物流是指為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,以比較低的成本高效率的完成,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)比較終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?,F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),歐洲、美國(guó)、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。 有FBA需要提前發(fā)至倉(cāng)庫(kù)做好入庫(kù)準(zhǔn)備的處理,旺季期間的物流價(jià)格和時(shí)效波動(dòng)都是比較大的。廣東天貓國(guó)際物流
為您提供更好的國(guó)際物流出貨方案 廣州加速運(yùn)國(guó)際物流有限公司自成立以來(lái),始終堅(jiān)持以人為本,秉承“信譽(yù),誠(chéng)信為本”的經(jīng)營(yíng)理念。我公司主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理,物流信息咨詢(xún);提供裝卸搬運(yùn)服務(wù),供應(yīng)鏈管理,物流方案設(shè)計(jì),報(bào)關(guān)報(bào)檢;經(jīng)營(yíng)電子商務(wù);國(guó)內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。我們?yōu)榭蛻?hù)提供過(guò)硬的產(chǎn)品、有保障的售后服務(wù)。一站式貼心服務(wù)。定制合理物流運(yùn)輸方案;提供全程貨物根據(jù)服務(wù);專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)及時(shí)處理問(wèn)題。歡迎隨時(shí)咨詢(xún)廣州加速運(yùn)國(guó)際物流有限公司廣州阿里巴巴國(guó)際物流費(fèi)用安全優(yōu)勢(shì)全程監(jiān)督,專(zhuān)人負(fù)責(zé),保障貨物安全高效送達(dá)。
在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代,全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢(shì)?,F(xiàn)代物流服務(wù)的關(guān)鍵目標(biāo)是在物流全過(guò)程中以比較小的綜合成本來(lái)滿(mǎn)足顧客的需求?,F(xiàn)在電商的快速崛起和行業(yè)的需求,對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流配送這一重要環(huán)節(jié)的需求和要求也在不斷提高,第三方公司在市場(chǎng)行業(yè)中也扮演著越來(lái)越重要的角色,甚至能夠協(xié)助商家在終端和渠道端提供廣闊的服務(wù)。這類(lèi)企業(yè)的服務(wù)不僅只只是簡(jiǎn)單的發(fā)貨,更重要的是需要站在商家的角度去做好倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存物流配送的環(huán)節(jié),使電商整體流程形成良性發(fā)展。現(xiàn)代物流具有以下四個(gè)特點(diǎn):1、電子商務(wù)與物流的緊密結(jié)合;2、現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一;3、電子商務(wù)物流是信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合;4、物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化,物流的社會(huì)化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點(diǎn)。
普及一下海運(yùn)流程請(qǐng)至少在出貨前一周確認(rèn)價(jià)格并安排訂艙,特別是在旺季的時(shí)候,提前兩周,訂艙宜早不宜遲,到時(shí)候如果貨還沒(méi)好,可以延遲到下水,但是等截關(guān)前一兩天再去訂艙的話(huà),90%是沒(méi)有理想的艙位了,要么就很貴,要么就船期不合適。訂艙拿到所以,通常這個(gè)時(shí)候貨代會(huì)告訴你截貨物/VGM時(shí)間,如果不能及時(shí)提供,大家千萬(wàn)不要懷疑是貨代為難你,貨代是在合理的給你安排貨運(yùn),無(wú)法及時(shí)提供時(shí),可以跟貨代說(shuō),他們會(huì)提前向船司申請(qǐng)延遲截貨物/VGM時(shí)間到晚,當(dāng)然好的還是貨代給你的那個(gè)時(shí)間點(diǎn)之前,提前跟國(guó)外客戶(hù)確認(rèn)到所有收貨人信息,以及特殊要求,比如:申請(qǐng)多久免柜期是否有要求,是否要求顯示目的港代理等等。接下來(lái)就是確認(rèn)做柜時(shí)間了。做柜前一定要確認(rèn)所以上面的起運(yùn)港與目的港是否與自己所要求的一致,一旦提柜再更改目的港,做柜后,有了柜封號(hào)信息,也有了VGM數(shù)據(jù),就及時(shí)提供貨物,東南亞、中東、非洲、澳新、中南美,這些點(diǎn)一般都是截關(guān)前要提供貨物以及VGM,像去美國(guó)、歐洲,日本以及部分中東、部分經(jīng)美國(guó)到中南美的點(diǎn),都是要至少在截關(guān)前兩天截貨物的,因?yàn)槟康母垡笠峁〦NS、AMS資料。如果超過(guò)了船司提供的截這些文件的時(shí)間點(diǎn)。加速運(yùn)國(guó)際物流是專(zhuān)業(yè)從事FBA,美國(guó)專(zhuān)線(xiàn),國(guó)際快遞等進(jìn)出口業(yè)務(wù)的物流公司。
輕則產(chǎn)生遲貨物費(fèi)至少RMB450/票,重則上不如期的航班在碼頭擱置,產(chǎn)生倉(cāng)柜租費(fèi)用,這些由于貨主自身原因產(chǎn)生的額外費(fèi)用,都將有貨主自己承擔(dān)。另外貨物都是一次性提供貨物,提交船司后再更改必定產(chǎn)生費(fèi)用,如果快到港或者到港了還需要改提單,除了改單費(fèi),船司還極有可能收取罰金,很貴。所以,大家是一次性提供正確的貨物,萬(wàn)一要更改也盡量的早。報(bào)關(guān)與貨物都是在相同的時(shí)間段完成的,裝柜后,截關(guān)前。如果是買(mǎi)單報(bào)關(guān)出,及時(shí)提供裝箱清單及發(fā)票,讓貨代報(bào)關(guān),如果是自己有報(bào)關(guān)單證的也及時(shí)給貨代相應(yīng)資料報(bào)關(guān),然后等待報(bào)關(guān)放行。如果需要做商檢或者其他要求,需要提前與貨代說(shuō)明,貨代會(huì)安排,貨主積極配合就好。報(bào)關(guān)放行后,就等待開(kāi)船,然后收正本提單或者電放。一般近洋的,像東南亞貨物的時(shí)候如果沒(méi)有特殊要求,建議電放,因?yàn)榈礁蹠r(shí)間很短,基本上正本提單出來(lái)要等船開(kāi)2個(gè)工作日左右,像新加坡、胡志明這樣的點(diǎn)??s短了貨物在途時(shí)間,提高了海運(yùn)運(yùn)輸效率。肇慶專(zhuān)線(xiàn)國(guó)際物流電話(huà)
我司提供中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)散貨拼柜門(mén)到門(mén)一站式服務(wù)。廣東天貓國(guó)際物流
亞馬遜FBA海加派海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+派送,海運(yùn)船靠岸后并完成清關(guān)手續(xù)后,美國(guó)及歐洲各國(guó)FBA海運(yùn)頭程,可中轉(zhuǎn)到我司在當(dāng)?shù)氐暮M鈧}(cāng),在倉(cāng)庫(kù)拆柜,并按照亞馬遜要求打托盤(pán),然后卡車(chē)預(yù)約后送入亞馬遜各個(gè)倉(cāng)庫(kù),適合銷(xiāo)量較穩(wěn)定的產(chǎn)品和中大件產(chǎn)品,可以去降低物流成本。為您提供從中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)物流相關(guān)延伸服務(wù),極大的保障了貨物的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)和及時(shí)派送,縮短了貨物在途時(shí)間,提高了海運(yùn)運(yùn)輸效率。歡迎隨時(shí)咨詢(xún)廣州加速運(yùn)國(guó)際物流有限公司廣東天貓國(guó)際物流
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