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在液壓系統(tǒng)及其系統(tǒng),密封件用來(lái)防止工作介質(zhì)與外部的灰塵和異物的侵入的泄漏.該密封部件,即密封件.外漏會(huì)造成介質(zhì)的浪費(fèi),污染機(jī)器和環(huán)境,甚至導(dǎo)致故障的機(jī)器設(shè)備,人身事故.在液壓系統(tǒng)的容積效率的泄漏會(huì)導(dǎo)致急劇下降,達(dá)不到規(guī)定的工作壓力,甚至不能正常工作.侵入的微小的灰塵顆粒在系統(tǒng)中,可引起或加劇液壓元件的摩擦磨損,進(jìn)一步導(dǎo)致泄漏.因此,密封件及液壓設(shè)備的密封件是一個(gè)重要的組成部分.它的可靠性和使用壽命,是衡量液壓系統(tǒng),好壞的一個(gè)重要指標(biāo).除了間隙密封,密封件的使用,有必要通過(guò)下面密封的間隙,以控制液體之間的間隙的兩個(gè)相鄰表面之間的耦合.在接觸密封件,密封件壓入自密封和自封式自緊式密封件(密封唇即是).O型圈有良好的密封性能,既可用于靜密封,也可用于動(dòng)密封中。吉林橡膠O型圈常見(jiàn)問(wèn)題
氫化丁腈橡膠(HNBR)是一種綜合性能很好的特種橡膠,也是一種戰(zhàn)略物資,具有優(yōu)異的耐油性,耐腐蝕,耐低溫、高溫(150-170℃),耐氧化、耐動(dòng)態(tài)疲勞、耐臭氧的新材料.主要應(yīng)用于汽車(chē)制造、油田開(kāi)采、航空航天產(chǎn)品等領(lǐng)域.氫化丁腈橡膠(HNBR)是20世紀(jì)80年代時(shí)開(kāi)發(fā)的丁腈橡膠新品種,與傳統(tǒng)的丁腈橡膠(NBR)相比,其分子結(jié)構(gòu)中含少量或不含碳碳雙鍵,它在保持NBR原有的優(yōu)異耐油性及耐化學(xué)藥品的同時(shí),又獲得了良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐臭氧等性能,由于拉伸結(jié)晶,其強(qiáng)度拉伸性能也很優(yōu)異.HNBR可用在要求具有極限韌度或嚴(yán)格的耐滲透性的耐高溫、耐油用途上.HNBR被應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)中各種油罐、密封件、燃料泵隔膜和閥門(mén)套襯墊等以及油田工業(yè)中深井鉆井管密封、鉆井管保護(hù)層、井口密封等的制造,同時(shí)也滿(mǎn)足新型航空裝備對(duì)橡膠材料的更高要求,推動(dòng)了耐油橡膠制品的發(fā)展.國(guó)外對(duì)航空橡膠制品的發(fā)展給予了高度重視,HNBR是目前NBR發(fā)展的趨勢(shì).隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,尤其是汽車(chē)工業(yè)、海上油氣田開(kāi)采等特殊工業(yè),HNBR的耐高溫、耐老化等性能得到了更好的體現(xiàn)和應(yīng)用.云南耐高溫O型圈常用知識(shí)江蘇哪家O型圈值得信賴(lài)?歡迎致電蘇州茂芳!
在設(shè)計(jì)溝槽階段,就應(yīng)當(dāng)考慮O形圈的安裝問(wèn)題.為了避免在安裝過(guò)程中損壞O形圈,應(yīng)當(dāng)盡可能避免O形圈穿過(guò)銳邊或內(nèi)孔.當(dāng)滑動(dòng)距離較長(zhǎng)時(shí),密封座應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)成凹槽,或者適當(dāng)調(diào)整O形圈保證其在安裝時(shí)需要滑動(dòng)較短的距離,以降低O形圈發(fā)生扭曲的危險(xiǎn).溝槽中O形圈橫截面的初始?jí)嚎s量,對(duì)于保證其作為主要密封或者次要密封元件的作用是非常關(guān)鍵的,它能夠:-實(shí)現(xiàn)初始密封能力-彌補(bǔ)生產(chǎn)公差-確保規(guī)定的摩擦力-補(bǔ)償壓縮變形-補(bǔ)償磨損根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合的不同,下面給出了推薦的初始?jí)嚎s量,即相對(duì)于橫截面直徑(d2)的比值:動(dòng)態(tài)應(yīng)用:6~20%靜態(tài)應(yīng)用:15~30%密封溝槽的尺寸可以根據(jù)圖17和圖18給出的初始?jí)嚎s量來(lái)設(shè)計(jì),這些值遵循ISO3601-2規(guī)范,并且考慮了負(fù)載與橫截面直徑之間的關(guān)系.
蘇州茂芳機(jī)械有限公司注重客戶(hù)服務(wù)與技術(shù)支持.公司設(shè)有專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶(hù)提供及時(shí)、高效的技術(shù)咨詢(xún)和售后服務(wù).無(wú)論是產(chǎn)品選型、安裝指導(dǎo)還是故障排除,公司都能為客戶(hù)提供一定的支持,確保客戶(hù)能夠放心使用產(chǎn)品.O型圈因其出色的密封性能,被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、機(jī)械、化工、醫(yī)藥等各個(gè)領(lǐng)域.在汽車(chē)制造中,O型圈被用于發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位;在機(jī)械設(shè)備中,它則用于軸承、閥門(mén)、管道等連接處,確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行.蘇州茂芳與您分享O型圈發(fā)揮的重要作用。歡迎致電蘇州茂芳!
O形圈密封的溝槽設(shè)計(jì)O形圈的壓縮率是通過(guò)控制密封溝槽尺寸來(lái)保證的,選定O形圈線(xiàn)徑(亦稱(chēng)絲徑)后,其壓縮率和工作狀態(tài)就規(guī)定了溝槽尺寸.1.槽寬槽寬必須大于O形圈壓縮變形后的最大直徑,同時(shí)保證由于運(yùn)動(dòng)、發(fā)熱、溶脹等引起的膠圈脹大而仍舊保有足夠的空間.通常取槽寬為截面直徑的1.5倍,此處建議參考設(shè)計(jì)手冊(cè).2.槽深槽深是關(guān)鍵尺寸,主要取決于壓縮變形量.通常推薦的壓縮變形量在8%-30%左右,取決于應(yīng)用場(chǎng)合.安裝時(shí)勿需考慮摩擦阻力的可以取20%,存在摩擦的靜止密封部位可以取10%-12%,O形圈存在往復(fù)移動(dòng)的場(chǎng)合一般8%左右.NBR丁腈密封圈適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤(rùn)滑油、汽油、水、硅潤(rùn)滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。湖南O型圈訂做價(jià)格
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全氟醚橡膠是由TFE(主鏈)、PMVE(支鏈)及架橋部所構(gòu)成,它不僅具有像PTFE一樣優(yōu)異耐高溫,耐化學(xué)腐蝕的性能(可耐1600余種化學(xué)品的腐蝕),還兼?zhèn)淞讼鹉z的彈性,其在300℃時(shí)的壓縮變形率也只有50%以下.普通全氟橡膠工作溫度范圍為-25℃~+240℃間,Kalrez7075耐高溫可達(dá)327℃,即使當(dāng)暴露在316℃的恒溫中或像343℃這樣的間歇高溫環(huán)境中,Kalrez也不會(huì)發(fā)生導(dǎo)致密封失效的硬化和脆化,Kalrez在與腐蝕性流體的浸漬直接接觸中依然能保持其彈力和回彈性能.事實(shí)上,Kalrez的熱穩(wěn)定性往往超過(guò)了那些流體本身.全氟橡膠還具有優(yōu)異的氣密性耐真空度可達(dá)1.33X10-7-1.33X10-8pa)和高潔凈性以及耐離子體性,這些特點(diǎn)在半導(dǎo)體行業(yè)的應(yīng)用甚廣.由于全氟醚橡膠制造工藝復(fù)雜,目前世界上只有少數(shù)幾個(gè)廠(chǎng)家可以生產(chǎn)全氟醚橡膠原料:美國(guó)杜邦KALREZ,美國(guó)3M,日本大金(DAIKIN),歐洲蘇威等.溫度范圍:-45℃~327℃硬度范圍:邵氏A70度~90度吉林橡膠O型圈常見(jiàn)問(wèn)題