基本實現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，包括企業(yè)內(nèi)部的5G網(wǎng)絡(luò)改造，也對未來各類設(shè)備連接做好了基礎(chǔ)。這樣的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境支撐紅旗車提出了“3+1”的智能制造模式，即工藝主線、質(zhì)量主線、供應(yīng)鏈主線+生產(chǎn)執(zhí)行的高度集成，以支持未來多品種、個性化的生產(chǎn)。而且在這個“3+1”智能制造模式上，紅旗車也大力采用了與5G網(wǎng)絡(luò)密切相關(guān)的各種技術(shù)，例如采取5G專網(wǎng)+邊緣云+切片分流，更大程度提升了網(wǎng)絡(luò)的效率。在紅旗車的生產(chǎn)線上，有一個被稱作“大黃鴨”的大型機(jī)械臂，是國內(nèi)Z大型的工業(yè)機(jī)器人，臂展達(dá)，Z大負(fù)載，主要用途是將從涂裝車間運送來的車身快、準(zhǔn)、穩(wěn)地轉(zhuǎn)運到一次內(nèi)飾線T0工位上。而通過安裝在手臂上的視覺導(dǎo)引系統(tǒng)，“大黃鴨”可以精確抓取車身，Z大程度保證車身表面不被刮傷。在5G場景下，一汽集團(tuán)和吉林聯(lián)通做了大量嘗試，利用5G專網(wǎng)+邊緣云+切片分流。
紅旗具有單獨自主變速研發(fā)的能力，這些技術(shù)與國內(nèi)的其他車型相比完全是獨特的，其他車企就沒有必要比較了，但是與國際水平相比，差距還是比較明顯的。比如紅旗的6.0V12的發(fā)動機(jī)較大功率是400馬力，對這個數(shù)據(jù)才相當(dāng)于奧迪發(fā)動機(jī)性能的90%左右。紅旗的這款發(fā)動機(jī)一直沒有更新的原因是因為紅旗這款車在本子上的需求不是太大，而是如果國家部門有需求結(jié)果的話，才會一致生產(chǎn)這款汽車，所以難做到一步開發(fā)。換言之，如果把技術(shù)分為上中下三個等級，其實對于全球而言紅旗的技術(shù)已經(jīng)可以分為上等技術(shù)了，畢竟6.0的發(fā)動機(jī)還是非常厲害的，同時它的段位就相當(dāng)于中國大量拔尖技術(shù)在世界上的地位是一樣的。如果你的車輛在質(zhì)保期內(nèi)，不要隨意的在普通修理店自己更換機(jī)油。
日常如何保養(yǎng)紅旗汽車輪胎：充氣壓力過高，輪胎容易爆裂，特別是在夏天；而壓力太低，紅旗汽車阻力增加，油耗相應(yīng)增加。所以，紅旗汽車的說明書上標(biāo)明前后輪胎規(guī)定的氣壓都不一樣。為了方便用戶，每輛紅旗汽車司機(jī)座門柱上的銘牌上面都標(biāo)得清清楚楚。當(dāng)然，有時也要根據(jù)情況適當(dāng)調(diào)整。譬如在路面濕滑，天氣炎熱時，壓力就要低些。(次小標(biāo)題)經(jīng)常檢查輪胎胎面經(jīng)常在不好的路況下行駛，就要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時更換輪胎。通常當(dāng)花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時，會發(fā)現(xiàn)輪胎上有一個特定的標(biāo)記出現(xiàn)，不同牌號的輪胎標(biāo)志不一樣，但在說明書上都有說明。這時就要更換輪胎了。可以在網(wǎng)絡(luò)上選擇還自己喜歡的紅旗汽車輛類型，再選擇信譽(yù)比較好點的汽紅旗汽車銷售店。國產(chǎn)早期紅旗HS9四驅(qū)轎車
走進(jìn)紅旗HS9的車內(nèi)，先被前排環(huán)抱式一體化多媒體屏幕所吸引。全新紅旗HS9價格表
單獨對這套大黃鴨系統(tǒng)做了所有參數(shù)的實時采集，可大幅降低設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的時間。同時，在紅旗車的工廠里，整車物流、工藝物流、零件物流，全部是由AGV技術(shù)實現(xiàn)的無人調(diào)度，這些工藝AGV和物流AGV之間，如何進(jìn)行靈活的生產(chǎn)組織和調(diào)動，也用到了5G連接技術(shù)，實現(xiàn)了對AGV更智能的控制，一方面可以減少AGV的投放數(shù)量，另一方面也對生產(chǎn)的一致性實現(xiàn)了有效的管控。結(jié)合AR技術(shù)，在新型汽車的維修上，也提高了診斷、維護(hù)的效率，有了5G平臺，一汽集團(tuán)近來也在打造一個“孿生制造”的平臺，從原材料的鋼板，到車身，到生產(chǎn)工藝、質(zhì)量數(shù)據(jù)，都能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和集成，讓每一臺實際車輛的下線，都伴隨一個“孿生車”的形成?！蓖ㄟ^5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在一汽集團(tuán)尤其是紅旗品牌的應(yīng)用，一年以來我們確實收獲了很多“，郭永鋒感慨，“在質(zhì)量、物流、效率等各方面都有很大的收益?！被谠絹碓匠墒斓?G網(wǎng)，一汽集團(tuán)也有一些大膽的嘗試，目前一汽集團(tuán)已經(jīng)參與了長春智能網(wǎng)聯(lián)車示范基地的項目，在基地的公開路上，利用5G的V2X技術(shù)開展自動駕駛等業(yè)務(wù)，也在海南、南京建設(shè)了一系列示范應(yīng)用場景，助力5G+智慧交通的建設(shè)。數(shù)字化改G，直指汽車業(yè)未來5年近日，在一個汽車業(yè)的展會上。
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